寶馬1200adv怎麼改低座

Ⅰ 寶馬1200adv15款有電子快排嘛

沒有。寶馬是德國汽車品牌，隸屬於BMW集團，它擁有i、X、Z、純數字4個車型可1、2、3系列以及在各系基礎上進行改進的M系列。寶馬1系是小型汽車、寶馬3系是中型汽車、寶馬4系是中型雙門轎跑、寶馬5系是中大型汽車、寶馬6系是中大型雙門轎跑、寶馬7系是豪華D級車、寶馬i系是寶馬概念車系列、M是寶馬的高性能與跑車版本、X系是寶馬特定的SUV車系、Z系是寶馬的入門級跑車。以上是對問題的回答。

Ⅱ 寶馬r1250gsadv座高該怎麼選

Adventure的座位高度切換到低高度的設定，GS ADV在出廠就設定了高低兩個座高，但是如果原本的低設定對您來說仍舊有高度上的疑慮，座高也可以直接回到車廠由後端原廠維修電腦進行設定，這點對於長久以來被視車高為最大挑戰的GS Adventure車型說，完全就是可以創造出更多銷售數字。

品牌簡介：

GS ADV除了在靜止時的車高會讓人有些心理障礙之外，一但車動了起來，整輛車的靈活性與輕巧，常常會讓人忘記這是一部頗有份量的正統越野耐力車。因為是車廠公辦的試車活動，所以我也要求車廠將GS ADV所有選購的電子程式全部打開，其中包括了Pro Dynamic與Enro的完整版本，將有助於新車款在激烈地形操駕上的表現能有更完整忠實的體驗。

Ⅲ 寶馬gs1200adv摩托車怎麼樣區分年份

外觀就可以區分，還有輪轂，包括鈑金後面都有年份，包括車架都有年份，水冷是13年後，油冷是13年之前

Ⅳ 寶馬1200ADV最低座高能降到多少

最低能降到890。
寶馬1200adv的排量是125的，車座高度是890/910mm兩種可調式，所以最低能降到890。
寶馬adv1200的前輪胎為110/80R19，後輪胎為150/70R17，前後輪胎都為真空胎，1200是BMW探險系列下的產品，是大型ADV。

Ⅳ 寶馬 r1200gs 座位高度

1200GS,1.65可以開,當然了,可以換成矮的坐墊,價格大概為一千塊錢,記得,這是坐墊的價格,GS要買大貿的,也就是國內的正規手續的完稅後價格大概為30W左右..記得,這是人民幣.不是日元.

Ⅵ 寶馬水鳥1200 adv換擋時有虛位顯示屏不顯示檔位是怎麼回事

故障原因可能是換擋桿內部的發光二極體老化導致的擋位不顯示
水鳥採用E-Gas電子油門和ASC自動穩定循跡系統(AutomaticStabilityControl)，全電子化的設定，讓水鳥武裝到了牙齒，在幾天的試駕中，大大分別遇到了乾燥路面，雨水路面，冰雪路面，甚至雨水泡軟後的泥土路面，根據路況不同，選擇合適的駕駛模式，給日常行駛不僅帶來了方便，安全性能也是大大提高。
水鳥滿載的最大重量為450KG，作為乾重238kg的摩托來說，可以承載200多公斤的負重以180KM／H的速度奔跑，雖然這個性能指標已經遠遠超出大部分人的需要。

Ⅶ 寶馬gs1200和gs1200adv有什麼區別

兩個版本先介紹一下：「R1200GS普版」和「R1200GSADV加強版」（英文直譯為：冒險版）主要的區別有以下幾點：
1，減震系統：「R1200GSADV加強版」比普版裝備行程更長、負載能力更強的前後減震器，因此通過性能更好、負載更多，所以車身更高大、座椅也相應較高（加強版為90厘米，普版標准座椅=85厘米）。
2，燃油箱：「R1200GSADV加強版」比普版油箱的設計續航能力更強大，「R1200GSADV加強版」油箱容積=33公升（續航行程可達700公里），普版油箱=20公升（續航里程約400公里）。
3，擋風板：「R1200GSADV加強版」比普版較高、寬闊，設計了加強支架，與加強版車輛前部外觀相協調，抗風能力更強。
4，發動機護杠、油箱護杠、發動機側護板：在「R1200GSADV加強版」上是標准裝備，普版沒有這些配置，如需要加裝發動機護杠、發動機側護板可以進行後期改裝，普版無法安裝BMW原裝油箱護杠。
5，輻條輪圈：在「R1200GSADV加強版」上是標准裝配，普版原廠配置為鑄鋁輪圈，如果需要裝備輻條輪圈需要單獨選裝或者改裝。
6，車把：「R1200GSADV加強版」比普版較寬，護手在「R1200GSADV加強版」上是標准配置，普版需要單獨選裝或者改裝。
7，車座椅：「R1200GSADV加強版」座椅較厚，雙色拼貼外部面料，普版較薄且為單色黑色外部面料。
8，其它的配置區別屬於細節部分：如油箱外部造型、後行李架、霧燈、前部擋泥板裝飾板等，不一一贅述。
所謂「高配與低配」是基於原廠選裝配置的區別：低配僅僅為最標準的出廠摩托車，沒有任何選裝配置。「R1200GSADV」加強版選裝配置例如：電熱把手、行車電腦、ABS剎車系統、防側滑穩定系統、胎壓監測、電子減震調節系統、越野變速箱、燃油適配器、邊箱支架、電鍍排氣系統、LED轉向燈、霧燈等；「R1200GS」普版除以上選裝配置外，還可以選裝輻條輪圈、護手、降低車身等等；BMW摩托車廠方可提供個性化定製型的接單生產，配置可由車手自己選擇。。
在寶馬摩托家族車系中，「R1200GS」普版和「R1200GSADV加強版」是同一型式車型的兩個版本，搭載相同車架和發動機，動力輸出和調教完全相同，只是為了適應不同風格的騎士而推出的「兄弟版本」。在歐美地區大部分身材高大的車手都期待擁有一台「R1200GSADV加強版」，因為「加強版」看起來更加高大、兇悍、威武，符合男人陽剛的審美。但亞洲男人身材高度、體重整體低於歐美地區的男性人種，所以個人認為購買以上這兩個不同版本要視個人身體情況、駕駛技巧、車齡經驗而定，適合自己的才是最好的，在聽取別人意見的同時，要仔細分析和判斷事物的特性，否則很容易發生難以駕馭的情形。

Ⅷ 寶馬Gs1200ADV前電子避震太硬是怎麼回事

與減震彈簧和輪胎有關。
可以改成7_或八_的,具體要看原車是什麼樣,另外好一點的輪胎對減震也有一定的緩沖作用,最後還要檢查一下輪胎氣壓,要在規定的范圍內,氣壓過高車輛行駛起來也有一蹦一蹦的感覺。

根據減震器的狀況確定是否需要更換：1.在道路條件差的道路上行駛10km後，停止並觸摸減震器殼體。如果不夠熱，減震器內部沒有阻力，減震器不起作用。此時，可以添加適當的潤滑油然後進行測試。如果外殼是熱的，減震器內部缺油，應加入足夠的油;否則，減震器無效。2.牢牢按下保險杠並松開。如果汽車有2~3次跳躍，減震器效果很好。3.當汽車緩慢行駛並緊急制動時，如果汽車振動嚴重，則表明減震器有問題。4.拆下減震器並將其豎起，然後將下端連接環夾在虎鉗上。拉動阻尼桿數次。這時，應該有穩定的阻力。上拉阻力應大於壓下時的阻力。阻力不穩定或無阻力等阻力可能是由於減震器內部缺油或閥門部件損壞，應予以修理或更換。

Ⅸ 寶馬1200adv手把為什麼出熱風

如果出熱風的話，可能是你自己設定的也有可能是他內部的風控系統出現了故障，需要去維修。