賓士為什麼車漆硬

賓士gla外殼材質是鋼，採用該材質的外殼是由於該材質的外殼強度高，剛性和穩定性好，在機動車輛出現交通事故時可以維持車身不出現變形，對撞擊時候的能量進行分散，起到最大的保護作用。

本文是駕仕派的原創文章，來自撰稿人趙小查。

眾所周知，賓士西區在今年夏天幹了一件了不起的事兒：把一台C級（參數|圖片）車的外殼完全拆掉，與媒體及車主們「坦誠相見」，以此來彰顯C級車光鮮的外表之下，內在也毫不含糊的品質。

10月30日，另一場針對GLA（參數|圖片）SUV的活動在成都舉行，不過這次不是拆車，而是「腦洞大開」。

比如，一般來說，地球人都知道賓士是這樣的：但可能絕大多數人都不知道，賓士也可以是這樣的：以上這些令人叫絕的創作來自於賓士西區的經銷商們，創作的原材料，則全部來自於賓士汽車身上廢棄的零配件。這場由賓士西區精心策劃的活動上，除了這些由廢棄零件創作的藝術品之外，還有很多之前我們見所未見、聞所未聞的細節。用西區總經理劉雲良的話來說，那就是「使用者在使用過程中無法感知的東西」——而正是這些平日里無法觸摸到的事物，才彰顯出賓士引以為傲的品質。這些有關安全、有關質量的細節，則遠比我們輕易可見的華麗與優雅更為重要。

1、能養花的車漆：現場擺放的花藝很是特別，比如說，它們不是被養在水裡，而是被養在油漆裡面——這不是創意，這是實力。

梅賽德斯-賓士對塗裝工藝有著相當嚴苛的標准，要求塗裝後的事故車輛無限接近其出廠狀態。為此梅賽德斯-賓士制定了7層塗裝工藝的噴漆標准，環氧底漆、原子灰、中途底漆、色漆、珍珠漆、清漆、再拋光，總計需要50多個操作工序才能完成。此外，在噴漆維修時，梅賽德斯-賓士始終堅持使用原廠水性漆。

賓士關於車漆的兩個首創：賓士早在1998年就開始在世界范圍內普及使用水性漆，在中國，賓士也是最早使用水性漆的汽車製造商。

賓士在行業中首家採用納米級陶瓷清漆，該清漆擁有超強的硬度和耐刮擦的性能，代表了行業內最高的標准，可以讓賓士車輛經受更為嚴酷的考驗。

2、廢棄零件做成的恐龍：上次在C級車的拆解中我們已經看到，賓士用航空級黏結等特殊結合技術，連接不同強度、厚度和材質的材料，從而打造出堅固且輕量化的車身。

而在本次展示中，賓士西區則展現了其最先進的診斷設備，比如針對賓士車身打造的專屬模具式校正台，用以矯正變形的車輛底盤，恢復原車精密的結構尺寸。該儀器成本高昂，但可以確保主動安全系統精準運作，確保維修診斷的精準性，能夠使車輛損傷判定更為精確。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

⑥ 原廠漆膜厚度

你好，車漆的平均厚度為136微米，以賓士為例。
油漆的硬度是根據國家標准硬度鉛筆來衡量的，可分為6B—9H共17類，一般油漆的硬度均在B-3H之間。普通的車漆漆面的硬度標準是2H，特殊車漆的硬度一般是在2-5H，通常來算，2H的硬度只是能夠防禦汽車在低速行駛時與小砂礫的碰撞。
在行業里有日系車漆較軟，德系車漆較硬的說法，這個不是絕對的，也要分具體的車型，日系車漆的平均硬度是在2-4H，德系車漆的硬度平均在3-5H之間。
汽車漆面的厚度根據國標《QC T 484-1999漆面質量標准》對車輛的漆面厚度進行最小值的限制。什麼是最小值限制呢，也就是拋開漆面質量先不談，就是這個車的漆面不能低於多少um才是合格。根據這個標准，將漆面最小值分為以下幾個參考標准：
1、針對最便宜的純入門經濟型微型車（裸車價低於5萬）的標准，它的漆面最薄不能低於90um即可，我們對這個檔次車型的漆面厚度要求可以說是比較低的 。低於90um視為漆面偷工減料。
2、針對高於5萬元的任何車型的標准，這個標准就要提高了一些：最低不能低於120um（硬性指標）。低於120um視為漆面偷工減料。
不同車型的同部位，漆面的厚度也是不同的。

⑦ 賓士A級關於車漆和顏色選擇

首選白色，其次銀色，看到官網，北極白是非金屬漆，浩沙銀色是金屬漆，哪種更好？汽車小白求大神指教首選白色，其次銀色，看到官網，北極白是非金屬漆，浩沙銀色是金屬漆，哪種更好？汽車小白求大神指教 建議樓主不要貼，沒啥卵用，根本不防擦，還有tpu材質有個毛的修復作用，我的車貼個被小樹枝劃了一下，車衣上有個劃痕，一個夏天過去了還在，毛的修復能力。夜路洗車方便，在家弄點水沖一下，其他沒什麼卵用。我貼的還是龍膜，***用沒有， 不論什麼顏色的漆，買完新車後還是建議樓主貼一層隱形車衣保護愛車車漆 首選金屬漆 買車選顏色那是蘿卜白菜各有所愛的，選自己最喜歡的顏色的就行的，白色的不錯的。金屬不金屬漆的都無所謂的。 金屬漆好一點，漆面硬一些而且不怎麼容易變色，但就是價錢比普通漆貴而且補漆費用高一點點 這個如果是我的話就建議你還是選白色。雖然不是金屬漆，但是以後做漆便宜一些啊。大方。 金屬漆更耐久一點，亮度，防護，防銹等 金屬漆好，不過外觀這東西只能自己拿主意，看上哪個選哪個，別人的意見只是別人在選車，買自己喜歡的就行 顏色這玩意就是看你個人愛好，就像你說的你喜歡白色，問題是我就喜歡黑色或者藍色，推薦了你也不喜歡啊，所以看自己的喜好就行 @2019

⑧ 車子漆面的厚度，是不是越厚越好

我不知道你說的漆膜在哪在外覆蓋件的情況下，如側壁外板、頂蓋、門外板、發罩外板等，這些鈑金件大多是高端車上的鍍鋅板，膜厚可以比普通板材小100微米，而60或70微米的鍍鋅板就足夠了。此外，鈑金零件大致分為底漆和面漆。對於白色體，腔區引物還可以，電泳後8-30微米就夠了。內外表面需要額外噴塗20-60。外觀部分的面漆主要是為了美觀。底漆達到防腐要求，均勻就好，車漆的厚度與車型、顏色、具體部位有關，一般在120-180微米之間，莫氏硬度只有0.4-0.6。車頂、門板和前蓋的厚度略有不同。汽車塗料不僅要有良好的機械性能、良好的豐滿度和高光澤，還要有良好的附著力、高硬度和較強的抗劃傷性。

對於任何價格高於5萬元的車輛的標准這個標准都要提高一點，最低不低於120um。120um以下，視為油漆偷工減料。在不同型號的同一部位，漆面的厚度也不同。影響汽車塗料表面氧化的因素。汽車面漆的老化指數實際上反映了塗層的使用壽命，即塗層暴露在自然環境中的耐候能力。在日常生活中，汽車面漆的老化主要表現為失光、褪色、變色、脫落和粉化等。光線、溫度變化、濕氣和自然界的化學腐蝕是導致汽車面漆老化的主要因素，陽光中的紫外線是造成高分子材料老化的主要因素，其熱量加速了油漆表面的老化，從而對油漆表面造成損傷。雨水、露水、空氣中所含的酸鹼物質的腐蝕，會加速油漆表面的老化，使其變得暗淡無光。自然界的酸鹼介質和有機溶劑是導致面漆被化學品腐蝕的主要因素。

⑨ 賓士車漆為什麼別人一百多的厚度 我只有六七十

那這個車漆是有問題的，可以聯系4S店解決。
一般都是在120至180微米之間，莫氏硬度僅為0.4-0.6，相當於2-4H鉛筆芯的硬度，車頂，車門板，前蓋，厚度各有稍微不同。也有個別進口豪車高於200微米的，不過太厚了也沒有必要。
車漆厚度標准沒有一個一致的數值，因為跟車型、顏色、具體部位都有關系。