⑴ 請問寶馬X1和奧迪Q3哪個更值得購買後期保養和維護那個貴
摘要 您好,很高興為您解答問題。
⑵ 奧迪、賓士和寶馬相比,哪個品牌的車保養成本比較低呢
奧迪A3在4s店做保養一次基本都是要1000左右。我一般都是在外面做的,保養便宜點,可以換更好的機油,現在用的是進口GT魔力紅機油,四類PAO的基礎油,可以到15000公里保養更換。抗衰退能力很好,保養里程長,差不多是原廠的兩倍了,保養也方便,性價比要高很多的
⑶ 賓士寶馬奧迪哪個保養費用最貴
奧迪最貴 因為是5000公里一保
其次是賓士 最後是寶馬 都是1萬公里一保
維修的話是賓士最貴 其次寶馬 然後奧迪
⑷ 寶馬3系和奧迪a4l哪個保養貴
這兩款車的話,保養費用基本上都差不多,相對於來說奧迪的話保養費用會稍微貴一點。基本上做個小保養的話費用大約在2000塊錢左右。所以售後維修這一塊兒確實非常貴。
⑸ 奧迪、寶馬和賓士,哪個品牌的保養費用最低
單純從保養來說,這三個品牌保養費用賓士毋庸置疑是最貴的,其次是奧迪,再者是寶馬。
賓士保養周期是1萬公里或1年保養一次。就拿賓士C舉例,常規的保養費用是1538元。機油加機油濾芯是958元,工時費580元,加起來就是1538元。算起來賓士C每公里的費用就是0.15元。
奧迪的保養也是1萬公里或1年保養一次。但正常的奧迪客服會聯系你7500公里做保養。拿A4L舉例,常規保養一次費用在1200-1300。包含工時費。
這三款車其實都差不多的,都不便宜(視經濟條件來說)。想便宜做保養最好是頭一年在4s保養,過後自己買配件去其它修理廠做保養,最好找規模較大的修理廠保養,服務有保障,同意的給個贊
我今天才做的首保,寶馬320光換了個機油加機濾花了1520,四兒子說現在統一換機油0--30的,一升二百多,五點五升,還有個首保養護套餐,一瓶清洗一瓶養護六百塊,寶馬現在太坑了,我讓他算了下二保費用給我開了個單子四千五,要我辦他們會員1680套餐有優惠,優惠下來二保三千五,包養不起了哎。。
⑹ 奧迪、賓士、寶馬,究竟哪個品牌保養成本低
土豪,我們能交個朋友不?我一直以為能買豪華C級車的人,大概或許是不太在意日常保養費用的,既然你這么問了,趁我的粥還沒煮熟,下粥小鹹菜還在路上,就來聊聊吧!
如果說到一般人對賓士寶馬奧迪三個品牌的印象,在豪華感方面,在全球來說是賓士與寶馬差不多,奧迪是強行擠進來的豪華車;但在中國市場,奧迪有先發優勢,在官車市場有示範效應,奧迪常年奪冠,所以國內一直是ABB這么稱呼的。
三個牌子的車都有,分別是2004年買的奧迪A6 2.8(已經賣了)這款車保養是五千公里一次,到了20萬公里的時候確實燒機油而且很厲害。還有一輛Q7,2007年買的在20萬公里之內也是五千,目前已經四十萬公里了現在是1萬公里保養一次,在外面保養1000不到。買了人保的愛保養一年也就千把塊錢。4s店在1200左右每次。寶馬是09年買的第一代國產520li,一萬公里保養一次,保養不貴每次4s店保養也就860左右。不過寶馬小毛病也不少,今天防凍液漏明天機油漏的。十萬公里以後開始燒機油,2000公里燒一升,後來換了美孚一號6000公里燒一升。還有一輛賓士唯雅諾2010年買的,保養最貴的就是賓士,每次去4s店最少3000塊錢。這車6萬公里以後全身到處響。小毛病也不斷,換了15萬公里三元催化,20萬公里換了轉向電機。
⑺ 你認為奧迪、賓士、寶馬哪個品牌的車保養成本低
畢業工作第一年,爸媽給買的。一年保養一次,使用全合成機油,前三年就是普通保養更換機油機濾、空氣濾芯,每次需要800多。花費很少。結婚有娃以後mini車型太小,不適合帶娃出行,賣掉了。重點是過保後修車費用巨高,但是應對這一點,可以直接賣掉舊車,重新購置新車,一直享受三包,這樣,基本就沒有什麼修車支出了。表拍我,我身邊好多朋友都是醬紫操作的。
統計數據也證明了這一點,2017年,奧迪、賓士、寶馬在中國的銷量均為60萬輛左右,並沒有拉開距離,但平均單車售價方面,賓士為47萬元、寶馬42萬、奧迪在34萬元,已經不是在同一檔次了。在國內有著非常高的市場關注度和銷量,那麼這三個品牌的用車成本哪個更低呢?今天我們就來拿奧迪A6L、賓士E級和寶馬5系三款車型進行對比,看看到底哪個品牌養起來更便宜,結果可能出乎你的意料。
⑻ 奧迪和寶馬相比,哪種車的保養成本更低
是用的機油多一點,每次保養花費一千多點。第四年更換火花塞之類的,第五年有點燒機油,跑長途後備箱需要常備一瓶機油。後來換過輪胎,第6年有一次跑長途,整個中控壞了,多媒賓士的A、B保政策讓很多消費者有些暈,B保通常是三濾機油,所以費用要高一些。不過好在基本上都是一萬公里一保,所以費用還是要比奧迪低一些。
⑼ 奧迪寶馬賓士哪個保養貴
人人都懂了~~ 我玩日本車也不太了解了。。
不過我也是車迷~有追看外國的汽車節目~`
而所有歐洲人都知道這個問題的~就是賓士的保養費~是全世界最高的~~
怎樣高。。就如一個小燈泡(只說普通的,不是疝氣那些)~~ 自己動手,輕松換換,那個燈泡就10塊錢左右~~你就當是50元吧~~ 怎麼頂級的進口燈炮都有了吧~~
到了賓士4S,就要500元的了~~
而賓士4S給出之所以貴的原因是:500元是包括你去4S的飲品費。服務費。(我能想到的只是,一個長得不3不4的女人過來問你要喝些什麼嗎。你問什麼都沒有,最多就是可樂咖啡和水!!不過可能現實到那4S是帝王級享受吧,我買不起,不知道~) 還有是人工費,零件費(燈泡),還有最貴的檢測費,因為就算只是一個小小的燈泡,賓士也會為你完整檢測一下汽車電路!
其實,按賓士這么一說,哇~~500元一個小燈泡,太值了~~~
而寶馬,價錢大概是賓士的3分之1吧~~~ 當然一樣有賓士所說的服務~~(我說的是歐洲,不是中國。我也沒錢上寶馬~中國的4S怎樣不知道,大概應該有凳子坐吧)。
奧迪,其實不用說了~。 對比寶馬就便宜一點吧~~ 不過也不便宜的去那裡了!~
⑽ 寶馬,奧迪,賓士,養哪個貴
養車就是油費和保養費兩項支出:
油費看排量,同樣燒97#油,奧迪有1.8t(相當於2.4)的、賓士有1.8k(相當於2.4)的、寶馬有2.0的,所以從發動機來說,還是寶馬省油。不過賓士出了一款1.6機械增壓的,應該也挺省油的。
保養費,奧迪和賓士都是5000公里一次小保養,每次大概是1000-1500左右,寶馬是10000公里一次保養,也就900-1200左右,所以,最貴的是賓士,配件貴。奧迪稍好,寶馬在保養方面都比其他兩個省錢。