14賓士s減震特別硬是什麼原因

『壹』 賓士s350減震硬

s350屬於賓士S級轎車，W220底盤，屬於氣囊減震。理論上應該是不會很硬的，出現這種情況可能是減震漏氣或者機芯油壓部分主動阻尼系統壞了。如果是帶ADS的話應該有sport（偏硬）和comfort（偏軟）選項。

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『貳』 賓士車換完減震器感覺更硬了什麼原因

汽車減震系統由彈簧和減震筒組成,彈簧是彈性元件。如果減震器硬了,可能是彈簧硬了。如果汽車在通過一些坑窪時顛簸得很厲害,那就是減震器不太好

『叄』 減震器發硬是什麼原因

1、減震器內部閥門損壞，導致減震器油液的單向阻尼消失，這種減震器拆下來之後用手拉升很松，沒有阻力。
2、漏液導致滑竿卡死，常見與麥弗遜前懸掛，

『肆』 汽車減震器發硬怎麼回事

減震硬比軟好，因為在轉彎時不會發動側傾的那種心懸的感覺。而且開車時不會有波浪感，有駕駛的動感與樂趣，如果減震軟，你會感到加油也軟，開起車來起伏感難受，轉彎時感到車身象要翻車一樣。
你看到現在改裝車那裡。大家改的都是把減震改得硬一些，不想太軟，如果你覺得硬的話是沒有辦法改軟的，只能是減震老化以後不要換，那樣就會軟。

『伍』 汽車避震太硬怎麼辦減震硬有什麼解決方法

避震過硬的主要原因是減震器本身就硬和胎壓得原因，首先可以檢查胎壓，壓力過高會導致避震太硬，新車胎壓一般在3.0以上，降低胎壓會有一定改善避震太硬的效果。 另外，輪胎的材質也有關系，輪胎材質越好，對減震會有一定的緩沖作用，更換合適的減震彈簧也會有一定的改善效果。

2、買個彈性好一些的坐墊：良好的減震性，對車內乘員的直觀感覺是顛簸、不舒服，我們可以使用車墊來達到一定的改善目的。但需要注意的是，購買時要選擇大小合適的坐墊，否則也會對行車安全造成一定的負面影響。

當我們覺得原車減震太硬的時候，一套可調節的減震器就是一個完美的解決方案。但是很多車主在改裝前都會糾結是改彈簧還是減震，其實也是有一定辦法的。一般來說，硬質減震器搭配硬質彈簧，彈簧的硬度與汽車的重量密切相關，所以較重的汽車一般使用硬質減震器。

所以，關於換彈簧或者減震，沒有固定的說法，專業的改裝店一般都能幫車主找到最好的搭配。值得一提的是，汽車減震的硬度是根據生產的汽車來設計的。如果更改，可能會影響汽車的性能和安全性。如果您原車的避震器不適合改裝，無論是做彈簧還是避震，都有可能留下安全隱患。