蔚攬和賓士哪個耐用

⑴ 大眾和賓士哪個耐用

賓士。
1、大眾和賓士都是車輛品牌，但大眾採用的發動機年限10年，而賓士確是20年，所以賓士更耐用一些。
2、大眾的車輛價格不允許使用更高級的零件，而賓士的價格普遍比大眾高不少，使用的配置零件更比大眾的要好。

⑵ 30萬預算買旅行車，這4款值得選，有品牌也有面子

選擇一款車就是選擇一種新的生活方式。有些嚮往詩和遠方的朋友毅然決然地選擇了旅行車，不僅有著轎車的操控感，但是卻有很強的裝載能力。有的人覺得旅行車就是在消費大眾的情懷，實際上真的是這樣嗎？當然不是，今天就讓我們一起來看看這幾款旅行車。

第一款車型：北京賓士CLA 獵跑車

官方指導價：29.98萬-38.58萬元

北京賓士CLA 獵裝車的前臉採用了家族式的星輝中網加以大尺寸鍍鉻裝飾車標，十分精緻。搭配些許上揚的LED燈組和引擎蓋隆起的線條營造了很強的運動氛圍。車身尺寸方面，賓士CLA獵裝車長寬高分別為4692mm/1830mm/1422mm，軸距為2729mm。

動力方面搭載了2.0T渦輪增壓發動機搭配7速濕式雙離合變速箱的動力總成，市區通勤時的平順性和激烈駕駛時的動態響應很好。

貴言堂：

作為瓦罐車型，這四款車在裝載能力上自然是不在話下。現如今許多人覺得車只是一個交通工具，但是對於愛車之人來說，選擇了旅行車就是在享受生活。「小眾」而又獨特的品味也許就是旅行車的魅力。如果有機會你會選擇旅行車嗎？

（文/小鹿；審/凌雲眾生）

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⑶ 合資車哪個牌子好耐用壽命長

豐田是全世界范圍沒公認的最耐用的，大小問題最少的品牌。 在國內會有大眾神車黨把大眾車說的是最耐用的。 但是在汽車市場成熟的國家豐田都是最耐用的。 就連德國他們用的計程車最多的是賓士，第二就是豐田 ，第三就是寶馬。 賓士和寶馬是因為是本地企業的關系。那豐田就是真的是靠耐用好用省油而在德國計程車市場打拚的。還有美國的汽車耐用度調查中也是豐田車最耐用。 中國的汽車市場才剛發展，很多人的車都是第一量車。 即使有過幾輛都是開幾年換更貴的這樣。 還不像成熟市場，人家是爺爺的車開了20幾年得出來的結論再給爸爸證實了。 人家是這樣得出來的豐田車最耐用的結果。

⑷ 賓士和日產哪個耐用

賓士耐用。賓士發動機故障率:0.84%。每119輛車中有1輛壞了公司規模及地位:德國汽車品牌賓士被認為是全球最成功的高端汽車品牌之一。賓士完美的技術水平、優秀的質量標准、創新能力以及一系列經典的轎跑車風格都值得稱道。在國際上，賓士品牌通常被稱為賓士，而在mainlandChina被稱為賓士，在中國台灣省被稱為賓士，在中國香港被稱為賓士。

⑸ 30-40萬 進口旅行車怎麼選

今天給大家說說30-40萬進口的旅行車怎麼選？首先非常欣慰能看到在這個價位我們已經有相當豐富的選擇了，比如說賓士、寶馬、奧迪對應的這個價格的旅行車都進來了，然後還有包括大眾的蔚攬，我們主要就說這四個車。為什麼不說沃爾沃的V60，因為第一這車很老了，第二這個車比較小，相對於它那些對手來說都要小很多，不管是空間還是後備箱都很小，所以這個車不太值得推薦。所以我們就先不說，我們就說賓士、寶馬、奧迪加大眾，我們一個個說。

所以呢綜合下來，在30-40萬這個價格區間我最推薦賓士的C200C級旅行車。

⑹ 想入手一輛二手的蔚攬，這個車的優缺點分別是什麼

蔚攬的軸距2791mm，比國產邁騰短了80mm，但後排腿部空間並不局促，至少比標軸的34C寬裕得多，頭部空間反而比邁騰更好（因為旅行車的車頂一直延伸到D柱）。標配全尺寸備胎：買旅行車本來就是要長途自駕游，真到了不方便補胎換胎偏遠地區，全尺寸備胎不犧牲速度、操控性和安全性就能直接帶你回家，而小尺寸備胎只適合應急開到附近的輪胎店，還限速80km/h。受預留的四驅布局影響，後排中央地台很高，坐中間的人只能把腳放兩邊，名為5座車，其實只能舒舒服服坐4個成年人。

旅行車的優點大家都知道，就是空間利用率高，在外形上更有一種獨特的優雅性。這個版本的車型配置有點低，沒有定速巡航，手動座椅調節，雖然也是LED大燈，但它的亮度和2.0版本的車型差很多。這些簡單的缺點並不影響到，喜歡旅行車的人購買它的慾望。現在能以十幾萬的價格，入手一部全進口的旅行車，性價比還是不錯的，前提是要能接受它的一些小缺點續航1000加沒問題，城市綜合也能550-600公里，配置的話，算是夠用，空間同級別也可以。

⑺ 為什麼開蔚攬的人很少，買蔚攬後悔了嗎

可能很多人對於蔚攬汽車還是比較陌生的，但是說起邁騰，大家還是知道的。其實蔚攬是大眾旗下的一款旅行車，可以說是大眾Passat B8的旅行版車型，國外也就是兩廂大眾邁騰，在國內，我們可以把它當成是一汽大眾邁騰的旅行版。

總的來說，蔚攬是一輛好車，但不是一輛高性價比、面向大眾的車，隨著國內消費觀念的變化，蔚攬肯定也能夠在國內找到自己的價值所在。指不定哪天還會出現國產化的大眾蔚攬，如此一來，蔚攬的真正能耐才會得到最大程度的發揮。

⑻ 賓士大g路虎哪個更耐用

路虎更耐用。
以路虎攬勝舉例：
1.攬勝是一款非常豪華的suv車型，其寬敞的車內空間、豐富的配置功能和出色的駕駛體驗深受用戶喜愛。賓士G也是一款優秀的suv車型。
2.攬勝動力更強。發動機配置是判斷一輛車動力性能的關鍵。攬勝搭載的是5.0T渦輪增壓發動機，最大功率415kw，最大扭矩700N.m，賓士G級搭載的是4.0T渦輪增壓發動機，最大功率310kw，最大扭矩610N.m，可以看出攬勝更強大。
3.攬勝空間大。要知道路虎攬勝和賓士Grand G哪個更好，可以對比一下兩款車型的空間表現。攬勝和賓士G的定位都是中大型SUV。攬勝的車身尺寸為5200*2073*1868mm，軸距為3122mm。賓士G級車身尺寸為4866*1931*1975mm，軸距為2890mm。可見攬勝空間更大。
4.g級賓士便宜。這一次，我們對比兩款車型的頂配版本。攬勝售價327.8萬元，賓士G級售價184.2萬元。可以看到賓士G級的便宜幾個。經過綜合對比，兩款車型的差異主要體現在動力性能、車身尺寸和價格上。可見攬勝是個不錯的選擇。
因此，路虎攬勝會更耐用。

⑼ 為什麼開蔚攬的人很少，買蔚攬後悔了嗎

很多人可能對衛蘭汽車不熟悉，但說到邁騰，大家還是知道的。其實衛蘭是大眾旗下的旅行車，可以說是大眾 帕薩特 B8的旅行版。國外是兩廂大眾邁騰。在國內，我們可以把它當做一汽大眾邁騰的旅行版。

旅行車是一種兼具轎車運動性能和SUV裝載性能的車型。在歐洲和其他地區，像大眾衛蘭這樣的旅行車深受消費者的追捧。然而在中國，大眾汽車進入國內市場以來，銷量似乎慘淡。為什麼凱威的人這么少？原因如下。

1、性價比不高

邁騰售價18.99萬-31.69萬，但只有1.4和2.0T兩種動力可選。其中1.4T動力版只是一款車型，25萬左右的價格與其動力輸出明顯不成比例。近30萬的2.0T動力車型起步價也有些高，也是進口車型。高配版甚至可以買賓士、寶馬、奧迪的中型旅行車。

2.國內市場受眾相對較少。

由於消費觀念的不同，像衛蘭這樣的旅行車或許能在歐洲大行其道，但中國目前的消費熱點仍然是轎車和SUV，而MPV和旅行車之類的在大多數中國人眼裡仍然是次要選擇。

3.市場競爭激烈。

大眾衛蘭雖然定位為旅行車，但已經與包括 別克GL8 、本田 奧德賽 、大眾夏朗在內的MPV產品形成了直接競爭關系。但是，其競爭對手的性價比明顯高於衛蘭。此外，衛蘭30萬左右的起步價觸及了以BBA為代表的豪華品牌車型的入門價格，這將明顯削弱衛蘭的市場份額。

看了上面的分析，你覺得你後悔買了大眾衛蘭嗎？其實大眾蔚來在市場定位上確實有問題，但是我們也不能否認它的優勢。大眾的做工和裝配技術在蔚來身上依然如此。空的巨大優勢，豐富的高科技配置，舒適的駕乘體驗，是蔚來帶給消費者的真實印象。

總的來說，衛蘭是一款好車，但對於大眾來說並不是一款性價比高的車。隨著國內消費觀念的改變，衛蘭肯定會在中國找到自己的價值。總有一天，會有一個本地化的公共衛蘭。這樣一來，衛蘭的真正能力將得到充分發揮。

@2019