『壹』 賓士C級(進口)2021款落地價最低多少錢賓士C級(進口)買車價
目前，賓士C級(進口)2021款的官方指導價為346800元-392800元，賓士C級(進口)的最低配2021款C200轎跑車的官方指導價為346800元，以天津市為例，目前該地部分經銷商有最高10000元左右的優惠，所以這款車型的終端價格為336800元；如果全款購買的話，再加上商業險11783元，上牌費用500元，購置稅29805元，車船使用稅350元，交強險950元，那麼總的落地價就是380188元左右。
動力方面，賓士C級(進口)配備了1.5TL4發動機，發動機最大功率為115kw，峰值扭矩為250牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗7.3L/100km。底盤方面，該車懸架採用了前多連桿式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的組合，並採用了前置後驅的驅動形式。
總的來說，賓士C級(進口)的綜合實力還是有一定市場競爭力的，你會花這個價格購買這款車嗎？歡迎大家在評論區說說你的看法！
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
『貳』 賓士C級(進口)自動擋落地價是多少錢
目前，賓士C級(進口)2021款的官方指導價為346800元-392800元，我們以賓士C級(進口)的入門版本2021款C200轎跑車為例，據了解，目前在梅州市沒有什麼優惠。首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，月供就是7383元，再加上商業保險12049元，以及其他必要花費32290元，最後的首付款就是104040元。當然，如果你想要全款購買的話，包括商業保險和交強險等各項費用，你需要為這款車准備好391139元，這個價格對你有吸引力嗎？
動力方面，賓士C級(進口)配備了1.5TL4發動機，發動機最大功率為115kw，峰值扭矩為250牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗7.3L/100km。底盤方面，該車懸架採用了前多連桿式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的組合，同時採用了前置後驅的驅動形式。
總的來說，賓士C級(進口)的產品力還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？歡迎大家在評論區說說你的看法！
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
『叄』 賓士C級(進口)2021款落地多少錢賓士C級(進口)價格
若你想擁有一輛品質出眾，且售價合適的車，那麼30-50萬這個區間或許是最值得考慮的范圍，這個區間內有許多優秀產品。買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——賓士C級(進口)2021款C200轎跑車，然後再為大家算一算它的落地價。
落地價方面，我們以賓士C級(進口)的最低配2021款C200轎跑車為例，該車型的官方指導價為346800元，據了解，目前深圳市最高優惠幅度為55000元左右，所以這款車的裸車價格為291800元。如果按照全款購買來計算，購置稅25823元，車船使用稅350元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為329676元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那麼首付金額就是87540元，月供金額為6153元。
總的來說，賓士C級(進口)的各方面表現還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢？快到評論區說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
『肆』 賓士C級(進口)2021款4座落地價是多少錢賓士C級(進口)官方價
賓士C級(進口)2021款是一款賓士旗下的中型車，其官方指導價為346800元-392800元。賓士C級(進口)的最低配2021款C200轎跑車的官方指導價為346800元，以深圳市為例，目前該地的最低報價為291800元，比官方指導價優惠了55000元；如果全款購買的話，再加上商業險10253元，上牌費用500元，購置稅25823元，車船使用稅350元，交強險950元，那麼總的落地價就是329676元左右。
動力方面，賓士C級(進口)配備了1.5TL4發動機，發動機最大功率為115kw，峰值扭矩為250牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗7.3L/100km。底盤方面，該車前懸架為多連桿式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架，並採用了前置後驅的驅動形式。
總的來說，這款車的綜合實力還是有一定市場競爭力的，你會花這個價格購買這款車嗎？歡迎大家在評論區留言。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）