『壹』 奧迪A6的款式有哪幾種
只要是奧迪A6、A6L,全系的底盤、車架都是一樣的。 新A6L是一汽德國奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系,是原A6的換代產品。該車於2005年6月16日上市。 奧迪是一個國際高品質汽車開發商和製造商。現為大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,主要產品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7(SUV)、R系、敞篷車及運動車系列等。2002年,公司汽車銷量達到74.2萬輛,年收入約226億歐元,全球雇員達到51,000多人。2006-2-22: 連續十年刷新銷售紀錄--奧迪公司2005年業績再創新高。2006年2月22日,奧迪公司在年度新聞發布會中公布了上一年度的各項業績,其中,在銷售額、稅前利潤、產量及汽車銷量等方面,奧迪再創新高。2005年,奧迪公司的銷售額達266億歐元,同比增長了8.5%;稅前利潤高達13.1億歐元,提高了14.6%,創下企業歷史最高水平;整車產量(包括蘭博基尼)達811,522輛,增長了3.4%;全球范圍向客戶銷售了829,109輛奧迪轎車,增長了6.4%,連續第十年刷新銷量紀錄。2006-1-24: 奧迪公司連續第十年創造汽車銷售新紀錄.奧迪公司日前宣布,其2005年共向全球終端用戶交付了829,100輛汽車(2004年:779,441輛),增幅為6.4%,從而連續第十年創造了汽車銷售的新紀錄。同時,在全世界39個市場中,奧迪創造了歷史最高銷量紀錄。至今奧迪仍然在不斷的發展著其品牌與技術。 在A6十周年之際,奧迪A6L 10年型也重裝上市。原有汽油車型和A6L 2.7 TDI共同組成了5個排量11款車型的強大陣容,全系標配了奧迪最新的第三代MMI多媒體交互系統和後排乘客調整前排副駕駛座椅水平位置的功能。全新概念的3D導航系統、全面升級的操 [1] 作界面和強大的多媒體娛樂功能,使第三代MMI堪稱目前高檔轎車中最人性化的車載多媒體系統。此外,新增的後排乘客調整前排副駕駛座椅水平位置的功能、獨創的奧迪側向輔助系統(Audi side assist)、同級別獨有的可調空氣懸架,以及覆蓋前/側/後的全方位LED照明系統、智能鑰匙、太陽能天窗、高級倒車影像和後座娛樂包等豪華裝備,也充分展現出奧迪A6L注重人性化與主動安全的特質。
『貳』 奧迪a6車座位是多少乘多少
根據廠家的車型參數,一汽奧迪A6L是五門五座轎車,除司機外只能坐4名乘客!
『叄』 比奧迪A6檔次高的車有哪些
同品牌的就是a8,別的品牌是寶馬7系和賓士s級等等。如果是同級別對比顯檔次高那可以考慮賓士c級。
『肆』 奧迪A6車型
奧迪A6(Audi A6)是一款由奧迪生產的豪華汽車,有轎車和旅行車兩種車型。它的主要競爭對手包括梅塞德斯-賓士E級、寶馬5系、阿爾法·羅密歐166、捷豹S型、雷克薩斯GS和沃爾沃S80。
『伍』 奧迪a6有沒有七座的
奧迪a6l
有4.2升排量的,價格82萬-86萬。
不過,現在4.0升以上排量的汽車因受購置稅的影響,4.2升的車型已經停產了。
『陸』 奧迪A6有沒有兩門轎車
奧迪A6有沒有兩門轎車。
奧迪A6(Audi A6)是一款由奧迪生產的豪華汽車,有轎車和旅行車兩種車型。它的主要競爭對手包括梅塞德斯-賓士E級、寶馬5系、阿爾法·羅密歐166、捷豹S型、雷克薩斯GS和沃爾沃S80。
奧迪A6L系一汽-大眾推出的國內生產的技術最先進、性能最佳、國情適應性最強的高檔豪華商務車,奧迪A6融入了奧迪在全球最先進的高科技獨家技術,又進一步豐富了豪華的配置,並賦予其超強的運動特性,從設計到性能無不體現出其完美品質。其特點是更豪華、更動感、更成熟。更豪華主要體現在BOSE音響、電視/DVD和冰箱上,而且都是世界一流名牌產品。更動感體現在運動座椅、方向盤上;更成熟體現在奧迪A6[1] 經過多次成功的升級,不僅達到了一個全新的標准,而且可靠性很強。
奧迪A6的multitronic無級/手動一體式變速箱,在豪華轎車歷史上,第一次實現了真正的無級變速。它採用金屬鏈傳動方式,徹底取代了傳統的齒輪組變速方式,所以動力輸出全無頓挫感,比普通自動變速更順暢平滑,更擁有手動變速般的快捷靈敏,同時還更節省燃油,操
控更舒適。新增設的S檔,提高加速能力,增加駕駛樂趣。multitronic無級/手動一體式變速箱的最迷人之處,就在於它最終克服了自動變速箱和手動變速箱的一切不足,一舉超越二者的各項性能,實現了汽車變速箱技術的大飛躍。舒適與豪華背後,是奧迪細致入微的尖端科技,車載冰箱專為行駛移動的奧迪A6而設計,耐顛簸、傾斜。工作狀態高度穩定。高品質的TV/DVD系統安全融入奧迪A6原有結構,功能多樣,而且極易操作,電動高級桃木辦公桌可謂符合人體工程的精心之作,只需輕觸按鈕,就能打開或放下桌板,可延伸,可旋轉,可調角度,開車灑脫。
『柒』 奧迪A6同檔次的車型有哪些哦不要日本的
梅賽德斯E級、寶馬5系、volov s80
奧迪的客戶群體是面對那些事業成功而有不張揚的人~
『捌』 奧迪A6這個車型怎麼樣
A6在市場上已經銷售幾年了,認可程度非常高,那是因為時尚的外形、卓越的動力、高級的配置、舒適的感受都是a6的優點。奧迪a6系列應該說是在中國本土生產的第一部真正的豪華汽車。如果你手裡拿著奧迪a6的報價單,不禁會有點發暈,04款a6的款式之多令人眼花繚亂,按發動機排氣量來說就有1.8升、2.4升、2.8升三大系列,其中每一系列又具體劃分了基本型、舒適型和技術型,然後還有運動包和行政包兩種配置供用戶挑選。也就是說,外形一模一樣的a6,因為裡面不同的裝配,出現了從32萬元到58萬元不等的售價,最高端和最低端的銷售價格相差了26萬元。
跟03款的a6相比較,04款的a6在外形、內飾上沒有變化,最大改變在於運動包和行政包這兩套組合配置的推出,並且把以前的一些選裝件,比如前電動座椅、6碟cd機等變成了標准配置。據奧迪的銷售人員介紹,在整車售價不變的情況下,增加配置無疑會使客戶有一種意外驚喜的感覺,能有更多的配置供選擇總是一件令人高興的事。
奧迪a6給人的感覺通常是性格穩重的成功人士之坐騎,這一點從相對保守的前臉設計便可見一斑。a6包括運動座椅、帶換擋功能的方向盤、215寬胎在內的運動包很顯然就是給那些每日西裝筆挺、端坐於空氣都很少流通的辦公室里的商界人士所預備的,讓他們也能在陽光燦爛的周末親自駕駛,馳騁郊野,放飛心情。
據說方向盤上的換擋按鈕設計是從f1賽車上移植過來的,a6的這般設計令車主體驗到了駕駛樂趣的感覺。
不同的人世會有不同的需求。04款a6的另一個組合配置是行政包,這個設計看來是為那些不打算瘋跑瘋鬧、酷愛舒適享受的人預備的:後排座椅靠背的中間部分裡面是個小冰箱,放上兩瓶紅酒和一些冰塊綽綽有餘,按動電鈕從前排座靠背的後身里會展現出一個小巧的辦公桌,前排座頭枕的後邊則安裝著兩個液晶顯示屏,可以接收電視台的節目或觀看自身攜帶的dvd影碟。在交通擁堵的時候,這些裝備尤其顯得重要,既可以伏案工作又可以娛樂休閑,不但可以勞逸結合,而且有利於節省辦公人士獲得視頻信息的時間。行政包的小冰箱有點意思,它不是那種只吹進空調冷風的冷藏箱,而是真正的、有製冷能力的冰箱。想像一下,在有駐車加熱和座椅加熱功能的寬大空間里享用清涼的香檳,同時讓音樂和畫面來詮釋輕松的心情,哇哦!
但是,我們也想謹慎地給正在享受的後排乘員一點小提醒:千萬不要把杯中酒灑到腳邊的dvd機器上,因為那上面沒有保護性的蓋子。另外冰箱的配備佔去了比較大的行李廂空間,在一定程度上影響了有效收納容積。但想必能乘坐奧迪a6的成功人士出行不至於弄一堆牙刷、毛巾之類的行囊跟著吧?
從外觀上可以看出來的就是新a6帶有倒車雷達,車前有接近雷達,排氣管出氣口改成了雙嘴式,運動感覺提高了一點點。駕駛室內部沒有太多的變化,依舊保持了豪華舒適的風格,但是前排座椅在新a6上安裝了一對運動款跑車座椅,就是平時大家叫做半桶椅的樣式,因為使用了這款半桶椅,駕駛a6高速進彎時,可以牢牢地將駕駛員固定在座椅上,提高了駕駛員的穩定性和安全性。
奧迪的銷售人員對我說,新a6的方向盤感覺和過去不同了,在駕駛時能夠感受到新a6的方向盤是輕了許多,中速度操作方向時,准確性提高了,駕駛樂趣多了一點點,其實真正的新a6魅力是在變速箱上。
動力方面,發動機均為每缸5氣門,雙頂置凸輪軸,可變配氣相位,可變長度進氣歧管,配置5檔手動,tiptronic 手動/自動一體式或multitronic無級/手動一體變速箱。雖然發動機技術不是什麼專利,但是這么小的排量採用5氣門實際上已經是技術上的突破了。簡單地說,如果沒有精湛的工藝和材料科學的進步即便是傳統的設計也未必能實現。這些年奧迪一直在技術領域孜孜不倦的進取精神的確可嘉。尤其是奧迪「獨創」的無級/手動一體變速箱實在值得稱道。要說這項技術也不是近期才發明,但是一直沒有投入生產的原因就是理論上通過了,但是材料問題卻解決不了。現在的奧迪a6實現了大范圍應用目的,從這個意義上講,奧迪聲稱的技術領先就是確鑿的科學事實。v形6缸5氣門發動機輸出的動力驅動這輛體重為1545千克的汽車感覺動力還算充足,multitronic(r)無級/手動一體式變速箱也表現不俗,起步、加速的全過程平順流暢,沒有自動變速箱自動換擋時的那種間歇感。記得昔日裝配著自動變速箱的汽車剛剛進入市場的時候,有的人誤以為那是無級變速,實際上擋位還是存在的,只不過它是自動換擋不需要駕駛者去打理而已,奧迪公司把變速箱里以往的齒輪相互嚙合進行變速改成了一根金屬鏈條,從而克服了自動變速箱和手動變速箱的某些不足。當奧迪a6 2.4達到200公里/小時的時候,發動機的雜訊和底盤雜訊仍然都很小,說起來也難怪,畢竟是一款豪華轎車嘛。
當你發動引擎後,中央儀錶板的液晶顯示屏首先顯示出中文提示:踩住剎車換上行車擋。起初我對奧迪這種做法的第一感覺是奧迪挺尊重駕駛者,在所有進口品牌的國產車上很少能有中文信息。後來我才領會到它的實際用意。一般自動擋換擋柄上都有一個鎖鍵,只有按下控制鍵你才可以換擋。而a6的換擋柄上沒有鎖鍵,那麼鎖鍵在那裡呢?就在剎車踏板上。就是說如果你不踩下剎車踏板就換不上行車擋。在擋位座的顯示板上還有一個剎車符號+腳踏符號的指示燈,剛開始接觸a6的人一定會疑惑,原來也是換擋的指示,你踩下剎車踏板它就滅了。
如果你是在夜間這個指示燈一定很顯眼可以提示你如何起步。當然有人會說中央儀錶板不是有指示嗎?是的,但是許多人的觀察方式不一樣,習慣也不一樣。奧迪為了適應各種人的習慣不惜重復設置,這在其他方面也有體現。比如說「s」擋運動模式的控制方式,本來在所有的multitronic裝置上都可以實現手動運動模式,可是運動包就在方向盤上增加了手動換擋鍵,而且左右都有。也就是說,你習慣傳統的地排擋換擋模式就用地排擋,如果你想領略現代f1戰車方向盤電子換擋方式就用拇指實現加減擋,甚至可以左右開弓。惟一我覺得不太方便的就是巡航控制裝置,和轉向燈開關組合在一起,操作起來不那麼順手。
車內一般我們感興趣的是車內的一些電子裝置,比如儀表盤的中央是一個顯示屏,被稱做是駕駛者信息系統,上面顯示著收音機、油耗、溫度、擋位狀態、車門狀態等各種信息,這個顯示屏最近幾年在一些新車型上時有見到,特別是有些車加裝了中文顯示,使人備感親切。車前車後都裝配了俗稱「倒車雷達」的警報裝置,能根據物體與車的距離發出不同的聲響,相信這一裝置能給駕駛經驗匱乏的人士提供很大的便利。
配置方面:雙氙氣大燈;大燈自動清洗;燈光自動調節等都是a6系列的基本裝備。豪華舒適裝備增加了真皮方向盤及座椅;座椅加熱;木紋飾條;電動後窗陽光防曬簾;bose音響。技術領先裝備增加了記憶前電動座椅及後視鏡;自動防炫目內後視鏡;前後駐車報警雷達;巡航定速;動力轉向隨速調節。運動包為前運動座椅;帶換擋鍵運動方向盤;215/55/r16y輪胎;7jx166幅運動輪輇;「sporty」徽標。而行政包最主要的就是右後座的小桌板;兩個裝在前排座椅頭枕後面的dvd/tv屏幕;以及迷你吧,包括小冰箱和能收納香檳酒杯的空格。
在a6正常行駛時,車內很安靜,這得益於奧迪的輪胎選擇,輪胎噪音幾乎聽不到,能夠感覺到的聲音只是風的一點點噪音,這個時候的感覺特別舒適。a6的輪胎是米其林的,也是中國生產的。不過我覺得比安在寶馬上的固特異輪胎高速雜訊還要低一些。也許是追求的不同吧,a6要求的是舒適,寶馬要求的是附著力。開a6是去上班,有一個輕松的過程是緊張工作前最好的調劑。
雖說a6的豪華程度人盡皆知,但車無完車,比如它的車門內側拉手安排的位置就有點別扭,總覺得放在現在那個位置上是很美觀,但用起來不方便;巡航定速裝置設計的位置和操作的方式也使人感覺有點別扭。
總的來說,我認為a6系列雖然有運動包,但是這並不是一款為駕駛者設計的轎車,套用一句俗話:'這是一輛乘坐者之車。'幾乎所有的樂趣都提供給了後排的乘坐者。可以說,奧迪a6仍然是公務用車中的熱門選擇。
『玖』 奧迪A6目前生產的車型有幾種
不是。今年出的奧迪A6L只有2.0T的發動機。奧迪現在沒有生產A6了,都是生產的A6L。有2.0T,3.0,4.2的這幾種。
『拾』 奧迪a6的主要車型
基本參數 奧迪A6L 2011款 2.0 TFSI 自動舒適型 奧迪A6L 2011款 2.7 TDI 舒適型 奧迪A6L 2011款 2.8 FSI 舒適型 奧迪A6L 2011款 2.8 FSI quattro 豪華型 奧迪A6L 2011款 3.0 TFSI quattro 豪華型 車型名稱: 奧迪A6L 2011款 2.0 TFSI 自動舒適型 奧迪A6L 2011款 2.7 TDI 舒適型 奧迪A6L 2011款 2.8 FSI 舒適型 奧迪A6L 2011款 2.8 FSI quattro 豪華 奧迪A6L 2011款 3.0 TFSI quattro 豪 廠商指導價(元): 41.52萬 48.88萬 53.77萬 65.30萬 69.99萬 廠商: 一汽奧迪 一汽奧迪 一汽奧迪 一汽奧迪 一汽奧迪 級別: 中大型車 中大型車 中大型車 中大型車 中大型車 發動機: 2.0T 170馬力 L4 2.7T 190馬力 V6 2.8L 220馬力 V6 2.8L 220馬力 V6 3.0T 290馬力 V6 變速箱: 7擋CVT手自一體 7擋CVT手自一體 7擋CVT手自一體 6擋手自一體 6擋手自一體 長×寬×高(mm): 5035*1855*1485 5035*1855*1485 5035*1855*1485 5035*1855*1485 5035*1855*1485 車身結構: 4門5座三廂車 4門5座三廂車 4門5座三廂車 4門5座三廂車 4門5座三廂車 最高車速(km/h): 220 222 236 236 251 官方0-100加速(s): 8.8 8.8 7.9 8.6 6.6 實測0-100加速(s): - - - - - 實測100-0制動(m): - - - - - 實測油耗(L): - - - - - 工信部綜合油耗(L): 工信部未公布 工信部未公布 工信部未公布 工信部未公布 工信部未公布 整車質保: 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里 車身 奧迪A6L 2011款 2.0 TFSI 自動舒適型 奧迪A6L 2011款 2.7 TDI 舒適型 奧迪A6L 2011款 2.8 FSI 舒適型 奧迪A6L 2011款 2.8 FSI quattro 豪華型 奧迪A6L 2011款 3.0 TFSI quattro 豪華型 長度(mm): 5035 5035 5035 5035 5035 寬度(mm): 1855 1855 1855 1855 1855 高度(mm): 1485 1485 1485 1485 1485 軸距(mm): 2945 2945 2945 2945 2945 前輪距(mm): - - - - - 後輪距(mm): - - - - - 最小離地間隙(mm): 142 142 142 142 142 整備質量(Kg): 1750 1870 1765 1860 1900 車身結構: 三廂車 三廂車 三廂車 三廂車 三廂車 車門數(個): 4 4 4 4 4 座位數(個): 5 5 5 5 5 油箱容積(L): 80 80 80 80 80 行李廂容積(L): 501 501 501 501 501 發動機 奧迪A6L 2011款 2.0 TFSI 自動舒適型 奧迪A6L 2011款 2.7 TDI 舒適型 奧迪A6L 2011款 2.8 FSI 舒適型 奧迪A6L 2011款 2.8 FSI quattro 豪華型 奧迪A6L 2011款 3.0 TFSI quattro 豪華型 發動機型號: EA888 - CCE CCE CAJ 汽缸容積(cc): 1984 2698 2773 2773 2995 排量(L): 2.0 2.7 2.8 2.8 3.0 工作方式: 渦輪增壓 渦輪增壓 自然吸氣 自然吸氣 機械增壓 汽缸排列形式: L V V V V 汽缸數(個): 4 6 6 6 6 每缸氣門數(個): 4 4 4 4 4 壓縮比: 10.5 - - - 10.5 氣門結構: DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC 缸徑: 82.5 - - - 84.5 沖程: 92.8 - - - 92.8 最大馬力(Ps): 170 190 220 220 290 最大功率(kW): 125 140 162 162 213 最大功率轉速(rpm): 4300-6000 3500-4400 5750-6800 5750-6800 4850-6800 最大扭矩(N·m): 280 380 280 280 420 最大扭矩轉速(rpm): 1800-4200 1400-3500 3000-5000 3000-5000 2500-4850 發動機特有技術: 可變相位 - - - - 燃料形式: 汽油 柴油 汽油 汽油 汽油 燃油標號: 97號 0號 97號 97號 97號 供油方式: 直噴 直噴 直噴 直噴 直噴 缸蓋材料: 鋁 鋁 鋁 鋁 鋁 缸體材料: 鐵 鋁 鋁 鋁 鋁 環保標准: 歐IV 歐IV 歐IV 歐IV 歐IV 變速箱 奧迪A6L 2011款 2.0 TFSI 自動舒適型 奧迪A6L 2011款 2.7 TDI 舒適型 奧迪A6L 2011款 2.8 FSI 舒適型 奧迪A6L 2011款 2.8 FSI quattro 豪華型 奧迪A6L 2011款 3.0 TFSI quattro 豪華型 簡稱: 7擋CVT手自一體 7擋CVT手自一體 7擋CVT手自一體 6擋手自一體 6擋手自一體 擋位個數: 7 7 7 6 6 變速箱類型: 無級變速箱(CVT) 無級變速箱(CVT) 無級變速箱(CVT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 底盤轉向 奧迪A6L 2011款 2.0 TFSI 自動舒適型 奧迪A6L 2011款 2.7 TDI 舒適型 奧迪A6L 2011款 2.8 FSI 舒適型 奧迪A6L 2011款 2.8 FSI quattro 豪華型 奧迪A6L 2011款 3.0 TFSI quattro 豪華型 驅動方式: 前置前驅 前置前驅 前置前驅 前置四驅 前置四驅 前懸掛類型: 輕質四連桿式獨立懸 輕質四連桿式獨立懸 輕質四連桿式獨立懸 輕質四連桿式獨立懸 輕質四連桿式獨立懸 後懸掛類型: 梯形連桿式獨立懸掛 梯形連桿式獨立懸掛 梯形連桿式獨立懸掛 梯形連桿式獨立懸掛 梯形連桿式獨立懸掛 助力類型: 電動助力 電動助力 電動助力 電動助力 電動助力 車體結構: 承載式 承載式 承載式 承載式 承載式 車輪制動 奧迪A6L 2011款 2.0 TFSI 自動舒適型 奧迪A6L 2011款 2.7 TDI 舒適型 奧迪A6L 2011款 2.8 FSI 舒適型 奧迪A6L 2011款 2.8 FSI quattro 豪華型 奧迪A6L 2011款 3.0 TFSI quattro 豪華型 前制動器類型: 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 後制動器類型: 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 駐車制動類型: 電子駐車 電子駐車 電子駐車 電子駐車 電子駐車 前輪胎規格: 225/55 R16 225/50 R17 225/50 R17 245/45 R17 245/45 R17 後輪胎規格: 225/55 R16 225/50 R17 225/50 R17 245/45 R17 245/45 R17 備胎規格: 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸