賓士g63為什麼後排窄

1. 限量版的賓士G63怎麼樣不變的造型銘刻時光

賓士大G，作為歐系的唯一的硬派越野車，是賓士的傳世之作。方盒子的車身可以說是非常的經典，而今天我給大家帶來的這款車更是非同一般。因為它是賓士推出的限量版，下面就跟小編一起欣賞一下20款賓士G63時光銘刻限量版吧。

動力方面，賓士G63肯定不能差啊。出自AMG之手調教出來的發動機，擁有過的老闆肯定有著最直觀的感受，畢竟數字是冰涼的，自己直接感受才是最重要的。它採用的還是V8發動機，搭載的是9速手自一體變速器。最重要的是它是限量版！最重要的是它是限量版！最重要的是它是限量版！

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2. 小姐姐都喜歡賓士大G，給你300萬，你選G63還是賓利添越

小姐姐都喜歡賓士大G，給你300萬，你選G63還是賓利添越？

賓士g63外觀設計相當經典，方盒子造型很有傳承性，前臉豎條格柵配圓形燈組格外立體，整個車頭硬挺野性，發動機艙棱線清晰，左右機蓋的轉向燈也非常復古，讓人很有新意。車身側面精幹硬派，大車窗透亮，紅色剎車卡鉗配20寸大輪轂格外生猛霸氣，後尾部平直有稜角，後掛小書包頗為性感。整體顏值對男人來說真的沒有抵抗力。這台車的缺點。一是後排空間一般。二是舒適度稍微差一點。三是座椅比較硬。四是加價嚴重。

賓士g63和添越如何選擇，你更喜歡哪個。就我個人而言還是更願意選擇g63,這款車是男人的情懷和夢想所在，其外觀經典機械，越野性能和公路性能都相當完美，同時內飾也比較豪華，保值率變態，屬於神車級別的存在。賓利添越雖然奢華，不過沒有太多共情感，所以綜合考慮的話我更傾向賓士g63。

3. 這應該是最貴的「賓士G63」扭矩1000牛米，3.5秒破百！

賓士G級，在國內開拓了一條全新的道路，全新的奢華純正越野車，自成一派的風格迷倒眾生。而AMG的插足讓這款本來應該出現在郊野地區的純正越野車出現在大街小巷之中，賓士G63AMG可以說是目前在國內能買到，最全能的一款SUV。在此次的2020北京車展豪車館中，我們看到了邁莎銳Mansory改裝後的G63P720，新車不僅外觀、性能十分霸道，其518萬元的售價也讓它成為了目前價格最高的「賓士G63」。目前，新車已經在國內預售，全國限量5台。那麼究竟新車的具體表現如何？又有哪些亮點？我們從以下幾個方面一起來詳細了解一下吧。

動力部分，經過邁莎銳的調教，這台G63P720的最大功率達到了500kw，最大扭矩提升至1000N.M，最大馬力爆發為680ps，百公里加速可以在3.5秒內完成，相比原版車型有了大幅度提升。底盤和越野能力方面，該車並未發生太大變化，但是由於其輪胎較薄，所以它不怎麼適合越野，不過能力還是有的。土豪朋友們如果想要一台獨一無二的大G，這台邁莎銳MansoryG63P720似乎也是一個不錯的選擇？對此你怎麼看呢？我們評論區見。

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4. 比普通G級貴一百萬，解密人間兵器賓士G級4X4

小結：賓士G級4x4?作為越野愛好者們的「終極夢想」，它將賓士G級引以為傲的三差速鎖系統與烏尼莫克強大的門式車橋集於一身，涉水能力更是達到了驚人的1000mm。目前該款車只能通過平行進口車的方式購買，相比前幾年高達365萬的售價目前300萬出頭的價格無疑讓越野愛好者更加心動。

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5. 賓士g63的後排為什麼那麼小

因為越野車型講究通過性，軸距必須短，所以後排座椅也短。同樣的底盤高度軸距越短通過角越大。