奧迪哪些rs系列是suv

Ⅰ 奧迪RS Q3 Sportback領銜 2020這四款高性能豪華SUV值得關注

不難發現，越來越多的高性能SUV進入人們的視野，而激情、運動等相關詞已不再是跑車或轎車的專屬。2020年，我們從相關信息得知，不少豪華品牌也將在高性能SUV領域進行布局，當中也不乏一些重磅車型。今天，筆者就特意為大家篩選了其中四款，感興趣的朋友不妨看看。

動力方面，新車搭載2.5升渦輪增壓直列五缸發動機，最大功率400馬力，峰值扭矩480牛·米，匹配7速Stronic雙離合變速箱和quattro四驅系統，使車輛的0-100km/h加速時間僅需4.5秒。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 奧迪RS系列是不是屬於SUV

不是的，不是SUV車。這是一款高性能的運動型轎車。

Ⅲ 奧迪suv都有哪幾款

奧迪有以下幾款SUV：奧迪Q2L、奧迪Q3、奧迪Q5L、奧迪Q7、奧迪Q8。

1、奧迪Q2L

奧迪Q2L是奧迪針對年輕消費者推出的一款小型SUV，高端的品牌是其最大賣點，此外駕駛的感受也是很不錯，車內的空間尚算可以，畢竟是MQB平台的車。但內飾做工和配置都很一般。不過經銷商方面的優惠力度比較大，但17萬的入門價算不上有多劃算。可以說買奧迪Q2L，更多就是為了買一個車標。

Ⅳ 高性能SUV-奧迪RS Q8 簡評

北京車展上，奧迪帶來多款新車，其中奧迪RSQ8非常惹人注目。新車定位是一款高性能SUV車型，打破了紐北賽道的圈速記錄，號稱SUV界的紐北王。

這套動力系統讓RSQ8在紐北賽道上跑出7分42秒的成績，要知道這個成績可是比賓士GLC63S快了足足7秒。

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Ⅳ 奧迪RS系列是什麼車型

RS是RACING SPORT（比賽運動型），S是SPORT（運動版）。 RS和S除了同級別RS要比S貴出很多回外，RS的性答能也要比S好很多 rs與s相比，動力更強，配置更豐富，操控性更好，價格當然貴。當然s型比一般車型也要貴很多。

RS3 Sportback搭載了2.5升的5缸渦輪增壓發動機（和TT RS的發動機一樣），可以提供最高340馬力的最大功率以及450牛米的最大扭矩；對應7速的S tronic雙離合自動變速箱和Quattro全時機械式四驅讓車型擁有更強的性能。

奧迪RS和S系列有什麼不同：

1、機型不同

「S」顧名思義指的就是「SPORT」，代表奧迪家族性能版車型系列,定位僅次於「RS」和「R」。

但同賓士的AMG不同，「S」和奧迪的量產車型共用同一條生產線。從A3到A8，Q3/Q5/Q7全部都擁有自己的S版本。其雖然有著與量產車相似的外形，但在動力和調教方面卻完全不同，可以說是量產車型換了一個強大的心臟。

代表車型：S3、S5、S6、S7、S8、TTS、SQ5。

2、性能不同

「RS」是RACING SPORT（比賽運動型）的縮寫，奧迪「RS」系列是由奧迪的quattro部門全權設計、開發並製造的，並非與奧迪普通車型共線生產。「RS」全系列搭載了quattro親自研發的獨門大馬力引擎，擁有非同凡響的高性能，是真正意義上的旗艦車型。

「RS」的進氣格柵是標志性的黑色蜂窩狀。總體來講，「RS」在性能上和梅賽德斯「AMG」、寶馬的「M POWER」是同一個級別的競爭對手。

3、價格不同

RS與S相比，動力更強，配置更豐富，操控性更好，價格當然貴。當然S型比一般車型也要貴很多。

比如：奧迪A4系列 普通A4價格從2w歐元到4萬歐元，而S4價格為5w多歐元，RS4價格6w多歐元。

Ⅵ 誰來介紹一下奧迪RS系列

奧迪的Typ 85 Ur-Quattro，是奧迪quattro四驅跑拉力賽的開始，該車的內部代號是85，跟奧迪80車型大部分的部件是通用的，這是奧迪雙門轎跑車Quattro版本共享的車架生產代碼。

也是第一款利用當時改變的規則的拉力賽車，該規則允許在比賽中使用四輪驅動。「 Ur-」德語為「原始」或「同類之首」,是一種增強前綴。

歷史介紹：

奧迪於1980年底推出了最初的Quattro，該車型採用了奧迪的quattro全天候四輪驅動系統，並且是第一台前置渦輪增壓發動機匹配四輪驅動的車型。最初發動機排量為2144 cc，縱置的布局，直列5缸10閥，單凸（SOHC），最大功率為147 kW（200 PS），最大扭矩為285 Nm，0到100 km/h耗時7.1秒，極速為220 km/h。

拉力賽車的發動機排量從2144 cc稍微縮小到2133 cc，缸徑、沖程為79.3 x 86.4 mm，雙凸（DOHC）20閥，帶油冷的KKK K27渦輪增壓器，可產生1.03巴的增壓，博世LH-Jetronic燃油噴射，Längerer ＆ Reich中冷器，產生225 kW（306 PS）和350 Nm的最大扭矩。

1989年，這款渦輪增壓直列五缸發動機又擴缸至2,226 cc，最大功率仍為147 kW（200 PS），由於是量產版，它還是單凸輪軸，但低扭卻來得更早了。1989年，這台機器換成了雙凸（DOHC），氣門數增加至20閥，最大功率增加至162 kW（220 PS），極速為230 km/h。

Ⅶ 奧迪suv全部車型

奧迪SUV全部車型：奧迪e-tron、奧迪Q8、Q7、Q5、Q4、Q3、Q2、Q1。根據奧迪2018-2025年新車規劃，2019年，奧迪將著重投放更多SUV產品，用於填補細分市場的Q1、Q4、Q6三款不同尺寸的全新SUV都將問世。另外，奧迪Q4或將推出插電混合動力版本——Q4e-tron，其純電動續航里程達到50公里。奧迪Q4是一款轎跑風格的SUV車型，定位在奧迪Q3和奧迪Q5中間，其未來的競爭對手將鎖定在寶馬X2車型上。值得一提的是，奧迪Q4基於大眾MQB平台打造，並將於2019年第四季度在海外發布，也將於2019年內實現國產化。奧迪將全面發展更加運動的車型，現有車型也會迎來外觀的大幅改變，包括奧迪Q8、Q4、Q6等轎跑風格的SUV，以此面對來自競爭對手寶馬、賓士的壓力。2020年起，奧迪將會在純電動領域大力推進，除了上述的e-tronSUV外，奧迪將繼續推出e-tron小型SUV、e-tronGT跑車、e-tron緊湊型SUV等。而自2024年起，奧迪與保時捷共享PPE純電動平台打造的另一款e-tron緊湊型SUV和大型SUV將會相繼到來。奧迪對於我們來說是一款豪車，能開上奧迪的手裡肯定有些錢的，奧迪的車型也很多，轎車，SUV，轎跑都是有的，還有高性能的sport，所以奧迪的影響力還是很大的。奧迪旗下SUV有Q2L、Q3、Q5、Q7這幾款。我們現在分析這幾個車型。
奧迪Q2L報價是21.77-26.85萬，級別是小型SUV，目前在售的只有18款的，我們選擇18款的35TFSI豪華致雅型來說說。廠商是一汽大眾奧迪，最大扭矩是250，最大功率是110，發動機是1.4T150馬力L4，變速箱是七檔雙離合，最高車速是200，官方給出的百公里加速成績是8.7，整個車重1405，發動機型號是CSS，排量是1.4，進氣形式是渦輪增壓，喝的是95號汽油。

Ⅷ 奧迪車所有系列

奧迪主要有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7（SUV）、R系、敞篷車及運動車系列。

A系列是奧迪最主要的車型，A3、A4、A6、A8是目前最暢銷的奧迪車型，分別是A、B、C、D級轎車，競爭對手分別是寶馬1、3、5、7系和賓士B、C、E、S級。A5則是基於A4的Coupe版，A7則是基於A6的四門Coupe。

S系列是基於A系列的較高性能車型，與S-line不一樣，底盤作小的運動化改動，全系標配Quattro四驅系統，一般在A繫上市後幾個月發布。競爭車型為寶馬的135i，335i，550i等普通版頂級排量車型。

RS系列是基於A系列的頂級性能車型，底盤作較大的運動化改動，全系標配Quattro四驅系統，一般在A繫上市後2年發布。競爭車型為寶馬M3、M5等。

奧迪的品牌歷史：

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始就採用四環徽標，它象徵著奧迪、小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。

奧迪公司的創始人奧古斯特·霍希（august horch），是德國汽車工業的先驅者之一，也是奧迪公司的創始人。霍希畢業於薩克森州米特韋達（Mittweida）鎮的一個技術學院。

由於「霍希」的名字已被原來的公司使用，且已被注冊為商標，因此霍希將他的名字翻譯成拉丁文「Audi」（「Audi」和「Horch」的詞義同為「聽」），於是新公司有了Audi（奧迪）這個名字。也就誕生了奧迪這個品牌。

Ⅸ 奧迪旗下最具性能的SUV 奧迪RS Q8亮點解析

說起性能SUV大家可能第一想到的就是卡宴Turbo、蘭博基尼Urus、特斯拉ModelXP100d等等，但奧迪的RSQ8才是真正的隱藏王者，目前它是紐北最速SUV保持者，成績為7分42秒253，那它究竟有什麼魅力？

為了環保這台V8引擎搭載了閉缸系統，還引入了一套基於BSG（皮帶驅動式發電/啟動一體機）的48V輕混系統。底盤所裝備的RS特調空氣懸掛系統，支持對空氣彈簧壓力及避震器阻尼進行實時調節，既能在賽道上提供更強支撐，也能在越野時削弱顛簸感。

編輯點評：作為奧迪Q8的高性能版，RSQ8的推出具有很重要的意義，除了完善RS系列外，奧迪也終於有了一款能與寶馬X6M和賓士GLE63S抗衡的高性能旗艦SUV車型，並且紐北最速SUV的紀錄也極大提升了它的品牌效應，超跑級別的性能，超高的實用性，與蘭博基尼Urus身出同門，你被吸引了嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 奧迪RS系列是什麼車型

RS是RACING SPORT（比賽運動型），S是SPORT（運動版）。 RS和S除了同級別RS要比S貴出很多回外，RS的性答能也要比S好很多 rs與s相比，動力更強，配置更豐富，操控性更好，價格當然貴。當然s型比一般車型也要貴很多。

RS3 Sportback搭載了2.5升的5缸渦輪增壓發動機（和TT RS的發動機一樣），可以提供最高340馬力的最大功率以及450牛米的最大扭矩；對應7速的S tronic雙離合自動變速箱和Quattro全時機械式四驅讓車型擁有更強的性能。

詳細介紹：

1、 奧迪RS 3

官方指導價 ： 51.38萬

級別 ： 緊湊型轎車

奧迪RS3作為一款主打運動的小鋼炮車型，它的外觀擁有大量的運動套件，前臉非常兇悍激進，尾部粗壯厚實的雙出排氣也顯示著這款車並非等閑之輩。雖然這款車的內飾設計與奧迪A3非常相似，但方向盤和座椅設計無一不在宣稱自己的運動地位。

在2.5T直列5缸的發動機加持下，RS3能夠迸發出400匹的超強馬力，並且在經過後期改裝後馬力還能有巨大的提升空間，是玩車愛好者不錯的選擇。

2、 奧迪RS 4

官方指導價 ： 81.28-82.28萬

級別 ： 中型旅行車

奧迪RS4是一款可以裝著一車廂蔬菜然後和你馳騁賽道的車型，2.9T的渦輪增壓發動機讓這款大屁股旅行車擁有了運動的靈魂，在絕對的大馬力下任何的空氣動力學都可以忽略不計。此外，這款車還有著居家風格的內飾設計，在日常生活中可以很好地照顧到家人的感受，但在賽道日時又能展現出它兇悍的一面。

3、 奧迪RS 5

官方指導價 ： 83.68-86.98萬

級別 ： 中型轎車

奧迪RS5作為奧迪汽車品牌旗下一款豪車車型，RS的標志就代表著高性能。從外觀造型上，奧迪車型一直都讓人感覺十分帥氣，奧迪RS5自然也是如此，家族式前臉和熏黑蜂窩狀的中網設計讓人感覺驚艷且具有霸道的侵略性。

內飾採用的大面積的碳纖維材料裝飾板和Alcantara材質的裝飾，整體黑色的設計和個性化布局以及優質真皮座椅，體現出豪華質感但又不失運動。優雅又暴力用來形容RS5簡直在合適不過。