去寶馬4s店試駕要怎麼試駕

Ⅰ 4S店試乘試駕車規范流程

4S店試乘試駕車規范流程如下：
關於公司試乘試駕車輛管理規定 ：
一，為明確公司試乘試駕車輛的使用及維護規范，確保專車專用，使試乘試駕車輛有一個良好的車況，最終為顧客提供良好的試乘試駕車體驗，特製定本制度。 一、 適用范圍
1、本制度適用於公司所有試乘試駕車輛。
2、本制度適用於公司所有員工。
二、 管理制度
1、試乘試駕車由銷售部管理，車輛管理員對試乘試駕車輛的使用、登記、違章記錄、保養、維修等相關使用過程及適用情況進行管理、核對。
2、試乘試駕車的整理按照展車 5S 的要求進行。由試乘試駕專員每日早 8：30 分 整理完畢停放在指定位置，指定朝向。
3、車輛使用人員在使用車輛前必須做好整車檢查工作，一旦發現車輛劃痕及碰撞問題，及時向試乘試駕專員報備，查找責任人。如若沒有找到責任人，則由最後兩次車輛使用人各承擔本次維修費用的50%。 4、每日晚 17：00 前試乘試駕專員要檢查當日試乘試駕車的整體外觀、新增劃痕、碰撞、故障、異響、玻璃水缺失等，以確保試乘試駕車的車況完好。如有問題及時向銷售經理及行政部反饋情況。對於嚴重影響到客戶對試駕車輛試駕感受及購車決策的問題時，由行政部即刻封存安排維修處理。
5、外出公幹需使用試乘試駕車輛時必須填寫《派車單》，由銷售總監。
6、試乘試駕時必須與客戶簽訂試乘試駕協議書，試駕專員要對客戶的駕車技術充分了解，對駕車經驗不能保證的客戶，可要求客戶試乘，不可不負責任的隨意讓客戶開試乘試駕車。必須按公司規定的試駕路線開展試駕工作，同時在試駕過程中要有意識的提醒客戶按交通法規進行文明駕駛。不按規定路線進行試駕，在試駕過程中因路線問題而發生的事故，一切責任由引導試駕人員承擔。
在試駕過程中如因違反交通規則而產生的處罰由試駕引導人員承擔相關費用。試乘試駕結束後應將車輛停放在指定位置，指定朝向，不得隨意停放。杜絕「頭朝里」及「一車占兩車位」現象。試乘試駕結束應請客戶如實填寫試乘試駕評估表，將評估表 及車鑰匙一並交車輛管理員處，並註明交還時間。
7、試乘試駕車每次出行必須統計公里數，每兩日必須清洗一次（下雨下雪等特殊 情況除外） ，要求車外表干凈整潔，無灰塵泥垢，試乘試駕車內不得放置與本產品銷售無關物品，保持車內飾清潔無損。 8、試乘試駕車輛駕駛人必須為公司指定的持有國家規定的有效 C 級或 C 級以上的機動車駕駛證人員，才能親自駕駛試乘試駕車。其他為獲公司批准人員，一律不得駕駛試乘試駕車輛
9、試駕專員帶領客戶試乘試駕時要確保車輛的安全，按公司規定的試駕路線 提前與客戶確認，來迴路程最遠不可超過15公里。 10、對於客戶在試乘試駕過程中由於試駕專員失職造成的車輛損傷。

Ⅱ 去4s店試駕要注意什麼

試駕應該注意的事項：
1. 不開沒牌沒保險的試駕車

正常來說，4S店的試駕車是上了牌或者辦了臨時牌，也是有保險的，但我們去試駕的時候還是記得問清楚車子是否有牌有保險，且是不是在有效期內。如果沒牌、沒保險（或者過期了），堅決不要試，就算在專門的試駕場地里溜溜也不行，萬一出了意外會很麻煩：沒有保險公司賠，還可能被交警吊銷駕照，因為這是很嚴重的違章行為。

2.帶上駕照。
一般試駕前，工作人員都會要求出示駕照，並簽試駕協議。如果沒有駕照或者沒帶駕照，就算工作人員同意，也不要去試駕，這同樣也是違章。

3. 看清楚試駕協議。
簽試駕協議時，最好看清楚條款，別被賣了都不知道。如果發現試駕協議裡面有不明白的，當時就問清楚，如果有不合理的，就不要簽，不要去試駕。

4. 試駕不是飆車！
試駕車不是自己的，雖然不心疼車也不心疼油，但開的時候還是盡量悠著點，別為了逞能一上車就地板油，控制好節奏，就算你是老司機，還是先摸清楚脾性再說。試駕時撞車的例子舉不勝舉，連命都搭進去的也不稀奇。

Ⅲ 開得快就懂試車4S店試駕車應該怎麼開

前段時間，帕薩特在中保研的碰撞測試，在市場和消費者的關注中引發了一場軒然大波。廠家對於碰撞的成績更是絕口不提，讓一眾車主和潛在消費者感到信任的丟失。作為吃瓜群眾，自然是少不了這種新鮮熱辣的瓜，而這個瓜，也向多年以來日系、德系哪家更安全的問題，給出了答案。

此外，試駕行為本身是經銷商獲取商業利益、試駕者獲得直觀感受利益的行為。加之經銷商規定試駕路線，隨車銷售人員對駕駛行為進行提醒和監督，在法律層面上說，是等同於共同支配、操作車輛，或許也因此需要承擔責任。因此，按日常駕駛的風格試駕，既能體驗車輛差別，同時也保障了雙方的安全和利益，一舉多得。

（文章配圖來源網路，侵刪）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 在4s店試駕的時候，需要注意哪些方面

我們在生活里需要得到一些真正的生活知識，無論是購物，還是好生活小細節，都是大家需要總結的經驗，現在很多人有條件買車了，所以會去4s店裡試駕汽車，了解汽車的性能，試駕是好事情，但是也是有風險的事情。

5.新車試駕的時候我們很多人並不了解汽車的真正性能，這樣的嘗試本身就有一定的風險，現在很多地方出現試駕車出問題，要求試駕的人員賠償一切損失，這樣的事情很多，大家一定注意。

Ⅳ 去4S店試駕汽車的時候，究竟都要試些什麼呢

每個品牌旗下的每款車都有其賣點，追求舒適的「大沙發」比如日產就犧牲了操控，追求動力的比如「思域」就犧牲了配置，追求通過性的比如牧馬人就犧牲了舒適性，追求配置豪華的比如各種國產車，等等等等吧，看你內心想要什麼，就去著重體驗什麼。

個人觀點，4S點試駕都是有人陪同，他會給你講這個車的各種好處，然後你在試駕！試駕過程中你要注意幾點，乘坐的舒適性，加速效果，油耗表調到瞬時油耗，操控性一般試不到，只能體驗顛簸路面減震的調教，最好有人坐在後面感受下後排空間及舒適性！加速變速箱靈敏度，換擋邏輯咋樣！都要體驗下，行再買！

試駕不光是把車開一圈，你要明白自己被這款車的哪些地方吸引。 外觀是否和你印象中的感覺一致，車身姿態，濾震效果，轉向手感，油門響應，變速箱邏輯，剎車力度你滿意嗎，坐姿，空間是否能適合你，各項功能配置是否順手好用。 因為你肯定是先被一款車的外觀吸引，看了配置表覺得很合適，你考慮去試駕，那麼你就要去各個角度距離看外觀顏色，是不是讓你滿意。然後上車試試例如座椅加熱，自動空調，多媒體系統的實際使用體會。開到路上超個車，跑一段高速，拐個高速彎，順便試試自動大燈，自適應巡航，自動啟停，並線輔助等效果怎樣。最後看一眼油耗。 都能達到預期的話，去講價錢吧。除非急用，別急著買，再去試試別的車，別的品牌，有個對比想買誰，心裡就有數了。

Ⅵ 到4s店試駕應該注意什麼

首先應該重點感受車子乘坐舒適性，功能配置，動力平順性，，汽車的雜訊，震動，聲震粗糙度這些問題，，然後就是車內操作的便捷性，然後就是加速的平順性

Ⅶ 4S店試乘試駕車規范流程是什麼

首先必學簽試駕協議 —— 講解試駕線路——檢車試駕車—— 試駕專員帶領客戶體驗路線—— 客戶在試駕專員陪同下進行試駕—— 返回銷售店

Ⅷ 去4s試駕要什麼條件

需要身份證，駕駛證，一年以上的駕齡，填寫試駕申請書。

試駕通常分成：公路試駕-意思就是在路面上開車
場地試駕-意思就是專業的試車，體驗車的性能
另一種分法為：消費者試駕和專業媒體試駕。兩者是有區別的，前者的主體是消費者，試駕主要目的是體驗車的性能，為自身購買新車做參考；而專業媒體試駕主要目的是提供車型評測報告，為車型性能研究和消費者提供更為精細和專業的資料。

Ⅸ 去4S店試駕的時候，需要注意些什麼問題呢

試駕不光是把車開一圈，你要明白自己被這款車的哪些地方吸引。 外觀是否和你印象中的感覺一致，車身姿態，濾震效果，轉向手感，油門響應，變速箱邏輯，剎車力度我這幾天也看了幾家，沒試過車，因為不會開，也不敢開，學的是手動，買來還得叫朋友教我呢，進店之後第一要看的是車的價格，而不是車的外形和配置，當你選擇好自己中意的車後就到了議價的環節，可能也是買車最重要的環節。胎噪風燥大不大。當然我最後打算選新凱美瑞，a級車的話，舒適度一般都，那就跟著感覺來吧，畢竟我買帝豪的時候感覺，這是一輛好車啊。

最好有4S店的熟人，這樣可以了解車輛的情況。一般4S店試駕車使用的太厲害，車況有千差萬別，也有一些沒怎麼跑的車，這就要有內部人員了解一下。首先，試駕車的話，都是各個車型的頂配車型，大部分4S店都是這種情況。其次試駕車4S店一般正常半年需要更換行駛里程並不多，但是好多4S店會把會把新的試駕車名額直接賣掉，一般試駕車，由於經歷了許多試駕人員的「蹂躪」，所以機械部件可能磨損得較厲害，另外就是輪胎磨損了…各種人員不確定因素的試駕，各部分功能得不到應有的愛惜。