寶馬的雙腎中網和名爵有什麼關系

① 寶馬的「雙腎」的終極形！全新4系效果圖亮相，前臉極具辨識度

基於此前曝光的諜照，寶馬全新4系的渲染圖和大家見面。從渲染圖中可以看出，寶馬全新4系的造型變化比較大，巨大的雙腎型中網十分顯眼。據了解，寶馬全新4系有望在今年三月在日內瓦車展上正式發布，讓大家十分期待。

寫在最後：

從上面的分析來看，寶馬全新4系的整體表現中，最為搶鏡的還是它的外觀。雙腎式的進氣格柵原本是寶馬4系最為有辨識度的地方，也是很多人比較喜歡的經典造型。但是如今寶馬全新4系的前臉出現了這樣驚人的改變，雙腎式進氣格柵竟然演變成這樣，也難怪大家會紛紛吐槽了。從近幾年寶馬推出的車型來看，它想要迫切獲得年輕消費者的喜愛，因此在造型上想盡一切辦法增強運動感。但是不得不說，這次寶馬全新4系的外觀表現有些太激進了，反而沒有辦法得到想要的效果，大家怎麼看呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 名爵MG6的外觀造型

從外觀來看，MG6的造型同榮威550還是有很大差異的，MG6的設計風格更趨於運動化，因此前臉設計更加銳利動感一些；獨特的類似寶馬的那種雙腎式進氣格柵是名爵車型的傳統，而熏黑的大燈同榮威550一樣的犀利，同之前的W2概念車有很多相似之處。
車尾的造型上MG6同榮威550也有很大的不同，更多的是借鑒於名爵的老款車型，因此可以說MG6是一款現代同復古結合在一起的車型，但是感覺又不是那麼的傳統和落後，因此顯得還是非常獨特的。

③ 帶著巨大的雙腎中網來了！全新寶馬4系渲染圖曝光，年底開賣~

近日，車輪通過海外媒體獲悉到了全新寶馬4系車型的渲染圖，新車將於今年（2020）7月投入生產，年底率先登陸海外市場進行售賣。

動力方面，全新寶馬4系或將延用現款的2.0T或3.0T兩款渦輪增壓發動機，傳動系統將匹配8擋手自一體變速箱，並搭載寶馬xDrive四驅系統。

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④ 寶馬全新中大型SUV，超大雙腎格柵，內飾很酷，會是你的菜嗎

大家總說奧迪是「燈廠」，擅長玩燈，而如今的寶馬，則喜歡折騰它的「雙腎格柵」，回顧以往寶馬車型，你會發現它的招牌格柵，尺寸是越來越大，此前是比較收斂的，一代只比一代車型稍大一點，大家接受起來更容易。這兩年寶馬的新車型，它的雙腎格柵的尺寸則大幅增加，有著「大躍進」的趨勢。

從現有的信息來看，寶馬iX的設計能帶給人新鮮感，或許也代表著未來寶馬新能源汽車的設計新風格，至於，好不好看，則是因人而異了。在性能上，很顯然超過600公里的續航和百公里5秒以內的加速，也是達到了主流水準。至於寶馬的電動車，它的操控性能和駕駛樂趣，會不會給人驚喜，則有待正式上市了。

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⑤ 寶馬前臉被稱作大象鼻，它有什麼來歷和變化

強化顏值，家庭統一面貌，提高知名度，和勞斯萊斯一樣。不管設計師是誰，不管怎麼設計，勞斯萊斯中網都不會改變。如果在帕特農神廟更換網路，就不是勞斯萊斯了。同樣的寶馬也是如此。中網不容易識別。

⑥ 汽車中網格柵常見的幾種樣式有哪些

瞅一瞅這些年汽車市場中「千姿百態」的進氣格柵造型吧，還是有多種樣式的。例如：
賓士：「三叉星徽」進氣格柵
這種格柵看起來更加年輕、動感和時尚，因此更多的被用於賓士的轎跑等主打年輕時尚路線的車型。
寶馬：「雙腎型」進氣格柵


說到雙腎型進氣格柵，它幾乎可以取代BMW的LOGO而成為其最具代表性的標識。
Jeep：「七豎孔」進氣格柵
從20世紀40年代開始，Jeep就開始在自家的車型上使用「七豎孔」這一經典的標志性前臉。
雷克薩斯：全新紡錘形格珊
雷克薩斯在LX、RX、新一代GS以及ES都換上了全新的家族式紡錘形格柵，其外形更加凌厲動感，顯得氣勢逼人。
大眾：橫向前臉
大眾旗下車型的都外觀設計都比較中規中矩，甚合中國傳統的「中庸」之道，外形比較方正，風格貼近家用。
誠然，不同造型進氣格柵會給整車帶來完全不一樣的視覺沖擊，也會給消費者帶來不一樣的第一印象。掌上君還是那句話在這樣一個看臉的時代，很多時候顏值的高低起了決定性的作用~