奧迪q3雪山白和天雲灰哪個好看

㈠ 奧迪Q3，天雲灰黑紅內飾提車作業，坎坷買車之路

車子買來了，接下來等明年房子裝修！裝修就簡單搞搞吧。買車超預算了。不多說了好好搬磚。花錢之際只能省吃儉用！寧可自己省一省，也不能虧待了未來老婆~最後祝我自己今年脫單成功吧！[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

㈡ 奧迪Q3 Sportback有幾種顏色

奧迪Q3sportback一共有11種顏色可供選擇。

分別為：環礁藍、雪邦藍、鎏金橙、探戈紅、古銅棕、鱷魚綠、傳奇黑、可汗綠、天雲灰、冰川白、光輝紫。

內飾的顏色也可以靈活搭配。其中不乏很多個性化車漆顏色和其他車型需要價錢選裝的顏色。

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燈光設計：

高標準的燈光設計與配置是奧迪品牌一如既往的標志，無論在夜晚回家的途中，或是郊遊馳騁的快速路中，奧迪Q3轎跑都能滿足於你對個性化辨識度的需求。

多邊形不規則設計的前大燈稜角分明，矩陣式LED大燈組是拿手好戲，每當你全情駕駛時，它總能在第一時間發現其他車輛，並避免直射對方。你只需把握好前進的方向，其他的請交給它。同時全新設計的日間行車燈採用了三線條組成的箭形設計，伶俐的目光，奪目而來。

㈢ 奧迪q3哪個顏色最高檔新q3選白色還是天雲灰

奧迪新Q3到底選白色還是天雲灰，這個並沒有一個確切的答案。雖然有網路呼聲說到男性都會喜歡「天雲灰」，而女性都會喜歡白色或其他較為鮮艷的顏色；但汽車的顏色並是不是哪個網路呼聲高，哪個就好看。
汽車選哪個顏色完全取決於消費者自身的喜好、個性以及喜歡的色調，有人喜歡米薩諾紅的璀璨奪目，也會有人喜歡冰川白的簡約樸素，哪個顏色好看，最終還是取決於消費者自身的審美。

奧迪Q3哪個顏色最高檔？
除了顏色美觀上的選擇，顏色的高低檔之分也是不少消費者關注的問題，但奧迪Q3不同的顏色售價都一樣，在顏色上並沒有高檔與低檔之分。但說到耐新程度，白色和黑色的受眾程度還是比較高的，因為黑色不易顯舊，而白色對於小劃痕來說又比較容易補漆，並且不易退色。

奧迪Q3是基於大眾途觀相同的PQ35平台的SUV，為獲得更動感的駕駛性能以及豪華的個性外觀是基於大眾車型進行調諧的。Q3以時尚著稱，其顏色上就有冰川白、幻影黑、雪邦藍、米薩諾紅、海南藍、天雲灰、鉑金米、薩摩亞橙、沙金共9種顏色。

㈣ 終於完成今年小心願，喜提奧迪Q3天雲灰！

對於一個40歲的男人來說，這個年齡應該是奮發圖強的時候，但卻成了人到中年不得已，保溫杯里泡枸杞，換車的問題前幾年還很強烈，覺得車能開就行，至少現在這種疫情局勢，應該捂住自己的荷包才是真理。但是，服役了13年的鈴木雨燕體力確實也差了，畢竟車齡在那裡，還有家人也認為該換，最後三七二十一那就換。對於選車品牌交給了老婆，老婆原則是一定換一台德系ABB之一，BMWX1內室真心不滿意，X2真是個敗筆。賓士GLA、GLB全部要加價直接篩掉，最後選擇Q2L,但是後面空間不是一般的小，無意看到旁邊的Q3眼前一亮，號稱是小Q8,無論是運動的前臉、性感的腰圍、最後還是喜歡奧迪的大燈，聽過一個段子，有一次奧迪打開了遠光，我們村裡所有人都起來幹活了，所有人都以為天亮了，這個網友真是有人才。最後選型號因為2.0T要等3個月以上，不想等，最後選擇1.4T動感，顏色選擇權交給了女兒，她選擇了天雲灰，我相信女兒的眼光跟我一樣哈哈哈哈啊哈哈。

鑰匙為證，Q3鑰匙真心掉檔次，只能加個TPU增加質感，謝謝大家，以上僅僅個人觀點，不喜勿噴，請大家嘴下留情，哈哈哈哈哈哈哈哈哈

㈤ 奧迪Q3天雲灰，提車作業，車要買自己喜歡的！

從19年開始就陸陸續續的再留意看車了，預算在落地30W上下，中間也去車展和各個4S店看過車，之前心儀的名單有挺多，賓士C，雷克薩斯ES，寶馬3系，X1,英菲尼迪QX50，原本Q3並不在首選內，去年上海車展，展台上看過實車，眼前一亮，於是一直留有印象。稍微講講刪選過程吧，賓士C，這兩年確實銷量爆棚，而且身邊有兩個很近的朋友，都提了賓士C，雖然我對賓士品牌也有好感，但總感覺過於跟風雷同了，加上19年下半年開始，對於賓士的口碑有很多爭議，於是放棄了。雷克薩斯ES，舒適性和車身尺寸，沒得說同價位幾乎沒有對手（當然我指的是200），至於動力嘛，畢竟家庭日常用途，有小孩，沒有這么高動力要求，還是能接受的，我老婆更喜歡SUV的，她能喜歡ES也滿出乎我意外的。可是萬萬沒有想到，咨詢4S的時候，被告知新款官價上調1W,並且需要加價提車。頓時好感全無，對於雷克薩斯的這種行為，一定是要堅決抵制的，果斷放棄。寶馬新3系，確實脫胎換骨，外觀內飾升級明顯，而且內飾，完全吊打上一代，可能新款得到了普遍認同吧，價格完全沒有優惠，短軸無車，顏色選擇有限，而且需要加裝潢，長軸落地完全超支。作為一個理性的消費者，感覺這個價格後期還是有很大的議價空間的，只能說時間不對，緣分不到，無奈放棄。英菲尼迪QX50，算是性價比較高的二線品牌了，而且是中級SUV了，看了實車，外觀比較漂亮，但是內飾就有點脫節了，用我老婆的話就是老氣橫秋，中控雙屏的操作邏輯和響應速度都很尷尬~~，而且低配車的配置有點寒酸啊~~只好放棄~~最後來到奧迪4S，新Q3整體外觀比上一代年輕運動很多，而且車身線條豐富，整體風格硬朗，符合我和我老婆對於SUV的審美，內飾同樣眼前一亮，全液晶儀表配合中控屏的設計，貫穿中間的翻毛皮和副駕位的合金飾面，很好的營造了科技運動的座艙氛圍。功能區操作也是簡單明了，保留了該有的實體按鍵，沒有一味的加大屏幕，這個是我個人比較喜歡的。畢竟開車不能總低頭看屏幕啊。新Q3整體應該是沿襲了Q8上的那套設計語言，這一點我個人覺得奧迪還是比較有誠意的。看車那天展廳中間剛好停了一台天雲灰的Q3，我和我老婆，一致認為這個顏色是這代Q3最漂亮的。和銷售聊購車意向，恰巧年前4S有優惠活動，一切都聊的很順利，價格也合適，又剛巧，我們想要的配置跟顏色，有一台在途車，春節前剛好能提車，一切都是剛剛好，於是當天就付了定金定了車。

鑰匙真的是最大的槽點，既然是無鑰匙進入和啟動，為什麼還是一個物理解鎖的樣子~~~不過還好，鑰匙幾乎不用露面的暫時幾個月開下來，感覺整體都挺好的，雖然軸距沒有加長，整體還是要比老款長十幾公分的，對於我們一個三口之家，很少有滿座的情況下，空間還是足夠用的，而且該有的配置基本都齊全，老婆駕馭起來也駕輕就熟。軸距沒有加長還有好處就是車子顯得比較靈活，停進停出都比較便利。雖然和大眾同門，但奧迪畢竟定位高於大眾，同樣匹配1.4T雙離合平順性上是要明顯優於大眾的，日常駕駛基本上是感覺不到換擋頓挫和渦輪突然接入突兀感的，城市駕駛，動力也是足夠的。暫時感受到的問題是油耗比想像的高，剛提車那會在11左右，目前在8—10之間，不知道首保之後會不會低一些，穩定一些。