① 新寶馬五系的車主什麼時候能提車
北京京寶行最早20號左右提車,其它全國各地最早也就月底
② 最新款寶馬五系2024年幾月可以提車
2050款寶馬5系 上市了
22款_半年漲價,到過完年4,5月份優惠才會回來,然後6月份發布23款,9月市,沒有優惠,你繼續等。然後又過完年,6月24款發布,9月市沒有優惠,你再等。2050款寶馬5系市
G38使用了寶馬最新的CLAR後驅平台打造,無論是外觀還是內飾,都能很好的兼顧個人駕駛和行政需求,可以說是非常全能的一代車型。
內飾造型不變,主要把配置提升。
③ 現在訂全新寶馬5系多久可以提車
真的是沒有什麼標准排的,你只能電話咨詢一下你當地的銷售商。一般來說不同地區不同的經銷商,他們的備貨周期可能不一定相同。
④ 寶馬從出廠到提車大概要多久
15天左右,但是出廠不代表就運輸,需要4s付錢給廠家,廠家才開始安排物流,那麼估計15天能到,寶馬到華東區都船運。
寶馬車的優勢所在:
1、寶馬車的用料往往更為超前,像碳纖維強化樹脂、鋁合金、超強度鋼板等多材料的應用,可以將車身強度做的更佳,重量卻更輕,整車剛性更足。
2、寶馬車在高科技方面的配置會更加齊全,像信息多媒體、互聯娛樂、半自動駕駛等高科技配置應用的更多。
⑤ 喜提愛車寶馬5系,談談我的提車心路歷程!
以下圖文內容較多,慎讀[嘻嘻]這次買車選擇的過程比較曲折,從7月份開始看凱迪拉克ct6,到奧迪a6l,奧迪q5l,賓士glcl,再到寶馬寶馬x3,寶馬5系,後邊還糾結過沃爾沃xc90、途銳領航版,乃至保時捷macan,一直到11月份才最終定下來寶馬530Li,漫漫等待,兩個月後終於提車。凱迪拉低ct6優惠很誘人、外觀顏值很耐打,底盤很扎實,乞丐版落地只要30左右,說實話是個性價比很高的車子,奈何它這次大降價把自己牌子檔次拉低了,再考慮到車子太大,後期貶值率高的因素,還是放棄了;
⑥ 2020款寶馬5系525Li提車之路,我的愛車寶馬5系
最後的最後,這把簡單的鑰匙(剛剛提車時照的,還沒來得及給他上套),能加個認證車主嗎?
⑦ 2020款標軸寶馬5系炭黑,暗夜藍提車作業
16年底就有買車的想法,但是由於種種原因終於把目標定在了19年7月,之前沒怎麼研究價格,以為每年7月價格最低(實際是6月)。選擇5系又很多理由,最大的理由就是M套件和ID7系統,錯過了最低價格結果等到了ID7。至於為什麼選擇標軸G30而不是長軸,有一句話是這樣說的:准備買5系的人是不會去比較3系,准備買標軸的人也不會去比較長軸。其實沒什麼理由,就是選定了,不糾結。於是在7月中旬就交了訂金,銷售的報價比ID6系統的車貴2萬,但是我用小程序bimmer查詢,查到的配置發現有LED大燈,覺得新系統和LED大燈2萬塊錢也值了。
等車的過程很漫長,還加入了20款標軸群一起等待,大家都沒拿到車,就不著急了。到了9.20左右,有人查到船已經到港了,於是我催了銷售不下10次,最後還是在長軸20款5系發售20多天之後10.21才提車。
提車當天簡單拍了幾張圖片
駕駛體驗主要是說說動力,起步加速確實比較慢,運動模式稍微好一點,要是節能模式起步簡直就像自然吸氣一樣無力。本來7月份就准備訂原廠MPPK動力程序的,結果發現寶馬官方還沒有文件,據說以後也不會有,准備過段時間刷BM3。我的雲端互聯APP大部分時間信息都不能同步,到現在也就正常過3次,可能是我們這邊信號不好,不知道大家有沒有同樣的問題。正常開還是完全沒問題的,總之買了不後悔。
⑧ 我的愛車寶馬5系提車一個半月的用車感受分享!
看汽車之家好幾年了吧,今天好不容易不拖延症,發一個貼。對於寶馬可謂是情有獨鍾,從自己第一台車328i到535i(在美國上學時買的,都是二手車)再到推薦LD的740li,今天的530i,為啥選擇標軸,就是俗了點,相信進口。
可謂是情有獨鍾.喜歡寶馬的操控,至少在BBA裡面,其他車主勿噴啊,只是自己感覺,10月底提車,到今天快兩月了,感覺操控不錯,只是之前都是6缸,現在變成4缸,總感覺少了點啥。文筆不好,大家看圖吧,本人坐標昆明,有木有同城車友會呀?
內飾到回國出手前都保護得不錯,哈哈
陪伴了我的三台車都是BMW,也體驗過朋友8缸車型和其它牌子的大排量,希望五年之後自己能奮斗再提一台8缸的車,聽一聽不一樣的給油聲。謝謝大家,求版主給個精華。
⑨ 寶馬5系貸款購車到提車的詳細流程
從預備買車到選定車型,我大約花了6個多月,其間根本每天晚上有空就會上彀查詢信息,害得我被LP大人嘲笑說我想車想瘋了,5555!!!確定車型後,因我還沒有本本呢,所以暑假我就報名駕校,開端了艱苦的學車進程了,說實在的,那時學車真是辛苦,早上6點就要起床,最佳6:30前就要到校,不然就會挨教練的罵,下午學車真是那個熱啊,車內就像蒸籠里相同,坐到車里2分鍾必定出汗,不多說這個,這個時段學車的兄弟都有領會的,考照全部都很順暢,9月份簿本領到了!
10.2定車,原來說好在2-3個月內能夠提車,不想在10.10號就電話告訴我,3-4天後能夠提車了,當晚我徹夜不眠,真的!!!1.5MT舒適版,暴風銀的,10.13號願望真的很快來到了,當天就從銀行取出錢7.43萬,加上10.10號付的2萬壓金和10.02號的1000元定金,一共付了95300元!JS大概賺了我不少錢,沒辦法,砍不下價錢了!
10.13號就叫兄弟幫我開到40KM外的麗水4S店去貼3M膜(JS送的),其間兄弟還上到過100碼(疼愛啊,新車!),兄弟表態:剎車好,輕點就有作用(他是開破中巴車),方向輕,加快快,音響作用棒,輪子太小!10.14號,我如願又拿到了車牌,我如今總算能夠自個放心腸開自個的車了啊!哈哈!!!!
將近1000KM了,整體感受挺不錯的,也不懊悔最初的挑選,動力不錯,外觀也行,品牌我喜愛,音響特棒,我接了個20G移動硬碟,內存了1800首320K高品質MP3。
⑩ 22款寶馬五系的提車周期
15天左右
周期是一個漢語詞彙,讀音為zhōu qī,出自《敬齋古今黈》。若一組事件或現象按同樣的順序重復出現,則把完成這一組事件或現象的時間或空間間隔,稱為周期。