汽車可以持續放電多久

汽車長時間不開，停放過久後就會出現電瓶虧電、發動機打不著火的情況，這是因為汽車即使處於熄火狀態，電瓶也會產生一定的放電，以維持整車電路系統及ECU行車電腦的正常狀態，我們稱之為電瓶“休眠放電”休眠放電每天耗損電瓶容量的1%左右，以45-60Ah的汽車電瓶為例，電瓶滿容量的情況下，100天左右電瓶的電量就會被耗光，而當電瓶容量低於一半時，汽車就會出現啟動困難。

一般來說，不一樣型號、卜謹轎不同時間下購買的車可以停放的時間是不一樣的，正常情況下十天半個月都沒有任何問題。建議每7天左右啟動一下車子，並怠速運行15分鍾，基本可以保持汽車的正常狀態，各類油液也不會發生特殊變化，假如要出差3個月以上時間，最佳的做法是把汽車電瓶拆下來，選擇一個不受潮通風良好的位型肆置存放，這樣也就不用每隔一段時間啟動一次。

如果在潮濕或者高溫的情況下，輪胎以及密封圈等等也會有很大的影響。如果只是平時不用，周末才開動車，那麼不用擔心，保持車的正常性能狀態沒有問題，停放時間太長是指一個月以上都不開動，機械零部件潤滑不好還可能會銹蝕，就會影響車的使用狀況和壽命，如果停放三個月不開動，機油會變質零件也會銹蝕，蓄電池的電也將釋放完，也就不能正常使用晌圓了，這個時候車輛離報廢也不遠了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網陳芳1）

E. 一般家用汽車不開，停放多久會沒電

一般來說，不一樣型號、不同時間下購買的車可以停放的時間是不一樣的，正常情況下10天－15天都沒有任何問題，超過30天就容易虧電了。

建議每7天左右啟動一下車子，並怠速運行10-15分鍾，基本可以保持汽車的正常狀態，各類油液也不會發生特殊變化。假如要出差3個月以上時間，最佳的做法是把汽車電瓶拆下來，選擇一個不受潮通風良好的位置存放，這樣也就不用每隔一段時間啟動一次了。

汽車電瓶的保養方法

1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。

2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。

3、汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。

4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連接線路。

5、禁止汽車熄火後使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。

F. 汽車停駛不用，多長時間電瓶會徹底沒電呢

一個60Ah的電瓶在2000小時之內就會徹底把電放光。事實上很多電瓶都達不到標稱的容量，這個時間要短得多，在1000小時左右電瓶就徹底沒電了。至於有些車放置幾天就沒電了，一個可能是汽車有漏電的部位，比如某個燈常亮等；另外就是電瓶容量下降了或者停駛的時候虧電嚴重。

汽車電瓶的保養

一、停車熄火前先關閉用電設備

汽車熄火後長時間開燈光、音響、空調等用電設備對蓄電池十分不利。各位車主在停車熄火前先檢查燈光、音響、空調是否關閉，尤其是在車內等人時，一些車主習慣聽音樂、廣播等，忘記關閉燈光。本是為了省油而熄火，但熄火後用電設備的使用卻導致蓄電池過度放電而損壞。

二、不要長期靜置車輛

車輛長期不使用，蓄電池的電量會慢慢減少，在下次開車時會造成發動機啟動困難。所以，汽車每隔一段時間開幾次，給蓄電池充充電。但要注意的是，盡量不要長期短途駕駛，汽車開開停停，導致蓄電池處於充不滿電的狀態，同樣也會影響蓄電池的壽命。除此之外，如果長期不用汽車，可以將蓄電池的負極拔下來，避免自放電。

G. 汽車停多久電瓶會沒電汽車停放一個月可以嗎

當前，正值全國各地抗新型冠狀病毒肺炎的關鍵時期，許多地區採取了封閉道路、封閉小區等強制隔離措施，以避免病毒擴散。在這種情況下，日常使用率高的汽車沒有用處，只能放在停車場休息。但是，如果汽車長時間停止，電池也會自動放電，所以在封鎖解除滑衫之前，汽車有可能無法起步。那麼，停車多長時間，電池會完全沒電呢？在當今的汽車中，無論是關閉點火開關還是關閉所有電器，電池都有微弱的放電。這主要是因為發動機熄火後，汽車的電控單元和防盜系統還在繼續運行，需要消耗一定的電力。但是，該電量比較小，一般小於30mA。在這種情況下，60Ah電池將在2000小時內完全放電。事實上，很多電池沒有達到標稱的容量。這個時間短得多，一般1000小時左右電池就完全沒電了。也有放置幾天電池就沒電的車，一個是汽車可能漏電的部位。例如，某盞燈總是點亮等。另外，電池容量下降或停止時的損失嚴重。據說斷開電池電纜後，電信知腔池會不會放電。其實在這種情況下，電池也會放電。現在汽車電池的學名叫「鉛蓄電池」，有自放電的特性。如果不放在那裡使用的話，電量也會減少。電池的自放電量與電池的材質和製造質量有關，一般越高級的電池自放電量越少。按照初期的標准，電池的自放電率在1%以下，是合格的。這樣的電池放置3個月就完全沒電了；現在的電池技術更先進，使用的材料可以大幅降低自放電率，一般放置半年也沒有問題。在這里，所謂電池完全沒電，是普及電池電壓下降到10.5V的小常識，而不是下降到10.5V。目前汽車電池的標稱電壓為12V，一般空載測量電壓應在12.5~12.8V之間。另一方面，電池的額定容量是指，將充滿電的新電池在平均溫度30下以20h的放電率連續放電，電池輸出的容量直到電池電壓下降到10.5V。例如，6-QA-60的「60」為額定容量，以3A的電流持續放電20小時，電池電壓降至10.5V。一般汽車電池的空載電壓低於11.5V時，汽車啟動會很困難；低於10.9V時，車幾乎無法啟動。根據這個參數，電池技術良好的汽車，停止30~40天也沒有問題，可以自己起步。超過這個時間就不猛豎好說了。如果電池狀況不好，或者在停止中停電，半個月內可能無法接通。為了防止長期停運的汽車電池失去電力，最好的方法是定期啟動，用汽車附帶的發電機給電池充電。如果電池狀況良好的話，只要半個月發動一次左右的發動機，以二千轉左右的轉速運轉30分鍾左右，就幾乎可以補充電池的自放電。如果電池不舒服，最好一周發動一次。現在的汽車不建議斷開電池電纜。另一方面，斷開電纜會導致汽車防盜系統停止，汽車有被盜或受損的風險。另一方面，電池電源關閉後，汽車的很多設定都會消失，需要在以後啟用時重新設定。此外，有些車在斷電後，必須通過專用電腦進入發動機控制單元系統進行重新設定，才能起步。這必須彌補損失。

H. 汽車不開電瓶正常能放幾天

汽車不開電瓶正常能放兩個月。

理論上來說，汽車最多放置兩個月都不會影響電瓶正常工作，當然最好還是把電瓶正負極拔掉（避免汽車電瓶自然耗電）。然而，對於一些車況比較差的汽車，可能一個星期左右就已經出現電瓶虧電的情況。

汽車長時間不開，停放過久後就會出現電瓶虧電、發動機打不著火的情況。這是因為汽車即使處於熄火狀態，電瓶也會產生一定的放電，以維持整車電路系統及ECU行車電腦的正常狀態，我們稱之為電瓶「休眠放電」。

休眠放電每天耗損電瓶容量的1%左右，以45-60Ah的汽車電瓶為例，電瓶滿容量的情況下，100天左右電瓶的電量就會被耗光。

而當電瓶容量低於一半時，汽車就會出現啟動困難。若汽車加裝有其他電器設備或中控報警器等，電量損耗會更快。所以，即使電瓶滿容量的情況下，汽車也頂多停放兩個月左右就會出現虧電、啟動困難了。

大家也不用過於擔心，只要按照正常行駛開一到兩個小時，就可以恢復正常的電量了。那如果已經嚴重到無法啟動發動機的程度，就需要進行跨接啟動發電機來激活。