奧迪用哪些制動盤

❶ 奧迪a4用的什麼剎車

車主您好奧迪全系都是液壓制動的，通過壓縮制動液推動活塞，使剎車片與剎車盤摩擦減速，希望我的回答對您有幫助，祝您用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❷ 奧迪a4前後制動器分別是什麼

奧迪a4前後制動器分別是通風盤式和盤式。在一般乘用車中，前後輪的制動裝置往往是是不一樣的。如果四輪都是盤式制動器，前輪多採用通風盤制動，後輪多採用普通盤制動。如果是盤式與鼓式制動器混用，前輪採用盤式制動，後輪採用鼓式制動。

鼓式制動器的定義

鼓式制動器也叫塊式制動器，是靠制動塊在制動輪上壓緊來實現剎車的。現在鼓式制動器的主流是內張式，它的制動塊位於制動輪內側，在剎車的時候制動塊向外張開，摩擦制動輪的內側，達到剎車的目的。近三十年中，鼓式制動器在轎車領域上已經逐步退出讓位給盤式制動器。

轎車鼓式制動器一般用於後輪（前輪用盤式制動器）。鼓式制動器除了成本比較低之外，還有一個好處，就是便於與駐車（停車）制動組合在一起，凡是後輪為鼓式制動器的轎車，其駐車制動器也組合在後輪制動器上。

❸ 奧迪為什麼用少金屬剎車片

第一種剎車，就是實心剎車片。這種是剎車片通俗來講，就是剎車盤上面沒有孔洞，所以這種剎車片的製造方式更加簡單。也就意味著這種剎車製造本金很低，出售的時候也更容易銷售。剎車片的散熱性不好，剎車性能也不夠好，所以基本用於便宜車型或者後輪剎車。
第二種剎車就是有孔的剎車片，家用的基本車型用的基本都是這種有孔的剎車片。因為這種剎車採用的是空心的，所以在剎車片的周圍有很多孔洞。有孔的剎車盤剎車片，散熱性能更好，就是為了防止剎車過程中產生的很多熱量無法散出，並且現在也產生個更多花樣的剎車，如拐彎型的通道，這些都有易於剎車散熱。第三種剎車片就是在普通剎車的基礎上進行特定的打孔。這種剎車片一般會用更高性能的車上，因為車在跑長途或者高速的時候，會需要更好的制動性能。如果突然的剎車，有可能會產生很多能量，這種熱量會在剎車片的表面迅速形成一層隔膜，這種隔膜就會導致剎車片無法正常發揮其功能。所以這些特定的孔中就是為了使這些突然產生的能量能夠在短時間內迅速散走，從而恢復剎車片的正常功能。
第四種就是有劃線的剎車片，這種剎車片的原理和普通剎車片的原理一樣，通過在剎車片表面劃上痕跡，使得產生的熱能順著劃到流出，並迅速使摩擦中產生的灰塵也分散開，提高摩擦性能。
第五種就是在劃線剎車片的基礎上打孔，使劃線和打孔剎車完美融合在一起，剎車性能也是極佳，這類剎車也有其特點，就是他表面的空洞不是直接打穿的，而是打了一半，這樣不僅能避免剎車時產生的隔膜阻止剎車性能，又能完美提高車的制動性能，在從美觀角度來講也是不錯的。

❹ 奧迪 剎車盤是通風盤式還是盤式。

奧迪A3-A5、Q5、TT都是前通風盤式/後盤式
其餘的都是前後均採用通風盤式

❺ 奧迪s5剎車盤尺寸

奧迪s5剎車盤尺寸18寸。

剎車盤並沒有確切的更換時間，剎車盤的更換時間跟汽車的行駛環境和個人的駕駛習慣有關。一般來說，前剎車盤6-8萬公里左右更換一次，後剎車盤10萬公里左右就需要更換了。剎車盤的更換其實不是按照使用時間和行駛里程來決定的，主要還是取決於駕駛員的駕駛習慣和剎車盤本身的質量，

最終反應到剎車盤的磨損剩餘厚度和徑向晃動值。剎車盤的更換和行駛環境及駕駛習慣有很大關系，在城區行駛和山區行駛，剎車頻率高，磨損就比較快，更換周期就會縮短，而常行駛於高速，剎車頻率低，自然周期就會延長。

換剎車盤並不是必須要換剎車片，如果剎車片還很厚，更換剎車盤可以不換剎車片。其實這也是要看情況，一般來說，更換兩次剎車片才需要更換一次剎車盤。當發現剎車盤兩側的溝痕深度加起來超過3毫米或剎車盤邊緣變鋒利時，就需要及時更換。要養成定期檢查、及時維護的習慣。

基本信息

剎車盤，簡單來說，就是一個圓的盤子，車子行進時它也是轉動的。制動卡鉗夾住剎車盤而產生制動力的，踩剎車時就是它夾住剎車盤起到減速或者停車的作用。剎車盤制動效果好，且比鼓形剎車更易維護。

❻ 奧迪Q5用什麼牌子的剎車盤和剎車片最好，什麼工藝和什麼材質的剎車盤和剎車片最好。謝謝各位

剎車盤主要看鑄造標准，美國採用的是g3000，國內是灰鐵ht250，建議你選g3000的，剎車片推薦你用復合陶瓷的，幾乎沒有熱衰減，摩擦系數也高

❼ 一汽奧迪q5剎車盤是什麼材質的

一般比較常見的剎車盤的材質是採用我國的灰鑄鐵250標准，簡稱HT250，等同於美國G3000標准；

2、化學成分三大主要元素的要求分別是：C：3.1∽3.4 Si：1.9∽2.3 Mn：0.6∽0.9；

3、機械性能要求：抗拉強度>21on/mm2 ，硬度要求在：187∽241之間，還有一些特殊或者高擋車型也選用陶瓷、高炭雙鋁合金等。

❽ 奧迪的陶瓷製動盤是什麼拜託各位大神

制動盤就是剎車盤，奧迪陶瓷製動盤由十個可變形的連接裝置，固定在與輪轂相連的不銹鋼制動底板上，安裝在內部通風制動盤上的冷卻管，確保了制動盤的最佳冷卻性能。這種陶瓷混合了如鑽石般堅硬耐磨的金剛砂，並將高強度的碳纖維加入基底材料之中，從而有效地吸收了內在產生的壓力。高科技材料的應用帶來了整體的優越性，其中陶瓷製動盤的抗銹蝕性能最為顯著，制動盤上絕對不會有任何生銹的跡象。此外，動感的外觀、獨特的散熱孔式樣以及紅色的制動卡鉗，都增添了諸多引人注目的時尚情趣。

❾ 4,奧迪的原廠卡鉗有哪些規格普通版,S版RS版的剎車卡鉗有什麼區別

摘要 紅色卡鉗套裝，前輪使用356mm*34mm的通風剎車盤，產德國。卡鉗為ATE雙活塞卡鉗，原廠溫漆，產德國

❿ 奧迪Q3原廠剎車片剎車盤是什麼品牌的

摘要 您好，您的問題我已經到了，正在整理答案，請稍等一會兒