奧迪q77座多少錢

㈠ 2021款奧迪Q7正式上市 售價68.88萬元-83.88萬元

日前，奧迪官方發布消息，2021款奧迪Q7正式上市，四款車型售價區間為68.88萬元-83.88萬元。新車在舒適、智能、設計方面進行了升級，並新增了全新奧迪Q745TFSIquattroSline豪華型車型，產品配置更加的豐富。

在動力層面上，2021款奧迪Q745TFSIquattroSline繼續搭載直列四缸2.0TFSI發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩370N·m，而2021款奧迪Q755TFSIquattroSline車型則搭載3.0TFSIV6發動機，最大功率340馬力，峰值扭矩500N·m，兩款車型均匹配8速手自一體變速箱，並搭載quarrto四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 降價還增配 2021款奧迪Q7上市售68.88萬元起

日前，2021款奧迪Q7正式上市，新車共推出四款車型，售價區間為68.88萬-83.88萬元。

動力方面，新車依舊搭載2.0T和3.0T+48V輕混兩種動力系統供消費者選擇。其中2.0T發動機的最大功率為180千瓦，最大扭矩為370牛·米，3.0T發動機的最大功率為250千瓦，最大扭矩為500牛·米，並標配quattro四驅系統。傳動方面，兩種動力組合均匹配8速手自一體變速箱。

結語：

此次上市的2021款奧迪Q7不僅增加了一款車型，其餘三款還進行了不小幅度的降價，與此同時，部分車型還增加了配置。不得不說這樣的操作不僅增強了新車的產品力，也提升了battle寶馬X5、賓士GLE的競爭優勢。但2021款奧迪Q7能否憑藉此舉獲得更多消費者的認可，在市場上取得好成績領跑於競爭者前，咱們還不得而知，只能拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 奧迪Q7多少錢一輛

您好，目前在售的奧迪 Q7 2019款車型一共有5款，2.0T車型有2款，售價分別為69.98萬和73.58萬元，3.0T車型共3款，分別為79.98萬、85.88萬和98.48萬元，可根據個人需求選擇不同排量及配置的車型，希望回答對您有幫助，祝您生活愉快！

㈣ 奧迪Q7 7座位價格

Q7的價格從80萬-130萬不等，因為有3.6和4.2兩款，其中又分基本型，技術性，舒適型，豪華型等，所以價格不一。7座和5座的Q7價格差價在2萬元左右。

至於Q7和寶馬X5比哪個性能好，這就真的因人而異了，給你個網站，你可以去看看，裡面有寶馬X5，奧迪Q7，賓士ML三款車在國外的一個對比錄像，挺詳細的。聽你可能聽不懂，但是最後評出的123名，我相信你應該能看明白。

㈤ 奧迪Q7價格是多少

奧迪q7售價在68萬到100萬之間。

奧迪q7過去曾參加過好幾次四輪越野探險活動，但都在森林或山區，在沙漠中還是頭一遭。原來在沙丘上開越野車與在泥地里開越野車難度幾乎相同，都面對抓地力不足的挑戰。

由於沙粒鬆散，沙丘上開車得有特佳的抓地力。配備了quattro全時四輪驅動系統的Q7，在迪拜沙漠中展現很好的功力，在鬆散滑溜的沙丘上，動力源源不斷自中央變速器分配到4個車輪上。

基於瞬間驅動力分配得當，quattro技術保證最佳的牽引力和側向穩定性，這是高性能操縱穩定性的前提條件。

與奧迪RS4和S8一樣，奧迪Q7配備了最新款的自鎖止非對稱動態扭力分配差速器。前後軸的扭力分配標准為40：60。虛擬平衡的軸間載荷分配技術使Q7尾部略沉，更具駕駛運動感。這也為更好的操控性和轉向精確性奠定基礎。

在過河示範項目中，Q7展示了前後輪根據路面狀況將扭力調整為30：70/70：30的功能，讓車子更從容應付艱巨路況，相當出色。

㈥ 奧迪Q73.0T尊貴版是奧迪最貴的一款車，值得入手嗎

打開奧迪Q7、奧迪品牌Q系列SUV的先驅車型也是大中型豪華SUV領域的標桿產品。如今，這個細分領域降水如林，紛紛攻城。2015年，出現了磨了10年刀的第二代奧迪Q7，但似乎沒能挽回助手。今年5月，第二代奧迪Q7迎來中期大開金，內外煥然一新，產品力度提高不亞於一次「更換」。那麼，新奧迪Q7到底怎麼開呢？經過3天1000公里的駝峰穿越旅行後，答案出來了。

快速了解奧迪Q7發展史

在這次旅行的3天行程中，對車輛的測試最大的是柴達木盆地的「紅崖」地區，在這里也與火星地形相似，因此已經成為我國著名的火星模擬基地。「紅崖」地區有廣闊而深厚的紅色土壤，植被稀疏，丹霞地貌，戈壁路，細沙路混雜。在穿越的過程中，你會發現這里的地形簡直是純天然的「越野公園」。約翰肯尼迪、北方快車(美國電視)、雙橋、交叉軸、炮彈坑、陡坡等越野科目都在這里展示。

只有在這種道路情況下，新的奧迪Q7的quattro 4驅動器系統才能實現，並被駕駛員檢測到。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視連續劇)，)官方數據顯示，該車搭載的純機械中央差速器以40336060的比率向前後軸傳輸動力。必要時，可以將大部分動力傳遞到牽引力好的車軸上，極限條件下可以傳遞到70336030，甚至15336085。在實際駕駛經驗中，車隊在偶然遇到的交叉軸上爬上坡路，右前輪和左後輪在空中漂浮的情況下，車輛可能會在一定程度上掙扎，但會安全通過。新車|越野旅行從容應對新款奧迪Q7 3.0T耳型試駕

簡評：

雖然，很少人會開著奧迪Q7去越野，這是一種同感。(威廉莎士比亞、奧迪Q7、越野、越野、越野、越野、越野)但實際駕駛經驗證明，新款奧迪Q7具備道路、輕便越野、經得起考驗的工廠輪胎、四驅動器系統、自適應懸架和豐富的動力。讓司機在遇到相似的區間時，不改變臉色，悠閑自在。我認為這是新奧迪Q7恐懼體驗季「拓展人生，無畏前進」理念的詮釋。

㈦ 奧迪Q7多錢

Q7 3.6 FSI quattro 美規七座基本型 74.00-89.50萬 Q7 3.6 FSI quattro 美規五座 S-line版 72.00-97.00萬 Q7 3.6 FSI quattro 舒適型 79.80-96.80萬 Q7 3.6 FSI quattro 豪華型 85.69-102.00萬 Q7 3.6 FSI quattro 美規七座全景天窗版 93.00-118萬 Q7 3.6 FSI quattro 基本型 75.00-81.50萬 Q7 3.6 FSI quattro 技術型 81.80-87.50萬 奧迪Q7 4.2 五座舒適版（美規） 106.00-118.00萬 奧迪Q7 4.2 五座基本型（中規） 112.00-123.00萬 Q7 4.2 七座全景天窗版（美規） 116.00-123.00萬 Q7 4.2 六座全景天窗版（中規） 118.00-128.96萬 奧迪Q7 4.2 五座全景天窗版（中規） 117.00-135.00萬 Q7 4.2 七座全景天窗版（中規） 118.00-135.00萬 Q7 4.2 FSI quattro 技術型 107.00-151.00萬 Q7 4.2 FSI quattro 舒適型 110.00-158.00萬 Q7 4.2 FSI quattro 豪華型 124.00-165.00萬
希望採納

㈧ 奧迪Q7目前啥價格啊

日前，全新奧迪Q7正式上市銷售，新車推出3款車型，售價68.98-86.68萬。新車前臉格柵尺寸進一步加大，搭配立體感強烈的垂直線條修飾，整體造型更加犀利霸氣。尾燈下方加入一條貫穿式鍍鉻飾條，拉寬了車尾的視覺效果，前大燈與尾燈內部格局都採用箭矢樣式，形成呼應。內飾採用12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸中控屏和8.6英寸下方中央觸控屏，幾乎所有的功能都是通過觸控屏實現，營造出色的科技氛圍。新車全系標配7座布局，第三排座椅支持一鍵自動放倒和電動折疊，靈活性強。動力方面，45 TFSI車型將搭載2.0T發動機，最大功率180kW，最大扭矩370N·m，百公里加速時間為7.1秒。55 TFSI車型搭載3.0T V6發動機，最大功率250kW，最大扭矩可達500N·m，百公里加速時間僅為5.9秒。全系使用8擋手自一體變速箱和奧迪quattro四驅系統，並帶有全輪轉向技術，標配48V輕混系統。

㈨ 奧迪Q7現在多少錢了

5月7日，全新奧迪Q7正式發布
全新奧迪Q7市場指導價
全新奧迪Q745 T FSI quattro S line運動限量版 689,800元
全新奧迪Q 755 TFSI quattro Sline運動型 7 88,800元
全新奧迪Q 755 TESI quattro Sline尊貴型 866,800元
Q7發展歷程：
2003年
奧迪推出了Pikes Peak quattro概念車以致敬曾在派克峰爬山賽所取得佳績，由此也正式開啟了奧迪Q系列的家族歷史。
2005年9月12日
奧迪首款SUV車型一一奧迪Q7在法蘭 克福國際車展首次亮相，標志著擁有百年歷史的豪華汽車品牌奧迪正式進入SU V市場。
2015年
歷經十年磨一劍的第二代奧迪Q7在中國正式，上市，在能效、空間、高科技配置多方面，均創造了同級車型中的最新標准，開啟SUV的「全能」新時代。
2020年
時值quattro技術誕生40周年，全新奧迪Q7無畏登場，再次實現了對經典傳奇的超越和進階，憑借無所畏懼的精神，再次成為這個時代的王者。
新款奧迪Q7三款預售專享版車型的標配項目包括：駕駛模式選擇、日間行車燈、方向盤高度角度調節、前後駐車雷達、自動駐車、前排側氣囊/頭部氣簾、前排中央扶手、胎壓監控、外後視鏡電動調整/加熱/電動折疊/自動防眩目/記憶、內後視鏡自動防眩目、電動尾門、輪胎維修包、隔熱玻璃、防盜螺栓、外部鍍鉻組件等。
2.0T動力的45 TFSI quattro致享預售專享版進一步提供了20英寸雙五輻輪圈、矩陣式LED大燈、氛圍燈增強包、全景天窗、S line外觀套件+同色包圍、行李架軌道。內飾部分，45 TFSI quattro 致享預售專享版還配備了多功能方向盤、換擋撥片、奧迪虛擬座艙、四區自動空調、熔岩棕桉樹木飾條、亮黑按鈕+鋁制外觀、黑色織物頂棚、真皮擴展包。座椅部分，該車型還提供了前排電動調節座椅+電動腰托+加熱+主駕駛記憶、第三排座椅電動折疊，座椅面料為真皮/仿皮拼接。智能鑰匙、感應尾門、全景影像、定速巡航在這款車型上也為標配。
3.0T動力的55 TFSI quattro黑武士預售專享版車型在整體配置上與上文的45 TFSI quattro致享預售專享版基本一致。除發動機不同外，二者最主要的區別在於外觀整體風格：黑武士版車型配備了奧迪尊享黑光包，其包括黑色外觀組件、黑色行李架軌道、黑色外後視鏡外殼，以及Audi Sport出品的21英寸五輻式黑色刀鋒輪圈。3.0T動力的55 TFSI quattro至尊預售專享版是三款車型中配置最高的。相比前兩款車型，其進一步提供了雙五輻啞光灰色21英寸輪圈、高清矩陣式LED激光大燈、Audi Exclusive木飾條、隱私玻璃、高級擴展真皮包、打孔華格納真皮+克萊希真皮拼接座椅面料、前排座椅通風/按摩、前後排座椅加熱、方向盤加熱、四輪轉向、Bang&Olufsen高級音響、抬頭顯示、遮陽簾、電吸門等。
安全配置上，該車型還提供了側向輔助包、自適應巡航、主動式車道保持、側氣囊、前後頭部氣囊、夜視系統、交通標示識別、方向盤電動調節、路口通行輔助、多功能攝像頭、整體式預安全系統城市版、整體式預安全系統後部版，以及側向輔助系統。
動力方面，新款奧迪Q7的45 TFSI和55 TFSI車型分別搭載2.0T直列四缸和3.0T V6兩款渦輪增壓汽油發動機，最大功率分別為245馬力和340馬力，峰值扭矩為370牛·米和500牛·米，傳動系統標配8速手自一體變速箱和quattro四驅系統。其中，45 TFSI車型的官方0-100km/h加速時間為7.1秒，極速為231km/h；而55 TFSI車型為5.9秒和250km/h
整車總共劃分為三個版本，而最具產品特點的是全新標配quattro四驅系統和 S line外觀套件，由此可以預知從外到內的改變。
新車將提供2.0T直列四缸和3.0T V6兩款渦輪增壓發動機，最大輸出功率為245馬力和340馬力，扭矩為370牛·米和500牛·米，與之匹配8速手自一體變速箱和quattro四驅系統，完美的契合消費者所追求的強勁性能和機械素質。總得來說，全新奧迪Q7給人帶來不少的驚喜之處，而無論是設計上的年輕化，還是動力上的運動化，似乎都挑不出任何毛病。而更為關鍵性的是，選擇一手加量不加價的產品營銷，無疑會獲得更多人群的好感！