⑴ 奧迪e-tron GT開啟投產!年底前將發布,保時捷Taycan同平台打造
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 奧迪純電四門轎跑 e-tron GT 2021年發布
目前,奧迪e-tronGT車型已經在德國內卡蘇爾姆工廠開始量產,新車為純電四門轎跑車型,也是奧迪旗下第三款純電動車型。搭載與保時捷Taycan相同的動力系統,新車將於2021年首發。
新車搭載了超過90kWh的鋰離子電池,全部安裝在地板下方,實現了極低重心。配合全新的能量回收系統,可實現續航里程30%的提升。同時能量回收系統還擁有不同的回收模式組合,駕駛員可以根據駕駛情況來使用換擋撥片調節。
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⑶ 與保時捷Taycan同平台打造 奧迪e-tron GT明年國內上市
2019年日內瓦車展上奧迪e-tronGT概念車首次亮相。奧迪官方表示e-tronGT量產版車型計劃明年初發布,並且明年底在國內正式上市。奧迪e-tronGT使用與保時捷Taycan相同的J1平台。
動力方面,奧迪e-tronGT配備前後兩台永磁同步驅動電機以及quattro四驅系統,最大功率達到434kW。?RSe-tronGT最大功率達到440kW,增壓模式下可以達到475kW,峰值扭矩達到830N·m,百公里加速不到3.5秒。另外全新奧迪e-tron?GT支持最高800V快充,可在30分鍾內充到80%電量。續航方面,新車搭載容量為90kWh的電池組,WLTP工況下最大續航里程達到400km。
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⑷ 奧迪e-tron GT量產車將於明年發布 同年在國內上市
近日,我們從相關渠道獲悉,奧迪e-tronGT量產車將於明年年初正式發布,並且該車最快將會在明年年底正式在國內上市。該車與保時捷Taycan同平台打造。
動力方面,奧迪e-tronGT配備前後兩台永磁同步驅動電機以及quattro四驅系統,最大功率達到434kW。續航方面,新車搭載容量為90kWh的電池組,WLTP工況下最大續航里程達到400km。RSe-tronGT最大功率達到440kW,增壓模式下可以達到475kW,峰值扭矩達到830N·m,百公里加速不到3.5秒。此外,新車還支持最高800V快充模式,可在30分鍾內充到80%電量。
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⑸ 奧迪e-tron GT量產在即 或2021年初全球首發
日前,奧迪e-tron?GT量產版正式在德國內卡蘇爾姆(BollingerHofe)工廠開始量產。新車作為奧迪旗下第三款純電動車型,定位為純電動四門GT轎跑,搭載與保時捷Taycan相同的動力系統,並與奧迪R8共線生產。此外,新車將於2021年初全球首發。
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⑹ 奧迪e-tron GT正式亮相 4.1秒破百/2021年內上市
電池方面,新車搭載了總電量93kWh的鋰離子電池,電池包共有33個模組,396個軟包電池,車輛的WLTP續航里程超過488km,車輛標配11kW交流充電器,未來將提供22kW充電器可供選擇。而在直流快充的情況下,標准輸出功率最高可達270kW,5分鍾充電可滿足100km續航;23分鍾內,電池電量即可從5%充到80%。
⑺ 奧迪e-tron GT國內諜照 年底亮相/明年上市
日前,我們國內社交媒體發現了奧迪e-tronGT的國內路試諜照,這也是該車型首次在國內被曝光。據了解,奧迪e-tronGT預計會在今年年底亮相,並將在2021年上市。
奧迪e-tronGT概念車
根據此前概念車的信息,奧迪e-tronGT將會搭載前後雙永磁同步電機,系統綜合功率434千瓦,0-100公里/小時加速時間為3.5秒,最高車速240公里/小時。續航方面,新車將會搭載容量超過90千瓦時的電池組,WLTP標准下續航里程將超過400公里。另外,新車還將通過前後雙電機形成電動四驅。
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⑻ 保時捷同平台,R8同工廠,奧迪e-tron GT將於明年上市
早前,奧迪e-tronGT的諜照和渲染圖就已經曝光,並且國內的測試車也被拍到,所以這就意味著又一款出類拔萃的電動轎跑車即將與我們見面。新車預計將在2021年下半年開始上市銷售。奧迪e-tronGT擁有非常運動的外觀,氣質絲毫不輸跑車。
另外還有消息稱奧迪e-tronGT將在德國博格林·霍夫專業工廠生產,這是奧迪目前生產R8的地方,也就愛意味著奧迪e-tronGT將與奧迪R8同廠生產,足以看出e-tronGT的重要程度。
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