奧迪什麼款式

Ⅰ 奧迪有哪些跑車

奧迪旗下的跑車也比較多，比如轎跑A3,A5,A7,包括sport版本，年輕，個性化的TT，性能巨佳的R8，包括sbyed版，都可以劃分為超級夢幻級跑車。謝謝，望採納！

Ⅱ 奧迪車20萬左右的款式有哪些

奧迪車20萬左右的款式，在這個價位區間，主要有奧迪A3的高配，奧迪A4的低配，還有奧迪的秋三和奧迪的龜22款SUV車型

Ⅲ 奧迪汽車的款式

一汽奧迪 車系 | 報價 | 圖片 | 視頻 進入官方網站
奧迪A4L 車型 廠商指導價 經銷商報價 日期
2.0 TFSI 標准型 29.88萬 29.88萬-29.88萬 4月8日
發動機：L4 排量：2.0 馬力：180 變速箱：8擋CVT手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
2.0 TFSI 舒適型 32.99萬 32.99萬-32.99萬 4月8日
發動機：L4 排量：2.0 馬力：180 變速箱：8擋CVT手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
2.0 TFSI 技術型 36.18萬 36.18萬-36.18萬 4月8日
發動機：L4 排量：2.0 馬力：180 變速箱：8擋CVT手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
2.0 TFSI 豪華型 38.86萬 38.86萬-38.86萬 4月8日
發動機：L4 排量：2.0 馬力：180 變速箱：8擋CVT手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
3.2 FSI quattro 旗艦型 53.88萬 53.88萬-53.88萬 4月8日
發動機：V6 排量：3.2 馬力：265 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比

Ⅳ 奧迪有那些款式跑車

目前奧迪的 跑車 型號只有兩個：TT和R8。TT有兩種車型：2.0T FSI和3.2 quattro,2.0T搭載了一台2.0升汽油直噴 渦輪增壓發動機 ，最大功率147kw（200馬力），百公里加速為6.4秒，最高車速240km/h，其售價為529000元；3.2 quattro搭載的是一台3.2升V6發動機，最大功率184kw(250馬力），百公里加速為5.7秒，最高車速為250km/h，其售價為645000元；而R8是奧迪歷史上第一款中置發動機的超級 跑車 ，搭載一台4.2升V8 FSI發動機，最大功率420馬力，百公里加速僅4.6秒，最高車速達301km/h，在該車身上應用了很多超前的技術（比如LED大燈），該車售價約為1600000元。除此之外，奧迪在今年還推出了一款全新車型A5和其高性能版本S5，它是一款雙門四座轎跑。另外奧迪還打造了很多 高性能轎車 ：S3 S4 RS4 S6 RS6 S8都屬於此列。當中最扯眼球的當數S8了：它以A8為基礎，換上了 蘭博基尼蓋拉 多的5.0升V10發動機，再經過擴缸處理，將排量增加到5.2升，但最大功率卻由500馬力降到了450馬力，但動力依舊強勁，百公里加速僅需5.1秒，最高車速被限制在了250km/h，奧迪工程師稱，若將限速器摘除，其最高車速將突破300km/h！目前S8的售價約為1680000元，其目標直指賓士S55AMG。

Ⅳ 奧迪有幾種款式

奧迪是一個國際著名豪華汽車品牌，其代表的是高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式讓奧迪成為世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特。 奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。 奧迪是一個國際高品質汽車開發商和製造商，現為大眾汽車公司的子公司。主要產品有A系（包括1-8）、Q系（3、5、7）、R系、TT（TT、TTS、TTRS）系等。2002年，公司汽車銷量達到74.2萬輛，年收入約226億歐元，全球雇員達到51,000多人。2006-2-22： 連續十年刷新銷售紀錄——奧迪公司2005年業績再創新高。2006年2月22日，奧迪公司在年度新聞發布會中公布了上一年度的各項業績，其中，在銷售額、稅前利潤、產量及汽車銷量等方面，奧迪再創新高。2005年，奧迪公司的銷售額達266億歐元，同比增長了8.5%。稅前利潤高達13.1億歐元，提高了14.6%，創下企業歷史最高水平。整車產量（包括蘭博基尼）達811,522輛，增長了3.4%。全球范圍向客戶銷售了829,109輛奧迪轎車，增長了6.4%，連續第十年刷新銷量紀錄。2006年1月，奧迪公司宣布其2005年共向全球終端用戶交付了829,100輛汽車（2004年：779,441輛），增幅為6.4%，從而連續第十年創造了汽車銷售的新紀錄。同時，在全世界39個 08款奧迪A6L
市場中，奧迪創造了歷史最高銷量紀錄。至今奧迪仍然在不斷的發展著其品牌與技術。
量產車
A、S、RS系列
A系列是奧迪最主要的車型，A3、A4、A6、A8是目前最暢銷的奧迪車型，分別是A、B、C、D級轎車，競爭對手分別是寶馬1、3、5、7系和賓士B、C、E、S級。A5則是基於A4的Coupe版，A7則是基於A6的四門Coupe。 S系列是基於A系列的較高性能車型，與S-line不一樣，底盤作小的運動化改動，全系標配Quattro四驅系統，一般在A繫上市後幾個月發布。競爭車型為寶馬的135i，335i，550i等普通版頂級排量車型。 RS系列是基於A系列的頂級性能車型，底盤作較大的運動化改動，全系標配Quattro四驅系統，一般在A繫上市後2年發布。競爭車型為寶馬M3、M5等。 Allroad是結合了全時四驅旅行車與越野車優點的一部多功能車，目前只有基於奧迪A4和A6版的allroad車型。 奧迪A0QS
奧迪A0 QS：（見右圖）A0 QS概念車名稱中的A0是說明它不是效仿奧迪的其他車型的概念車，以『0』這個數字為開頭。Q代表它的quattro四驅系統，S代表它的懸掛系統。 奧迪A1：1.2TFSI，1.4TFSI；1.6TDI，1.4TFSI版本已引進。 A1低配車型配備六速手動變速箱，並且為高配版本提供7速S-tronic雙離合器變速器。此外A1還推出Sportbank五門掀背版車型，e-tron純電動車型，以及採用Quattro全時四驅系統的2.0T/6MT限量版車型。 奧迪A2：預計採用純電動發動機。該車於2011年推出，或將於2014年引入。 奧迪A3：採用五門掀背兩廂車和三廂版本，五門掀背兩廂版本已引進。 A3將針對中國和北美市場開發三廂車型，更新一代奧迪A3將國產。 奧迪A3
車身尺寸方面，奧迪A3Sportback的長寬高分別為4292mm、1765mm、1423mm，軸距2578mm。 新的S tronic一款個全新的變速器。這款變速器是母公司大眾汽車集團股份公司自主研發的，並將在德國Kassell的大眾工廠投產。冷卻性在新款S tronic上得到顯著改善，由於採用了真空助力器，它將有效的提供雙倍的油量供給潤滑雙離合器。這將有助於變速器匹配高速旋轉工作引擎的扭矩輸出-奧迪官方數據顯示最高達406 pound-feet (550 Nm)。而老款S tronic變速箱最高扭矩輸出為258 lb-ft (350 Nm)。 此外，奧迪還為A3設計了一款 名為「A3 e-tron」的純電動版本。 A4L：1.8TFSI，2.0TFSI（132kw 155kw），3.2FSI 2008年上市。第八代奧迪A4又稱A4 B8基於奧迪全新的縱置發動機平台（MLP）。國外提供7速S-tronic雙離合變速箱的選裝。 A4 Avant：2.0T（未引進） 有點相似於A4旅行車，實際上和它是一款真正的A4兩廂版。 A4 allroad quattro：2.0TFSI（未引進） 比奧迪A4 avant的底盤高，集Sedan的操控性，avant的大空間，SUV的越野能力於一身。 S4 Sedan，avant：3.0TFSI（暫時未進口） 2009年發布。新奧迪S4搭載一台333馬力，440牛米的3.0升渦輪增壓V-6缸發動機，並且使用了新一代奧迪quattro全時四驅系統，百公里加速約為5.6秒，極速250公里/小時。它的競爭車型並不是寶馬M3和賓士C 63 AMG，因為畢竟它不是A4這一車系中的最高性能版本，這一版本應該是RS4。它的競爭對手為寶馬335i 四門版和賓士C 300這類的常規高性能版本。 RS4：老款車型搭載4.2 FSI 發動機。 新一代可能搭載4.0TFSI或更大馬力的4.2FSI發動機。競爭車型為寶馬M3四門版和賓士C 63 AMG。 A5 Coupe：2.0TFSI，3.2FSI（進口） 2007年上市。2.0TFSI最大功率輸出達到了211馬力，峰值扭矩320牛米，加速成績6.8秒，極速245公里/小時。3.2FSI最大功率輸出為270馬力，峰值扭矩350牛米，加速6秒，極速250公里/小時。競爭車型為寶馬3系Coupe。 A5 Sportback：2.0TFSI（進口） 2009年上市。四門Coupe掀背車，將實用性和Coupe的外觀很好的結合起來。使用7速S-tronic雙離合變速箱。由於標准軸距版奧迪A4不進口，喜歡原汁原味標准軸距版車型的消費者可以期待這款車型。 2010年5月23日，Sportback版全國上市，三款車型，官方指導價格區間49.39-54萬元。 [1]A5 Cabriolet：2.0TFSI（進口） 發動機、變速箱配置同Sportback。
2011款奧迪A8(23張)S5 Coupe：4.2FSI（進口） 2008年上市。由於研發的時候新一代quattro全時四輪驅動系統（使用了運動差速器，可以在後輪之間無極分配扭矩）沒有上市，而替代4.2FSI的3.0TFSI機械增壓發動機也沒有上市，所以在中國的消費稅環境下，4.2的車型價格高，而性能並不夠強大，成為了雞肋。新一代奧迪S5搭載3.0升渦輪增壓發動機。 S5 Sportback： 3.0TFSI（進口） 2009年上市。發動機333馬力/245kw、440NM，7速S-tronic雙離合變速箱，新一代quattro全時四驅系統----帶在後輪間無極分配扭矩的運動後差速器。均和奧迪S4相同。 S5 Cabriolet：3.0TFSI （進口） 2009年上市。 發動機、變速箱四驅系統配置同Sportback。 RS5：4.2FSI發動機，450馬力，430牛米，百公里加速4.6秒，0-96km/h僅需4.2秒。 A6L：2.0TFSI，2.4，2.8FSI，3.0TFSI；2.7TDI（已國產）2005年上市，2009年小改款。 A6 avant ：（未引進） 奧迪R8 V12
A6 allroad quattro：（未引進） 以A6 avant為基礎開發，底盤更高，集Sedan的操控性，avant的大空間，SUV的越野能力於一身。其越野能力不遜於寶馬X5。 S6：4.0TFSI（未引進） 所採用5.2 V10發動機為蘭博基尼的那款，但是調教低一些。競爭車型為寶馬550i。新款奧迪S6搭載4.0升渦輪增壓8缸發動機，最大功率480馬力，峰值扭矩超過600牛米。 RS6：5.0TFSI（未引進） 這是目前奧迪品牌中發動機動力最為強勁的一款。5.0 V10雙渦輪增壓，580馬力/6250--6700rpm，650NM/1500--6250rpm，0-100km/h加速時間低於4.5秒，競爭車型為寶馬M5。 A7(已引進) 四門coupe，競爭車型為賓士CLS，已知搭載2.8FSI，3.0TFSI等發動機。 S7：已發布，未引進 搭載正在研發的4.0TFSI發動機，最大功率輸出達到了500馬力。 RS7：同步開發中。預計搭載5.0TFSI發動機，最大功率輸出為580馬力。 A8L D4 ：已引進主要引進的是3.0TFSI發動機和6.3FSI W12發動機，其它款未引進。 新一代奧迪A8標准軸距版及長軸距版均已發布，進口國內為長軸距版。ASF全鋁車身，高效發動機，全系標配Quattro四驅系統，內飾非常精細，漂亮，綜合實力相對上一代均有很大的提升。目前引進國內的3.0T分290馬力和333馬力兩種，其定價和定位分別對應寶馬730，740。 新奧迪A8L配備了頂級W12發動機。不僅排量增加0.3升至6.3升[2]。全新的W12發動機輸出最大功率達368千瓦（500馬力。新奧迪A8L W12 quattro僅需4.9秒即可完成從靜止加速到100公里/小時，平均油耗僅12.0升/百公里。 S8：4.0TFSI 外形設計上，奧迪S8並沒有比普通版A8激進多少。動力方面，全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發動機，最大功率不低於520馬力，在1700rpm-5500rpm時持續輸出650N·m的扭矩。配備的是8速tiptronic自動變速器。據官方數據，新車的0-100km/h加速僅需4.2s，極速被電子限速到250km/h。驅動方式上，當然還少不了quattro系統。
Q系列（越野車SUV)
Q1：也可以稱之為A1 Allroad，奧迪A1 Allroad被認為是全地形版的MINI。 Q3：小型SUV，計劃2011年生產。詳見『奧迪Q3』 Q5：2.0TFSI(國產)，3.2FSI（進口）2009年上市。Q5與A4同平台，所以這是一款在公路和越野之間找到很好平衡的城市SUV，而不是純正的越野車。 奧迪Q5
Q7：Q7 3.6FSI，4.2FSI，3.0TFSI；3.0TDI（進口） 2005年上市。與保時捷卡宴和大眾途銳同平台。卡宴注重公路性能，途銳偏向於越野，而Q7則是在2者之間找平衡，尺寸更大，兼顧越野和公路的豪華SUV。
Coupe/Roadster/Cabriolet（跑車）
TT Coupe：2.0TFSI（已進口） Roadster：2.0TFSI（已進口） TTS Coupe：2.0TFSI（已進口） 奧迪TT
TT RS Roadster： 2.0TFSI（已進口） Coupe：2.5TFSI L5（未引進） 2006年上市。基於大眾PQ35平台。
R系列（超級跑車）
R8：4.2FSI，5.2FSI（已進口）V12 TDI（未引進） 奧迪R8 V12 TDI
2007年上市，5.2 V10版2009年上市。中置四驅，與蘭博基尼Gallardo同平台，定位略低Gallardo。外形拉風，駕駛簡單，奧迪對它的定位是可以開著上班的超跑。當然要講性能，5.2 V10可能更合適。R8對於奧迪最大的意義不是開發了一款車，而是對奧迪品牌形象的豐富和提升。 R8 GT：5.2FSI（未引進） 奧迪R8GT的5.2L V10發動機的最大功率從525馬力提升至了560馬力，同時整車重量減輕近100kg。在使用R-Tronic半自動變速器的情況下（R8 GT不提供手動擋車型），新車的百公里加速時間為3.6秒，比普通版的R8 V10提升了0.3秒，極速更是可以達到320km/h。外觀部分，前唇、側部進氣口附近以及尾部的擴散器均採用了碳纖維材料；巨大的碳纖維尾翼是新車的亮點。剎車系統標配碳陶剎車盤，前後直徑分別達到380mm和356mm。該車在紐伯格林賽道跑出了7分34秒的好成績，車手為Horst von Saurma。 奧迪R8敞篷版： [3]法蘭克福車展正式開幕之際，奧迪藉此時機推出了R8 Spyder（敞篷版），並且宣布該車於2010年初正 R8 Spyder
式上市，基本車型的售價為15.64萬歐元；約合129萬元人民幣。標准版R8已經在中國市場銷售，這款敞篷版車型已進口國內，售價為249.8萬元。 新車的設計將後置的發動機倉上面增加一個可以收藏軟頂敞篷的空間，這也使R8漂亮的玻璃發動機艙蓋被迫取消。 新車直接搭載5.2L V10發動機，這款發動機的最大功率為525馬力，最大扭矩為530N·m，配備6速手動變速器和6速序列式變速器和Quattro四驅系統（可以滿足向後輪分配最高為85%的動力）。 R4：開發中 與保時捷合作開發，與下一代Cayman同平台，中置發動機，定位高於TT。 R10：開發中 奧迪的頂級超跑，預計與下一代蘭博基尼Murcielago蝙蝠同平台。 奧迪R-Zero 奧迪採用電池動力的一款概念車。

Ⅵ 奧迪A6L各款都有什麼區別，

奧迪A6L分為40TFSI、45TFSI、55TFSI三款，其區別為：發動機動力源不同、最大扭矩不同、最高車速不同、油耗不同

一、發動機動力源不同

1、40TFSI：140kW(2.0L渦輪增壓)發動機。

2、45TFSI：165kW(2.0L渦輪增壓)發動機。

3、55TFSI：250kW(3.0L渦輪增壓+電動機)發動機。

二、最大扭矩不同

1、40TFSI：最大扭矩(Nm/rpm)320/1450-4200。

三、最高車速不同

1、40TFSI：最高車速(km/h)230。

2、45TFSI：最高車速(km/h)245。

3、55TFSI：最高車速(km/h)250。

四、油耗不同

1、40TFSI：工信部油耗(L/100km)6.8。

2、45TFSI：工信部油耗(L/100km)7.2。

3、55TFSI：工信部油耗(L/100km)8。

Ⅶ 奧迪Q系列和A系列有什麼區別

1、車型定位不同

奧迪A系列都是屬於轎車和多用途汽車系列，而Q系列則屬於SUV系列。

2、編號不同

奧迪A系列有奧A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8等等，而Q系列主要有奧迪Q3、Q5、Q7等車系。

3、離地間隙不同

奧迪Q系列的車都是SUV，所以在離地間隙方面奧迪Q系列的離地間隙都比奧迪A系列的車的離地間隙高。

(7)奧迪什麼款式擴展閱讀

奧迪A系列

奧迪轎車和MPV的型號是用公司英文（Audi）的第一個字母（A）打頭，數字越大表示價格越高：

（A1）是A0級小型車；

（A2）系列是小型旅行車；

（A3）（A3 3-Door）系列是小型旅行車；

（A4）系列是運動轎車；

（A4 Avant）系列是中型旅行車；

（A4 Cabriolet）系列是敞蓬車；

（A5）系列有兩門、四門、敞篷、硬頂版本；

（A6）（A6L)系列是公務轎車；

（A6 Avant）系列是大型旅行車；

（A6 Allroad Quattro）系列是全地形旅行車；

（A7）系列是轎跑車；

（A8）（A8L）系列是大型公務轎車。

Ⅷ 奧迪q3有幾種款式

1.奧迪Q3 2020年型採用了奧迪全新的家族化面孔設計，八邊形進氣格柵的面積進一步增大，更加寬闊的邊框設計凸顯金屬的質感。多邊形不規則設計的前大燈稜角分明，配合矩陣式LED大燈，造就了奧迪Q3 2020年型的伶俐目光。高標準的燈光設計與配置是奧迪品牌一如既往的標志，無論在夜晚回家的途中，或是郊遊馳騁的快速路中，奧迪Q3 2020年型都能滿足於你對個性化辨識度的需求。這一次，奧迪Q3 2020年型創新性的採用了雙前臉設計，致雅型與運動型分別滿足你對於豪華與運動的訴求。在致雅型中，更加纖細的帶有鍍鉻豎條裝飾的中網格柵搭配銀色前下杠，營造更加致雅的外觀形態。而動感型中，更加粗壯的中網格柵邊框與更多的金屬裝飾元素搭配尺寸更大的側邊進氣格柵，凸顯奧迪Q3 2020年型對運動生涯的無限追求。
2.奧迪Q3轎跑作為奧迪首款國產轎跑SUV，承載了SUV的力量與轎跑的精緻，力量與美，從未如此出色結合。奧迪Q3轎跑全面採用奧迪全新家族化設計語言與全新的MQB平台。在奧迪Q3車型的凌厲基礎設計下，重新對車頂進行設計，優美的曲線從車頂滑過，更具美學設計與更具空氣動力學的車頂線條。與更加運動化的車身搭配的是多種尺寸與樣式的合金輪轂，從18英寸到19英寸，多達7種不同樣式供你選擇。而先進的MQB平台賦予了奧迪Q3更加豐富的配置，輔助以更加多元化的配色，無論是性能還是感觀刺激，奧迪Q3轎跑都是獨具一格的獨特存在。

Ⅸ 奧迪A4有哪些款式

全新奧迪A4L於2020年4月正式上市，提供三種不同調校的2.0T發動機、2種外觀風格共9款車型，售價為30.58-39.68萬元。

2020款 35 TFSI 時尚動感型 30.58萬 

2020款 40 TFSI 時尚動感型 31.88萬

2020款 40 TFSI 時尚致雅型31.88萬

2020款 40 TFSI 豪華動感型 34.38萬

2020款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬

2020款 40 TFSI quattro 豪華動感型36.38萬

2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型36.38萬

2020款 45 TFSI quattro 臻選動感型39.68萬

2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型39.68萬

Ⅹ 目前奧迪q3有幾種款式

日前，一汽-大眾奧迪2020款Q3車型正式上市，作為年度改款，新車繼續搭載1.4T或低/高功率的2.0T發動機共有8款車型可選，售價區間為售價區間為27.18-35.58萬元。具體售價信息參看下錶：

另據官方表示，此次在華北天津基地下線的首輛2020款奧迪Q3是一汽-大眾在國內生產的第19,999,996輛汽車，這也意味著新款奧迪Q3很有幸成了一汽-大眾完成2000萬輛產銷目標的「幸運兒」。

新款奧迪Q3依舊是我們熟悉的品牌家族式設計語言，充滿肌肉質感與運動美感的前臉造型不禁讓人想到Q8車型，且很有辨識度。此外，新車全系動感型提供「奧迪尊享黑色外部亮光包」外觀套件；40 TFSI 進取動感型提供了「奧迪尊享黑色外部亮光包特別版」專屬套件。