寶馬800gs內胎多久換一次

① 轎車輪胎一般多久換一次啊主要在市區跑，偶爾跑一兩次長途

輪胎需要更換原因:
1.磨損嚴重，在輪胎槽中有一些凸起的橫條，輪胎與橫條齊平則需要更換。
2.嚴重老化，在輪胎老化時會出現遍布整個輪胎的裂縫很危險。
3.嚴重偏磨，在頃角偏斜時輪胎從中間作為分界線只磨一邊，往往一邊磨沒了另一邊還很厚，在些情況下建議更換輪胎並做四輪定位。
4.胎邊扎針，輪胎胎邊是很薄的，只有胎面一半左右的厚度，也沒有鋼絲層，而且胎邊是補不了的，就算能補也很容易出現炸胎，所以胎邊扎釘或出現較深的割痕建議更換。
5.補胎次數，輪胎在補了五六次就需要更換，就像一張紙，在上面沒洞的時候想把它捅破很難，但上面出現一個洞的時候就很容易了，而在出現五六個洞的情況下簡直一捅就破，輪胎也一樣，每扎一個洞鋼絲就斷一點，而且輪胎在補好之後會留下一個釘孔，在下雨時被水泡著，晴天時又被太陽曬著，所以釘孔周圍會加速老化會出現炸胎的危險。
6.密封圈破損，輪胎是沒有內胎的，全靠密封圈與鋼圈之間的密封貼合才讓輪胎不至於漏氣，要是密封圈出現破損與鋼圈密封不嚴會出現漏氣，需要更換輪胎。
其實要是盡量避免以上的情況出現，少開快車減少剎車次數可以減少輪胎的磨損，延長輪胎的使用壽命。

② 老司機都容易忽略的問題，輪胎用多久要換一次

一、爆胎原因
1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現漏氣現象，進而引起爆胎。
2.是輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大，如遇到沖擊會產生內裂或爆胎。這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。
3.是輪胎氣壓不足。當汽車高速行駛時，輪胎氣壓不足容易造成胎體「諧振動」從而引發巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結實或者已經有「傷」，就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會導致爆胎。
4.是輪胎「帶病工作」。輪胎在使用時間長後磨損嚴重，冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄，已變成了人們常說的「光頭胎」或已出現了高低不平得「薄弱環節」，它將會因為承受不了高速行駛的高壓、高溫而爆胎。

二、預防爆胎
1.優先選用子午線輪胎
無內胎輪胎和子午線胎胎體較軟，帶束層採用了強度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗沖擊能力強，滾動阻力小，消耗能量少，最適於高速公路上行車。
無內胎輪胎質量小，氣密性好，滾動阻力小，在輪胎穿孔的情況下，胎壓不會急劇下降，完全能繼續行駛。由於這種輪胎可以直接通過輪輞散熱，所以工作溫度低，輪胎橡膠老化速度慢，壽命比較長。
2.盡可能使用低壓胎
目前轎車、載貨車幾乎都採用低壓胎;因為低壓胎彈性好、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好，這些特點提高了汽車的行駛平順性和轉向操縱穩定性，大大延長了輪胎的壽命，防止了汽車爆胎的發生。
3.注重速度級別和承載能力
每種輪胎由於橡膠和結構不同，都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時，駕駛員要看清輪胎上的速度級別標志和承載能力標志，選用高於車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎，以保證行車安全。
4.保持輪胎標准氣壓
輪胎的壽命與氣壓有很密切的關系。如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱，絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對於胎壓過低，駕駛員要及時充氣，並檢查輪胎是否有慢撒氣現象，以便更換氣密性好的輪胎。
三、應對爆胎措施
1、不可以急剎車，應當緩慢減速。因為車在高速行駛的時候忽然爆胎會使車輛側偏，急剎車會使這種側偏更加嚴重，從而導致翻車。
2、緩慢減速的同時，要雙手緊握方向盤，向爆胎的反方向轉，以保證車輛的直線行駛。
經歷爆胎的操控心得： 
    1.全程雙手握方向盤。 
    2.爆胎後絕對不能立刻全力剎車 。
    3.如果情況可控請抽出手，花半秒去開啟雙閃，完成後立刻繼續握緊方向。 
    4.觀察後視鏡很關鍵 。
    5.速度下來後，再輕帶剎車。 
    6.停在緊急隔離帶，需要立刻到後車一百米之外設立三角牌。 
    7.請平時檢查備胎的胎壓，如果你改裝了剎車，請准備一個能裝進你大卡鉗的備胎。

③ 一般摩托車輪胎多長時間換一次

摩托車輪胎一般3年或者行駛6萬公里更換一次。

但是如果摩托車輪胎有外傷或者是輪胎的花紋已經磨平，或者是老化的話就要及時更換了，否則的話容易導致安全交通事故。

另外,摩托車輪胎多久換一次不僅僅取決於跑了多少里程,輪胎的質量，輪胎的使用路況，天氣，騎行習慣，停放時間等等都能夠影響輪胎的磨損，更換周期也會有所變化。

一般輪胎的使用一般不要超過3年，里程不超過6萬公里，超過這個年限的輪胎會在性能的各項參數上逐漸降低。所以有條件的話還是盡快更換比較好。可以參考輪胎的側壁上會有四位數字標明輪胎的製造日期，前兩位代表周數，後兩位代表年份。

在每次騎行前，請先檢查下輪胎如發現裂痕、鼓包，就要立即更換輪胎。還要注意觀察輪胎胎壓，摩托車胎壓不足會導致輪胎過度變形，這樣不僅讓輪胎受到傷害，同時也會讓操控變得更為遲鈍、彎道極限減少極易造成摔車。

④ 貨車內胎能用多久,換外胎內胎不換可以嗎

火車內胎一般三，四年左右更換，換外胎內胎不換也是可以的，但是要看內胎的老化程度和磨損程度來定，如果內胎補胎次數太多，而且老化程度很厲害就必須要更換了，要不影響行駛安全。

⑤ 公路車的輪胎多久換一次

• 憑據行業相關規定，一般輪胎的正常使用期是出廠之日起的3-5年。

• 需要換台的情況：

1、磨損嚴重

每個輪胎胎面凹槽處都有一個磨損極限的標識，這個標識厚度大約2mm左右。建議，輪胎厚度磨損至距離極限標志4mm，也就是距離凹槽最深處6mm左右時就應當進行更換。

2、老化嚴重

觀察輪胎胎面以及胎壁上的紋路，如果普遍出現裂紋則表明輪胎已經老化嚴重。此時雖然行駛公里數不長或是使用時間不久，但是仍然需要及時更換。否則老化的輪胎由於胎壁強度減弱，在高速行駛中由於溫度上升容易發生爆胎危險。

3、頻繁補胎

對於輪胎被扎，很多朋友並不會太在意。如果同一輪胎屢次被扎，能否頻繁的補胎呢。一兩次的補胎不會影響輪胎的使用，但是超過三次之後，出於安全的考慮就建議更換輪胎了。因為當高速行駛時，輪胎內溫度升高，損傷過多雖已彌補，但是仍然增加危險出現的幾率。

4、起包變形

輪胎出現起包變形是一件很危險的事情，如果發現起包變形的情況，最好第一時間去專業維修店進行檢查處理，一般情況下都建議更換輪胎。輪胎出現此類情況證明輪胎內部的金屬線圈已經變形或斷裂，如果繼續行駛則極有可能發生爆胎危險。

5、胎壁被扎

胎壁被扎的確比胎面受傷更危險，如果受損處位於標識下側靠近輪轂邊緣，此時輪胎必須更換，因為此處鋼絲強度很弱，並且修補後在裝胎過程中此處必然會受到擠壓變形，很難保證修補效果。

• 養護方法：

1、要經常檢查輪胎氣壓，對缺氣輪胎要及時充氣，保持各輪胎氣壓一致，否則會造成氣壓較低的輪胎快速磨損，加大行車阻力，增加燃油消耗。還會造成方向跑偏等故障。最好自己買一塊兒正規的胎壓計，每隔2個月就量一下，尤其是要出遠門上高速的時候。夏季輪胎的氣壓要略低於冬季，避免夏季行車時高溫爆胎。請按照車輛的胎壓檢查和調整胎壓。你可以在車輛用戶手冊、車廂駕駛座旁的儲物抽屜等位置找到廠家的指定胎壓。

2、避免撞擊障礙物，車輛高速行駛時，如輪胎撞擊坑洞及其它障礙物會導致輪胎在障礙物與輪輞凸緣之間產生嚴重的擠壓變形，這可以造成胎體簾子布斷紗，輪胎內部的空氣則從斷紗處頂起形成鼓包。嚴重的話，會造成輪胎胎側破裂，輪胎突然泄氣。

3、要定期做四輪定位檢測和動平衡實驗，這一點非常重要。據調查，四輪定位(如：外傾、前傾、前束等)不準會造成吃胎現象。嚴重影響輪胎的使用壽命。

4、要經常剔除胎面花紋溝槽中的石子或異物，以免輪胎胎冠的變形。檢查輪胎胎側有無刮、刺傷，是否露出簾線，如果有應及時更換。

5、起步不可過猛，盡量少用急剎車，彎道行車時要盡量放慢車速，以減緩輪胎的磨損。

6、 夏季行車時輪胎溫度較高，長時間行駛輪胎與地面的摩擦又使輪胎溫度不斷上升，這時最好不要用冷水降溫，而應停車休息，使溫度慢慢降下來。

7 定期進行輪換位，防止由於前後輪不同，負荷不同造成的各個輪胎不均勻磨損。對於安裝了四條新的同一規格的無方向性花紋或不對稱花紋的輪胎的前輪驅動的車輛來講，第一次調應在輪胎使用到10,000公里時進行。

⑥ 寶馬f800gs的鏈條能跑多少公里

3萬公里。
正時鏈條系統不同於正時皮帶系統。正時皮帶系統要在6萬公里更換，不換就有可能出事故。並且沒有任何先兆。

⑦ 寶馬740原廠輪胎多少公里更換

寶馬740原廠輪胎的使用壽命為四年或八萬公里。
汽車輪胎按胎體結構不同可分為充氣輪胎和實心輪胎。現代汽車絕大多數採用充氣輪胎。
按胎內空氣壓力的高低，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。各類汽車普遍採用低壓胎。
充氣輪胎按組成結構不同，又分為有內胎輪胎和無內胎輪胎兩種。轎車普遍採用無內胎輪胎。按輪胎內部簾布層和緩沖層的排列方式不同，輪胎又可分為子午線輪胎和斜交輪胎兩種。
汽車上普遍採用的是子午線輪胎。輪胎側面均有標注。

⑧ 汽車輪胎多久更換一次

汽車輪胎3至5年或4至6萬公里換一次，輪胎使用2至3年後，側面就會逐漸出現一些細小的裂紋，如果發現就要及時更換輪胎。即便輪胎還沒有到達磨損極限和里程數，但是使用年限到達5年或側面產生大量裂紋的時候也需要及時更換。

只要輪胎側壁未受撞擊、簾線未斷裂，就可繼續使用。輪胎側壁上的三角形標志可以幫助車主在胎冠的溝槽找到一個突起，以此來確定輪胎的實際磨損極限，這個數值應該大於1.6毫米，如果小於1.6毫米時就需要更換。

更換新輪胎注意事項

1、更換新胎，進行過輪胎拆裝後，都需要測下平衡。輪胎安裝在輪輞上後通常都不可能完全的均勻分布重量，使用平衡機測試輪胎輪輞在運動情況下的平衡性，在不平衡點使用平衡塊配重，確保輪胎可以平順行駛，避免抖動。

2、更換新胎時需更換新的氣門嘴。因為氣門嘴屬於橡膠製品，時間長了是會有老化問題。當換上新輪胎時，可能當時氣門嘴不會有什麼問題，但在新輪胎的使用周期內，氣門嘴可能會提前老化，造成安全隱患。

3、注意經常檢查胎壓，避免壓力過高或者過低，都會對行駛造成不好的影響。

4、更換新胎時建議做一次四輪定位。前輪定位包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪束這四個項目。後輪定位包括車輪外傾角和逐個後輪前束。這也就是常說的四輪定位。車輪定位的作用是使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，並減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。

⑨ 轎車內胎多久換一次是不是內胎被扎漏氣了就要換

你好，現在的轎車都是沒有內胎的，都是真空輪胎，如果扎破了，是可以補胎的，補胎的價格在20元左右，補好了就可以正常使用的，不需要更換新輪胎，這個您完全可以放心的，希望我的回答對你有所幫助

⑩ 輪胎多久換一次

汽車換輪胎沒有具體時間，正常行駛每年2.5到3萬公里的狀態下建議更換；選擇耐磨性的輪胎可以在7萬公里左右更換；選擇舒適型輪胎建議5到6萬公里更換。

通過輪胎傳遞驅動力、制動力、轉向力等，從而實現了汽車的驅動、制動、轉向等操作。車輛的載荷導致輪胎的下沉，直到輪胎接地面積的平均壓力與輪胎內部的充氣壓力達到平衡。

減輕、吸收汽車行駛過程的震動和沖擊力，避免汽車零部件受到劇烈的震動而導致早期損壞。同時適應車輛的高速行駛狀態並降低行駛噪音，保證行駛的安全性、舒適性、操縱穩定性和燃油經濟性。

(10)寶馬800gs內胎多久換一次擴展閱讀：

汽車輪胎按其用途可分為轎車輪胎和載貨汽車輪胎兩種，轎車輪胎主要用於轎車的充氣輪胎，載貨汽車輪胎主要用於載貨汽車、客車及掛車上的充氣輪胎。

汽車輪胎按胎體結構可分為充氣輪胎和實心輪胎。現代汽車絕大多數採用充氣輪胎，而實心輪胎僅應用在瀝青混凝土路面的干線道路上行駛的低速汽車或重型掛車上。

就充氣輪胎而言，按組成結構不同，可分為有內胎輪胎和無內胎輪胎兩種；按胎內的工作壓力大小，可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種；。