賓士奧迪為什麼那麼富

Ⅰ 賓士車為什麼貴

在汽車市場上一直有非常玄幻的一點，無論合資品牌和國產品牌如何努力，都無法撼動BBA三家的家用車市場頂級的位置。很多人對此非常不理解，為什麼德國三強就能穩坐價格頂峰，賣價如此高昂還收人喜歡？實際上如果單從車體本身來講，三大件的優勢已經逐漸被後繼者趕上，內飾的豪華程度也正在逐漸被抹平。那為什麼這樣的賓士依舊是豪華品牌，價格上仍舊是如此的高昂？

賓士本身的特點

但是這樣並不是說賓士不可靠，它的內飾和做工都非常掉價。比起國產和合資品牌不斷強調現代化、科技感，賓士從來不會去盲目追求這些所謂的感覺。而是在自己的奢華道路上，賓士用自己的方式演繹傳奇，這樣的賓士確實讓人心動。 畢竟比起全塑料殼的內飾，沒有人不會喜歡桃木、鍍鉻條的內飾；比起廉價的低質音響來說，賓士採用的高品質音響帶來的極致感受都讓人慾罷不能。

賓士的完美和強大，在於它對於自己的小細節上保持完美做工的做法。這些細節上的高精尖處理，才讓賓士更讓人覺得有品質。品質需要價格做付出，畢竟人家也不是用來打造經濟耐用性的車子，目標人群不一樣就會讓人覺得賓士車的存在很貴。

Ⅱ 奧迪市值為什麼比賓士寶馬高

銷量、硬體。
1、銷量。奧迪每年的平均銷量在200萬輛左右，而賓士寶馬平均每年的銷量在150萬左右租嫌，銷量較少。
2、硬體。奧迪車在變速箱上採用的是雙寬尺離合，換擋速度很好，賓士慎型高寶馬採用AT變速箱，換擋速度較慢。

Ⅲ 為什麼社會上的有錢人大多喜歡開奧迪

隨著我國的經濟的不斷增長，貧富懸殊越來越明顯，有錢的人會用物質來充當自己的身段和地位，沒有錢的人也會擺著架子來現實自己的微風，很多人都會選擇購買汽車來現實自己的豪氣。BBA在國內算是比較火爆的豪車系列了，這明顯是有錢人才能夠買得起的豪車，但是不可否認的是有的人裝著很有錢的樣子，「打腫臉充胖子」，動不動就開著寶馬賓士來裝作很有錢，其實真正的有錢人都是不會開賓士寶馬的，

由於軍備競賽造成的鋼材和橡膠短缺，再加上用皮革裝飾的木製車體造價太高（從大量的勞動力需求來看），汽車聯盟開始在德國中西部的特羅斯多夫(troisdorf) 與dynamit汽車聯盟共同開發塑料材質車體，並在德國汽車史上第一次通過進行碰撞試驗來評估木材、鋼材和塑料的強度。在開姆尼斯的中心實驗室進行了模擬擦邊撞擊、側向和前翻試驗。實驗室的技術部門研究了與材料有關的所有因素，開發了合金和特殊的生產工藝，並研究了所有新設計的技術應用性。

Ⅳ 如今的大街上，到處是賓士和寶馬，為什麼他們這么有錢

能開得起賓士、寶馬的，收入一般不會太低，但不一定是有錢人。

還是我文章開頭那句話，而且現在買車很容易，各種貸款政策，首付幾萬塊錢就能開回家一輛奧迪a4，賓士c，寶馬3系，但養車才是真正展現一個人實力的時候！打腫臉充胖子的人居多，不信你們可以問問身邊開30萬左右豪華車的朋友，他們有幾個不肉疼的！

Ⅳ 請問下：寶馬，賓士，奧迪，雷克薩斯是如何增加自身品牌價值的謝謝啦

寶馬賓士都是德國老牌車企，我就先說這吧。寶馬的精髓就是溶於骨子裡的運動氣息與經典設計，卓爾不凡，所以品牌價值是通過多年實踐口口相傳的產物，以操控性一流著稱，哪怕是7系，也能讓你小小的放縱一把，而三系，更是運動標桿，其重視的是對駕駛者的交流。賓士則擅長打造以舒適豪華為主的商務座駕，大氣，尊貴，豪華，一絲不苟就是賓士的真實寫照，不隨波逐流，有自己對汽車的理解，所以一直是各國政要座駕，品牌價值可見一斑。奧迪則是大眾旗下的一個豪華品牌，在中國的口碑很好，銷售也非常火爆，其車以科技感著稱，但是比較中庸，各項均衡，但卻總是經典，其品牌的價值體現在不斷更新的高科技，富有科技感的外形，在中國一度是官車的代表
雷克薩斯，個人最不喜歡的品牌之一，號稱豐田高端，卻偷工減料，在國外以物美價廉著稱，結果進了中國卻明目張膽不經任何醞釀直接和寶馬，賓士，奧迪杠上，除了靜謐性一流以外其他沒什麼優點卻價格暴貴，車皮像紙一樣，個人認為這是我國畸形的汽車消費理念下產生的一個畸形豪華品牌，沒有什麼值得稱贊卻敢於賣高價，不是貶低日本車，例如用凱美瑞地盤的ES和用皇冠底盤的GS,換個標價格就直往上走，有沒有任何價值？？雖然本人一直覺得皇冠是好車，但雷克薩斯這不是糊弄么？？陸巡一換標成LX570，直接無語

Ⅵ 為什麼賓士、寶馬、奧迪的價格很高，配置卻很簡單

主要是因為他們質量好，在網路飛速發展的幾年中，寶馬 賓士廣告比奧迪更好，從進入市場中國的歷史來看，奧迪的品牌定位是豪華車，但其昂貴價格背後的引擎與大眾汽車相同。例如，裝備最佳的A4L汽車奧迪使用E888引擎，而大眾的邁騰和帕薩特使用相同的型號，但價格差異很大。

賓士一直很想強調德國BBA的領導者地位，因此在這三款車中，賓士 C是模型設計的最大關注點，無論它是外觀優美的線條還是奢華的感覺內飾是成為高端汽車的迷人體驗。 賓士 C類有兩種型號，一種是「大笨鍾」設計，另一種是更具個性化的運動設計。