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奧迪q3什麼時候上市的

發布時間:2022-05-21 20:44:15

❶ 28.73萬起,奧迪Q3轎跑上市,新車更長、更窄、更潮!

文\魏無羨
3月份上市的新款奧迪Q3,這還沒有上市多久,奧迪Q3的衍生版車型又將登陸,全新奧迪Q3 Sportback(轎跑版)在5月29日正式登陸,作為奧迪Q3的轎跑款車型,這款車型最大的魅力就是在於尾部的改造,溜背是很多年輕消費者的最愛,這一次奧迪Q3給予消費者更多的選擇。
全新奧迪Q3 Sportback正式登陸,官方報價在28.73萬-36.18萬?,新車共計5款車型,1.4T版一款,2.0T三款,此外還有一款Q3轎跑定製尊享版,售價33.63萬。下面讓我們來看看奧迪Q3 轎跑版到底有何不同之處。
新車基於現款的奧迪Q3打造,在很多方面,奧迪Q3 轎跑與奧迪Q3並沒有太大的區別,僅僅只是在細節上面做了一些調整,諸如溜背、輪轂樣式、後排氣等位置。轎跑版主打的是運動屬性,更加符合年輕消費者的審美,能輕松調動年輕消費者那顆躁動的心。
從前臉來看,依然還是現款車型的樣式,並沒有進行太多的改變,唯一的區別就是奧迪Q3 轎跑前臉中網格柵樣式,不再是橫豎交錯的設計,而是採用六邊形的蜂窩狀格柵,至於其他的,S-Line前包圍、大燈組造型等都是同款。不得不說格柵換成六邊形蜂窩狀確實獨樹一幟,運動氣息增加明顯。
至於側面,那自然不用多說,這應該是奧迪Q3 轎跑車型最大的亮點,其溜背造型讓人慾罷不能,這也是奧迪Q3 轎跑與奧迪Q3最大的區別。作為一款轎跑車型,溜背造型是標志性設計,從視覺體驗來看,奧迪Q3 轎跑的尾部新穎,時尚許多,這溜背造型看著就讓人喜歡。而輪轂則是熏黑處理,更進一步凸顯運動氣息,如果卡鉗顏色能夠更突出一點那就更好了。
尾部的變化,坦白說比前臉要更明顯,前臉只是針對中網的格柵樣式進行調整,而尾部則直接對後包圍以及排氣進行整改,整個造型樣式發生改變,基於現款的樣式進行放大,同時包圍上揚。再加上溜背造型讓後擋風玻璃傾斜角度更大,使車尾的線條感極具張力,看起來要更為動感,排氣方面,Q3轎跑版採用的是隱藏式排氣,不是雙邊單排有點意外。
進入車內,內飾布局維持現款不變,還是針對細節進行調整,Q3轎跑版車型方向盤是採用的三幅式平底方向盤,這是運動車型的標配,依然是真皮包裹,不過進行打孔處理。此外,剎車、油門踏板加入鍍鉻條裝飾,看起來更顯質感。內飾在一些局部的位置,加入翻毛材料,諸如中空調、門板內襯部位,翻毛材料的加入檔次感提升明顯。
針對多媒體顯示屏,奧迪Q3 轎跑進行了升級,比起現款來說要更科技,搭載有奧迪最新一代的MMI信息娛樂系統,在娛樂上面要更豐富完善,而且還支持無線CarPlay功能。
在尺寸上面,奧迪Q3 轎跑相比奧迪Q3還是進行了一定的調整,奧迪Q3長寬高為4495*1848*1616mm,而奧迪Q3 轎跑長寬高為4518*1843*1573mm,從尺寸的變化上面,車身更長了,寬度略有變窄,而高度下調明顯,更長更窄更矮,這是運動車型的標准造型,在營造視覺效應上,奧迪Q3 轎跑是合格的。至於軸距沒變,依然還是2680mm。
需要特別指出的就是,溜背造型的塑造,讓後排的頭部空間更加狹小,這一點購買奧迪Q3 轎跑版的消費者要做好心理准備。任何一款溜背造型的車型,都是以犧牲後排空間為前提,奧迪Q3 轎跑版也不能避開這一點。
動力上延續了現款車型的1.4T、2.0T動力。1.4T車型最大馬力是150匹,峰值扭矩為250牛米,匹配的是7速雙離合變速箱;而2.0T車型則分為高低功率,低功率版最大馬力是186匹,峰值扭矩為320牛米,而高功率版最大馬力220匹,峰值扭矩為350牛米,同樣匹配的是7速雙離合變速箱,這兩款動力適用大眾旗下多款車型,穩定性沒的說。
全新一代奧迪Q3 轎跑版正式登陸,官方報價28.73萬起,其競爭對手也指向了寶馬X1等車型,新車針對外觀、內飾進行局部的調整,車身尺寸也有變動,動力維持不變,其競爭力表現相對一般。不過,相比起奧迪Q3來說,Q3轎跑版氣場無疑更強。(壹車界,全視界!本文由【車界】新媒體編輯部原創出品,本文作者魏無羨,轉載需註明作者與出處。)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 奧迪Q3轎跑5月29日正式上市

近日,一汽-奧迪發布了奧迪Q3轎跑的最新消息與官圖,新車定位緊湊型轎跑SUV,基於全新Q3打造而來,車身尺寸4518*1843*1573mm,軸距為2680mm。據了解,奧迪Q3轎跑將於5月29日正式上市。
在外觀上,奧迪Q3轎跑採用奧迪最新的家族式設計語言,傳承了奧迪賽道基因的獨特掀背式設計。蜂窩狀造型進氣格柵、矩陣式大燈、搭配S-line運動套件的前包圍,使整車充滿運動氣息。
內飾方面基本與現款Q3保持一致,採用奧迪家族式虛擬駕駛艙設計,充滿時尚感。中控台區域非常具有層次感,大尺寸中控液晶屏以及S平底三輻式多功能方向盤,科技范十足。另外,新車還將配備手機無線充電功能。
動力方面,奧迪Q3轎跑將搭載1.4T與2.0T渦輪增壓發動機,其最大功率220馬力,匹配了7速雙離合變速箱,並搭載quattro四驅系統。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 奧迪Q3轎跑正式上市,售價只需28.73萬起,你還在等什麼

2020年5月29日,一汽-大眾奧迪Q3轎跑車型正式上市,其售價為28.73-36.18萬元,早在2019法蘭克福車展的上,該車就已經亮相,當時也引來不少關注度,該車基於大眾的MQB平台打造,外觀和內飾都進行了全新設計,運動氣息更足。
外觀方面,奧迪Q3轎跑採用了全新的家族式設計,八邊倒梯形的大嘴配上了蜂窩網狀的進氣格柵,前大燈的造型也更加有辨識度,整體攻擊性更強。
側面兩個略帶弧形的拱起腰線也充滿了肌肉感,尾部的掀背式設計更是亮點所在,配合尾部的S-line運動套件視覺效果較為出色。
內飾方面,奧迪Q3轎跑採用奧迪最新的家族設計風格,雙屏互動的虛擬座艙也讓內飾更具科技感,並且在用料方面,奧迪Q3轎跑還採用了不少翻毛皮質材料,手感和質感都十分出色,提升了整車的檔次感。紅黑雙色的色彩搭配也令整個內飾充滿了激情。
配置方面,奧迪Q3轎跑擁有LED矩陣頭燈、前座加熱、B&O音響、30色氛圍燈、三區自動空調、無鑰匙啟動、Carplay等配置。科技配置方面,奧迪Q3轎跑搭載了後方通行警示系統、智能泊車系統、360全景影像、自適應巡航控制系統、陡坡緩降系統、主動車道保持、開門警示系統等等多項配置功能。
動力方面,奧迪Q3轎跑共提供了三種選擇,第一種是1.4T渦輪增壓發動機,其最大功率為110kW,最大扭矩為250N·m。第二種和第三種動力都是2.0T渦輪增壓發動機,其中40TFSI的最大功率為137kW,最大扭矩為320N·m;45TFSI的最大功率為162kW,最大扭矩為350N·m。三種動力均匹配的是7速濕式雙離合變速箱,並且次頂配和頂配車型還配備了奧迪的quattro四驅系統。
車神探有話說:從奧迪品牌剛剛上市的幾款車型來看,奧迪車型的外觀和內飾都變得更加年輕和運動,此次上市的奧迪Q3轎跑則正是瞄準了年輕小資市場,並且從價格來看,也是年輕人能夠承受的范圍,28.73萬就能擁有一輛如此炫酷的奧迪SUV,你還在考慮什麼?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 奧迪Q3轎跑版正式上市!售價28.73萬元起!

奧迪Q3轎跑正式上市,價格在28.73-36.18萬元。作為豪華緊湊型轎跑SUV搭載1.4T和高低功率版本2.0T發動機。外觀方面,奧迪Q3轎跑前臉沿用奧迪Q家族標志性的八邊形一體格柵,黑色格柵搭配銀色的八邊形框架,具有很高的辨識度。車側的線條發生了明顯的變化,為了塑造更協調的曲線 尾部方面,奧迪Q3轎跑的車尾體現出了轎跑SUV的精髓,相比現款Q3更加緊湊,立體感也有所增強,或許是因為新的保險杠設計,車尾整體的視覺重心更高。車身尺寸方面,奧迪Q3轎跑的長寬高為4518*1843*1573mm,軸距為2680mm。內飾部分,奧迪Q3轎跑與奧迪Q3基本保持一致。全系標配全景天窗、前排電動座椅調節、三溫區自動空調、自動防眩目後視鏡、雨量感測器等配置。

❺ 新款奧迪Q3/Q3轎跑上市 售27.88-36.18萬元

動力方面,2022款奧迪Q3/Q3轎跑將搭載1.4TFSI、2.0TFSI兩款發動機,其中1.4TFSI發動機最大功率110kW,峰值扭矩250N·m;2.0TFSI發動機分兩種功率版本,低功率版最大功率137kW,峰值扭矩320N·m,高功率版本最大功率162kW,峰值扭矩350N·m。傳動方面,與發動機匹配的是7速S tronic雙離合變速器。此外,45TFSI quattro車型還搭載quattro四驅系統。

❻ 奧迪Q3 轎跑正式上市,售價28.73-36.18萬,有5款車型可選擇

5月29日晚,一汽大眾奧迪Q3 轎跑正式上市,售價28.73萬起,有5款車型可選擇,售價區間為28.73-36.18萬元,搭載了三款動力,詳情可見下表。奧迪Q3 轎跑是奧迪Q3的運動版本車型,從整體的售價區間來看它比奧迪Q3更貴一些。奧迪Q3 轎跑的全稱是奧迪Q3 Sportback,未來它將會和寶馬X2以及賓士GLA展開競爭。
從售價表格當中我們可以看到奧迪Q3 轎跑有5款車型可選擇,分別搭載1.4T的發動機和2.0T高低功率發動機。奧迪Q3 轎跑的1.4T車型有一款車型可選擇,四驅版車型只有2.0T高功率車型才有。
奧迪Q3 轎跑的外觀採用了很運動化的設計,它的前臉採用了很時尚的風格打造,看上去非常的凌厲。Q3 轎跑的前臉設計和奧迪Q3相同,它採用了是運動化的前臉風格,新車的前進氣格柵很有張力,採用了一個多邊形的造型,上面採用了蜂窩式的黑色網格進行裝飾,每一個小網格的底部有鍍鉻條的點綴。奧迪Q3 轎跑的大燈採用了很凌厲的設計,燈腔的內部的燈帶的布局很有質感。新車的前臉底部是一個很運動化的包圍,它採用了貫穿式的鍍鉻條的裝飾,兩側形成了一個多邊形的立體造型,很有運動效果。
奧迪Q3 轎跑的側面比奧迪Q3表現得更運動化一些,它的車身看上去有一種低趴感,車頂採用了下沉式的設計,C柱採用了前傾式的風格,很有運動效果。奧迪Q3 轎跑的側面下半身和奧迪Q3的設計語言相同,細節也一樣,前後的翼子板位置採用了很突出的線條裝飾,門板的底部也採用了很凌厲的線條裝飾,看上去很有質感。奧迪Q3 轎跑的車輪轂也有多種選擇風格,都表現出很個性的一面。
奧迪Q3 轎跑的車尾部看上去也是個性分明,它採用了一個前傾式的後擋風玻璃,前傾的幅度非常的大。新車的尾部的下半身採用了很有層次感的設計,它的尾燈很凌厲,底部採用了一個非常厚實的包圍,上面採用了一個弓字形的鍍鉻裝飾條的覆蓋,最底部採用了很運動化的擴散器的設計。
在內飾方面,奧迪Q3 轎跑採用了和奧迪Q3完全相同的設計,它採用了三幅式的方向盤,方向盤底部有運動的字標設計,高配車型的方向盤採用了平底的風格。奧迪Q3 轎跑配備了液晶儀表,它的中控大屏採用了內凹式設計,中控台上採用了金屬拉絲質感的面板裝飾,看起來也很有立體感。
奧迪Q3轎跑的長寬高分別為4518mm/1843mm/1573mm,軸距2680mm,比奧迪Q3高度略低,長度稍長一點點。在動力方面,奧迪Q3 轎跑搭載的1.4T和2.0T的兩款發動機的最大輸出功率分別為150馬力、186馬力和220馬力,峰值扭矩分別為250牛·米、320牛·米和350牛·米,採用的是7速雙離合變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 奧迪Q3轎跑詳細配置曝光,5月29日正式上市

日前,奧迪官方公布了新款奧迪Q3轎跑車型的具體配置信息,新車將分別搭載1.4T發動機以及2.0T低功率和2.0T高功率三種動力,新車將於5月29日正式上市,共將推出四款車型。
作為奧迪Q3轎跑版車型,新車相比普通版Q3更加運動激進,標志性的大嘴格柵內部設計為蜂窩網狀造型,十分犀利,而溜背式的造型更強調了新車的運動屬性。根據配置信息來看,奧迪Q3轎跑將標配LED前大燈/尾燈、全景天窗、智能鑰匙等。根據配置的不同,新推出的四款車型都將配備不同樣式的輪圈,其中入門版車型將配備18英寸輪轂,其它三款配置車型為19英寸輪轂。值得一提的是,高配車型還配備了矩陣式LED頭燈、大燈清洗、後視鏡電動折疊等功能。
內部配置方面,新車全系標配真皮和Alcantar材質的混搭座椅,並支持前排電動座椅調節、三溫區自動空調、自動防眩目後視鏡以及雨量感測器等功能。此外,高配車型還配備了經過升級的車內氛圍燈、前排座椅加熱、B&O品牌音響、內置導航包的奧迪虛擬駕駛座艙等配置。
動力方面,新車將分別搭載1.4T發動機以及2.0T低功率和2.0T高功率三種動力,其中1.4T發動機的最大功率為110kW,峰值扭矩250N·m,2.0T低/高功發動機的最大功率分別137kW和162kW。傳動系統方面,匹配7速雙離合變速箱,另外45 TFSI車型還搭載quattro四驅系統。(撰文丨小運)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 奧迪Q3這款車哪一年上市的

奧迪Q3是2013年國產。全新改款車型是2019年4月正式在天津工廠下線上市。
售價區間為27.18-35.98萬元。新車在造型方面與海外版車型基本保持一致,並分別搭載1.4T和高低功率版本2.0T發動機。
造型方面,國產全新奧迪Q3採用了最新家族式設計風格,前臉形似縮小版的全新奧迪Q5L。新車的進氣格柵變成了八邊形,稜角更為分明。搭配造型犀利的前大燈組,整體造型相比現款車型更為硬朗。此外,新車還將提供普通版及S-line版以供消費者選擇。
尾部造型方面,新車與現款車型區別不大,全新樣式的尾燈組當在夜晚點亮後,辨識度將進一步提升。車身尺寸方面,新車長寬高為4495*1848*1584mm,軸距為2680mm。相比海外版車型並未做太大調整。
內飾部分,新車迎來了天翻地覆的變化。新車採用了第二代虛擬座艙設計,中控屏的尺寸將達到9.2英寸。全新的內飾設計相較現款車型也更豪華、更顯檔次。配置方面,新車將配備最新的MMI互聯系統,支持蘋果CarPlay或Android Auto,同時帶有Wi-Fi熱點功能。
動力系統部分,新車分別搭載1.4T和高低功率版本2.0T發動機。傳動部分,與之匹配7速雙離合變速箱,部分車型還將配備quattro四驅系統。

❾ 奧迪q31.5t什麼時候上市

已經在2019年4月份上市。
全新一代奧迪Q3基於MQB平台所打造,整車外觀造型上借鑒了全新Q8設計元素和理念,採用了更立體化的八邊形前進氣格柵和內部豎直鍍鉻裝飾,同時兩側還配有內部箭矢狀日間行車燈的楔形全LED前大燈組。雖然造型上與現款車型還有幾分相似,但是內部構造更加復雜。前中網的造型比較眼熟,與Q8的設計如出一轍,也使得新車更加具有辨識度。
全新一代奧迪Q3的中控台發生了翻天覆地的變化,取消了現款車型上的懸浮式中控顯示屏設計,取而代之的是位置更低的大尺寸可觸控顯示屏,看上去相比現款車型要更加精緻。值得一提的是,奧迪家族式的全液晶儀表也出現在了全新Q3上,科技感倍增。全新Q3將現款Q3懸浮式中控屏換為8.8英寸MMI觸控屏(高配或為10.1英寸),儀表盤為10.25英寸液晶儀表盤,中控台搭配銀色飾條裝飾。

❿ 全新奧迪Q3轎跑到店,上市時間已確定,配quattro四驅+7速雙離合

「今年上半年,最讓你們期待的奧迪車型是不是就剩下-奧迪Q3轎跑了?」
這兩年帶有運動屬性的車型開始在國內的汽車市場中開始得到更多的關注度了,其實在本田歌詩圖上市之後,整體的市場反饋並不是很好,所以在很長的一段時間內,各家汽車廠商對於轎跑SUV車型的推出都是帶有懷疑的態度的,但是從去年開始,不少國產汽車廠商開始在轎跑SUV車型市場中開始投入更大的精力了,事實證明這一步走的還是很不錯的,不少新款車型在上市之後都交出了一份滿意的答卷,今年全新吉利領克05以及廣汽傳祺GS4 Coupe在上市之後的關注度也是很不錯的,所以未來轎跑SUV車型市場的潛力是很大的。
早在今年年初,奧迪汽車就表示將開啟產品大年,不僅僅是升級在售的車型,還有一些全新車型也將陸續的進入市場之中,目前新款的奧迪A4L以及奧迪Q7已經正式上市了,目前的成績是很不錯的,基於現款車型上推出轎跑車型是個不錯的選擇,奧迪汽車也將推出全新奧迪Q3轎跑(奧迪Q3 Sportback)來競爭市場,新車上市之後將成功填補奧迪汽車在這個級別車型市場中的空白,也終於有了一款車型可以競爭寶馬X2了。
全新奧迪Q3轎跑 「運動元素」較強
全新奧迪Q3轎跑的外觀上有著不錯的運動感,大嘴式的進氣格柵是家族式的風格,周邊還裝飾了加粗的銀色飾條,蜂窩狀的銀色中網辨識度比較高,新車的前大燈組線條勾勒的比較流暢,燈組的內部透鏡是Y型的樣式,辨識度是很高的,LED日間行車燈是由配備的,引擎蓋上隆起的直線提供了不錯的力量感,三段式的進氣口是當下較為流行的風格,兩側的進氣口是凹陷式的風格,並且還裝飾的灰色的飾條,梯形的進氣口比較修長,前保險杠較為厚實,整車的前臉很「奧迪」。
來到新車的側面,整體的視覺感受:「流暢」,分段式的腰線營造出了一定的層次感,前後腰線的弧度控制的還是很不錯的,車窗的周邊裝飾了亮銀色的飾條來提升質感,輪轂周邊的線條勾勒的是比較清晰的,花瓣樣式的輪轂相當時尚。再練看看新車的尾部,尾燈組還是很精緻的,流水式的轉向燈是有配備的,尾部還有點溜背式的風格,寬大的懸浮式尾翼上配備了相當修長的高位剎車燈,尾部的辨識燈帶比較平直,而且還裝飾了貫穿式的飾條,新車比寶馬X2漂亮。
全新奧迪Q3轎跑內飾大方
新車的中控台略微的偏向駕駛員一側傾斜,中控台的整體層次感還是很不錯的,大部分的區域是軟質材料包裹的,多功能方向盤相當的精緻,新車的換擋桿也較為厚實,周邊還配備了電子手剎等物理按鍵,車內的一些細節處還裝飾了拉絲銀色飾條,一鍵啟動、LED前照燈、前攝像頭、運動座椅、全景天窗、駐車雷達、360度影像系統、隱私玻璃、定速巡航等是有配備的。
全新奧迪Q3轎跑動力輸出強勁
新車的尺寸分別為4518*1843*1573mm,軸距為2680mm,內部空間上的感受是比較不錯的,新車的動力上搭載的是型號為DKX的2.0T渦輪增壓發動機,滿足國6B排放標准,最大功率為220馬力,傳動系統匹配7速雙離合變速箱,quattro四驅系統沒有缺席,整體動力上的表現令人滿意。
總結:現在有人表示這就是一款小號的「奧迪Q8」,但是目前看來全新奧迪Q3轎跑顯然是想做自己的,而且新車的定位是比較精準的,整車的競爭力是很不錯的,寶馬X2也終於要迎來了一個合格的對手了嗎?至少奧迪汽車已經准備好了,開始發力市場了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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