奧迪最低多少錢

① 奧迪a4l現在最低多少能落地

差不多要31萬。
現在A4L最便宜的是35TFSI時尚動感型廠商指導價在30.59萬，優惠在4萬左右所以裸車在26.5萬左右加上保險和上牌還有一萬塊錢的選裝

② 奧迪Q3的最低價格是多少

廠家指導價是27.18-35.98萬，具體要看你所在地區的優惠政策，包括金融，4S店促銷，政府補貼，年底沖量的銷售政策。

③ 奧迪Q5最低配落地需要多少錢

現款Q5應該是BBA德系豪華車陣營里降價最瘋狂的了，這車低配目前降價區間基本都控制在30以上了，去年最低看到過29的，上個月才給客戶提的中配2.0T高功率版本，比低配裸車貴了6萬多，具體費用簡單列舉你可以參考下不過個人不是太建議買入門版本的Q5，配置太低，內飾太素，要不買中配，要比買XT5或者XC60或許好點，後期的中期小改款也快了，這類豪華車都有一定程度的裝飾費用，雖然明擺著要錢但你也沒轍，奧迪在BBA裡面收的最少，基本都在12800左右，什麼貼膜腳墊，踏板記錄儀啥都的都給你配齊了，雖說都不值錢，自己可以砍價，我們那時候砍到7500的裝飾才罷手，實在砍不下去了

個人看法，不喜勿噴，希望對你購車能有幫助

④ 奧迪最便宜的車多少錢

奧迪最便宜的是奧迪A3，定位為豪華緊湊型轎車，官方指導價為19.32-23.46萬，是目前奧迪在售最便宜的車型，在經銷商的大力優惠下低配裸車在十五、六萬左右。

1、 奧迪Q2L

官方指導價 ： 21.77-26.85萬

級別 ： 小型SUV

奧迪Q2L是奧迪針對年輕消費者推出的一款小尺寸的SUV，奧迪的品牌知名度是這款車最明顯的優勢，而且車輛行駛時帶來的體驗一樣很優秀，車廂的寬敞度尚算可以，總之MQB平台的車表現都不錯。然而中控台用料和車內的配置水平都很一般。但是這款車的終端優惠非常多，可是最低配車型的價格依然要十七萬算不上有多劃算。也就是說喜歡該車的消費者並不太注重車輛的產品力。

⑤ 奧迪最便宜的車多少錢

你好 目前最便宜車型是奧迪a3

⑥ 奧迪Q5最低多少錢

入門車型指導價格38.78萬，目前優惠8萬左右，裸車價格30.78左右，保險等費用1.5萬左右，購置稅等費用3萬左右，全款落地35.2萬左右。

動力方面，依然搭載2.0t渦輪增壓發動機，配備七速雙離合變速箱，動力表現非常充沛，並且有足夠的駕駛感。

車型設計

奧迪Q5L整體的外觀使用了最新的家族式設計語言，當下北京車展也推出了全新的運動版車型，整體的外觀在現有的基礎上更加時尚，年輕，運動。

所以這次奧迪Q5L迎來了正式的換代，多年來，奧迪Q5L外觀表現還是非常經典的，吸引了眾多年輕和中年消費者。

⑦ 奧迪最便宜的車型是哪款 多少錢

奧迪最便宜的車型是奧迪Q1，奧迪Q1的價格約19.2萬元人民幣左右。

奧迪Q1 是小型SUV車型，其車身全長3.8米左右，外觀並非真正的SUV，屬於跨界車型。在2007年發布的奧迪A1是奧迪計劃推出一個全新車型系列的第一款車型。

A1系列還包括了一款五門車型、一款Sportback車型、一款敞篷車型和一款全輪驅動車型。奧迪A1的4×4版本車型將採用Q1這個名稱，以遵循奧迪SUV的譜系。

(7)奧迪最低多少錢擴展閱讀：

市場定位

動力系統採用了大眾1.4LTFSI汽油發動機，或者1.4TDI三缸發動機，功率輸出基本都在90馬力左右。頂配車型SQ1採用的是2.0L渦輪增壓汽油發動機，混合動力版則採用1.2L汽油發動機。輸出功率分別為231馬力和110馬力。

這項重大的舉措只是奧迪SUV戰略的一部分，據奧迪公司董事會主席施泰德（Rupert Stadler）表示：「該車基於橫置發動機模塊化概念設計而成，將根本上改善Q系列的定位。」這款Q1將作為入門型SUV擴大發展，到2020年，奧迪產品的陣容將由49款擴大到60多款。

⑧ 最便宜的奧迪多少錢

最便宜的奧迪6w。

奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。

RS系列是基於A系列的頂級性能車型，底盤作較大的運動化改動，全系標配Quattro四驅系統，一般在A繫上市後2年發布。競爭車型為寶馬M3、M5等。

奧迪的品牌歷史：

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始就採用四環徽標，它象徵著奧迪、小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。

⑨ 准備買一輛奧迪A4L 最低要多少錢

最低32萬多我去年買的就是奧迪A4L花了32萬7500元！！！！！！保養一年花不了多少就是個5000多！保養加保險一年逮花兩三萬差不多！

⑩ 奧迪A4L多少錢能落地這車怎麼樣

有人說奧迪的品牌溢價厲害，同樣是一起出品，相同的車輛和配置要比大眾的貴上好幾萬，也有人說做工還有技術方面不太一樣，奧迪並沒有什麼品牌溢價。當然這種都是仁者見仁智者見智，喜歡的人再貴也願意掏腰包，不喜歡的人打五折也不會買。對於買車這種事自己喜歡就好，不要在意別人怎麼說。 對於奧迪A4L多少錢能夠落地，我就拿最低配的2018款 30周年年型 30 TFSI 進取型作為基礎來計算落地需要多少錢。

講實話，一輛中級的豪華轎車，能夠以不到30W的價格拿下，自然是相當誘人的。雖然在某些參數和配置上比不過凱美瑞、君越等車型，但想買奧迪的人肯定更看重的還是四個圈的品牌優勢，以及豪華車的一些細節處理上。 但是小編還是不會買乞丐版，畢竟都已經花錢花到這個份兒上了，還真的在乎再多掏一兩萬塊錢嗎？我更傾向於買2.0的進取版，馬力更強，配置雖然沒有質的飛躍，但實用性會更強一些。