奧迪5w40多久換一次機油

A. 汽車機油一般需要多久更換一次

一般來說，新車的第一次機油在2000公里內更換，以後每5000公里做一次普通保養，保養的時候機油和機油濾芯是必須換的，空氣濾芯建議5000~10000公里更換一次，我是每5000公里就換，很多人不重視空氣濾芯，很久都不換，只是拿出來摔打摔打就算了，其實這是省了小錢花大錢，空氣濾芯不常換對發動機壽命和耗油量影響很大。至於汽油濾芯，可以不常換，一般是每50000公里或者每年快過冬的時候換（高檔車建議1~2萬公里就更換）。至於齒輪箱油，廠家標准一般是20000公里一換，偶建議每年換一次就行，50000公里左右。
其它就是5萬公里左右換火花塞，6~8萬公里換正時皮帶，10萬公里左右要做一次大保養。
補充：1~2萬公里倒一次輪胎，前後輪置換，5萬公里做一次四輪定位。輪胎的壽命一般是8~10萬公里。
不管哪個牌子的機油，都是有規格型號的。機油的規格主要是：SF型：適用於經濟型車和微麵包車；SJ型：十幾萬左右的中檔車；SL型：奧迪寶馬賓士等高檔車。

B. 機油多久換一次最好，一定要按照保養周期的時間更換嗎

機油一直都默默做著汽車世界的「配角」。人們總能想到發動機、汽油這樣的「大咖」，卻容易忽略了機油的作用。現實少有萬古長青的事物，而機油也難逃衰老更替的命運。汽車機油多久更換一次才合理？下面就會詳細的介紹這種情況能夠更加的把車保養的好，行駛的公里數會更高些。

汽車機油的合理更換周期
1、礦物質機油：建議4000-5000公里更換。
2、半合成機油：建議5000-7500公里更換。
3、全合成機油：建議7500-10000公里更換。

這樣的數據只能為大眾服務，其實讀者對於這種泛泛而談數據總會存在疑問以及不確定性。如果從功效上考慮，肯定是越早更換越能發揮機油的清潔潤滑效果。現實的口袋不允許，經濟才是衡量購買力的標桿，因此以上數據僅供參考，非執行剛需。實際更換周期，最重要的是取決於行車的工況以及頻率。

很多汽車的保養手冊上都會標明機油的更換周期，廠家的建議最為可靠。如果沒有，車主可以從以下方法判斷你的愛車是否該更換機油了。
1、最簡單的方法就是直接查看機油標尺，如果機油液面低於最低限定線，此時都應該更換新的機油。
2、機油發生乳化，出現泡沫、黑化、雜質或黏度降低時，要及時更換機油。
3、發動機異響，能夠聽到缸內雜音。可能是機械摩擦的碎屑進入油底殼，隨著機油傳輸到活塞，不斷的被帶到汽缸內發出碰撞聲。此時機油雜質較多，要更換機油，必要時還應清洗油底殼。
4、油耗高，發動機抖動嚴重等現象一樣要引起車主的注意。
5、發動機溫度異常，也可能是機油不足導致冷卻系統發生故障。
6、發動機運時有比較刺耳的聲音，此時可能是因為機油的黏度不夠，導致潤滑效果下降，活塞的密封環直接與汽缸壁刮蹭，這就是所謂的「拉缸」，嚴重時會導致發動機報廢。

C. 奧迪多久換一次機油

新車第一次行駛到5000公里，就要進行保養。保養期不能超過一年或一萬公里。由於新車有磨合期，建議保養時行駛5000公里左右。

至於奧迪保養周期，在購車時官方手冊中有描述。規定的保養周期為每10000公里或1年一次。因此，按照保養周期到4S店保養即可。

D. 奧迪A3原廠黑桶機油好用嗎，多久換

原廠黑桶機油是全合成的，不過品質算不上很好，4s店裡面說是可以到一萬公里換，不過我用了幾次都是七八千公里就換了，一年必須要換兩次，保養不劃算，現在是換成了GT機油，四類PAO的基礎油，耐高溫抗衰退能力很好，保養長效，可以到一萬五千公里換，現在一年一換就可以了，保養省心也劃算。

E. 奧迪換機油多久換一次一般，哪種機油更好呢

多久保養車和機油品質有關，機油品質越好動力會越好，更換周期會越長。我一直用GT魔力紅，GT的保養周期是最長的，15000公里才會更換一次機油。GT的動力也是最好的，10000公里動力衰減。

F. 奧迪原廠機油多少公里更換

使用普通機油，運行5000公里（約半年）更換。
使用半合成機油，運行7500公里（約9個月）更換。
使用全合成機油，運行1萬公里（約1年）更換。

G. 奧迪Q5多少公里換一次機油

用戶手冊上廠家建議每3000公里更換機油，但從實踐情況看是非常大的浪費，當然廠家也有道理，它是從發動機的惡劣工況考慮的，實際上如果使用全合成機油時，除非經常行駛於惡劣路況，否則可以延長到10000甚至20000公里才需更換機油，車齡超過10萬公里後可以縮短些。

H. 奧迪A4L多久換一次機油

奧迪A4L廠家規定每1萬公里或者12個月保養一次，如果按照官方要求的項目進行保養，真正意義上的只換機油機油格的小保養出現在5萬公里時，費用大約需要1千元。

一些保養項目沒有必要按照廠家的建議去進行，比如每2萬公里換一次火花塞。而空氣格和空調格廠家建議的更換周期較長，可以定期檢查並根據實際情況更換。

奧迪A4L廠家制定的保養項目表，按照正常使用情況下除了火花塞的更換周期稍短以外，其餘項目的周期還算合理。空氣濾芯的更換周期稍微長了一點，可以定期清潔空氣濾芯直到更換周期。

6萬公里以內，奧迪的保養費用在12000元左右，主要是更換火花塞次數多以及波箱油的更換費用十分高。當然了，作為高端品牌，保養費用高也是在所難免。但售後接待和維修質量做的相當不錯，也算是物有所值吧。

I. 奧迪專用機油5w40多少公里更換一次

正常保養，如果不經常跑高速，機油使用壽命：礦物油5000-7000公里、半合成機油7000-10000、全合成機油10000-15000。
經常跑高速的話，礦物油5000、半合成機油7000、全合成機油10000。
你的奧迪車要是燒機油的話（排氣管冒藍煙），你就得備桶機油，儀表盤機油燈亮了就得加機油。

J. 奧迪換機油用哪種最好最長能多久換一次

使用原廠機油 需按保養手冊指引更換

新車買回來後前面都是在4S店裡進行保養的，保養用的機油也都是所謂的原廠機油。在這種情況下，只需要遵循著汽車保養手冊上面的指引的周期來更換機油就行了。

像日系車大多是5000公里或者半年一換，歐美的車則大多數是7500公里或者半年一換。不過，建議大家首次保養可以提前一些，因為發動機在首保之前，是處於首個磨合期，會有較多的機械碎屑會出現發動機內。早些做保養把它們「放」出來，對發動機絕對是有百利而無一害的。

按不同種類有不同的更換周期

一般來說，礦物油的更換周期是半年或5000公里一換，半合成油是半年或者7500公里一換，全合成油則是半年或者10000公里一換。

非常規駕駛狀況同樣需要縮短更換周期

不過無論是保養手冊上的指引，還是自購機油本身的建議，都是指在「一般駕駛」情況下的更換周期。而「一般駕駛」指的是經常在高速公路上行駛，很少停停走走。

而像在城市駕駛中，紅綠燈和堵車導致汽車長時間怠速或者走走停停，經常在低於8km的短距離內行駛，開車上班，但到單位車還沒熱。這些就屬於非一般的「耗損性駕駛」。這種「耗損性駕駛」會導致發動機內出現大量積碳，從而影響到發動機的壽命。

像這種「耗損性駕駛」，我們建議把機油更換里程縮短20-30%。通過縮短更換里程的動作，來清洗掉發動機內的積碳，保證發動機的正常運行。具體是縮短多少?舉例子：普通礦物沒提前到3500-4000公里一換，半合成機油提前到5500-6000公里一換;全合成機油則提前到7500-8000公里一換。

惡劣環境要適當縮短更換周期

除了「耗損性駕駛」會影響機油更換周期外，惡劣的駕駛環境同樣也會。像在灰塵、砂石路段行駛，大量沙塵的湧入，會加劇機油濾的堵塞以及機油的雜質含量。在這種情況下，機油的有效期就很難保證在原基礎上，所以就需要提前更換。

又例如因為長途行駛導致的跨越氣候帶、或者在氣溫低於-20℃的地區行駛;氣候的急劇變化、過低的溫度都會引起機油的變質，從而大大縮短機油的「壽命」。像以上兩種情況，我們同樣建議把機油更換里程縮短20-30%。

准確判斷機油是否要更換

1、通過機油試紙來觀察

通過機油尺中取出少量機油滴在機油試紙上，然後靜止放置一個晚上，等待上面的機油在試紙上完全擴散。如果擴散的機油油環、沉澱環、擴散環之間的邊緣越硬，則機油性能衰減就越厲害。

2、根據換機油後的駕駛感覺來判斷

機油的性能都有「保質期」，在某一時期當你覺得動力「很肉」，加速反慢時，這就說明機油的「保質期」到了，要去更換機油了

另外當你更換了機油後，感覺到有明顯的動力提升，那說明上次更換機油的里程有點太長了。下次可以適當提前500公里，這樣1-2次你就可以找到一個比較准確的更換機油的里程。

最後提醒一下大家的是，更換機油的同時最好把機油濾也一並換掉。機油濾的作用是攔截下機油中的雜質，如果不及時更換，上面累積的雜質就會造成堵塞。輕則會造成機油壓力不足，機械部件潤滑不好，嚴重的還會造成發動機過度磨損。