柴油奧迪尿素在哪裡

Ⅰ 柴油車尿素開關是哪個

尿素罐排氣開關在尿素罐的上方。

尿素系統通常都是通過計量泵或者氣壓給尿素溶液加壓，然後噴射進入排氣管裡面，當尿素溶液通過噴嘴進入排氣管以後呈霧狀扇形展開，霧狀尿素水溶液在排氣管裡面隨高溫廢氣往前行進的過程中被很快水解氣化，變成氨氣。

柴油車加尿素的作用

為了排放達標，電噴柴油發動機汽車必須要加尿素。加尿素可以降低尾氣中的氮氧化合物，降低排放污染，從而使車輛更加環保。

目前大多數柴油發動機採用選擇性催化還原技術，大致原理是發動機廢氣從渦輪排出來以後，直接進入到排氣管先經過催化器轉化，之後排氣管上面的尿素噴嘴，會在電腦的控制下噴出尿素水溶液。

尿素水溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR催化轉化器中產生氧化還原反應，最終把廢氣還原成生氮氣和水之後排出來。

Ⅱ 車用尿素是啥作用呢從什麼地方噴入發動機燃燒的

輕型汽車的小排量柴油發動機，滿足的國四排放的是EGR+DOC，而隨著國五時代的到來，小型柴油機也不得不使用SCR技術。那麼車用尿素作為SCR的必需添加劑，因此對車用尿素的需求越來越多。但對於許多輕卡司機來說，卻壓根不知道車用尿素是啥？

除此之外，車用尿素的使用注意事項也是需要了解的。首先尿素罐里只允許加註滿足DB11/552-2008或其它相關標準的32.5%的尿素溶液，並且每輛車的尿素罐有最大加註量，千萬不能強制加滿。

其次加註完後，要堵上橡膠堵頭，防止尿素濺出。其中每隔1年或5萬公里，要拆掉泄放口排除雜質，通風閥也一並拆掉用水沖洗。另外在感測器底部有一個濾網，理論值是每隔10萬公里需要更換，但具體還是要看工況以及載入的尿素和油的品質。

Ⅲ 車用尿素的作用是什麼從什麼地方噴入發動機燃燒

車用尿素，學名尾氣處理液。是安裝在排氣管上的裝置。（SCR）。主要用於柴油機的尾氣處理，達到排放達標的目的。實際上尿素以液體形式在尾氣排放系統內噴射有人說，尿素不噴射影響發動機動力。在我看來並沒有多大影響，只是年檢時尾氣肯定不達標。發動機故障燈會亮的。具體對發動機多大影響，還沒有具體說法。現在汽車上搭載的柴油發動機，在使用過程中都需要添加一種叫做「尿素」的東西。如果不使用還不行，否則發動機就會動力下降，限制輸出扭矩。很多司機對此特別不理解很多車友都在感嘆，汽車保養這事兒吧真的是活到老學到老，很多新的名字不斷的出現，而且很多東西以前是真的完全不知道。比如車用尿素，很多人知道尿素是化肥之類的

Ⅳ 請問，柴油車尾氣處理液，是怎麼使用，加哪裡

你說的這個就是車用尿素，一般有個尿素罐，把尿素加註到裡面即可，尿素罐離油箱不遠有明顯標識。

Ⅳ 奧迪A6尿素哪裡加

加到專用的尿素儲液罐內，其位置位於油箱附近。

?1、加尿素的原因主要還是為了減少尾氣的排放，其排放出的氮氧化物能夠被尿素高溫水解的氨催化還原成對人體、大氣無害的氮氣和水排出。

?2、車用尿素是SCR（Selective-Catalytic-Rection-Technology）方案必需添加劑。

?3、SCR系統的運行過程是：當發現排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液，柴油機尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應罐中發生氧化還原反應，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。

Ⅵ 柴油發動機尿素叢哪裡加

你好，有的在油箱附近，有個小罐子，裡面加車用尿素的，使用好的尿素可以更好的降低尾氣排放，保護環境，
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Ⅶ 車用尿素怎麼加

車用尿素溶液都配有加註管，使用加註管把車用尿素溶液加註到車上的尿素罐里。車用尿素是重型柴油車達到國四排放標準的必備產品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，原料為尿素晶體和超純水。重型卡車、客車等柴油車要達到國四排放標准，在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統，而這項系統必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理。因此，車用尿素溶液成了重型卡車及客車達到國四排放標準的必備產品。

Ⅷ 車用尿素加在哪裡

用尿素是加註在一個專用的尿素儲液罐內的，其位置位於油箱附近。柴油車加尿素的原因主要還是為了減少尾氣的排放，其排放出的氮氧化物能夠被尿素高溫水解的氨催化還原成對人體、大氣無害的氮氣和水排出。由於氮氧化物可以被尿素高溫水解的氨催化還原成對人體、大氣無害的氮氣和水排出。

柴油車加尿素原因

柴油車加尿素的原因主要還是為了減少尾氣的排放，因為柴油發動機排出的尾氣主要是氮氧化物和碳顆粒等。先撇開碳顆粒，就說這個氮氧化物。柴油機的氮氧化物以一氧化氮為主，如果一氧化氮濃度過高會影響人體的胸肺功能以及中樞神經的障礙。

同時其開空氣之中還會慢慢轉化成二氧化氮，二氧化氮有著強烈的刺激性氣味，會造成人體呼吸系統的疾病。

Ⅸ 汽車的車用尿素箱在汽車的哪個位置

你好，一般在加柴油箱的旁邊有一個箱子【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅹ 柴油車加尿素加哪裡

其實車用尿素是加註在一個專用的尿素儲液罐內的，其位置位於油箱附近。

柴油車加尿素的原因主要還是為了減少尾氣的排放，因為柴油發動機排出的尾氣主要是氮氧化物和碳顆粒等。先撇開碳顆粒，就說這個氮氧化物。柴油機的氮氧化物以一氧化氮為主，如果一氧化氮濃度過高會影響人體的胸肺功能以及中樞神經的障礙。同時其開空氣之中還會慢慢轉化成二氧化氮，二氧化氮有著強烈的刺激性氣味，會造成人體呼吸系統的疾病。

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柴油車加尿素液的作用是可以減少汽車尾氣中的氮氧化合物，降低排放污染，提高車輛的環保性。尿素液主要用於配有SCR尾氣處理系統的轎車、卡車、客車和重型非道路使用柴油發動機車輛，可以凈化車輛尾氣,減少尾氣中氮氧化物的排放,同時能優化發動機性能和燃料消耗,減少柴油消耗可高達6%,顯著降低成本。

柴油車的尾氣有害物質主要是氮氧化物和顆粒，在發動機內部可以通過技術手段降低顆粒排放。目前大多數柴油發動機採用選擇性催化還原技術，大致原理是發動機廢氣從渦輪排出來以後，直接進入到排氣管先經過催化器轉化，之後排氣管上面的尿素噴嘴，會在電腦的控制下噴出尿素水溶液，尿素水溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR催化轉化器中產生氧化還原反應，最終把廢氣還原成生氮氣和水之後排出來。