對比一下這兩款車,對於寶馬5系的話,優點是:空間廣,配置足,運動模式提速夠。方向盤略重,過彎穩定。懸掛比較有韌性,大角度過彎信心足。缺點是:好像裡面的配置都是稍微有點問題的吧。不知道是不是我自己的車的問題吧。總體感覺音樂音響好像有點問題的呢。音質不是很好。沒有我朋友的那種寶馬7系列的車的音質好呢。也不知道是不是我個人的原因吧。有機會的話,我要去店裡去好好看看到底是什麼原因呢
㈡ 寶馬5系評估22萬,漢蘭達評估26萬都是二手車那個好
寶馬5系評估22萬,漢蘭達評估26萬,兩款二手車相比,如果考慮面子因素,城市行駛為主的話,是寶馬五系二手車適合,考慮自駕游或者行駛路況,條件差一些的話,漢蘭達二手車適合
㈢ 漢蘭達和寶馬5系,選哪個比較好
漢蘭達和寶馬5系,一款是SUV車型,一款是中大型轎車,可比性不大,行駛路況條件差或者五人以上出行漢蘭達適合,考慮商務場合使用或者城市代步寶馬5系相對適合。
㈣ 你們覺得哪個品牌系列的車開起來最舒服
最舒適的升裝主要參考懸架、輪胎、座椅、車內空間、設計、噪音等指標。懸架是水積型還是運動型,輪胎是靜音水積型,不僅選擇座椅,而且選擇真皮軟包裝材料更方便,車內空間也更大,減少壓迫感,噪音也是影響騎行舒適度的重要參考之一。下面來看看10多歲開車最舒服的車是什麼。梅賽德斯-賓士e級
寶馬5系,說到駕駛的樂趣,應該說寶馬5系。室內裝飾配置方面,真皮座椅沿用原樣。裝飾和優質材料完美結合,不像3系列和4系列的部分構成那樣需要。5系列轎車的標准前排座位具有10向功率調節功能。及時有個大大人坐在裡面也不覺得悶。登上最舒適的排序前10名也是名副其實的。
㈤ 預算36萬以內,是應該選擇二手寶馬五系還是現款漢蘭達
我認為預算36萬以內,選二手車還是現款車,要根據實際需要來選擇。如果比較注重面子或只是短期用車的過渡,那可以選擇二手寶馬5系。但如果是長期自己使用,並且自駕游為主,那還是選擇現款的漢蘭達比較合適。
漢蘭達和寶馬5系在智能車機系統以及駕駛輔助功能上略有差別。漢蘭達的整體智能系統比寶馬更好一些。總而言之,漢蘭達的配置相較於寶馬5系是比較好的。同為SUV型汽車,漢拉達的頂配版有7座,整體比寶馬更大。所以在選擇時,要根據實際需求來看,也不是說越大越好,最重要是合適自己。
㈥ 漢蘭達和寶馬5系,選哪個比較好
雖然幾乎所有人都在噴這個觀點,但是我選車的時候確實就在這倆款車中選擇,我是家用。因為朋友就是寶馬4S店的經理,給的優惠沒的說,深度試駕了幾次,就操控和舒適度來說贏得不少好感(個人認為舒適度強於奔E),試過倆次漢蘭達,需加裝飾,但目前屬於產品末期不強加,裸車等一個半月可提,漢蘭達比較均衡,沒有明顯的短板,優勢在於底盤的舒適性、隔音、巨大的空間、儲物空間,非說短板就是配置不高,萬惡的腳剎,只有頂配才有的座椅通風和LED近光(這配置確實蛋疼)。我試過Q5、謳歌RDX、英菲尼迪QX50、林肯MKC寶馬X3,轎車試了A6、5系、雷克薩斯ES300,結合我個人的喜好以及用車後期的維護,SUV我還是會選擇漢蘭達,因為在這些車中底盤我個人認為是最舒適的,轎車我會選擇ES300(轎車家人更偏向於5系),因為燃油經濟性是我必考慮的。我也做小買賣,但我並不需要汽車品牌為我帶來的面子感,另外關於漢蘭達和5系之間的幾萬塊差價,對我個人來說是可以忽略。
最後我購的是漢蘭達,家人更側重於它,而我的工作是讓家人開心。
另外,我不是日系粉。汽車就是代步工具,自己掏錢買自己喜歡的且日後維護起來更便宜的,選擇什麼都沒有對錯,這是我的觀點。
㈦ 寶馬5系和漢蘭達選哪個
雖然說這兩個車沒什麼可比性 因為轎車和suv本來就沒啥可比性
不過我還是推薦你買5系
第一是是面子 寶馬品牌比豐田響
第二是乘坐感覺 漢蘭達畢竟是suv 舒適度肯定沒有5系好
如果你爸喜歡suv 你可以推薦他去看看FJ酷路澤 性能好 外形也好看 價格也差不多
如果是因為考慮家用而糾結的話 5系確實足以 不過空間還確實沒有漢蘭達大 但是你們還可以考慮一下3系GT
總之就是一句話 買車不要把自己框死了 同價位的選擇餘地很大的 可以多方面考慮
多去各汽車論壇看看對比一下 車子沒有好壞 只有合不合適
㈧ 漢蘭達和寶馬5系用車成本哪個高
寶馬高些【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
㈨ 新車質量排行榜前十推薦,最後一款是漢蘭達,你買對了嗎
隨著生活水平的不斷提高,汽車作為出行工具已必不可少,廣大消費者對汽車質量問題也是越來越關注,今天刊哥就給大家介紹十款近半年來新車質量最佳的十款車型,希望可以為即將要買車的朋友提供一個參考。
在中型SUV市場上,漢蘭達絕對是最值得考慮的一款車型了,可靠性高,空間大,並且還有著相當不錯的保值率。百車故障數為70,其主要問題集中在剎車車力度不夠大,異響,內部裝飾條松動等問題上。
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㈩ 寶馬5系性能怎麼樣,值不值得入手一輛
車型:寶馬5系 2019款 改款 530Li xDrive 豪華套裝,裸車購買價45萬元,對比廠商指導價優惠好幾萬,提車時間並不長,剛行駛過1000公里,車主就說出了用車感受。
寶馬5系 2019款 改款 530Li xDrive 豪華套裝的基本參數;長寬高分別為:5087*1868*1500mm,軸距為3108mm;動力搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力252匹,工信部油耗7L;傳動採用8擋周自一體變速箱,前置四輪驅動,底盤配置高級四輪獨懸;目前廠商指導價為48.39萬元。