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汽車熱感感測器多少錢一個

發布時間:2025-07-04 17:24:11

⑴ 硅油風扇工作原理是什麼

硅油風扇的工作原理是利用硅油作為媒介傳遞扭矩,以實現風扇的驅動和發動機的冷卻

核心組件及功能

工作原理

可能遇到的問題

因此,了解硅油風扇的工作原理及其維護至關重要,以確保其在各種工況下都能順暢運行,從而保障汽車的冷卻效果。

⑵ 感測器分類

感測器的分類
感測器的種類繁多,往往同一種被測量可以用不同類型的感測器來測量,而同一原理的感測器又可測量多種物理量,因此感測器有許多種分類方法。常用的分類方法有:

1.按被測量分類
1)機械量: 位移、力、速度、加速度、……
2)熱工量: 溫度、熱量、流量(速)、壓力(差)、液位、……
3)物性參量: 濃度、粘度、比重、酸鹼度、……
4)狀態參量: 裂紋、缺陷、泄漏、磨損、……

……
這種分類方法也就是按用途進行分類,給使用者提供了方便,容易根據測量對象來選擇感測器。

2.按測量原理分類

按感測器的工作原理可分為電阻式、電感式、電容式、壓電式、光電式、光纖磁
敏式、激光、超聲波等感測器。現有感測器的測量原理都是基於物理的、化學的和生物
等各種效應和定律,這種分類方法便於從原理上認識輸入與輸出之間的變換關系,有利
於專業人員從原理、設計及應用上作歸納性的分析與研究。

3.按信號變換特徵分類

1)結構型:主要是通過感測器結構參量的變化實現信號變換的。例如,電容式傳
感器依靠極板間距離的變化引起電容量的改變。

2)物性型:是利用敏感元件材料本身物理屬性的變化來實現信號變換的。例如水
銀溫度計是利用水銀的熱脹冷縮現象測量溫度,壓電式感測器是利用石英晶體的壓電效
應實現測量等。

4.按能量關系分類

1)能量轉換型:感測器直接由被測對象輸入能量使其工作的。例如熱電偶、光電
池等,這種類型感測器也稱為有源感測器。



2)能量控制型:感測器從外部獲得能量使其工作,由被測量的變化控制外部供給
能量的變化。例如電阻式、電感式等感測器,這種類型的感測器必須由外部提供激勵源
(電源等),因此也稱為無源感測器。



表4.1.1按能量轉換型和能量控制型對常用感測器的工作原理進行歸納。

除以上分類方法外,還可按照輸出量分為模擬式感測器和數字式感測器,按照測量
方式分為接觸式感測器和非接觸式感測器等等。

表4.1.1 感測器的工作原理按能量關系分類
量轉換型 能量控制型

壓電效應(壓電式)
應變效應(應變片)

壓磁效應(壓磁式)
壓阻效應(應變片)

熱電效應(熱電偶)
熱阻效應(熱電阻、熱敏電阻)

電磁效應(磁電式)
磁阻效應(磁敏電阻)

光生伏特效應(光電池)
內光電效應(光敏電阻)

熱磁效應
霍爾效應(霍爾元件)

熱電磁效應
電容(電容式)

靜電式
電感(電感式)

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