奧迪大輪子的電動車有哪些

㈠ 最美奧迪電動車要來了 e-tron GT設計解析

還記得去年復聯4中鋼鐵俠給美隊送盾牌的那輛奧迪車嗎，不出意外的話，它將會在2021年初正式上市。日前，該車的設計師馬克·里希特（MarcLichte）在線上進行了一場交流問答，第一次對外公開披露了這款最美電動車的設計理念與產品亮點。下面就讓我們一同來了解下奧迪旗下第三款純電動車，定位四門GT轎跑的奧迪e-tronGT。

作為奧迪公司的設計總監，MarcLichte曾設計過多款經典車型，如大眾高爾夫（5，6，7代），大眾帕薩特，大眾途銳和大眾Arteon。

自2014年2月1日起，MarcLichte開始擔任奧迪設計總監，主要負責概念車的內外飾設計，色彩和流行趨勢的研究工作。2014年11月奧迪展出了prologue概念車，2017年1月奧迪展出了奧迪Q8概念車，這兩款概念車均出自MarcLichte之手。如今MarcLichte再次親自操刀，設計出了奧迪e-tron?GT，充分展示了MarcLichte對全新設計語言的精準掌控能力。

MarcLichte最後在線上采訪中表示：奧迪汽車傳承著一代又一代，從奧迪A1到奧迪A8，唯一不變的是不斷優化設計和採用新科技，塑造奧迪品牌的高端形象。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 奧迪有什麼值得推薦的電動車嗎

當然首推奧迪e-tron啦，這款車在奧迪品牌中具有極高的戰略定位。它的出現代表著傳統車企對新能源技術的理解，並宣告著傳統車企正式吹響了在新能源汽車領域反擊的號角，傳統車的技術底蘊，舒適的乘坐體驗，豪華感，科技你要的都沒少，值得推薦。

㈢ 奧迪電動汽車有哪幾款

摘要 親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！

㈣ e-tron家族領銜 奧迪多款純電動車亮相進博會

第三屆中國國際進口博覽會（簡稱：進博會）於2020年11月5日至10日在國家會展中心（上海）舉辦。在該展會上，奧迪品牌展示了奧迪e-tronSportback55quattro、奧迪e-tron50quattro、奧迪Q4e-tron概念車。

奧迪e-tronSportback55quattro

動力方面，奧迪Q4e-tron概念車的純電四驅驅動系統由前部感應非同步電機及後部永磁同步電機組成，系統綜合最大功率為306馬力，最大扭矩為460牛·米。官方稱其0-100公里/小時加速時間為6.3秒。此外，Q4e-tron概念車電池組容量為82千瓦時，在WLTP工況下的最大續航里程超過450公里。

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㈤ 奧迪最好看、最強性能的電動車來了

2018年9月，奧迪正式發布了旗下首款純電動量產車型e-tron，與去年正式引進國內銷售。後來奧迪又在去年推出了e-tron的跨界轎跑版e-tronSportback。既然是電動車，奧迪自然要壓榨出更多性能，於是e-tronS與e-tronSSportback系列隨之而來，更兇狠的外觀和更強的性能讓它的吸引力不要與奧迪RS系列。

強勁有力的設計語言：車身寬度突破性增

奧迪e-tron家族S車型採用了奧迪家族式設計語言，前保險杠和後保險杠的輪廓清晰凌厲，擴散器寬度幾乎與車輛寬度相同。保險杠的側面氣簾更加寬大而高調地在大燈下方延伸，有效改善空氣流動。車輛兩側的輪拱比原先更寬23毫米。前保險杠邊緣、單幅格柵和車門處均使用銀色元素，強化車輛的高端特性。奧迪還可根據客戶需求為較大的可拆卸部件噴塗對比色。

奧迪connect互聯科技的在線服務為導航系統提供了補充，特別是經過擴展的e-tron路線規劃器，可根據交通數據、駕駛員的駕駛風格和充電時間間隔，計算最快的路線，包括最佳充電站位置。在一些情況下，系統會提供一個備選替代路線。充電點地圖，包括相關的附加信息，每天在線更新。用戶可在規劃路線時可設置優先選擇支持e-tron充電服務支付功能的充電站。

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㈥ 一款 「特吹」都噴不起的奧迪電動車!丨新車駕到

?現如今，30-50萬元的市場上但凡出現一個新的電動SUV，都要被拿去和特斯拉ModelY對標。

然而，烏泱泱的對比導購貼無不充斥著令人尷尬的強行對標與參數死磕，最終結果不是讓人轉頭去看Model3，就是是幫後者打了廣告，直到奧迪Q4Sportbacke-tron概念車的出現。

壹哥總結：雙電機電動四驅、百公里加速6.3秒、WLTP續航450公里、長4.6米、2021年量產、還原度高達95%......參考奧迪Q4e-tron或不超過4.5萬美金的售價，以及上汽大眾工廠國產打造的情況，這款轎跑SUV與其姊妹車型未來必將成為特斯拉ModelY的有力競爭對手。

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㈦ 奧迪旗下首款純電動車，e-tron究竟有哪些特點呢

奧迪e-tron 55 quattro 專享型，5門5座純電動中大型SUV，搭載408匹 交流/非同步 前置+後置雙電機，總功率300千瓦，總扭矩664牛米，匹配三元鋰電池，電池能量95千瓦，百公里耗電量20.4千瓦，快充時間0.67小時充至80%，慢充時間8.5小時，電池質保八年或16萬公里。實測百公里加速5.58秒，百公里制動37.12米，最高車速每小時200公里。雙電機電動四驅，前後懸架均為多連桿獨立懸架，前後輪均為255/50 R20，長寬高為4901*1935*1628，軸距2928，整備質量2630公斤。
胎壓報警，並線輔助，車道偏離預警系統，主動剎車/主動安全系統，前後駐車雷達+360度全景影像，倒車車側預警系統，自適應巡航，運動/經濟/標准/越野四種駕駛模式切換，上坡輔助，陡坡緩降，空氣懸架，懸架軟硬/高低調節，全景天窗，電動後備箱+位置記憶，12.3英寸彩色全液晶儀表盤，前排座椅加熱，駕駛位電動座椅記憶，10.1英寸+8.6英寸雙彩色觸控中控屏，16喇叭B&O音響。矩陣式大燈，遠近光及日行燈均為LED光源，自適應遠近光，自動頭燈，前大燈雨霧模式，大燈高度可調+清洗裝置+延時關閉。自動空調，溫度分區控制，車內PM2.5過濾裝置等等，功能配置相當豐富。

㈧ Q4同卵雙胞胎亮相 奧迪第7款電動車Q4 Sportback e-tron詳解

早在2019年的日內瓦車展，奧迪推出了一款名為Q4e-tron的純電動SUV概念車，當時引起了不小的轟動。如今奧迪Q4e-tron的「同卵雙胞胎」亮相江湖，名為Q4Sportbacke-tron，其量產版將作為奧迪品牌的第7款電動車，將在2021年正式上市銷售。

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㈨ 奧迪旗下性能最強電動車發布，加速4.5秒，起售價約74萬元

奧迪海外訊，近日奧迪品牌在海外地區發布了2021款奧迪e-tronS和e-tronSSportback車型，該車成為目前奧迪家族中速度最快、實力最強的的乘員，至少在基於保時捷Taycan相同平台之下e-tronGT上市之前是這樣。

2021款奧迪e-tronS和e-tronSSportback車型將於今年秋季率先在歐洲地區上市，目前給出的報價為，德國地區2021款奧迪e-tronS起價為91,435.29歐元，約合人民幣74萬元；e-tronSSportback會貴一些，起價為93,628.58歐元，約合人民幣75.8萬元。中國地區預計將會在2021年上市銷售，值不值得等？歡迎在評論區中留言點贊。

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㈩ 奧迪純電動汽車有哪些

奧迪旗下有2款純電動，一款是奧迪etron，一款是奧迪Q2L-etron.奧迪e-tron作為奧迪品牌首款豪華C級純電SUV，我們將長達110年的造車工藝傾注於每一個細節，並歷經無數嚴苛測驗。賦電新生，開啟全新征程。採用全新奧迪家族化設計語言，八邊形進氣格柵採用全新配色設計，車身長度超過4.9米，寬度超過1.9米。內飾設計採用了奧迪全新家族化設計語言，更加立體化的中央控制台之中遍布科技與工藝的交融。四幅式方向盤採用了與家族旗艦全新奧迪A8L相同的設計，鋁合金內框架搭配手感優異的多功能按鍵，配合奧迪漸進式轉向系統，前進的方向，盡在掌握之中。奧迪e-tron裝備了前後雙非同步電機系統，在boost模式下，最大功率可達300kW，百公里加速時間僅為5.7秒，NEDC綜合續航里程達到470公里。