寶馬機油機濾和裝潢套餐哪個劃算

1. 寶馬320li保養怎麼做最劃算

4s店的保養確實不好，再加上費用不低，所以在做了兩次之後我就選擇到外面去做了。現在用的是GT機油，四類PAO的基礎有，很耐用，可以15000公里一換，動力提升方面也比原廠來的好。

2. 寶馬1系保養費用

寶馬1系 2012款 118i 運動型兩年常規保養費用

根據寶馬1系的保養手冊介紹，寶馬1系全系車型可享受由廠家所提供的兩年不限公里整車質保。同時廠家還為1系車型提供了三年不限公里數的新車油漆質保和十二年不限公里數的新車車身無銹穿保修。據4S店售後工作人員介紹，寶馬1系車型的建議首保里程為8000-1萬公里/12個月，第二次保養里程為2萬公里/24個月，其保養間隔為1萬公里/12個月。寶馬1系的首保並不免費，其需要更換發動機機油與機油濾清器，參考花費為861元。寶馬1系的第二次保養除更換機油機濾外，還要更換空氣濾清器、汽油濾清器與空調濾芯，參考花費為2632元。按照兩年行駛4萬公里的標准來計算，寶馬1系車型至少要做4次以上保養，其兩年一共花掉的保養費大概在7000元左右。

詳見表格：

3. 寶馬 保養套餐區別

寶馬 保養套餐區別是大保養和小保養的區別。A保就是常說的小保養，通常是指汽車行駛一定里程後，為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的基礎保養項目，主要包括更換機油和機濾。

B保是車輛的大保養，指車輛在廠商規定的時間或里程進行的保養項目，除了更換機油、機濾以外，還包括更換空氣濾芯、空調濾芯、剎車油、變速箱油等項目。所以B保是包含A保的，通常AB保交替進行。

寶馬的綜合發展

寶馬汽車公司，巴伐利亞機械製造廠股份公司。如今，寶馬已然成為世界上最著名的豪華汽車品牌之一。寶馬公司創建於1916年，總部設在德國慕尼黑。

吉斯坦在航空的高度成就，使他懷著很大的野心製造汽車，他這一決定，為汽車歷史寫下了光榮的一頁，那就是受到如今萬千車迷愛戴的德國BMW車廠了。

4. 寶馬5系保養一次多少錢，怎麼保養比較劃算

之前在4s店保養一次差不多要1300的樣子吧，不算便宜，加上用的機油配件什麼的品質也不是很好，性價比是真的不行，我做了兩次就出來保養了，外面保養要比在4s店便宜，可以換品質更好的機油配件，現在用的都是進口的GT機油，品質很好，保養里程可以到15000公里，要不原廠的長效很多，在外面保養一次也就是在900左右，比在4s店劃算的多

5. 怎麼做寶馬X3保養費用是最劃算的

現在都是在外面保養的，比在4s店劃算，因為一樣的價格可以選擇品牌更好的機油配件，現在用的是GT機油，四類PAO基礎油，品質很好，抗衰退能力強，正常一年保養一次，抵得上原廠換兩次了的，保養一次也就900多，比在4s店劃算多了。

6. 寶馬x3保養多少錢，怎樣做保養費用是最劃算的

寶馬x3小保養更換機油、機濾一次費用在1500左右。可以買4s點的保養套餐，那樣應該會劃算點。

7. 寶馬5系保養明細有哪些內容，4s店做的效果怎麼樣

建議寶馬5系的車主每隔10000公里進行一次常規保養。在6萬公里之前，主要是更換機油機濾和機油三濾兩類保養相互交替進行，而全車油液的大保養集中在6萬公里時進行。
寶馬5系保養注意事項：
一、忌在不通風的車庫內長時間運轉發動機。發動機排出的廢氣中含有一氧化碳，這是一種看不見又聞不著的毒氣。長時間處於低濃度的一氧化碳氣體中，會引起頭痛、呼吸急促、惡心嘔吐、體虛目眩、心理混亂甚至大腦損傷等症狀。如在車庫內啟動發動機，應將車庫的門打開或打開排風裝置，以便隨時將廢氣排出車庫。即便露天作業，也不要在工作著的發動機排氣管附近長時間停留。
二、忌用嘴吸油管。汽油不僅易燃易爆，而且有毒。特別是含鉛汽油，會損害人的神經系統、消化道和腎臟。另外，汽油中還含有高濃度的硫化物，由於硫化氫也有一定的毒性，若將汽油吸入肚裡，會導致中毒或死亡。萬一吸入，應逼迫自己嘔吐並及時到醫院治療。
三、忌沾上化油器清洗劑。大部分的化油器清洗劑中都含有甲基氯化物、芳香族類和乙醇，這些物質都有一定的毒性，因此這些物質被吸入鼻內或濺在皮膚和眼睛上，都是很危險的。

8. 寶馬5系每年的保養費用大約是多少

兩千元左右。

在保養方面粗略的來算。保養兩次的話是免費的。但之後的保養都是需要花費一定金額的。一般來說，大概的汽車是跑1萬公里左右換一次機油。換一次機油的費用大概在500左右。如果再加一些人工費，手工費等等，大概約700元左右。

其次如果說換兩次輪胎，兩次差不多就是在一萬四五左右。如果說跑了10萬多公里的話，安全問題是很重要的。所以如果說換剎車片的話，一次大概在1000左右。 因為騎車行駛的時間久了的話，在日常生活中就會有很多的故障。大大小小的維修兩三千元左右。

日常保養

日常保養即日常維護，是出車前、行車中、收車後的作業，由駕駛員負責執行，作業中心內容是清潔、補給和安全檢視，是保持車輛正常工作狀況的經常性、必須的工作。一級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主。

並檢查有關制動、操縱等安全部件。二級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除一級維護作業外，以檢查、調整為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位。二級維護前應進行檢測診斷和技術評定，根據結果，確定附加作業或小修項目，結合二級維護一並進行。各級維護的周期，依汽車類型和運行條件而定。

9. 奧迪、寶馬和賓士，哪個品牌的保養費用最低

單純從保養來說，這三個品牌保養費用賓士毋庸置疑是最貴的，其次是奧迪，再者是寶馬。

賓士保養周期是1萬公里或1年保養一次。就拿賓士C舉例，常規的保養費用是1538元。機油加機油濾芯是958元，工時費580元，加起來就是1538元。算起來賓士C每公里的費用就是0.15元。

奧迪的保養也是1萬公里或1年保養一次。但正常的奧迪客服會聯系你7500公里做保養。拿A4L舉例，常規保養一次費用在1200-1300。包含工時費。

這三款車其實都差不多的，都不便宜（視經濟條件來說）。想便宜做保養最好是頭一年在4s保養，過後自己買配件去其它修理廠做保養，最好找規模較大的修理廠保養，服務有保障，同意的給個贊

我今天才做的首保，寶馬320光換了個機油加機濾花了1520，四兒子說現在統一換機油0--30的，一升二百多，五點五升，還有個首保養護套餐，一瓶清洗一瓶養護六百塊，寶馬現在太坑了，我讓他算了下二保費用給我開了個單子四千五，要我辦他們會員1680套餐有優惠，優惠下來二保三千五，包養不起了哎。。