和奧迪a5一個級別的車有哪些

① 奧迪a5和奧迪A6L哪個更好求大神指點

奧迪a5更好。這是一款奧迪A5(進口)2013款——Coupe 40TFSI quattro的車型，行駛證上顯示上牌時間是2014年2月。

奧迪A5(進口)2013款——Coupe 40TFSI quattro，新車售價57.8萬，購置稅4.94萬，辦下來近64萬左右。這輛車基本沒怎麼出過力，行駛里程才1.6萬公里。如果轉手賣掉，應該也不會低於35萬。

主要優勢：

奧迪A5的前臉設計的很霸氣，尾部也很帥氣，車身尺寸為4626*1854*1372mm，軸距為2751mm，整車的比例也也很不錯，總體在外觀上符合大多數人的審美眼光。

這台代號為CDN的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為155kw，最大扭矩為350Nm，動力非常強勁，即使是在靜止狀態也會給人強烈的運動沖擊

② 奧迪a5算什麼檔次的車 奧迪a5與寶馬3系

中級轎車的定位。奧迪A5最新款頂配車型是2021款 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻選動感型，寶馬3系最新款頂配車型是2021款 330Li xDrive M運動曜夜版。通過車型基礎信息、車身數據、參數配置以及動力這幾項數據。

以下信息：

1、價格方面，奧迪A5頂配版的官方售價要比寶馬3系頂配版的貴些。

2、整體車身方面，奧迪A5頂配版的車身要比寶馬3系頂配版的車身短，同時奧迪A5頂配版的軸距也要比寶馬3系頂配版的軸距短一些。

3、在整體配置方面，寶馬3系頂配版的要比奧迪A5頂配版的豐富。

4、從動力輸出來看，寶馬3系頂配版要比奧迪A5頂配版更加強勁。

③ 同奧迪A5同級別的越野車有哪些

A5不是越野車，是A4的轎跑版。
和A5同級別的車是賓士的C級Copue和寶馬的4系。
Q5才是SUV越野車，同級別的是寶馬X3和賓士GLC。

④ 賓士C級、奧迪A5、還是寶馬4系，該如何選擇呢

賓士C級，奧迪a5和寶馬4系都有著各自的優點，如果比較注重操控性能的話，選擇寶馬4系會更合適一些，如果比較注重動力方面表現的話，可以考慮奧迪a5，如果比較喜歡外觀造型和內飾方面的話，是可以選擇賓士C級的。這三款車型在市場上的銷量都是非常高的，而且這三個品牌都屬於豪華品牌，所以在市場上也是有一定影響力。賓士C級使用的是2.0L沒有發動機，寶馬4系使用的是V6發動機，奧迪a5使用的是2.0T發動機。這三款車型當中寶馬和賓士車型的內飾是非常好看的。

奧迪車型在市場上的辨識度也非常的高，而且新款的奧迪a5線條非常的鮮明，會給人一種修長的感覺，這款車型不僅有著很高的舒適度，在動力方面的表現也是非常出色的。這三款車型的價位都在40萬元左右，可以根據自己的需求來挑選。

⑤ 奧迪A5真正的同級別競爭對手都有哪些

奧迪A5的核心競品毫無疑問來自雙B家的兩款B級coupe車型。

賓士C級只有CCoupe，沒有一個類似於小號CLS的四門無框溜背sedan，如果賓士以後推出這樣的車型，應該叫做"CLC"。

Q60的顏值說實話真心高，不過圖上面這個翼子板上帶3.0t標志的版本在國內是沒有的哦，國內只給你211馬力的2.0T哦~嗯，就是C260上那個M274。作為Q50的兄弟車型，Q60的內飾自然共用。從2013年發布到現在，這款內飾已經戰鬥了已經整整4年了。所以除非特別喜歡這個外飾設計，要不然實在沒有理由選擇Q60。

⑥ 寶馬奧迪"親民跑車"之爭！4系、A5靜態對比，有個性也不貴

很多人對於跑車都情有獨鍾，不過較高的售價讓他們都望而卻步。於是一部分人將目光轉向了一類既擁有如跑車般拉風造型，又擁有精準操控性和不雞肋後排的車型——轎跑車。買這樣的車，能夠滿足很多朋友對於跑車的部分訴求，而且價格方面也要更加親民。恰好前段時間發布的寶馬4系引起大家的熱議，咱們今天就拿它來和奧迪A5做個靜態對比，喜歡中型轎跑車的朋友，可要好好看下。

外觀方面

寶馬4系將搭載2.0T四缸引擎，不過會分高低功率版本。高功版的最大功率達到了258匹馬力，足以帶來非常出色的性能表現，均與8速手自一體變速箱相匹配。而奧迪A5現款車型也是搭載了2.0T引擎，同樣分高低功率版，匹配了7擋雙離合變速箱。高功率版本的最大功率達到了252匹馬力，雖然要比寶馬4系的遜色一點，但是在動力方面的表現，也是非常出色的。

總結

寶馬4系自從推出以來，都是寶馬轎車系列裡非常獨特的存在。而現在推出的新款車型，更是在獨特這條路上越走越遠。可能有的人不會很喜歡，但是喜歡的人依舊會覺得這款車擁有曾經寶馬3系短軸上那種出色的操控表現。當然這款車的預售起步價為36.5萬，也是能夠接受的。奧迪A5的精緻感確實非常突出，也非常符合轎跑車的定位，如果你喜歡敞篷的話，它也完全能夠滿足你。不過你想要與時俱進的話，最好等新款車型的推出。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 奧迪A5跟A6哪個檔次高

奧迪a5和a6都是同一品牌的中型車，兩款車子的配置、檔次都是比較高的，有著非常不錯的表現。對於兩款車子的外觀、內飾等方面的不同表現，建議可以根據自己的喜好進行選擇。
一、外觀對比：
奧迪A6L造型運動，很亮，投射面積大。車燈點亮後很有辨識度。長期在用愛卡無痕洗車寶和宜車免擦拭洗車寶洗車，可保車漆亮麗無痕。
奧迪A5無框門，溜背的車身。大愛外觀，無框門很酷，掀背式也顯得特有個性，燈具漂亮，整體看著動感時尚。
二、內飾對比：
在內飾方面奧迪A6L還是要加強一些，雖然設計得十分得體大氣，整體豪華感欠少了一點，需要提升，整體感覺滿意，做工精細，就是比較老了但是不失經典。
A5的內飾跟傳統的一樣。內飾風格還是那句話科技感特別有豪華的感覺不突出，虛擬座艙的儀表盤真的很好用。
三、動力對比：
A6L搭配190動力，舒適D7，加速反應慢，動力不足。在提速方面也是不錯的，v6機頭加速線性，後勁很大，感覺動力源源不斷，起步、加速反應很利落。
A5提速快，動力很棒，扭矩350，前程非常不錯，後程一般，畢竟只是一個四缸機。這輛車的運動模式很不錯，正常駕駛模式油門沒有力道，加速感不強。動力很好，說來就來，響應很快，跑高速也忒別的穩定。

⑧ 寶馬和賓士哪款車和奧迪a5是一個類型和級別的

對於很多人而言，C級車太大，A級車太小，B級車或許才是最佳選擇，而且從家用的角度來說，B級車也更適合一些。於是很多人將目光聚焦於德系三強，其實相比很多人糾結於寶馬3系與賓士C級，我更喜歡的還是奧迪，當然，並非喜歡越來越犀利的奧迪A4L，也不是看上去有些老氣的奧迪A6L，反而是喜歡那輛將動感、優雅與性能表現的淋漓盡致的奧迪A5。說實話，我一直覺得B級車裡面，真正能稱得上一步到位的車型還真的就是奧迪A5，至少對比寶馬3系和賓士C級而言，A5可以開更久、玩更久。

當然，有人說難道這款車是家用車，非也，當你深踩油門的時候就知道，什麼叫做迷人的聲浪，什麼叫做想像不到的加速，強烈的推背感讓你恨不得立刻踩剎車。此外，這款車還有一個非常大的優點，那就是雖然更運動，但是舒適性也非常好，這也是為什麼我竟然說一款2門4座的A5適合家用的原因。總而言之，如果想買中型車，還不差錢的話，奧迪A5真的是最佳選擇之一。

⑨ 奧迪A5與寶馬5系，賓士E級屬於同一級別嗎

是的。奧迪A5與寶馬5系，賓士E級屬於同一級別。屬於C級車。

C級車，即中大型車，或稱作Executive，即行政級轎車，軸距一般2.8米至3.0米左右，排量一般在2.4升至3.2升。

典型代表為AUDI A6L，BMW5，Mercedes-Benz E，紅旗H7、豐田CROWN（皇冠），別克ParkAvenue（林蔭大道），包括一些進口車型。此級車排量可能會更高或更低。

(9)和奧迪a5一個級別的車有哪些擴展閱讀：

詳細分級說明

1、A00級

A00級乘用車的軸距應在2米至2.3米之間，發動機排量小於1升，例如奧拓、Smart就屬於A00級乘用車。

2、A0級

A0級乘用車的軸距為2.3米至2.5米，排量為1升至1.5升，比較典型的是賽歐、飛度、polo、瑞納、嘉年華。

3、A級

A級車其軸距范圍約在2.5米至2.7米之間，排量約在1.5升至2.0升，如福克斯、速騰、卡羅拉、奧迪A3。A級車是我國應用最多的家用車。

4、B級

B級中檔乘用車軸距約在2.7米至2.9米之間，排量從1.8升到2.5升，B級車市場逐漸成為國內汽車企業拼殺的主戰場，馬自達6、雅閣、蒙迪歐、索納塔、奧迪A4、帕薩特、豐田凱美瑞等眾多車型均屬於B級車陣營。

5、C級

C級高檔乘用車的軸距約在2.8米至3.0米之間，發動機排量為2.3升至3.0升，國內名氣最大的C級車非奧迪A6、寶馬5系、賓士E系列莫屬。

6、D級

D級豪華乘用車大多外形氣派，車內空間極為寬敞，發動機動力也非常強勁，其軸距一般均大於2.8米，排量基本都在3.0升以上，常見的D級車有賓士S系列、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等品牌的車型。

⑩ 奧迪a5跟什麼車是一個檔次的

寶馬3系 coupe，
賓士E級coupe