11年奧迪a4l怎麼樣

A. 奧迪A4L的穩定性怎麼樣值得買嗎

奧迪的車子在品質上一直都是還不錯的，不管是在質量還是在口碑上都一直是沒什麼問題，在豪華中型車市場上，奧迪A4L和寶馬三系賓士的C都是不錯的選擇，但是在2018年的時候，奧迪的A4L占據了整個市場的銷售冠軍。直接超越了賓士C級和寶馬3系。

所以奧迪A4L這款車你可以買，不過買到問題車的概率也是有的，但是總的來說還是沒什麼問題的，畢竟我們不能因噎廢食嘛。總體上奧迪A4L這款車還是一款很不錯的車型。

B. 奧迪a4l 2011款怎麼樣

A4L一款在國內非常成熟的中級車!論操控..奧迪的車子不用我解釋.操控比較出眾! 奧迪1.8T的發動機動力不能說很猛但已經是非常夠用了!...從安全性說.德國的汽車安全性在全球都是非常有名的!..在說油耗...1.8T渦輪發動機.在同級別當中算是比較省油的了!....如果您中意A4L.. 這款車的確不錯
介於年齡跟我相當本人再為你推薦一款非常不錯的...本月剛上市的沃爾沃S60...一款運動型豪華轎跑! 外觀讓人過目不忘...2.0T的發動機.動力非常充沛! 沃爾沃的品牌我不解釋...瑞典的豪華品牌! 做工和質量安全性都是非常考究的...風靡全球!

C. 2011款奧迪A4L舒適的怎麼樣

本來我也打算買雷克薩斯的，不過既然小日本這么不把中國放在眼裡，我幹嘛還要送錢給他呢？讓他們用我們的錢來打我們？難道就沒有別的車買了嗎？以後堅決不買日本車！

D. 奧迪A4L性價比高嗎它的銷量怎麼樣

優點：帥氣的外觀，犀利的眼睛，亮瞎眼的尾燈，帥到沒朋友。

缺點：配置確實有點低！

外觀：外觀絕對沒話說，我想給6分，多一分讓他驕傲

內飾：內飾絕對啦，比同價位寶馬的好看的多！愛好寶馬的別噴我，蘿卜青菜各有所愛！賓士的內飾，不用說屏幕比奧迪大，看上去也會比奧迪的精緻，但是價格不一樣的，賓士的裸車都上30W了啊，還是低配呢，我就只能看看，都不敢有買的心，隨叫我窮呢，重要的事說三遍，窮，窮，窮！ATS，我一個哥們有這車，他的中控觸摸一點都不靈敏的，聲音有時候按了沒反應！所以我也沒考慮ATS！

空間：加上的A4L還是經過市場考驗的，這么多年應該沒有人質疑過A4L的空間，後排的座椅夠厚實和舒服，比賓士的小板凳要很多。

優點：空間

缺點：車內沒有USB介面，這一點太淡疼了，也不知道設計師是怎麼想的，設置一個USB介面也多不了多少成本吧？還有就是車窗有異響，去四S店處理了一下基本上也沒響了。加裝的導航一體機解析度差。

外觀：我們女生對車輛「顏值」的要求必須是非常高的，特別是「小四兒」創造同級別最低風阻系數的流線車身設計，這點和歐洲版車型保持一致，國產化後加大的空間滿足我對「大」的渴望卻能保證還在我可以駕馭的范圍內，無疑令人非常滿意呦～實話實說，我尤其喜歡TA的行車燈，中網大嘴也更具攻擊性，相得益彰。而轉向燈和尾燈也是更加英氣十足了。以及車身的白金色，這些都是那麼的與眾不同～

內飾：內飾是我最不滿意的一點，09年到現在外觀改動不小，內飾居然動都不動，儀表台改動一下，有這么難嗎？當然有人會說內飾雖然設計老舊，但是做工還是比較精緻的。對於這種說發，我只想說，我真的沒有感覺出來精緻在哪。

空間：乘坐空間一般，儲物空間滿意

配置：這款車買得大大的值得了——2.0T發動機是奧迪最為成熟的渦輪增壓技術的發動機類型，白金色獨一無二彰顯個性，剛好趕上需要置換車又是趕在大改款之前的「抄底價」的好時機，最值得一提的是我購車用的APP購車管家同城「底價購車」，性價比極高，真真兒是全城最低價格呦～

動力：因為是第一輛車，所以覺得2.0T完全夠用了，追求動力就直接選雙離合，經濟適用就CVT，除了起步有些肉肉的感覺，其他我真沒覺得有什麼不滿意的。

操控：方向盤很輕，轉大彎速度快了沒信心

油耗：2.0T發動機，油耗完全在預期內，表現很好～很多人都「又想馬兒跑得好，還想馬兒不吃草」，車就是不會說話啊，要是會說一定就一句話：翻滾吧，牛寶寶~

舒適：德系車型的底盤對於舒適性的調校向來不錯，A4L也本來就不是一款運動轎車，更多的也是考慮到偏向舒適，可以說這個車不論是開還是座，在這個尺寸的車子裡面，舒適性算得上非常不錯了。但是有一點我一定要說一下，這個車子高速行駛如果遇到大的起伏，車子彈簧那麼勁太大了，顛簸時車屁股甚至有點彈跳起來離開座椅的感覺，後懸掛有點太軟了。

E. 全新奧迪A4L 到底怎麼樣值得入手嗎

可以，值得。

該款車型在動力上有兩個排量，一個是1.4T的排量，7擋雙離合，最大的功率數值為150馬力，最大的扭矩數值為250n.m。

另外一個是2.0T的排量，也是搭載的7擋雙離合，最大的功率數值為150馬力或190馬力或252馬力，150馬力的最大扭矩數值為270n.m，190馬力的最大扭矩數值為370n.m，252馬力的最大扭矩數值為370n.m。

高配置的車型可以在一百公里加速達到5.9秒，有著非常強悍的動力。而且因為也有幾個動力的配置組合，所以可以供車主選擇的范圍比較廣，可以根據預算以及對動力的需求在做一個選擇。

奧迪A4L磨合期注意事項

長距離行駛：磨合期內較遠距離行駛時，適當注意讓車輛休息，同時車主也可適當放鬆休息一下，避免疲勞駕駛，長距離行駛時動力連續工作時間長，對於新機體部件易造成不規則或異常磨損。適當的休息可以給發動機減負。

勿讓車輛超負荷行駛：車輛磨合期內如滿載、超載行駛，對底盤和發動機均有一定程度的損傷。建議最初行駛1000KM內勿滿載甚至超載行駛。

以上內容參考網路-奧迪A4L

F. 奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 標准型這車怎麼樣

A4L最大優點空間大，外觀接近A6，但是在顛簸的情況下，後排坐的很不舒服。但是A4L操控實在太肉。動力雖大，輸出卻老是慢半拍，搞不懂了。方向盤輕的不得了，導致開車感覺在飄，毫無操控性，比以前開的卡羅拉還差。前驅車也好意思說操控性，代步工具而已。燒機油概率有的，保養期內沒機油那是概率相當的大，所以我朋友買A6L都選2.4的，至於其它毛病你去網上搜一搜，就知道，奧迪是存在系統性問題的
總之，選奧迪的大多是追求低調受奧迪是公務用車影響的，大多是想買大品牌 但又買不起大品牌大空間的，是不懂車不追求駕駛完全就是代步追求個外形空間的。
A4基本要等車，原因是生產線調整，停產了一段時間，但是卻被炒作成銷量太大，來不及生產。不過A4的銷量真的很多，滿街都是A4，但是A4這種車買了有意思么，豪華品牌入門級的都是偏運動的，只有A4L是中庸的，毫無意義的，不如20萬級別的頂配車。你要是家用，接老人小孩，這個車也可以了

G. 奧迪A4L怎麼樣

奧迪A4L挺好的。即將國產的新A4L的軸距比標准版的加長了140mm；而國產A6L比標准版的長了100mm，既軸距也加長了100mm，通過在其標准版的基礎上將車身加長。

從而可以增大車內空間使駕乘更加舒適。目前國產的很多車型都經過了加長處理的，比如寶馬5系Li也是！而像賓士S600L,寶馬760Li，奧迪A8L中的「L」都是指加長版。

注意事項：

真正能體驗到一種駕駛樂趣，該款車型的配置非常豐富有前後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，發動機啟停。

上坡輔助，自動駐車，全景天窗，無鑰匙啟動，皮質多功能方向盤，真皮座椅，主副駕駛座電動調節，GPS導航，道路救援呼叫，中控大屏，車載電話，手機互聯，車聯網，LED大燈，後視鏡加熱，後視鏡折疊等都非常實用。

H. 奧迪A4L值得買嗎性能到底如何

你說的這款奧迪A4l當然值得購買了，因為它的性價比還是很高的嗯，裡面的高配以及它的功能都是無法比擬的，挺值得購買的

I. 奧迪A4L這個車怎麼樣

目前在售的奧迪A4L為2018款的30周年紀念版，售價區間為29.28-40.98萬元。 此次小改款後，全系標配了奧迪音樂介面以及智能手機介面，可以支持通話、收發信息、地圖導航、音樂播放、語音控制等功能。而在外觀方面的變化並不大，主要是運動版車型增加了運動套件、紅色剎車卡鉗和高亮黑色外後視鏡，充滿了運動氣息。另外，還推出了一款搭載1.4T高功率版發動機的30 TFSI車型，進一步降低售價門檻。

雖然奧迪有時候會出現燒機油的現象，但是德系車很多都有的通病，個人覺得，這一點是可以接受的，所以要極具科幻的內飾，以及商務運動的外觀，奧迪A4L,還是非常值得購買的！