奧迪制動黃燈亮還能開多久

Ⅰ 奧迪q5制動燈亮還可以跑多少公里

奧迪q5制動燈亮（是車子油表燈吧）還可以跑40公里左右，如果真是制動燈亮的話建議還是不要跑，檢修車子了。

Ⅱ 奧迪制動塊黃燈亮還能開多久,沒時間去換

這個是提示車主需要去更換剎車片了，如果沒有時間可以遲點去更換，不要超過1000公里。

Ⅲ 奧迪q5剎車塊黃燈兩可以開多久

看你剎車使用情況的，正常500公里左右沒問題

Ⅳ 奧迪a6l 2.0t當黃色機油燈亮了，還可以繼續跑多少公里

閃黃燈時最多跑60公里，紅燈亮了就不能開了。

如果機油告警燈亮了應該立即找一個安全、不影響交通的地方停下來。想辦法補充機油或者請求救援。

機油除了潤滑，還有一個重要功能是給機械部分降溫。如果機油報警說明機油不足。這個時候某些運動部件會發生干摩擦。干摩擦會導致機械部件快速磨損，可能導致車輛直接報廢，另一個嚴重風險是干摩擦會導致溫度急劇上升甚至產生火花，引起汽車自燃。

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汽車指示燈簡介：

1、發動機故障燈：如果這個報警燈點亮或壓力表指示太高時我們一定要使發動機熄火，先檢查一下機油是否缺少，方法就是將車熄火後，拔出發動機機油尺，看機油頁面是否在最低限和最高限之間。如果機油高度正常，則要找維修人員來進行檢查，以確定該燈點亮的原因。

2、剎車報警燈：：如果在正常行車手剎松開時剎車報警燈點亮，需要及時下車檢查一下剎車油液面，看剎車油是否缺少，一旦剎車油嚴重缺少要注意查找是否存在泄露的情況。由於剎車油不會瞬間缺少太多，但剎車油的泄露會導致剎車失靈一定要特別小心。

3、安全氣囊報警燈：如果在車輛啟動後安全氣囊自檢沒有通過時，安全報警燈便會點亮，此時安全氣囊有可能在發生意外時不彈開，起不到被動保護的作用，但是這時車輛仍可繼續行駛，不必過於擔心只要盡快到維修站檢修一下便可以。

Ⅳ 亮黃燈後還可以跑多少公里

油表燈亮後，車還能行駛20公里。

油表燈亮後繼續行駛，被稱為虧油行駛。最好是在油表亮燈後就去加油，虧油行駛對汽油泵會有損害。汽油泵工作時會產生一定的熱量，虧油行駛時，剩餘的汽油如果不能掩蓋住汽油泵，汽油泵無法得到有效散熱，會縮短其使用壽命。

油表燈亮後再加油，這樣除了會損害汽油泵，更大的問題還在於存在安全隱患。如果車況有變化，油耗增加，車主對車輛的續航里程產生錯誤的估算，就很容易讓車子在路上耗盡汽油而拋錨。

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油表燈亮了要減少剎車，不要低速行駛，剎車本身不費油，但是速度下去以後，再把速度升起來。那就費油了。另外速度過低的話，就和怠速沒有什麼不同了。在怠速的情況下，車輛是相當費油。車輛上的導航、收音機，音樂，空調等都關上。這些電器的功率都比較大。這自然會影響到車輛的油耗。

出於安全的考慮，加油最合適的時間是加油燈亮到油表指針為零。對於大多數車型而言，在指針為零或者電腦顯示續航里程為零時，以較節油的方式行駛10~20公里，對車輛並不會造成傷害。不建議車主挑戰油箱的極限。提醒車主，油表亮了，遇到方便的加油站，就趕緊去加油。

Ⅵ 汽車油燈黃燈亮了還能開多久

汽車油燈黃燈亮了還能開40-50公里。

由於不相同的車款以及耗油，基本都決定了該車的續航行程，每輛車的行程數是有標準的，需要您參考愛車使用說明可以找到相比應的數值。大多數行程是最少40-50公里，具體的行程數要按照您駕駛的路況來決定。

坊間一直流傳著一個很普遍的說法：安裝在汽車汽車油箱內電動油泵，是依賴於浸泡在汽油內實行冷卻的，假如每次基本都等到汽油液位很低的情況下才加油，油泵將無法正常散熱，引起燒毀油泵。甚至提倡汽車油量到1/4的情況下，就一定要去加油。

注意事項

看到油箱亮黃燈時，就應該及時到就近的加油站加油，這樣不僅是為了避免在中途行車過程中燃油消耗完的情況，也是為了避免對車輛造成損傷。當燃油液面低於燃油泵時，燃油泵就缺少燃油來進行散熱，燃油消耗越多，燃油泵的發熱情況就更嚴重，損耗油泵的使用壽命。

Ⅶ 奧迪a4l機油燈亮黃燈還能開多遠

50公里左右，建議車主就近找維修店添加機油。

汽車顯示黃燈就是為了給車主進行一個提醒，所以當油表亮黃燈的時候，其實車內還是存有一定的油量的，一般的標准大致可以讓汽車行駛50公里左右，部分車型亮燈後可能有100公里的巡航里程。對於大多數的高速公路來說，兩個加油站之間的距離，會控制在40公里左右，所以在高速路上遇到亮黃燈，車主根本就不要緊張，繼續將車開進加油站即可。

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注意事項：

選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，不要在較低的發動機上使用高級的機油，也不要在高的發動機上使用低級的機油，要選擇與發動機匹配的機油。

要記住當機油到期的時候一定要進行徹底的更換，不然很容易出現汽車部件磨損或是其他的情況。而且在使用汽車機油的時候大家也不能圖方便把不是一個品牌、或不是相同濃度的機油放在一起，這樣做很可能讓兩種不同的機油出現化學反應，有可能會出現腐蝕車的情況。

Ⅷ ABS剎車防抱死黃燈亮還能開嗎

abs防抱死系統亮黃燈建議立刻中止行駛，或盡快前往汽修店維修，途中必須謹慎慢速穩行，避免激烈駕駛。

注意事項：

ABS亮黃燈表示的是防抱死制動系統故障。正常情況下，重啟發動機，所有燈都會點亮，系統會進行自動檢測，完成檢測後自動熄滅。如果打開點火開關時該燈不亮或亮著一直不滅，或者是行車中點亮，那麼表示防抱死制動系統存在故障。

ABS系統故障，還可依靠常規制動系統進行制動。如果行駛中ABS警報燈和制動系統警報燈同時點亮，那就說明ABS和常規制動都出現了故障。

Ⅸ abs亮黃燈還能開嗎

那要具體情況具體分析了。

1.ABS燈常亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下，打開點火開關或啟動發動機時該燈即亮，系統進入自動檢測程序，完成檢測後，該燈熄滅。

2.這有兩種可能性，若行駛中轎車仍可靠常規制動系統制動，只有ABS警報燈亮，表示ABS系統中存在故障，應盡快請專業人員用診斷儀檢修，判斷是齒圈、感測器、線路等問題；

3.若行駛中出現ABS警報燈和制動系統警報燈同時點亮，則表示ABS和制動系統均存在故障，制動特性將發生變異。如果是後者，則必須立即停止行駛，檢查制動液液位，須請專業人員檢修。

4.若液位正常，若ABS系統調節功能失效，則表明ABS燈亮，就只有普通剎車系統起作用，容易在剎車時導致後輪較快抱死，導致側滑。此時應該謹慎駕駛，盡快進行維修。

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1.性能特點

ABS系統的作用是什麼?防抱死剎車系統可以提高行車時，車輛緊急制動的安全系數。換句話說，沒有ABS的車，汽車在遇緊急情況採取緊急剎車時，容易出現輪胎抱死，也就是方向盤不能轉動，這樣危險系數就會隨之增加，很容易造成嚴重後果。

單通道ABS一般都是對兩後輪按低選原則進行一同控制。單通道ABS不能使兩後輪的附著力得到充分利 用，因此制動距離不一定會明顯縮短。

另外前輪制動未進行控制，制動時前輪仍會出現制動抱死，因而轉向操縱能力也未得到改善，但由於制動時兩後輪不會抱死，能夠顯著的提高制動時的方向穩定性，在安全上是一大優點，同時結構簡單，成本低等優點，所以在輕型載貨車上廣泛應用。

綜上所述，ABS裝置雖然具有縮短制動距離、另外，不同類型的ABS裝置由於組成結構等原因，價格也相差較大，所以選購汽車時不能只看到價格高低，還應看到裝用的是哪種類型的ABS裝置。

2.優點

當車輪即將到達下一個鎖死點時，剎車油的壓力使得氣囊重復作用，如此在一秒鍾內可作用60~120次，相當於不停地剎車、放鬆，即相似於機械的「點剎」。

因此，ABS防抱死系統，能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑，使車輪在剎車時不被鎖死，不讓輪胎在一個點上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車效率達到90%以上，同時還能減少剎車消耗，延長剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。裝有ABS的車輛在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分別達到80%—90%、10%—30%、15%—20%。

3.局限性

ABS系統本身也有局限性，它仍然擺脫不了一定的物理規律。在兩種情況下，ABS系統不能提供最短的制動距離。一種是在平滑的幹路上，由有經驗的駕駛員直接進行制動。另一種情況是在鬆散的礫石路面、鬆土路面或積雪很深的路面上制動。

另外，通常在幹路面上，最新的ABS系統能將滑移率控制在5%—20%的范圍內，但並不是所有的ABS都以相同的速率或相同的程度來進行制動。盡管四輪防抱制動系統能使汽車在盡可能短的距離內進行制動，但如果制動進行得太遲，使之在與障礙物碰撞前不能完全停下來，仍不能阻止事故的發生。

4.工作原理

在制動時，ABS根據每個車輪速度感測器傳來的速度信號，可迅速判斷出車輪的抱死狀態，關閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥，讓制動力不變，如果車輪繼續抱死，則打開常閉輸出電磁閥，這個車輪上的制動壓力由於出現直通制動液貯油箱的管路而迅速下移，防止了因制動力過大而將車輪完全抱死。

在讓制動狀態始終處於最佳點（滑移率S為20%），制動效果達到最好，行車最安全。

在制動總泵前面腔內的制動液是動態壓力制動液，它推動反應套筒向右移動，反應套筒又推動助力活塞從而使制動踏板推桿向右移。因此，在ABS工作地時候，駕駛員可以感覺到腳上踏板地顫動，聽到一些噪音。

汽車減速後，一旦ABS電腦檢測到車輪抱死狀態消失，它就會讓主控制閥關閉，從而使系統轉入普通的制動狀態下進行工作。如果蓄壓器的壓力下降到安全極限以下，紅色制動故障指示燈和琥珀色ABS故障指示燈亮。

在這種情況下，駕駛員要用較大的力進行深踩踏板式的制動方式才能對前後輪進行有效的制動。

Ⅹ 奧迪車a6l顯示黃燈.制動塊是什麼意思

提示你的剎車片磨到極限了，請盡快到維修廠更換。