進口奧迪質量如何

① 平行進口奧迪有質量保證嗎

你好，進口全系都是正規手續，有質保，有售後，正常上牌。跟中規一樣，而且質量更好，三大件更靠譜，價格相對也低很多。可以考慮了解一下 ，

② 進口奧迪和一汽奧迪的質量差別有多大

進口奧迪擇是在進口組裝的，出廠經過更嚴格的審核。擇一汽奧迪A6L是進口的技術國產組裝的。出廠設置沒有進口那麼嚴格

③ 奧迪A6進口和國產有怎樣的區別

進口版奧迪a6是一款旅行車，這款車一共搭載了三款發動機，分別是1.8t發動機，2.0t發動機，3.0升機械增壓發動機。
國產版奧迪a6是加長版的轎車，一共搭載了三款發動機，分別是低功率版2.0t發動機，高功率版2.0t發動機，還有3.0t發動機。國產版a6l的2.0t低功率發動機最大功率為140kw，最大扭矩為320牛米，最大功率轉速為4200到6000轉每分鍾，最大扭矩轉速為1450到4200轉每分鍾。這款發動機搭載了混合噴射技術，並且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

④ 奧迪a6l國產和進口的區別

摘要 您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~

⑤ 03年進口的奧迪a4質量好不好

奧迪a4的市場定位是小型豪華車,如果從80年代的奧迪80算起，今天的a4已經是第四代了。與上一代相比，新a4用脫胎換骨來形容一點也不過分，新a4是一款有著十足個性的車子。它的加速、制動、轉向都很靈活，完全不像是在駕馭一部4.5米長的b級車，方向盤和踏板都能傳遞恰如其分的反力，使駕駛者時刻能夠明確自己的處境；另一方面，後排座椅不僅寬敞、支撐效果好，噪音和振動也都非常小。a4共有四種型號可選：a41.8t；a42.0；a43.0；a43.0quattro。它們都配備有電子差速鎖（edl），驅動防滑系統（asr），電子行車穩定裝置（esp）等先進控制技術，同時還配備了multitronic@無極變速/手動一體式變速箱。

⑥ 進口奧迪和一汽奧迪的質量，差別有多大

許多人都好奇，進口奧迪和一汽奧迪的質量到底差別有多大呢？進口奧迪則是在進口組裝的出廠經過嚴格的審核，然而一汽奧迪A6L是進口的技術，國產組裝的出廠設置沒有進口的這么嚴格。下面讓小編帶著大家一起來認識一下吧。

三、總結

相比下來兩款汽車都還是非常不錯的，對於那些要求比較高的可以選擇買進口的奧迪，因為這樣會更加容易滿足你的要求，如果是不太挑剔的人當然是可以選擇一汽奧迪的，因為國產的質量也是非常的抗打的。所以是看個人的選擇來決定的。

⑦ 進口奧迪A4質量好嗎

進口車質量相當不錯了
不會比國產差
但是進口的養護會比國產的高很多
一看是進口車就要幾倍
奧迪a4嗎
真的不用進口
國產的也不差
都國產了進口乾啥阿
浪費錢
一般都進口沒有國產的車型的

⑧ 奧迪的國產車和進口車在質量上有什麼區別嗎

⑨ 奧迪車好不好

奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特，並在中國等許多國家有分公司。

細說一下奧迪的優點，你為什麼會選擇奧迪呢？

一、很多人認為，奧迪一直號稱「突破科技、啟迪未來」，但科技表現力不如賓士和寶馬。其實這是一種誤解。因為奧迪的科技都體現在「隱性科技方面」，比如發動機、變速箱、底盤懸掛，車身技術，奧迪都有不小的優勢。這么說吧，全球汽車品牌中，奧迪是擁有汽車專利第二多的品牌，第一是豐田。

二、奧迪突出的做工和用料。突出的做工和講究的用料對豪華車來說是必須的，這兩點，奧迪也做得非常好，得到公認。

三、沒有太多先進的技術，但質量優秀，開過奧迪的朋友都會有同感，奧迪很少出問題，很可靠。奧迪把底盤調教的非常順從，任何新手開起來都跟老司機一樣，沒有任何挑戰性，不像開寶馬，你如果沒有一定的駕駛技術，是玩兒不轉的。

四、強勁的動力和易用的操控，在動力、操控和舒適之間有非常好的均衡。奧迪車，從A1到超跑，易於駕馭是奧迪突出的特點，同時，奧迪又有性能極致、充滿個性的車，比如RS6和RS7。

五、其次奧迪的售後屬於一流的，奧迪4S店是終身免費補機油的。

⑩ 國產奧迪和進口奧迪，質量有沒有差別

國產奧迪不光是價格便宜，而且從生產水平、質檢技術，或者說是實際使用來說，的確是要比進口的好，價格還更實惠，養起來也更省錢。

國產奧迪生產設備更先進。高級的生產設備，有更好的製造效果。奧迪它有一個生產准則叫，同一星球、同一奧迪、同一品質，但是由於生產線它建設的時間不一樣，用到的設備也是不同的，高級的生產設備，往往會有更好的製造效果。就好比你用大錘子敲能拆房子，你用推土機也能拆房子，但拆的快不快，拆的好不好，肯定會是不一樣的。

國產奧迪質檢更嚴格。機器質檢是全球統一的。奧迪他質檢過程是怎麼說，也是比較嚴苛的，算是全球有點名氣，他質檢的硬體設備，全球都是規定統一的。比如說是焊裝，焊裝完了之後每台奧迪的車架會被全自動三角坐標激光檢測儀，像科幻片一樣掃一掃。一個車架上面掃描的測量點，最多能夠達到400多個，它來確保你這個焊點是準的是牢的，沒有虛掉沒有漏掉全都是OK的。擁有超高精度的檢測。而且測量它是用激光來進行的，精度非常高，它甚至可以定位出0.1毫米的製造誤差。換句話說就是一根頭發絲，貼在車架上，激光檢測儀它也能感覺的出來，那個老王的頭發貼在車上面了。用超高精度的這種檢測，工程師就可以發現問題，進行修復、做一些復盤、做一些優化，質量就越來越好了。

奧迪特人工質檢有嚴格的標准。除了用瑞典進口的激光檢測設備，剛才說的車架的焊接檢測一下，大眾還有一個叫做奧迪特的，這么一個評審員，要對車子進行人工抽檢的。奧迪特是英文AUDITOR的中文音譯，代表最精英的質檢人員，眼睛最毒、脾氣最差，這個方案最早是德國大眾公司，1970年開始弄起來的。它和普通的質檢不一樣的地方就是，奧迪特他是根據評價標准，來給合格的產品再來打個分，他可以評價產品質量的狀態和預估變化的趨勢。