奧迪q3和指南者哪個好

❶ 指南者和奧迪Q3哪個好

當然Q3,指南者技術不行，燃油性 也不行，保有率也不是太理想

❷ JEEP 指南者 和 奧迪Q3 該選哪個

JEEP 指南者 和 奧迪Q3相比的話個人認為考慮車子價位還有實用性方面JEEP 指南者適合，考慮品牌還有保值性方面奧迪Q3適合。

❸ 奧迪Q3。吉普指南者這兩款各位覺得哪款性價比最高呢從哪方面可以說明呢

看您需求啦，指南者越野性能比Q3好的多，但在城市裡開還是Q3更好啊。奧迪Q3是奧迪Q5的縮小版 ，是公路SUV，車身長4米38，車重1噸6，滿載地間隙16厘米，配備高速渦輪增壓發動機，經濟時速130-140邁之間，最高車速212邁，分為前驅版和四驅版，前驅版本沒什麼特色，全時四驅版非常給力，高速行駛非常穩定， 是一款高速SUV。奧迪車的優勢在於quattro 四驅系統,這個四驅系統在公路上非常出色。 寶馬X1是純公路SUV ，車身長4米47，滿載地盤離地高度17,厘米，車重1噸7，配備高速發動機，有自然吸氣發動機 也有渦輪增壓發動機，經濟時速130-140邁之間，最高車速202邁，分為後驅版和全時四驅版，後驅版操控非常好，全時四驅版更好。寶馬車的優勢在於操控，後驅寶馬車操控就很棒了，四驅的寶馬更是操控一流。 JEEP指南者，車身長4米44，滿載底盤高度20.5,厘米，這個地盤高度已經是接近越野車的高度了，Q3和X1屬於跨界車型，其底盤高度全都不到20厘米。配備低速自然吸氣發動機，實重1噸9，底盤厚重扎實，適應越野山路，車架鈑金厚，是為二次撞擊翻滾設計。有前驅版和四驅版，四驅版為2.4LVVT自然吸氣發動機，配合無級變速箱，使得此車百公里油耗最低達到了8.5L ，由於該車發動機是低速發動機，經濟時速在120-130邁之間，最高車速180邁，但在低速行駛的時候發動機動力很強大，適應崎嶇路面，高速的時候也能非常穩定，四驅版配備的是開放式差速器，可以兩驅和四驅選擇，城市裡用兩驅，越野的時候用四驅，算是個優勢。保養維修業比Q3和X1便宜太多，但此車很重，2.4L的油耗 城市裡在11-12個左右，北方冬天開空調在13-14個左右。空間也是三款車最大的。 查看更多答案>> 追問： 平時也很少說開著車去越野，就是怕底盤太低了有些山路不好走，正常的 小山 路應該是沒問題的吧？

❹ 奧迪q3和指南者哪個好

參數對比
車系 奧迪Q3 車系 指南者
品牌 一汽-大眾奧迪 品牌 Jeep
廠商價 28.50～42.88萬 廠商價 22.19～28.09萬
經銷商價 21.38～46.88萬 經銷商價 16.64～28.09萬
級別 SUV 級別 SUV
發動機 2.0L 發動機 2.4L | 2.0L
變速箱 7擋其他 變速箱 6擋AT | 6擋CVT
車體結構 5門SUV 車體結構 5門SUV
長 x 寬 x 高(mm) 4385 X 1831 X 1608 長 x 寬 x 高(mm) 4448 X 1812 X 1663 | 4465 X 1812 X 1663
保修政策 2年 保修政策 3年8.00萬公里
看您需求啦,指南者越野性能比Q3好的多,但在城市裡開還是Q3更好啊
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❺ 新款指南者和奧迪Q3哪個好點

買JEEP要記住那句廣告語「不是所有的吉普都叫JEEP！」這句廣告語精確了描述了指南者的定位，是的，指南者和自由客這個級別的SUV是不具備什麼越野能力的，真正的純正JEEP指的是大切和牧馬人！當然，並不是說指南者這款車不好，只是從越野能力上分析！
至於Q3，當然也不要指望它去越什麼野，橫置發動機帶動多片離合結構四驅，談不上什麼越野能力
如果僅從此兩款車型單純來分析，預算高的話還是Q3吧，至少做工要好不少！！從售後來看指南者的售後保養價格要遠低於Q3，因為Q3再不濟好歹也是個豪華品牌！！我最近正在打算換車，試駕過並深入研究過此兩款車!身邊也有不少指南者和Q5（Q3車主身邊還沒有，因為剛剛上市）的車主，兩款車小毛病都不少，都不是省心的車！！歐美的車都那樣！！

❻ 奧迪Q3 和JEEP指南者 哪個好

奧迪Q3 和JEEP指南者相比個人認為各有優勢，考慮車子的品牌知名度還有做工奧迪Q3 好一些，考慮性價比方面JEEP指南者優勢明顯。

❼ 大家說奧迪Q3和jeep指南者哪款好一點

奧迪Q3和jeep指南者哪款好一點主要還是看您預算，預算足夠，從品牌，做工還有保值性來說奧迪Q3適合，考慮價位還有實用性方面jeep指南者適合。

❽ jeep指南者、途觀、Q3買哪台好

我覺得要看看你更喜歡哪一個?每個人的觀點和喜好都是不同的，然後我更喜歡第一個，從一開始喜歡吉普。蘿卜青菜各有所愛，還是考慮個人喜好程度吧。

我覺得三個相比Q3先排除了，選擇suv你不需要考慮汽車底盤，小型汽車，如果男人開覺得有點娘，唯一優勢時尚品牌適合剛初入社會喜歡顯耀的年輕人。

所以我的選擇因素主要車是在外觀上，哈哈哈哈，我剛開始買一輛車的時候，配置，性能都不清楚，完全是看上一輛搶眼的吉普車，整個感覺也不錯，真的很享受車的外貌沖擊。

❾ 奧迪q3基本型跟指南者精英版2.0比誰好

你所指的Q3基本型不知道是國產還是進口的。
一汽奧迪（國產）最新推出的Q3基本型為:2015款 1.4T 30TFSI
指南者為：2014款 兩驅精英版2.0L
從售價上來說，國產奧迪最低配在26萬左右，比指南者2.0L裸車價貴1萬元左右。其實兩款車品牌都不錯，實在要比的話，奧迪還是更好一些。
指南者最大的優勢是外觀，作為JEEP血統純正，霸氣的前臉柵格和4448*1812*1663的車身整長是大部分購買這輛車最主要的原因，將指南者停在Q5邊上一點也不掉檔次；而奧迪Q3同樣作為微型城市SUV，除底盤比三廂車略高以外，其實談不上越野。奧迪Q3的流線外型還是不錯的，基本是小版本的奧迪Q5.但作為整車下來30萬左右的車，外觀還是稍遜一些。
但從其他方面來看，奧迪Q3的優勢明顯.
首先是動力方面，老版Q3 2.0T就不說了，就拿國產Q3 1.4T來說，DCT雙離合變速器完勝指南車模擬6檔。Q3 30TFSI雖然不及有「小鋼炮之稱的40TFSI」，但起步還是很有勁的，而指南車相對會要柔很多。
從操控來看，250的最大扭矩和懸掛優化調校使得Q3無論是在彎道還是小坑窪路段都表現得十分優秀。這一點，個人感覺比寶馬X1的操控感覺還好。
油耗和內飾就更不要說了，奧迪的啟停技術為全系車型都省油不少，7、8個油是很普遍的現象。而指南者至少是在10個以上了。內飾方面，個人覺得奧迪的車做得都不錯，無論是中控設計、材質還是智能化的車屏顯示都很精細。反觀指南者只能說中規中矩吧，略顯粗獷。
其他方面，室內空間2台車都差不多，儲物箱的容量指南者更大些。隔音和座椅舒適度Q3會更好一些，尤其是隔音。但是我相信這些都不是選擇一輛車最主要的因素。
在這個價位下，2款車都是帶天窗的，除此之外指南者2.0L精英版還是有一些出彩的地方。比如：環繞立體聲、後背扶手架、真皮座椅、前排座椅加熱、定速巡航等，使得指南者的性價比看上去會更高一些。
由於本人最近新換的Q3，因此暫時對Q3還是比較滿意的，就是提車很慢。指南者之前去了解過，但是因為油耗偏高而放棄了，而且我本身30歲左右，還是更喜歡偏運動型的車。
另外補充一點：奧迪Q3 1.4T 30TFSI採用的是韓泰輪胎235/55R17（40TFSI是米其林255/50R18的，一分錢一分貨），指南者是馬牌215/55/R18，應該說指南者作為進口車，輪胎比國產Q3還是好了很多。 作為Q3車主自我安慰的說法是：就當換胎成本低一些吧~

❿ 選擇奧迪q3還是jeep指南者好

越野性能指南者好，公路性能和舒適性Q3，看您的需求了。