Ⅰ 車輛減震器多久需要更換一次
汽車的避震器根據使用路況和駕駛環境不同,並沒有固定的更換里程,有些車型建議9-10萬公里更換一次,也只是建議,具體更換與否要根據減震器的情況來判斷。
避震器長時間使用以後,雖然外觀沒有滲漏,但是內部的液壓缸因為頻繁工作產生磨損,此時不能起到阻尼的作用,直接的感覺就是顛簸感增加,遇到惡劣路況汽車甚至會頻繁反彈,此時就是減震器的問題,建議更換。
車輛減震器注意事項
對於多路可調(壓縮與回彈阻尼均可調節)式減振器來說,調校的方法也更為復雜。更為高端的減振器還帶有高速與低速分別可調阻尼設計。以壓縮阻尼設定為例,車輛行駛過坑窪或賽道路肩時減振器會產生高速壓縮,而加速、剎車與轉向時產生的為低速壓縮,多路式可調減振器可以依據車手要求分別進行調整。
針對不同賽道設計,路面情況進行調節可以大大提高賽車的操控性能。但對於民用車輛來說,這些極為細致的調節設計是有些不切實際的,往往車主在購買絞牙減振器時會直接調整至一個固定狀態,最多也就是改裝初期會偶爾玩玩調節功能,多數人使用一段時間後就不再進行調節。