a4l奧迪和邁騰哪個好

⑴ 同為EA888發動機，大眾邁騰和奧迪A4L的差距有很大嗎

買車不能只看發動機。另外，奧迪和邁騰雖然都是EA88發動機，但是它們的EA88發動機並不完全一樣。最明顯的區別就是奧迪的EA88發動機有分層燃燒技術。當然，奧迪A4L和邁騰將新一代奧迪A4L的兩驅版改為了前驅版，四驅版使用的適時四驅系統也是基於橫置發動機打造的。雖然限滑差速器仍然是多片離合器Torson差速器的一個特殊概念，但其功能已經有一定程度的萎縮。

所謂附加值，技術價值肯定佔大頭，不管是設計技術價值，工藝技術價值，還是裝配技術價值，所以汽車拼到最後應該是技術比拼。對於一輛車來說，雖然發動機是車的心臟，但並不意味著只是看發動機的問題。給你一個拖拉機外殼的2.0T發動機不是白給了嗎？更何況雖然同是EA888發動機。價格更高的奧迪A4L在動力上也使用EA888發動機，但這款發動機的後綴是DKW。發動機最大功率可達252，峰值扭矩可達370平方米，無論是功率還是峰值扭矩都優於邁騰的EA888。所以在加速的情況下，顯然更有力。

⑵ 邁騰和奧迪a4l哪個好

撇開專業化的術語和基礎性的技術架構，只看顏值和駕乘感受，用普通用戶的大眾視角，來看同價位上大眾邁騰的「雞頭」和奧迪A4L的「鳳尾」。

配置上其實就不太好比較了，本就是拿在同價位上的低配和高配來比，當然差異會比較大。車道偏離預警系統、主動剎車、前駐車雷達、定速巡航、自動泊車等幾乎你能想到的功能在邁騰頂配上都有，在A4L卻只能自己掏錢包選裝。還有像全景天窗、液晶儀表盤和後排出風口等都是邁騰的誠意之舉，A4L低配根本沒有。A4L高配當然有，可那價格就不能和邁騰同日而語了。

⑶ 25萬元選奧迪A4L還是邁騰好

預算在25萬左右，問2020款大眾邁騰和2020款奧迪A4L怎麼選？首先基於這個價位，我們都知道可以買到高配邁騰或低配A4L，但如果你的年齡在30歲以上的話，我推薦穩重型的邁騰，畢竟低配的A4L相當於一輛裸車，更適合20多歲的年輕人，而高配的邁騰能滿足你各種需求，比如：空間大、舒適性好，配置也更豐富；那麼接下來我們對比一下這兩款車，看它們都有哪些優勢！

2020款奧迪A4L

動力方面，搭載2.0T 直列4缸 渦輪增壓發動機，傳動部分，匹配7擋
雙離合變速箱；2.0T高功率的380TSI最大功率220匹，最大扭矩350N.m;動力輸出非常的順暢、有力，明顯要比低功率版的A4L強很多，滿足了對動力要求較強的車主。

對比2020款奧迪A4L、2020款大眾邁騰，我們可以看出邁騰不僅配置更豐富，動力也更強，但奧迪A4L是豪華高端品牌，知名度非常高，開出去比較有面子；如果你只是家用的話，我推薦大眾邁騰，你覺得呢？請把你的想法評論下方，最後，各位車主在購車新車時，請一定要記得拿好車輛合格證、客戶留存聯、注冊登記聯、保稅聯、抵扣聯、三包憑證這些票據，祝大家買車順順利利。

⑷ 奧迪a4l雙離合與邁騰變速箱，有什麼區別你有何見解

調教方面的差異

硬體說完了，我們再說調教，其實即使兩款車的硬體完全一樣，但是調教不同，兩款車開起來也是差異巨大，汽車這東西三分看硬體，七分看調教，比如說同樣是愛信的8AT，在沃爾沃上面又快又平順，為什麼到了凱美瑞等車型上頓挫明顯？就是調教的原因。在調教方面，如果真的深度試駕過兩款車，肯定能夠體會到差別，除非你的駕齡比較短。

從駕駛層面來說，A4L明顯更平順，特別是在一些城市路段行駛的時候，發動機和變速箱的匹配明顯做得更好，而邁騰大腳剎車再減速還是能夠感覺到明顯的頓挫的，日常行駛偶發的頓挫還是比較明顯的。從底盤層面來說，高功率版本的A4L明顯更偏向操控性，底盤在高速過彎時候的支撐度更好，而40也就是低功率版本的A4L在舒適性和操控性兼顧方面做的更好。

從隔音角度來說，A4L要比大眾邁騰安靜，雖然差距不大，但是在高速行駛的時候，還是能明顯感覺到區別。而外觀內飾的豪華感、用料層面就更不用說了，都說A4L的內飾不能打，那是相對寶馬3系和賓士C級，和邁騰相比，用料和質感還是要強不少的。

總結

有人說，我開過A4L也開過邁騰，根本沒有你說的那麼玄乎，差距沒那麼大，我開起來大差不差。你要知道，如果是10萬元的車和30萬的車，差距肯定肉眼可見，邁騰都到了20萬的價位了，30萬的A4L相比邁騰的優勢已經呈現邊際遞減了。但是這不代表，這10萬塊就是智商稅，有時候豪華品牌的車型，就是在一些細節方面做得更好，你覺得邁騰開起來和A4L差別不大，說明你就不是A4L的目標人群，你追求的是追求性價比，而買A4L的人，在乎的是豪華品牌的光環，以及細節方面的產品力。

⑸ 寧可買邁騰，也不買價格差不多的奧迪A4L，這是為何

這兩輛車根本不是同一個基地，雖然它們現在都是 MLB 平台，同一個平台只代表一些部分，而不是關鍵部分，而且這個平台也分成了許多系列！A4l 是一個縱置引擎，它有一個根本的區別。縱置引擎可以為前懸架留出更多的空間，所以奧迪可以使用五連桿獨立懸吊系統，Magotan 只能使用麥克弗森，奧迪後懸架是梯形多連桿懸架，麥格坦？後懸架是前懸架的水平！

在那些日子裡，我曾經告訴人們一個非常簡單的道理: 如果你在絲綢和紙上刺綉，它能一樣嗎？你的磚混房子能和你的框架和剪力房子一樣堅固嗎？A4L 肯定會使用一些不同於 Magotan 的材料，最簡單的例子，懸掛舒適性，當駕駛這款車時，會感覺非常不同。包括操縱。

⑹ 奧迪A4L和邁騰兩者相比，怎麼選合適

大眾邁騰在中級轎車銷售排行榜上是常青樹，排名前三，半年銷量近8萬輛，包括上個月上市的新邁騰，足以證明產品的平衡和成功。車輛設計風格冷靜，宜家宜家宜家宜家宜家宜家。奧迪A4L是高端豪華品牌的主力年輕活力的偏向運動，是城市裡年輕白領的最愛，最近優惠政策很高。兩輛車的位置似乎不同，但終端售價相似。如果站在家庭購買車的角度，你會怎麼選擇？

在性價比方面，邁騰完勝A4L、超大空間、穩定設計、大眾TSI DSG黃金高效組合總能打動一群用戶，但奧迪A4L代表年輕集團，汽車購買呈逐漸年輕化的趨勢，更加熱衷於體育和技術感。這是邁騰不能給的，四圈有一定的品牌溢價力，正在買車。不值得花多少錢？奧迪A4L和邁騰選哪個？奧迪A4L和大眾邁騰都是大眾陣營的重型車，但二者擁有完全不同的平台，意味著製造成本。

⑺ 奧迪A4L和邁騰，該如何選擇

更偏向於選擇奧迪A4L這款汽車

奧迪A4L和邁騰這兩款汽車，我是更偏向於前者的，因為奧迪A4L這款車型擁有的外觀是更加帥氣的，而且奧迪這個汽車品牌也比大眾的汽車品牌更受歡迎，此外奧迪A4L這款汽車擁有的運動性能也是更加卓越的，遠超與大眾的邁騰，由此我個人是更加偏向於購買奧迪A4L，即使奧迪A4L的實際落地價格會比大眾邁騰高出不少，但是這並不影響我對於奧迪汽車這個品牌的信任。

二：運動性能也更加得好

奧迪A4L這款汽車擁有的運動性能非常好的，汽車車型搭配的是2.0TL四發動機，如此強大的發動機讓奧迪A4L這款汽車擁有了非常強大的運動性能，由此追求汽車動感的汽車朋友們就可以選擇購買奧迪A4L這款汽車。

當然每個人的具體情況，對汽車的要求也不同，我們可以根據實際情況進行選擇。

⑻ 奧迪A4L和邁騰怎麼選

賣了兩年車，這情況碰到太多次，考慮A4的多少還是對豪華品牌有情節，但預算又有限，相比邁騰，中檔品牌，A4的入門可以賣邁騰的380頂配車型了，雞頭鳳尾相信都或多或少會糾結，但整體兩車的尺寸相差甚微，主要還是配置跟品牌區別會決定最終購買力，而且邁騰主銷的還是330系列的版本，而A4的40跟45系列賣得最好，實際選擇還是比較好選的

我朋友最近也在糾結大眾的車，CC跟邁騰之間拿捏不好，最後建議選了邁騰，說一下個人看法，以邁騰的頂配跟A4L的入門40系列舉例，你做個參考，首先外觀上A4就要壓邁騰一級，不是因為邁騰沉穩的設計風格不夠給力，而且奧迪的品牌辨識度太高，新款A4在燈組造型，車身比例都進行了全新優化，大尺寸的倒梯型中網布局觀感很霸氣，矩陣式的頭燈科技感強烈，側面車身設計較前代變化不大，熏黑的後尾燈提升了一定的運動感，個人感受這代A4在外觀設計層面有很多奧迪A5的設計元素，動力搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率達到140，峰值扭矩320，190匹馬力，這是除了唯一最低配150匹發動機外走量的版本，還有2.0T的高功率發動級動力達到252匹，滿足對動力有不同需求的消費者，變速箱用的是7速的雙離合變速箱，反應邏輯要比邁騰稍好些，建議試駕感受更直觀

以上均為筆者親身感受，碼字不易，個人看法，不喜勿噴，感覺還不錯的麻煩點個贊轉發，希望我的回答對你有幫助

⑼ 想買一台家用轎車，奧迪A4L和邁騰該怎麼選呢

奧迪a4l從08年底推出到如今，銷量一直不錯，憑著加長的軸距和寬容的內部空間在同級別車中也不容小覷，它外觀沿襲奧迪一貫的沉穩低調，無論立體大屏和電子檔桿都顯得科技感十足，麥弗遜式獨立懸掛，後：多連桿式獨立懸掛，發動機搭載的是2.0T EA888 渦輪增壓發動機，它的馬力220馬力，工況油耗百公里6.6升，0—100公里加速時間需要7.2秒，最高車速每小時210公里。兩款車外觀顏值都很高，但是風格不同，大眾邁騰成熟穩重非常大氣，主要面向中年人，奧迪A4L運動時尚，並且不失穩重大氣，可以說老少通吃，因為可以根據顏色來區分使用環境，不同顏色氣質不同。

奧迪做工用料要比大眾精緻高檔很多，內飾奧迪更時尚，邁騰商務沉穩。從安全性來說奧迪的安全性更高一些。底盤調校更不在一個層次上，懸架系統奧迪也更優秀，也就是說奧迪操控更好。邁騰車型進化到第八代，也就是所謂的邁騰B8L，依然是普通民用B級轎車的強者，車型設計尤其注重實用性，寬大的乘坐倉和後尾箱，簡潔不奢華的用料和設計，具備良好的性能和駕駛性能，成為注重實用性的購車人的首選。

⑽ 同為EA888發動機，大眾邁騰和奧迪A4L的差距很大嗎

大眾邁騰和奧迪a4L使用的都是EA888發動機，但是兩車的價格卻相差10萬，雖然兩款汽車使用的都是EA888的發動機，但是發動機也是有高低之分的。 之所以在價格上會有如此大的差距，這也是因為除了發動機以外在其他方面的表現也是有明顯區別的，這兩款車型使用的都是第3代的EA888發動機，並且都有混合噴射的技術，而且這兩款發動機是沒有分層燃燒技術的，奧迪a4L的發動機是縱置布局，而大眾邁騰的是橫置布局，在操控上也是有一定差別的。

大眾邁騰使用的是常規的底盤，而奧迪a4l使用的是獨立懸架，在豪華品牌當中，這樣的結構也是比較出色的，因為5連桿獨立懸架並不是所有的車型都能夠採用，所以底盤上的差距也比較明顯，奧迪a4L和大眾邁騰在三大件上的差別是比較大的。