徐聞港和海安新港哪個汽車多

㈠ 徐聞什麼港口能汽車坐輪船到海口

1、海安港有客船和汽車輪渡，海安新港只有汽車輪渡（客貨混裝船）。兩個港口很靠近且是統一經營用一調度的，到哪個港口都可以。這個季節海風比較大，建議到海安新港坐汽車輪渡，船大不那麼搖晃，不用等很長時間的。海安港的售票大廳離候船室約有200米，比不上新港方便。
2、到徐聞火車站後，可在車站一樓休息，等到天亮後，坐3元三輪摩托車到新國線車站，這里有公交車開到海安新港和海安港。打的的話要40元左右，一般不要。
3 不會買不到票，除了天氣原因停航外，都能隨到隨走。
4 汽車輪渡沒有時刻表，上滿汽車就開船。客船大約在早上7點後，每一到兩小時一班。

㈡ 到海南一共有幾個港口可以輪渡汽車呢

有2個渡口可以走，海安港和海安新港。渡船費用大約400元。

海安新港是火車輪渡，但也裝汽車。

渡口開船時間：

從早上六點開始就有船了，客船都是一個小時左右一班，車船的話就慢點，一般船滿了才會開，從海安碼頭去也行，從海安的新港碼頭也行，從火車站北港去也行，都可以的。

也就是說，只要到了碼頭，都是有船到海口的，一般一個鍾頭到一個半鍾頭就能到海口，只是下船的話，由於你是開車去的，下船就會慢點，聽說，小車過去，票價400，不用算人票的了。

隨著橋梁和隧道的建設和發展，輪渡將在大多數情況下逐漸被取代。在輪渡的輪渡處有一系列的輪渡進出設施。主要設施有濱水牆、靠泊碼頭、車輛、乘客和貨物進出渡輪的通道、引橋和渡輪停泊的水域。有些大型輪渡還設有候車室，如倉庫。

鐵路車輛輪渡所需要的設備要復雜得多，主要包括:輪渡站，用於擺渡列車的停車、解體、分流和編組;棧橋是機車上、下輪渡的建築物，配有必要的升降機械設備，可調節棧橋軌道的標高，使輪渡在各種水位下靠岸;鉛，連接輪渡站和棧橋的鐵路。

㈢ 自駕車去海南從哪個港口過海

海安航線，包括徐聞港至新海港，海安新港至秀英港。過海時間：海安至海口，徐聞港始發至新海港海上航行時間約60分鍾；海安新港始發至秀英港海上航行時間約90分鍾。

鐵路輪渡，北港徐聞至海口南港。海南鐵路輪渡目前由鐵路南港、北港和「粵海鐵1、2、3、4號」四艘客滾船組成，是我國第一條跨海鐵路通道，主要承擔瓊州海峽散客、汽車裝載運營以及進出島客貨列車運輸。

自駕去海南方式

1、通過通過輪渡過海，目前沒有其它交通方式。

2、可以自駕到廣東徐聞縣開車到北港做渡輪輪過海，在入口處交費入碼頭排隊上汽車輪渡。小車440多元過海費，含一個司機的過海費，乘客每人41.5元，之後走東線高速從海口到三亞。

3、海南島與大陸雷州半島之間隔著瓊州海峽，目前沒有大橋，也沒有海底隧道，汽車從雷州半島到海南只能通過汽車輪渡運輸，可以從徐聞通過海安港和海安新港的汽車輪渡到海口的秀英港或新海港，也可以通過粵海鐵路北港的火車輪渡到粵海鐵路南港。

㈣ 過海從徐聞到海口，海安碼頭與新港碼頭選哪一個比較好

海安港和海安新港這兩個港口很靠近，是統一經營和統一調度的，盡可能減少車輛候船時間。車到海安後聽從港口安排就行了，到那個港口沒多少差別。

㈤ 自駕車去海南從哪個港口過海

駕車到徐聞過渡到海口有三個港口，海安港、海安新港和粵海鐵路北港都是可以過的。

海安港和海安新港是靠在一起的，統一經營統一調度，路比較好走（G207），船也比較多（30多艘中大型汽車渡輪），船是開到海口秀英港；鐵路北港以運載火車為主，兼運載汽車，地理位置比較偏僻，路不好找，只有兩艘船。

自駕游屬於自助旅遊的一種類型，是有別於傳統的集體參團旅遊的一種新的旅遊形態。自駕車旅遊在選擇對象、參與程序和體驗自由等方面，給旅遊者提供了伸縮自如的空間。

自駕游其本身具有自由化與個性化、靈活性與舒適性及選擇性與季節性等內在特點，與傳統的參團方式相比具有本身的特點和魅力。

自駕游簡單地說就是自己駕駛汽車出遊。2006年首屆中國自駕游高峰論壇的定義：「自駕游是有組織、有計劃，以自駕車為主要交通手段的旅遊形式。」自駕游的興起，符合年輕一代的心理，他們不願意受拘束，追求人格的獨立和心性的自由，而自駕游正恰恰填補了這種需求。

㈥ 徐聞三個港口的區別是什麼

徐聞三個港口的區別如下：

一、徐聞港

碼頭地址 :湛江市徐聞縣(四塘小學南側約150米)

開往港口：新海港

航行時間：徐聞港始發至新海港航線的航程約有12海里，海上航行時間約60分鍾。

二、海安港

碼頭地址 :廣東省湛江市徐聞縣207國道附近

註：海安港現已暫時停用，海安港的客滾運輸業務將轉移到徐聞港。

三、海安新港

碼頭地址：湛江徐聞縣廣東省徐海大道1號

開往港口：秀英港

航行時間：海安新港始發至秀英港航線的航程約有24海里，海上航行時間約90分鍾。

自然景觀

①瀛島聯壁：海上三島連環形成的三墩，古稱「小蓮山」，是湛江八景之一。三座小島形成古港天然屏障，島上均有淡水井，清宣統三年《徐聞縣志》記：「前臨海，峙三墩，中有淡井號龍泉，天旱祈雨取此勺水，甘雨立至。」

②仕尾紅樹林：傍南山至仕尾堰堤，面積達一千餘畝，綠蔭掩映，海鳥成群，出產「柑榭鱔」「柑榭蟹」「甜螺」「赤鰷」頗為聞名。

③南山椰林：在南山下村，百積約二萬平方米，椰風海韻，雞聲茅店，具有獨特的濱海漁村風情。

交通：湛江市汽車客運總站乘大巴到徐聞縣城，再轉車或包車前往。

㈦ 自駕車到海南在什麼地方輪渡

你可以自駕到廣東省湛江市徐聞縣海安鎮的海安港或者海安新港，新港比較大，船次比較多。你可以到那裡辦理人車過海手續，然後開到船裡面輪渡到海口新港或者秀英港去。一輛小車400元，包含一個司機的船票，多餘的人每人要另行購買42.5元的船票。

㈧ 請問新手女司機近期想自駕去海南過海走那個港口比較好

時下從大陸駕車來海南島，有6個港口碼頭可選，按快慢新舊排序如下，僅供參考：

1】徐聞港（廣東省徐聞縣南山鎮），到海口新海港12海里耗時最短，約1小時。靠泊海口市新海港和秀英港。2020年9月26日正式開港《海南日報》(多圖+視頻)直擊徐聞港開航！https://jiahao..com/s?id=1678905233096713635&wfr=spider&for=pc 海口網圖文http://www.hkwb.net/news/content/2020-09/26/content_3906889.htm號稱全球最大客滾輪渡碼頭，之前預告2019年底開港（實際未兌現）http://news.gdzjdaily.com.cn/zjsp/content/2019-05/14/content_2382967.shtml 湛江徐聞港區南山作業區客貨滾裝碼頭確保10月1日前具備開港條件https://jiahao..com/s?id=1676177682361954955&wfr=spider&for=pc

2】粵海鐵路北港，毗鄰徐聞港（南山），是火車輪渡碼頭，靠泊海口粵海鐵路南港。航程1個半小時。

參考海口秀英港開航時間：19:00時、航行時間：約11小時

一、海口至北海過海車輛計費方法：

小車收費標准：

海口至北海645元/輛

北海至海口743元/輛

在大陸進入港口前，切記把油箱加滿，海南島沒有過路費，都加入油價了，海南島汽油價比大陸高出1塊多每升，祝一路平安！旅途愉快！

㈨ 海安新港和徐聞港有什麼區別

1、出現時間不同

2020年9月26日9時45分，由廣東省航運集團建設的全球最大客貨滾裝碼頭徐聞港正式開港。

海安港建於1954年，到現在己經有幾十年的歷史。

2、航行時間不同

徐聞港開通後，直接對接新海港，船舶走「|」形直線往返兩岸海港，瓊州海峽過海航程由24海里縮短至12海里，海上航行時間從2-3個小時縮短至1個多小時。

海安新港航行時間比徐聞港稍長。以前從新海港出發的客滾船隻能走「Z」字形駛往海安新港和海安港，這條航線的航程約有24海里。

3、位置不同

徐聞港位於廣東省的鐵路、水路、公路三位一體綜合交通樞紐的港口。

海安新港地址位於廣東省徐海大道1號。

海安新港和徐聞港的歷史發展：

1、海安新港

據《粵海關志》記載，清代海安港是廣東省的七大總口之一，名曰雷廉總口，現有遺存的碑文可證。

清朝雍正年間就在此設立海安海關，海安海關是清代海關的分關之一，故址位於現海安村的南端。海關在當時主要是管理輪船，並對其輸出入的貨物征稅。

這樣一來，埠因海興，海因埠旺，這里呈現出「帆檣蔽海、人貨幅湊，日夜不絕」的繁榮景象。當時，佛山鎮的瓷器，珠三角平原和越南、廣西的大米，潮州、福建的名茶，江浙的絲綢，海南檳榔、沉香、木材和徐聞的土糖、海鹽、南葯都在這里集散。

2、徐聞港

2017年1月1日，全面動工建設。

2017年6月12日，湛徐高速公路徐聞港支線批准建設。

2018年9月29日，徐聞港進港公路改擴建工程正式竣工通車。

截至2019年10月6日，累計完成投資15.95億元。

2020年9月26日從湛江徐聞港有限公司獲悉，廣東湛江港徐聞港區南山作業區客貨滾裝碼頭將於9月26日開港運營。

2020年9月26日10時許，首航班渡紫荊22號自廣東徐聞港8號泊位出港，11時30分，順利抵達海南新海港，徐聞港正式啟用。

以上內容參考：網路—海安港

以上內容參考：網路—徐聞港

㈩ 海安小車過渡到海口，資料顯示三個渡口，海安港，海安新港，徐聞北港，到底哪個好；

我來解釋一下吧！
海安港（也就是傳說中的老港）跟海安新港都屬於客滾碼頭，所謂客滾碼頭，現在來說就是裝汽車為主，也承載旅客，車裝滿船就走（很快將實行定點航班），不過對於運輸淡季，港口也規定了船舶的裝載時間，一般船舶裝載2小時會強制離港。但是海安港是個老國企，員工普遍存在收小費現象；海安新港是2008年12月31日開始營運，對於行風紀律管理嚴格，一旦出現違紀現象立即開除，沒有迴旋餘地，所以在新港幾乎不存在收小費現象。
徐聞北港是主營火車輪渡，也可以裝汽車、載客，而且是發定點航班，不過有時會要求只能裝客列或者貨列，而不能裝載汽車。所以在北港過渡會有很多不確定因素。
建議走新港！