婁底哪些汽貿有賓士260賣

Ⅰ 賓士車，婁底有4s店嗎

有，就在高速婁底南收費站附近

Ⅱ 賓士glc260怎麼樣 值得購買嗎

賓士glc260蠻不錯的，這款車舒適度高、操控性強、開車體驗上較好，所以說值得購買。

1、舒適度高

賓士glc260首先是加長了，後排空間極大，後排坐著非常舒適，加上又是suv，坐車人的舒適度那是無可挑剔的。內飾豪華，內部整體設計都很精緻，舒適。同時隔音效果也是非常好。

2、操控性強

這車有4個模式，舒適模式開起來要厚重很多，不管是加速，方向盤轉動，都很厚重的感覺。S模式下，整個車都靈活了起來，輕便了起來，但是城裡開舒適模式就夠了，高架和高速可以開S模式。

3、開車體驗上較好

防觸碰系統，近距離時有自動警報提示，這樣減少了大量視覺盲區帶來的危險性，比如起步時有孩子在旁邊或車後時，在倒車，拐彎，和車交位時等等，太方面操作了，尤其是新人；而且會有距離上的顯示，從遠到近。

緊急自動剎車系統：高速下碰撞時自動剎車，觸發過一次，很好用。D檔時不需要油門，自動緩慢前行，這對於堵車等很好用。

賓士glc260的缺點

內飾是抄襲C級的，C級還行，但是還不錯，外觀也不錯。賓士三大底盤發動機變速箱值得信賴，綜合素質水平很高。畢竟剛剛換代，對手Q5面臨換代。現在可以說Q5和X3各方面都徹底爆炸了。寶馬的操控一直是同級別中最強的，但不是中國製造，性價比太低。

Ⅲ 賓士C260，2014年4月能賣多少錢

賓士C260，2014年4月的車，一般車子的車況還有手續方面不存在明顯問題大體能夠賣二十五萬左右，具體需要看實際車況。

Ⅳ 女司機開了一年的賓士C260L還值多少錢

國內的二手車市場，三年內的新車越來越多，不管是我們網路上搜索還是線下二手車市場到處可見，那麼問題來了！為何二手車市場會有這么多的准新車呢？今天借著檢測這輛剛滿一年的賓士C260L說兩句！在說這個現象之前，還是先交待一下檢查結果。

我們在二手車行看到的那些9成新的准新車，其實大多都是來自經銷商或者4S店。由於庫存車很難在4S店內進行消化，又受到了廠商的制約，不能以低價賣給消費者們，所以新車的渠道只能以轉手的方式，把新車轉到二手車市場進行售賣。

除了以上原因之外，你還知道哪些原因嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 賓士c260l多少錢

賓士c260l：30.78-47.48萬元。

賓士C級 是族譜中銷量最大的車型，也是賓士所有車系中車型最全的一種。

新款C級轎車配備了主動安全系統、智能化照明系統、預防性安全系統、乘客安全防護系統、救援工具等，使得它舒適、精製、實用、安全性一流。

C級轎車可以根據事故類型和其嚴重程度採取數項措施：自動關閉發動機，切斷燃油供給。危險警告燈和應急車內燈自動啟用，必要時部分降下側車窗並自動解鎖車門。

C級是賓士最年輕的車系之一，它問世不過20年，至今才發展到第三代。可是它同時也是賓士最為暢銷的車系，在過去的短短四年，已經賣掉了120多萬輛。和第二代相比，賓士在第二代c級推出僅僅四年之後就在2004年日內瓦車展上推出了全新一代的c級。

新c級的結構和外形尺寸都沒變，前臉的變化引人注目。新c級系列產品包括轎車、旅行車和運動型雙門轎跑車等款型。用重新包裝來形容這次改款實在是再恰當不過了。

因為它的基本造型和外形尺寸都沒有變化，以轎車為例，長、寬和高依舊是4526mm、1728mm和1426mm，惟一的變化是把前輪距由1493mm增加到1505mm，這種改進顯然是為了改善操控性能。

Ⅵ 賓士GLC買260還是300賓士GLC260和300區別

賓士GLC
定位為中型SUV，它是賓士旗下唯一一款中型SUV，因此它的重要性毋庸置疑。賓士憑借著優秀的外觀內飾設計俘獲了不少人的心，目前賓士GLC分為260和300兩種車型，那麼賓士GLC260和300區別有哪些呢?其實主要區別在動力、油耗和配置上，下面通過表格的方式具體為大家分析一下。
動力差異對比
賓士GLC雖然全系搭載發動機，但是在低配車型上賓士採用了低功率的發動機，高配車型則採用高功率發動機，兩款發動機的主要動力差異如下。通過數據對比可以發現，賓士GLC260L馬力要比GLC300L低56匹，扭矩低50牛米。這樣的動力差距在實際駕駛感受中非常明顯。
車型
終端售價/萬元
排量
最大馬力/HP
最大扭矩/NM
零百加速時間/秒
GLC 260L 4MATIC 動感型
300L 4MATIC 動感型
src="https://imgs.icauto.com.cn/allimg/210520/30-210520111055P2.jpg"/>

油耗差異對比
雖然兩款車型的工信部油耗和發動機型號都是一樣的，但是在調教的方式上兩者有所不同，因此在實際油耗上兩款車型也會有差異。實測中GLC260L的油耗要比GLC300L平均低升左右，如果激烈駕駛的話兩者的實際油耗差異會更大。
車型
工信部油耗
實測油耗
GLC 260L 4MATIC 動感型
300L 4MATIC 動感型
src="https://imgs.icauto.com.cn/allimg/210520/30-21052011110T93.jpg"/>

配置對比分析
在配置上，我們選用了GLC260L的最低配車型和GLC300L的最低配車型進行對比，可以發現在配置上GLC260L真的是「丐中丐」，所有GLC的亮點配置一律都不給你。反觀GLC300L，在配置上已經比較豐富，無論是主被動安全配置還是舒適性配置，都要比GLC260L高出許多。
車型
售價/終端售價(萬元)
配置差異
推薦指數
GLC 260L 4MATIC 動感型
內部配置:7揚聲器喇叭
★★★
GLC 300L 4MATIC 動感型
主被動安全裝置:並線輔助、車道偏離預警、車道保持系統
;
外
部配置:感應後備箱、車側腳踏板、無鑰匙進入;
內部配置:GPS導航系統、柏林之聲13揚聲器音響、64色氛圍燈、後視鏡自動下翻、後視鏡記憶、後排獨立空調。
★★★★
賓士GLC買260還是300?
相信大家最想知道的是GLC260L的高配車型和GLC300L的最低配車型應該如何選擇，其實這兩款車在終端售價上相差萬元。這萬元能買來動力更強的發動機，同時在配置上多出並線輔助、車道偏離預警、車道保持系統，其餘配置都是一樣的。我認為萬元買這些配置還是比較值得的，同時在外觀上GLC300L輪轂更大，其實也更足。

Ⅶ 2022款賓士c260l庫存車多嗎

2022款賓士c260l庫存車多。
c260l，是2022最新款賓士，指導價格為35.12-37.22萬元，根據查詢賓士官網顯示，該車存在產品質量問題，已售出的車被官方找回，並將該車停產。
賓士c260l在動力方面搭載了一台1.5T直列四缸渦輪增壓發動機，該發動機最大輸出功率為150kw，最大扭矩為300n.m，配以9擋手自一體變速箱，其百公里加速僅需7.5秒左右。這一動力性能是非常強勁的。

Ⅷ 2016年有賓士c260l嗎

2016年有賓士c260l。賓士c260l是2016年7月生產的，全新長軸距C級車延續賓士S級的外觀和內飾設計，單憑借視覺上的差異，在現階段的競品中寶馬3系和奧迪A4L就已經感覺落後了一個時代，尤其是內飾部分，賓士品牌對於豪華的理解在內飾氛圍的把控上已經爐火純青，毫不誇張地說，這套內飾設計肯定會吸引很多品牌進行模仿。

賓士C260L的優點

從技術層面，全新的M254發動機相較比上一代機型升級改變非常多，新發動機採用模塊化生產理念，配備上了第二代ISG集成式啟動發電機技術、電子水泵、電子壓縮機等發動機一系列電子輔助系統，實現發動機無皮帶化，更加節能環保。

賓士可以說是對輕混技術最為激進的廠家之一，此次全新長軸距C級車的動力優化部分，將重點放在ISG電機系統，ISG電機的轉子與曲軸輸出端直接相連，同時取消了飛輪，並且ISG電機將發動機的負擔幾乎完全卸掉，發動機可以更加純粹地用來驅動車輪，在可靠性要比老款BSG電機結構好很多。