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賓士汽車波箱機腳膠多久換

發布時間:2022-08-08 13:15:01

① 2011款賓士c200多少公里換機腳膠

2011款賓士c200,一般都是變速箱腳墊先壞,都是十萬公里左右。
溫州一家4S店保養,發現車底下護板有機油,今天在秦皇島把護板拆下,發現護板漏很多機油,師傅診斷說機油底座壞,4S店說換總成,報價要7千多,外面修理廠換總成報價3000元,那個老闆說我們總換這個件,這款車總出這問題,確實我在他牆邊看到2個換下來的件。

② 賓士w204,c200,發動機和變速箱機腳膠分別一般多久更換現在10萬公里了,D檔停車時振動挺明

一般都是變速箱腳墊先壞,都是十萬公里左右,但是大多數都是變速箱的先壞,你可以先換著試試,這東西也不貴。

③ 汽車發動機的機腳膠多久換一次比較好,平時開車該注意些什麼

機腳膠的使用壽命與車型和使用有關,發動機腳膠有多種,不同位置的使用壽命也不同。如果汽車受到沖擊,新車可能會切斷機腳膠。一般來說,容易斷裂的機腳膠的使用壽命約為5萬公里。機腳膠是連接發動機和車架的橡膠緩沖塊,可以減少發動機傳輸到駕駛艙的振動。由於發動機在運行過程中會產生一些振動,為了防止發動機在汽車製造過程中將這些振動傳遞到駕駛艙,汽車工程師在製造過程中選擇橡膠墊固定在發動機腳和車架之間,可以有效減少發動機工作過程中產生的振動傳遞到駕駛艙,使發動機運行更加順暢穩定,帶來更好的駕駛體驗。

在過去公眾已經更換了幾種腳膠,因為發動機腳膠導致車輛抖動,用千斤頂提升發動機,使腳膠受力較小。然後感覺抖動,基本上可以確定腳膠是否損壞,或者撬動腳膠看間隙。由於機腳膠損壞,車輛倒檔抖動或異響,也可能是機腳膠損壞老化所致。不管是發動機機腳膠還是自動變速箱的機腳膠,都是用來支撐發動機和變速箱的,其次用來緩沖發動機和變速箱工作的力。

④ 有沒有換過發動機機腳膠的朋友 一般是多長時間換

發動機做為動力來源,一旦啟動,它就時刻在震動,為了減緩它的震動傳導至車身,所以就有了這個機腳膠。一旦機腳膠損壞,那麼發動機與車架就可能產生共振,從而造成各種抖動,還有異響,開車與乘坐都會很不舒服。
關於多久需要更換?
機腳膠主體是橡膠,而且是很耐用的,只要駕駛得當,它可以終身不用更換,所以大家別把它當成易損件來對待。非要說個期限的話,一般用個5年是沒啥問題的。如果你2、3年就要換,那你平時開車過減震帶、過一些不好的路段,絕對是飛速路過,至少50km/h以上了。記得要慢!
機腳膠壞了的特徵?
機腳膠損壞後,車子的表現說實話不是特別的有代表性,往往容易忽略。因為主要症狀就是抖動、振動,而一輛車有很多原因會導致抖動,不過檢查、更換機腳膠算是比較方便的了,如果你遇見了下面這些現象,先檢查機腳膠是比較好的選擇。
1、冷車啟動,怠速時發動機抖動明顯,熱車後抖動變輕甚至沒有,這是因為橡膠受熱脹冷縮很明顯。
2、在怠速或低速下,能感受到方向盤、剎車踏板會有振動。
3、過減速帶等起伏路面,機腳膠損傷嚴重的情況下會聽見咚咚聲,或者金屬晃動的咯吱聲。

⑤ 汽車發動機的機腳膠多久換一次它的作用是什麼

發動機腳膠正常使用可以達6年以上,並沒有明確的更換周期,但是當檢查發現發動機腳膠有破裂、老化、腐蝕等跡象則必須更換。一般更換機腳膠的起碼15萬公里以上才會更換機腳膠,有些甚至20多萬公里才更換,甚至更久也不更換。


機腳膠更換方法:使用千斤頂或者吊架將發動機撐起,並拆下空氣過濾器蓋和管子(空氣濾芯的底座也要拆)。然後拆卸中間懸置架,通過調整千斤頂高度,使懸置架更容易拆卸。其他附件都拆卸後就能看見發動機腳墊了,有4個14mm的螺絲固定,使用套筒扳手即可拆卸。更換後的機腳膠需要上緊力矩,其他部件要有序裝回,安裝完畢後著車試運行效果。

發動機腳膠主要的作用是減小發動力對車架的震動,發動機的機腳膠上有橡膠成分,可以消除發動機工作時產生的共振。有些機腳膠還有液壓油減壓功能,主要的目的都是一樣的。如果機腳膠損壞,發動機產生的振動會使整個車身處於振動中。

⑥ 機腳膠一般壽命幾年

6年左右

發動機腳膠正常使用可以達6年以上,並沒有明確的更換周期,但是當檢查發現發動機腳膠有破裂、老化、腐蝕等跡象則必須更換。一般更換機腳膠的起碼15萬公里以上才會更換機腳膠,有些甚至20多萬公里才更換,甚至更久也不更換。

機腳膠使用注意事項

一般來說,這三個機腳墊是同步老化的,不存在哪個更容易損壞的說法。車輛的機腳墊一般在5年左右就會完全失去減震效果,此時車輛的抖動會變得非常明顯,特別是D擋怠速時震動尤為嚴重。

當車輛震動明顯增加時,我們就需要到修理廠檢查一下機腳墊的損壞情況了。更換機腳墊不會太貴,全車下來四五百元完全足夠。

⑦ 發動機機腳墊要多久換新

發動機機腳墊使用壽命比較長,一般在5-8年左右,如果日常維護的較好是不需要換的。但是由於老化等原因,為了安全起見最好將其6年換一次。
發動機機腳墊是由橡膠做成的,主要作用是減小發動機震動對車架造成的影響。當發動機機腳墊損壞時,車輛就會出現共振的情況,此時就要更換一個新的發動機機腳墊了,更換發動機機腳墊的步驟如下:
1、把發動機撐起來,拆下空氣過濾器和基座。
2、調整發動機的角度,然後拆下中間的懸置架。
3、使用套筒扳手將發動機腳墊的4個14mm的螺絲拆除,此時就可以將發動機機腳墊拿出來了。
4、更換新的發動機機腳墊後,按照拆卸時的逆順序將其裝好

⑧ 想知道機腳膠一般壽命幾年

汽車發動機機腳膠一般壽命在8年或10到12萬公里左右;目前,發動機機腳是個損耗件,因為發動機在行駛過程中,會一直在震動,而機腳膠用於緩沖發動機的震動和固定發動機的必要零件;如果,發動機機腳膠損壞,汽車行駛過程中,我們會感到車子抖動明顯,還會伴隨很多噪音,嚴重影響駕駛的舒適性;機腳膠斷裂嚴重時,甚至會導致發動機從車架上脫落。

機腳膠更換方法:

1、使用千斤頂或者吊架將發動機撐起,並拆下空氣過濾器蓋和管子(空氣濾芯的底座也要拆)。

2、然後拆卸中間懸置架,通過調整千斤頂高度,使懸置架更容易拆卸。

3、其他附件都拆卸後就能看見發動機腳墊了,有4個14mm的螺絲固定,使用套筒扳手即可拆卸。

4、更換後的機腳膠需要上緊力矩,其他部件要有序裝回,安裝完畢後著車試運行效果。

⑨ 機腳膠多久換一次

機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。由於發動機在運轉中會產生一些震動,在汽車製造的過程中為了防止發動機將這些震動傳遞到駕駛艙,所以我們的汽車工程師在製造過程中,選用橡膠皮墊在發動機機腳和車架之間固定,這樣可以有效減少發動機做工時的震動和緩沖,這樣可以讓發動機運行更平順和穩定,讓駕駛人員在艙內駕乘時操控更舒適。
正常情況下,發動機腳膠的使用期限是可以達到6年以上的,如果保養得好的話,可能等到你需要換車了,機腳膠還是能夠保持原有的緩沖功效。當然,這個還是要根據實際情況來決定更換時間的,當我們發現發動機在怠速的時候抖動很明顯,並且還伴隨著很多噪音,這時候很可能就是因為機腳膠出現故障了。需要檢查一下機腳膠有沒有出現老化或者斷裂的現象,如果有的話就得盡快更換了。
膠的更換步驟:
1.首先,用升降機將汽車底部升起來,當然我們也可以用千斤頂,只是操作起來沒這么方便而已。
2.隨後找到空氣過濾器的位置,將它的蓋和管子都拆除出來(空氣濾芯的底座也要拆)。
3.拆卸中間懸置架,並調整一下千斤頂的高度,讓懸置架可以更方便拆除。
4.其他附件都拆卸後就可以發現機腳膠了,然後使用扳手將4個14mm的固定螺絲拆卸下來。
5.最後直接把新的機腳膠更換上去就好了,當然我們還要按相反順序將其餘附件安裝回去。
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