奧迪哪些車系停了

⑴ 奧迪宣布將於2033年停產燃油車，為何不包括中國市場

奧迪首席執行官馬庫斯·杜斯曼在柏林氣候大會上表示，奧迪將會在2033年逐步淘汰燃油引擎，而馬庫斯的這個表態也表明了奧迪將會和其他車企一樣對禁售燃油車設定了一個時間。奧迪也將從燃油引擎逐漸向新能源電動引擎轉變。但是值得一提的是，奧迪在2033年之後將可能繼續對中國市場出售燃油車來滿足中國市場對燃油車的需求。

奧迪停產燃油車不包括中國市場，首先是因為中國市場對燃油車的需求很大。奧迪預計在2033年，中國市場對燃油車仍然有著很大的需求，所以說仍然會將中國國內生產的奧迪燃油車推向市場；其次，燃油車在中國依然受歡迎。雖然說現在中國也在積極的鼓勵新能源汽車的發展，但是中國消費者對於燃油車還是非常喜歡和青睞的，這讓奧迪不捨得完全放棄中國市場；最後，無法實現新能源完全替代燃油車。雖然說奧迪表示在2033年會停止燃油引擎的研發，停產燃油車，但是新能源車在2033年完全替代燃油車也是不可能的。

雖然說新能源汽車是未來的一個趨勢，但是預計到2033年，新能源汽車也無法完全替代燃油汽車，燃油汽車在市場上的需求依然會非常大。這可能是全世界都會面臨的一個問題。

⑵ 奧迪有哪些車已停產了

老車型都停產了！比如奧迪200啊一些老車型！新車型一直有！就是不斷更新而已！今年出新奧迪A6L了，跟以前的A6L不一樣，不是停產，而是更新了！

⑶ 奧迪A64.2，車型是否停產了。

已經停產了，3.2的也停產了，因為排量太大，取而代之的是3.0TFSI……希望對你有幫助……

⑷ 請問奧迪A82.8現在多少錢停產了嗎

A82.8停產了. 3.2 FSI標准型:89.00萬-102.00萬 發動機:排量(cc) 3123
排量(L) 3.2
工作方式 自然吸氣
氣缸排列型式 V
汽缸數 6
每缸氣門數 4
壓縮比 12.5
氣門結構 DOHC
缸徑 84.5
沖程 92.8
馬力 260
最大功率(kW) 191
最大功率轉速 6500
最大扭矩(N·m) 330
最大扭矩轉速(rpm) 3250
發動機特有技術 可變長度進氣歧管
燃油 汽油
燃油標號 97號
供油方式 直噴
缸體材料 鋁
缸蓋材料 鋁
環保標准 歐IV
變速箱
名稱 multitronic7擋手自一體
擋位個數 7
變速箱類型 AT

⑸ 奧迪A6停產了

奧迪針對中國人喜歡長車的特點特別為中國版的A6加長了100毫米，上代A6也同樣
這樣滿足了中國這個巨大的消費市場
在中國作為「官車」是成功的，但是在國外一般沒有官車的說法，所以，原車的尺寸已經完善了
再加長勢必會影響其整體性能
所以只有專門為中國開發的加長A6L在中國有生產
在國外只有A6

⑹ 奧迪a1為什麼停售

A1因為銷量太低停售，主要原因有三，具體解釋如下：

一、定價太高

例如2018款30TFSI限量典藏版舉例，售價為21.85萬元人民幣。縱觀這個價格區間，合資車占據了一大片市場，這個價格大家會選擇買一台合資品牌的SUV或B級車。

二、空間太小

奧迪A1長寬高3987*1746*1422mm，途觀長寬高4506*1809*1685mm，雅閣長寬高4893*1862*1449mm。基本同樣的價格奧迪A1不佔優勢，國內的用車環境多數在城市使用，偶爾會帶家人出遊，奧迪A1除了停車方便之外，好像對於家人朋友們，並不是太友好，因為花同樣的錢我可以給他們一個更加寬敞舒適的空間。

三、動力不足

奧迪A1（售價21.85萬元）搭配了1.4T發動機，最大馬力125，最大扭矩225牛·米。途觀自動兩驅絲綢之路風尚版（售價20.68萬元）大眾方面為其搭配的是一台1.8T發動機，最大馬力160，最大扭矩250牛·米。結果很明顯不管是發動機的排量還是馬力、扭矩上來說，奧迪A1明顯位於其他兩款車之下（無級別對比，只是同價位中選車）。

(6)奧迪哪些車系停了擴展閱讀

奧迪A1擁有動感、時尚的設計，毫不妥協的高檔車品質，強大而高效的動力系統以及靈活的底盤結構，在信息娛樂系統方面更是樹立了同級別車型的新標桿。這款車型將成為奧迪品牌實現優異市場表現的新增長點，同時增強奧迪品牌動感形象並展現四環品牌的感性魅力。

2010年3月4日，奧迪A1在第80屆日內瓦國際車展上全球首發。

2011年4月19日，奧迪A1正式亮相上海車展，並且本次亮相是A1在中國的首次發布。

2011年10月9日，奧迪A1正式在中國上市。

奧迪 A1全長不足4米，這也成為奧迪旗下最迷你的車型，也正因為小巧的設計，更加適合城市擁堵的交通環境。而沿襲大量Metroproject quattro概念車的設計理念與元素，在那充滿動感氣息又略帶靈巧可愛的外觀上，增添了更多氣勢與侵略性。車頭大面積盾型水箱護罩，搭配以日行燈勾勒出銳利眼神的頭燈組，初次見面便能讓人過目難忘。

⑺ 為什麼奧迪A4停售了

胎噪偏大

奧迪A4的前後懸架都為五連桿式獨立懸架，駕駛起來懸架系統非常的扎實，坐在車內的舒適度很好，座椅也比較舒服，同時後排空間比較寬大，坐在車內一點壓抑感都沒有，奧迪A4L的中控設計越來越棒，電子檔把非常惹人喜愛。

音響效果欠佳

很多人購買車都期待車內的舒適度，有一個安靜的環境，開出去聽著音樂，看著窗外的風景，是多麼愜意的一件事。但是奧迪A4的音響效果表現的很平常，很大一個問題就是車主常說的「音響共振」，這使得大多數的車主無法忍，其中有一位車主表示，有一次朋友坐後排，朋友說自己被震的腦袋疼，後面開到4s店去，加了隔音棉，之後感覺好了不少。 ，

⑻ 14款奧迪a3進口車停產停產了嗎

您好，沒有。現在4S店裡還有存貨【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑼ 奧迪再提停售燃油車時間表，2026年後只推純電新車型，預示著什麼

奧迪的首席執行官在柏林氣候大會上表示奧迪將在2033年停售燃油引擎的汽車，在2026年以後只推純電的新能源車型。這一個消息也是引起了人們的關注和熱議。隨著社會的發展和人們對環境的重視，新能源汽車代替傳統燃油汽車是一個趨勢，而奧迪此舉也只是順應了汽車行業的發展趨勢而已。

奧迪做出這個決策。首先預示著奧迪燃油汽車時代的終結。奧迪在2033年將停止燃油汽車的研發和製造，在2026年將只向市場推出純電動的汽車，這已經預示著奧迪的燃油汽車時代的終結；其次，奧迪新能源汽車的發展。奧迪推出禁售燃油汽車時間表以後，將致力於新能源汽車的研發，奧迪也會將企業發展的重點從燃油機汽車轉移到新能源純電動汽車上來；最後，全球汽車行業的改革。在奧迪停售燃油車時間表提出之後，還會有更多的汽車企業提出禁售燃油汽車時間表，新能源汽車將會替代燃油汽車成為未來汽車行業的主流。

隨著奧迪禁售燃油車時間表的提出，會有更多的汽車企業相繼推出禁售燃油車時間表。新能源純電動汽車將會在未來取代燃油汽車，成為汽車行業的主流車型。新能源電動汽車是汽車行業發展的一個趨勢。

⑽ 奧迪A6 1.8排量的車是什麼時候停產的

05年以前的A6有1.8排量的 新A6L是一汽奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系，是A6的換代產品。該車於2005年6月16日上市，前一代的A6車型則在同日宣布整車停產，只保留零部件的生產供應。