寶馬3賓士ca4哪個好

A. 30萬級豪華轎車，寶馬3系、賓士C級、奧迪A4L該怎麼選

我認為應該選寶馬三系，理由有以下三點。

一、寶馬三系更有面子。

買30萬的豪華轎車，那麼開出去就一定得有面子，這個面子可以有助於你的事業發展，比如開出去談生意或者談合作等等，人家就會敬你幾分。還有一個面子就是朋友親戚們的面子，開寶馬三系出去比開奧迪A4L或者賓士C級有面子多了，這是因為寶馬三系那外觀就體現了豪華的設計，它那寶石般的logo，為它增添了不少的回頭率，也顯得比奧迪和賓士的logo強多了。另外寶馬三系的全車設計都體現了一種奢華感，有錢的老闆都喜歡開寶馬。也進一步增加了它的名氣，因此在普通人眼中，寶馬開出去就是有錢人的代表，一般都是公司老闆或者暴發戶等等，開奧迪和賓士的一般都是高級知識分子以及高級白領居多。他們一般都比較低調而且含蓄，不喜歡顯山露水等等，因此奧迪和賓士成了他們的選擇。

綜上：寶馬三系的性價比最高，我認為應該優先選它。

B. 寶馬三系好還是賓士C級還是奧迪 A4好

豪華車的入門車型，一直都是被德國的三大主力BBA所佔領，賓士C級，寶馬3系和奧迪A4L這三款車型既保留了商務色彩，同時又更加時尚個性，也成為了精英座駕的首選裝備。

那究竟哪一款更好呢?其實並沒有一個准確的結論，只能對比各有各的優缺點。有肯德基的地方就有麥當勞，你能說他們兩個哪一個更好一些嗎?這都是一個道理。

如果用一句話概括的話就是：寶馬的操控系統是最強，奧迪的性價比是最好的，賓士的舒適性是最好的。

C. 我想買一輛賓士C或者寶馬3奧迪A4三個哪個好點

你如果是一個公司里的老闆級的人物的話，推薦你買賓士C大氣，成熟。要是公子級的話就買BMW3好了運動，時尚。要是白領的話還是A4好前衛，充滿朝氣。
要是從參數來說，維修肯定是A4和BMW便宜點。動力那就要數BMW了，但是安全還是賓士，嚴謹的德國人對安全是相當苛刻的，油耗也是賓士第一（車沉啊）。空間來說還是A4好一點，現在新出的新A4超漂亮的說，覺得是很拉風的一輛車。
怎麼選擇就看你了～
你真有錢，這三輛給我那個我都不挑，買不起啊～～羨慕的說～

D. 新一代寶馬3繫上市，對比賓士C級和奧迪A4L，誰更勝一籌

造型方面，國產版本新一代寶馬3系與海外車型的設計基本一致。全新的L形日間行車燈使全新一代3系的辨識度進一步提升；新車「雙腎」格柵尺寸也進一步增大，並且帶有主動閉合的功能；側面新車去掉了老款長軸版上霍夫曼斯特彎角處的「小尾巴」，並且進行了全新的設計，看起來更加精緻、質感；新一代3系的尾燈輪廓比現款更為扁平，搭配雙邊雙出的排氣看起來更加運動。此外，新車還在保險杠的兩側加入了通風口，進一步提升其運動氣場，新車風阻系數降僅為0.23Cd。總結來說，新一代寶馬3系的造型變得更加的前衛、時尚，符合年輕消費者審美。

新一代款寶馬3系採用了寶馬品牌的最新設計理念，在延續運動性的同時，整體造型更顯動感與時尚。賓士C級則秉承了賓士品牌的豪華氣質，在優雅、精緻的基礎上增添了不少運動性。相比之下，奧迪A4L的外觀則更加均衡。就外觀而言，三者風格各有不同，不過它們都屬於「高顏值」的那一類。

E. 寶馬3系、奧迪a4和賓士c有什麼區別，到底該如何選

這三款車是問答提問的對比頻率比較高的車型，可見很多選擇豪華中型車的消費者，第一考慮還是賓士寶馬和奧迪，那麼我們就來一一分析一下。

首先是寶馬3系，這一代3系因為馬上就要換代了，所以目前的優惠幅度還是可以的，再加上這一代產品本身產品素質比較均衡，所以對於大部分消費者來說，3系是目前這個級別裡面比較穩妥的一個選擇，受眾群體更廣，我個人覺得3系在操控性能還有舒適性的取捨還是比較均衡的，短軸距版本更純粹，長軸距版本實用性更高。

奧迪a4l換代的時間也不長，但是優惠幅度也不小了，這一代奧迪a4l換了新的平台之後，整體的駕駛質感提升還是非常明顯的，底盤素質和懸掛的支撐性都很到位，而且在過顛簸路面的時候，車身姿態的控制要比上一代車型好不少，重要的是2.0t高功率的四驅版目前我覺得還是很有性價比的，況且現在代托森差速器的quattro系統可是越來越不多見了。

賓士c級相對來說性價比要低一點，但是不可否認的是這一代c級是非常成功的，首先這個外形就贏了，流暢自然，而且內飾的豪華感也是這三個車裡面最好的，但是我個人覺得賓士c級有一點我每次都要吐槽的地方，那就是後排坐墊，實在是太短了，我個人覺得賓士c級的市場表現就證明了這款車的消費者接受度，但是考慮到售價，實在是沒什麼性價比。

這三款車，我給出的建議就是，如果預算充足，賓士c級的整體產品實力不錯，但是後排舒適性欠佳，性價比沒有另外兩個高。如果選擇寶馬和奧迪，盡量選擇2.0t的版本，低功率版本的話，我個人覺得寶馬3系的表現要更加的均衡一些，性價比也不錯，奧迪a4l的高功率四驅版是這三款車裡面我覺得性價比最高的。這種銷量高的產品，其實不存在誰好誰不好的問題，受眾群體不同，所以每個人的主觀喜好也不一樣。

以上僅代表我的個人看法，希望對您有所參考。

女孩買賓士C

單身男孩買寶馬3

成家男孩買奧迪a4

究竟什麼樣的車能被稱為「好車」？其實「好」是沒有絕對的定則的，隨著知識和技術的進步不斷變化，既然品質的標准總是在與時俱進，那麼我們到底該怎麼定義「好車」的標准呢？答案就是，自己喜歡！就像今天的三車對比，即使最後我告訴你奧迪A4L最好，你可能還是會選擇寶馬3系或者賓士C級。

寶馬操控 奧迪 科技 賓士內飾質感

很榮幸回答題主，我本人是寶馬3系車主，這三個車怎麼選，很多朋友都糾結過的，但是我的回答可能會得罪賓士c車主，因為我首先就排除了賓士c，至於原因，不多說了，大家都懂。

再來簡單總結這三個品牌的特點，賓士豪華，寶馬運動，奧迪 科技 ，既然已經排除了賓士c，那就說說3和4吧。

首先3，寶馬以運動操控聞名，其靈魂車型就是3系，g2x底盤這代的三系，相比上一代，內飾， 科技 感，舒適度都有提升，超控性比起上一代差了點意思，但是，依然是同級別運動標桿，運動模式一開，那才是三系的靈魂所在，標軸運動，長軸舒適，這代3系，確實不錯。

奧迪a4L，也是不錯的選擇，漂亮的大燈，充沛的動力，如果說寶馬給到你的是精準的操控，人車合一的駕駛體驗，那麼奧迪能給你的，就是一腳地板油的推背感，讓其他車看尾燈的豪邁，當然，奧迪作為「官車」還是非常豪橫的，舒適度也不錯， 科技 感強，尤其是那對大燈，真的太漂亮了。

具體買什麼，看題主的需求了，我個人更加推薦3系，要運動標軸，要舒適長軸。

三個品牌是主流豪華品牌，各有特點，預算足夠情況下，建議選擇寶馬。

筆者認為，寶馬相對來說品牌力比奧迪要強，發動機和變速箱也是豪華操控的經典搭配，十分成熟，而且換代後的寶馬3系外觀內飾沒有短板，略微犧牲操控感受的情況下帶來更為豪華的享受。

奧迪整車素質的確也還不錯，相對來說品牌力偏弱一些，如果是北方冰雪天地，選擇四驅是更好的選擇。缺點在於雙離合變速箱，長期使用的情況下不如AT來的更穩定。奧迪車主相對來說注重沉穩和性價比。

賓士的性價比不高，以銷量最高的C260L為例，1.5T+48V輕混搭配感覺還是差了意思，而且裝配工藝的問題層出不窮，E級和C級也有多次召回，顧不太推薦。往往相中賓士的還是女士居多，外觀內飾的確很有賓士的豪華和優雅。

聽說奧迪A4最快極限能跑240碼，不過現在高速都是限速的，開車還是要以安全為主，可不要輕易嘗試

喜歡逼格買C，其實也就那樣，就是內飾感覺豪華點

喜歡操控買3，3性價比很高。

要內飾選C級，要 科技 選A4，要操控選3系

看個人喜好

其實BBA的三款車也就那樣，只有國內一直拿這30多萬水準的車比來比去。。。。。。簡單明了的說：喜歡駕駛感的選寶馬320和奧迪A4，喜歡內飾的選C200！PS本人選了奧迪四驅

F. 寶馬三系好還是賓士C級還是奧迪 A4好

豪華車的入門車型，一直都是被德國的三大主力BBA所佔領，賓士C級，寶馬3系和奧迪A4L這三款車型既保留了商務色彩，同時又更加時尚個性，也成為了精英座駕的首選裝備。
那究竟哪一款更好呢?其實並沒有一個准確的結論，只能對比各有各的優缺點。有肯德基的地方就有麥當勞，你能說他們兩個哪一個更好一些嗎?這都是一個道理。
如果用一句話概括的話就是：寶馬的操控系統是最強，奧迪的性價比是最好的，賓士的舒適性是最好的。

首先說一下，寶馬三系是一款機械性能非常好的車型，發動機、變速箱和底盤一點也不用擔心。寶馬雖然不是一個標榜動力輸出的品牌，但是車身前後載荷比50：50，發動機功率與車身重量的比值控制的也非常好。
BMW對於底盤的調教也是最下力的，比如最早採用鋁合金下臂來減輕簧下質量，很多車型的工程師都是做CAE閉環就可以完成開發，而寶馬的工程師會根據自己的實際駕駛進行改進，也就是實用主義吧。
那你說寶馬沒有缺點嗎?有，寶馬的內飾做工材質，這三款車型中也是最差的。

然後咱們再說一說奧迪，為什麼說奧迪的性價比最高呢?肯定是因為奧迪的終端優惠最大了。
另外三款車裡面，奧迪整體的各個方面都是比較均衡的，不過頂配的四驅系統quattro也是A4L的亮點，因為它是第一個是正統的、針對縱置平台、以Torsen差速器為核心的純機械全時四驅系統。最後就是賓士C級，在這三款車型裡面，我們已經2.0T的車型為例，賓士C的保養費用是最貴的，因為賓士4S店工時費比較貴。
有的朋友可能說，不對呀，奧迪最貴才對!這是因為與奧迪A4L相比，賓士C級和寶馬3系還有排量更低的車型，理論上保養費用會更低一些。
另外我覺得賓士C級的整體造型細節和賓士S級相似，有沉穩的感覺，更適合商用，不像寶馬三系，有令人攻擊性的前臉。

最後說一句，三款車中多媒體系統都比較不錯，比如賓士的Comand系統，奧迪A4l的MMI系統。以及賓士三系的iDrive系統。
個人覺得，如果是自己比較年輕有活力，追求操縱感，肯定是寶馬更好一些，在加速表現上也更優秀。
至於奧迪A4L在中後段的表現都不錯，變速箱比較平順。奧迪A4L和賓士C級更適合比較沉穩商用或者小資紳士的人群。

G. 買中型豪華轎車選奧迪A4L、寶馬3系、還是賓士C級

買中型豪華轎車選奧迪A4L、寶馬3系、還是賓士C級呢，下面小編給大家簡單解答一下

雖然指導價基本相同，但奧迪A4L終端的折扣可以達到5W，這在價格上比其他兩款車更具優勢。在較低的價格，奧迪有更多的配置。不過，奧迪的內飾一直是每個人的吐槽點，即使是更新，也會對其他兩款車提出投訴。如果不考慮室內裝修，這是最佳解決方案。在其他兩款車中，寶馬3系內飾一般比較簡單，雙屏設計是亮點，座椅舒適度最高。梅賽德斯-賓士C級也是雙屏設計，擁有豪華內飾和64色環境燈。

它們都被定位為豪華B級轎車。這三輛車的外觀差別不大。由於梅賽德斯-賓士C級外形，車長不到4.8米，但軸距並不亞於其他兩款車型。最具優勢的是寶馬3系。長軸版2961mm優於賓士C級長軸版2920mm和奧迪A4L 2908mm。顯然，寶馬3系的空間性能更好。

綜上所述就是小編給大家整理的三大車型的比拼了，你喜歡誰呢

H. 賓士C系、寶馬3系、奧迪A4L，哪款車最保值

談到BBA，關注度比較高的車型為賓士C級丶奧迪A4L以及寶馬3系，這三款車型在國內的保有量和銷量都非常高，原因很簡單，對於預算比較充裕的消費者而言，基本上都能夠承擔得起。

隨著寶馬3系的換代和奧迪A4L的中期改款，如今的賓士C級和寶馬3系以及奧迪A4L，誰更值得購買？誰更適合你？綜合能力誰更強？誰才是同級別當中的「王者」?以下我們針對這三款車型進行詳細的分析。

總結：

賓士C級、寶馬3系。奧迪A4L，誰才是同級別當中的「王者」?不管是奧迪A4L還是寶馬3系以及賓士C級，都有著各自的受眾人群，但是，在這三款車型當中，個人認為奧迪A4L的綜合能力最強，原因很簡單，根據不同動力版本的車型，在行駛品質上有著比較大的區別，而且在優惠力度方面，奧迪A4L也比較高。

I. 奧迪A4賓士C寶馬3怎麼選

從個人角度出發回答一下，不喜勿噴！謝謝
我們先來對比一下3系和C，為什麼先拿這兩個車比較，因為都是後驅車，比較有可比性。
先說說3系的優勢，外觀無疑是帥氣的，有股陽剛之氣，低矮的車頭，很有運動的感覺，包括寶馬的輪轂，個人認為很運動，特別是耀夜版，丁字褲方向盤也很不錯，整體的內飾布局比較簡單，橫平豎直。動力總成在這個級別中也算是優秀的，2.0T➕8AT，ZF的8AT傳輸效率也在90以上，調教的算優秀，整體風格也比較線性，油門屬於比較靈敏的程度，對於愛開車的人是個不錯的選擇。
現在說說現款3系的缺點，內飾確實對不起豪華品牌的格調，不如C豪華，還用機械手剎是我個人接受不了的，當然，你也可以認為它運動，其次，座椅比較薄，沒有腰部支撐，長時間開過，確實比較累，最後，這一代3系的地盤條件有點向舒適妥協，稍軟
現在說說賓士C，優點:外觀給人一眼美女的感覺，從銷量看2018年1-9月的總銷量，C級確實會比3系銷量好，當然，一部分原因是因為3系要換代了，但是更重要的原因還是因為現在的消費者買東西更注重顏值了。其次，賓士的內飾大部分人評價還是挺高的，舉個不太恰當的例子，C的內飾就像中高檔裝修，3系內飾就像簡單裝修，這一點讓C收獲了不少消費者的芳心。另外，賓士的座椅個人體驗來看確實是更舒服，坐墊比較厚，柔軟性更好，帶腰部支撐，長時間駕駛比3系稍好。再者，方向盤帶可變轉向比，轉彎半徑同級別最小的，帶來的就是掉頭更方便，方向盤圈數少。自動剎車輔助全系標配，這點很良心
說說C的缺點，車子沒有完美的，肯定有缺點，外觀一眼美女是好事，但是個人看著稍微欠缺了一點，特別是尾部，看起來很小，尾巴很短，但這個是後驅車的通病，第二，內飾屏幕比較小，邊框大，當然，現在上的19款換大屏了。第三，輪轂太難看，個人不喜歡，第五木紋顏色比較暗，看起來稍顯老氣。
最後說說A4，為什麼把它放最後，因為A4是前驅車，從我個人的角度來講跟後驅車沒有太多的可比性，但不是說前驅車不好，也好
A4有哪些優點呢？首先是性價比，這里指相對性價比，我之前一直認為豪華品牌是沒有性價比可言的，但是A4終端優惠實在是太大了，在我們這里賣的比3系便宜，所以從價格上來講，性價比最高。另外，新一代A4的第三代EA888發動機比上一代有了很明顯的提升，輸出功率更大了，所以數據上來講這3款最大的功率。
再說說缺點，其實A4便宜是有原因的，動力總成上面沒用ZF的8AT了，換成了自家的7檔雙離合，這一點，成本確實是降下來了，不用爭論，另外，內飾裝配工藝是同級別最差的，從氛圍燈可以看出屏幕下方一條氛圍燈會有不均勻。另外，也是我最不能接受的就是奧迪的標准配置比較少，選裝件真多。不能再說了，再說要被奧迪粉說我是奧迪黑了。
我不是任何一個品牌的黑，本人喜歡車，希望從多個角度去看一台車，而不是揚長避短，每款車都不是完美的，一款車也不能滿足所有人的喜好，所以買車看自己喜歡，而不是別人喜歡，因為你花的是自己的錢，而不是別人的錢。