奧迪哪些車配矩陣大燈和激光燈

⑴ 22款奧迪Q3的大燈是矩陣大燈嗎

22款奧迪Q3的大燈是矩陣大燈。Q3是矩陣式LEF車燈，奧迪Q3進口配備的是矩陣式LED大燈，採用普通的鹵素光源，色溫偏暖，大霧天氣下穿透力更強，能照亮車前地面，氙氣大燈在燈罩不幹凈時效果會打折扣，大燈清洗在這時就會派上用場，日行燈為LED光帶，點亮時效果很好，辨識度也比較高。

矩形大燈作用

矩陣大燈十分智能，這種大燈可以在任何狀況下准確照亮前方道路且不會晃到對向來車行駛員的眼睛，關於矩陣大燈的作用如下，矩陣式LED大燈由多個LED燈組成，單個LED發光原件均可單獨打開，調暗和關閉，如果在數量足夠的情況下，矩陣式LED燈組甚至能組合出上百萬種燈光組合。

⑵ 奧迪Q7上市，配分段矩陣LED前燈組，軸距2,999mm，搭四驅系統

幾天前，車現場從官方那裡獲悉，新的奧迪Q7已上市。新車共推出4款，價格區間為68.88萬?83.88萬元。在外觀方面，新Q7標配運動套件，並已針對配置進行了調整。在動力方面，新車提供兩種功率選擇：2.0T直列四缸和3.0TV6渦輪增壓汽油發動機+48V輕型混合動力系統。

在動力方面，新的Q745TFSI和55TFSI車型分別配備了2.0T直列四缸和3.0TV6+48V輕型混合動力系統，最大功率為180kW和250kW，峰值扭矩為370N·m和500N·m。至於變速箱系統，它標配有8速自動手動變速箱和quattro四輪驅動系統。

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⑶ 不到70萬，標配矩陣大燈、機械Quattro，新奧迪Q7能否一戰

今年以來，奧迪加速了在中國市場推出新車的速度。上個月，新款A4L剛剛上市，熱乎勁還沒過，剛進5月，新款奧迪Q7又來了。雖然只是中期改款車型，但奧迪此次改款卻比較徹底。
和其他品牌小改不同，新款奧迪Q7從外至內，變化可謂徹頭徹尾。僅就產品力而言，稱其全新一代也絲毫不過。畢竟，它要面對的是全新一代的賓士GLE和寶馬X5。
5月7日，新款奧迪Q7正式上市，共三款車型，指導價為68.98萬-86.68萬元。對於消費者而言，筆者認為此次新款奧迪Q7上市關注重點有二。
第一，在BBA同級SUV三強中，其68.98萬的起售價是最低的。
第二，新款奧迪Q7標配極高，比如全系標配7座、矩陣式LED大燈、360度全景影像、帶香氛和負離子發生器的空氣質量系統等。這些，在入門版賓士GLE和寶馬X5上面是沒有的。顯然，新款奧迪Q7頗有些後發制人的意思。
對於這個級別的SUV，BOSS們需要的第一要素絕對是氣場！回想2005年，第一代Q7上市，就憑借霸氣的外觀征服全場。其經典外形，至今讓人過目不忘。而2015年第二代Q7推出，外觀設計反而顯得內斂不少，引來一片嘆息。而此次新款奧迪Q7則致敬經典，重新找回霸氣。
▲第一代奧迪Q7
▲第二代奧迪Q7
重新找回霸氣，標配矩陣式LED大燈
新款奧迪Q7採用奧迪SUV家族全新的設計語言，跟旗艦SUV Q8神似。前臉採用更大的八邊形一體式進氣格柵，內部用六根垂直飾條取代橫幅飾條，車頭更加立體且霸氣。而保險杠兩側碩大的進氣口也顯得氣勢十足。此外，可選裝的S line套件和21寸輪轂會讓整體造型更加運動。新款奧迪Q7外觀整體改變，相比第二代Q7的確霸氣很多。
外觀細節部分，大燈不得不提。全新奧迪Q7標配了矩陣LED大燈，這一點非常厚道。此外，新車可選裝高清矩陣式LED大燈（帶激光大燈），其輪廓和照明特徵在視覺上增大了車身寬度，整體燈光排布和設計更為精緻，燈腔內部構造也更加復雜。解鎖車輛時，車燈帶來的儀式感，確實只有奧迪最到位。
車內空間更大、全系標配7座
作為中大型SUV，尺寸大小是支撐氣場的基礎條件。來得最早，奧迪顯然知道「大」字對於中國消費者的重要性。新款奧迪Q7車身尺寸為5067/1970/1731毫米，軸距為2996毫米。其長度和軸距相比賓士GLE和寶馬X5略有優勢。
這也帶來了更好的車內空間，所以，全新奧迪Q7標配了2+3+2的7座布局。並且，第三排座椅採用了電動調節，抬起和放倒都十分方便。這樣一來，在BBA三強選擇中，如果有7座剛需的用戶，轉投全新奧迪Q7的幾率似乎更大。
內飾的改變，或許是新款奧迪Q7敢稱全新的原因之一。三屏聯動的全智能觸控人機交互系統我們已經不再陌生，最新的MMI系統功能十分全面，展現出來的科技感在同級絕對是第一。
而頂配車型，23個揚聲器、總輸出功率達1920瓦的Bang Olufsen高級音響系統，足以讓你置身劇院一般。講個細節，這一套音響的調試花的時間是400個小時，而一架鋼琴的調試時間一般也就在40個小時。
你想要的Quattro機械四驅，它有啊
動力方面，新款奧迪Q7的45 TFSI和55 TFSI車型分別搭載2.0T直列四缸和3.0T V6兩款渦輪增壓汽油發動機，並標配48V輕混系統，最大功率分別為245馬力和340馬力，峰值扭矩為370牛米和500牛米，傳動系統標配愛信8速手自一體變速箱。其中，45 TFSI車型的官方0-100km/h加速時間為7.1秒，而55 TFSI車型為5.9秒。要說動力，同級BBA三強差異不大。
相比動力，潛在車主可能更加關注四驅系統，越野性能或許是全新奧迪Q7的另一優勢。它配備Quattro全時四驅系統，機械中央差速器以40:60比例將動力傳送至前後軸。需要時，可將大部分動力傳送至牽引力較好的車軸，極限條件下可達到70:30，甚至15:85。機械Quattro是奧迪的殺手鐧，相比對手的多片離合器中差結構，其穩定性更有優勢。所以，它既可以穿梭於城市的鋼鐵森林，又可以馳騁在浩瀚的戈壁灘。
看了發布會胡軍在火星一號基地的表演，你被種草了沒？
寫在最後
近年來，奧迪相比於賓士和寶馬在車型更新迭代上是滯後的。當然，這也許並非壞事。後發制人的奧迪，基於對中國市場更深的研究，近兩年無論是在全新一代，還是中期改款上都可謂「有的放矢」，用中期改款就足以抗衡對手的全新一代。2020年，奧迪預計將推出超過20款新車，包括燃油、新能源、性能車等等，覆蓋面之大，也是創下了奧迪入華以來的紀錄。
去年，中國豪華品牌銷量冠軍被寶馬搶走，今年，密集上市的新車，能否助奧迪重奪中國豪華銷量冠軍呢？一出大戲已經拉開序幕。
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⑷ X5勁敵來了，全新Q7實車到店，最高可配21寸輪圈+矩陣激光大燈

根據此前消息，全新Q7車型將會在2月初發布，但可惜因為特殊原因不得不跳票，但如今我們從經銷商處得到消息，目前各地4S店已經陸續到達新款Q7車型。而在此之後，我們又從奧迪官方了解到新款Q7預售版車型的配置，目前來看新款Q7將提供三款車型，但這只是預售專享版，預計未來上市後還會推出更多車型供消費者選擇。遺憾的是目前價格未知，想必不會和現款車型有太大出入，畢竟動力、尺寸都基本一致，無非就是細節微調，包括配置也是時下主流水準。

最後來看動力，新款Q7依舊是2.0T和3.0T，但是為滿足國六排放標准，2.0T動力的參數下調，反而3.0T動力比現款略漲，但是都匹配了8AT變速箱和quattro四驅系統。前者百公里加速為7.1秒，後者為5.9秒，在同級別還是比較領先的成績，對比X5和GLE屬於一流。不過目前不知新款Q7到底有多少車型可以選擇，如果2.0T只有最低配，那它配置又該如何分配？而3.0T如果價格比競品低，或許可以考慮一下用它走量，拉開與X5等車型的距離，畢竟Q7本就以性價比為亮點。

總結：現款Q7的產品力確實急需提升，只靠性價比獲得消費者認可，對品牌影響力是一個不小影響，所以新款車型如果不能在配置和價格上拿出亮點，前期它的銷量肯定難以保證，後期還是要靠優惠才能獲得認可。當然現在我們更關心新款Q7何時上市，看實車已經到店，相信不會太晚。

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⑸ 新款A6L的矩陣式大燈怎麼樣

1、有「燈廠」之稱的奧迪在全新A6L上搭載了高清矩陣式LED大燈，燈組由32個獨立的發光單元組成，通過攝像機對相關車輛/物體/光源進行識別，自動計算出燈組的哪些單元會使對向車道上行駛的車輛感到刺眼眩目，並根據交通情況調整32個LED單元，這些單獨的光源會通過攝像機識別車輛、物體，根據路況LED單元會獨立進行開關或變暗操作。
2、大燈組內還集成了近光燈智能避讓、動態控制的近光燈功能，防止駕駛員炫目，最大限度的實現安全行車。
3、新奧迪A6L長達300米的照射距離，最大程度保證夜間行車的安全，同時，新奧迪A6L矩陣式大燈更能保護對向來車的安全，可以主動調整照明亮度。「亮」還「安全」

⑹ 奧迪Q5的「新小弟」！新款Q2實車，1.5T配矩陣LED大燈

作為奧迪家族中最小也是最便宜的SUV車型，Q2L推出也有一段時間了。眾所周知，奧迪Q2L誕生於MQB平台，可以說和大眾「同宗同源」。不過畢竟品牌高度完全不同，雖然出自同一平台但在用料、工藝、隔音等等方面都會體現出較為明顯的差異。最近，奧迪發布了新款Q2車型，新車相比老款更換了全新的LED頭燈組，內飾裝飾套件也更加豐富，並增加更多主動安全輔助功能。接下來我們一起來看看它都是發生了那些變化，又是否值得等待呢？

動力部分，新款奧迪Q2海外版提供了多種動力系統，其中包括帶有閉缸功能的1.5T發動機和2.0T柴油發動機等至少5種動力系統。傳動系統匹配6速手動及7速Stronic變速箱，部分車型還提供Quattro四驅系統。但是這樣的動力預計於國內消費者無緣，畢竟國內現款奧迪Q2L全系搭載的都是1.4T+7擋雙離合的動力系統。

總的來說，奧迪Q2的一個核心競爭力就是它獨特的定位，當汽車滿足承載剛需之後，消費者更多會考慮購買尺寸小的產品，城市穿梭靈活而且好停車，適度的加長又能保證後排一定的實用價值。此外這款車在個性化詮釋上非常討巧，雖然定位相對低，但依然保留了奧迪品牌的一些特色。

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⑺ 奧迪現在有哪幾款車擁有矩陣式大燈

A系列是奧迪最主要的車型，A3、A4、A6、A8是目前最暢銷的奧迪車型，分別是A、B、C、D級轎車，競爭對手分別是寶馬1、3、5、7系和賓士B、C、E、S級。A5則是基於A4的Coupe版，A7則是基於A6的四門Coupe。 S系列是基於A系列的較高性能車型，與S-line不一樣，底盤作小的運動化改動，全系標配Quattro四驅系統，一般在A繫上市後幾個月發布。競爭車型為寶馬的135i，335i，550i等普通版頂級排量車型。 RS系列是基於A系列的頂級性能車型，底盤作較大的運動化改動，全系標配Quattro四驅系統，一般在A繫上市後2年發布。競爭車型為寶馬M3、M5等。 Allroad是結合了全時四驅旅行車與越野車優點的一部多功能車，目前只有基於奧迪A4和A6版的allroad車型。 奧迪A0QS
奧迪A0 QS：（見右圖）A0 QS概念車名稱中的A0是說明它不是效仿奧迪的其他車型的概念車，以『0』這個數字為開頭。Q代表它的quattro四驅系統，S代表它的懸掛系統。 A1：1.2TFSI，1.4TFSI；1.6TDI（快上市） 奧迪版的mini。 A1全部配備六速手動變速器，並且為自動擋車型提供7速S-tronic雙離合器變速器。此外A1未來還將推出高性能版車型，高性能版車型還將採用Quattro全時四驅系統。 A2： 新A2預計2014年推出 A3：Golf的奧迪版（已引進） 新一代A3將針對中國和北美市場開發三廂車型，更新一代奧迪A3將國產。 奧迪A3

⑻ 20款奧迪A6L都是矩陣式大燈么

你好，奧迪A6L40TFSI和45TFSI quattro 的配置是全部標配矩陣式LED大燈的，AudiA6L55TFSIquattro 的配置，配的是高清矩陣式LED大燈。

⑼ 3.9秒破百 新款奧迪RS 5首發 配備矩陣式激光大燈 造型更炫酷！

5月14日，新款奧迪RS 5正式於國內亮相，作為中期改款車型，新車換裝了全新的家族式設計語言，各類動力學套件的加持讓新車更具視覺沖擊力，據了解，本次依舊推出RS 5 Coupe以及RS 5 Sportback兩個版本車型，目前新車已於歐洲發售，並將於今年年底在國內上市。
左側為奧迪RS 5 Coupe，右側為奧迪RS 5 Sportback
外觀方面，新款奧迪RS 5降低了車頭的視覺重心，使整車看上去更為低趴，前臉部分，新車採用了扁平帶折角的中網設計，為慶祝奧迪Quattro系統25周年，新車配備了純黑色的奧迪四環LOGO，極具辨識度。同時在格柵上方還有三道進氣口，配合上隆起的發動機筋線以及造型誇張的前包圍，讓整個前臉擁有極強的視覺沖擊。此外，RS 5標配矩陣式LED大燈，同時也可選裝RS專屬矩陣式激光大燈。
車身尺寸方面，RS 5 Coupe長寬高4723/1866/1372mm，軸距2766mm；RS 5 Sportback長寬高4783/1866/1387mm，軸距2826mm。相比於RS 5 Coupe，RS 5 Sportback車身更為修長，車身側面腰線從車頭貫穿至車尾，極具動感。同時為了輕量化設計，新款RS 5配備了碳纖維車頂設計。
車尾方面，新車的尾燈組造型犀利，下包圍上配有奧迪RS系列的擾流器，也是RS車型標志性的設計，RS sport排氣系統兩端是寬大的黑色排氣管。黑色擾流唇近地安裝，縱貫車尾，還可選裝碳素灰值得一提的是，新車還配備了奧迪Sport部門的碳陶瓷剎車系統，能夠帶來更加出色的制動表現。
內飾部分，新款奧迪RS 5採用了全新RS黑色主題設計套件，配合上紅色/灰色撞色縫線，營造出一種躁動的氛圍。可通過方向盤「RS MODE」按鍵對預存的RS1和RS2兩種駕駛模式進行切換。此外，新車在換擋桿扶手還刻有RS標志，全系標配阿爾坎塔拉材質（Alcantara）混搭蜂窩圖紋皮革內飾包裹，也有高端Nappa納帕皮革可供選裝。
動力部分，新車依舊搭載2.9T V6渦輪增壓發動機，最大功率450馬力，峰值扭矩超過600牛·米，傳動匹配8速tiptronic變速箱，配備quattro四驅系統。0-100km/h的加速時間在3.9秒內，最高速度為280km/h。還可以選裝DRC動態駕乘控制系統，提升駕駛樂趣。
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⑽ 全新奧迪Q7的標配激光大燈嗎如何啟動

全新奧迪Q7的標配激光大燈嗎？如何啟動？新款奧迪Q7配置曝光，配激光大燈帶夜視功能，還買啥寶馬X5

根據奧迪官方最新消息：近日，新款奧迪Q7預售專享版車型的配置表被曝光，共有三款車型，除了低配版外動力均提升，全部車型均滿足國六排放標准。新車配置更豐富，競爭力更強。上市後主要競爭賓士GLE、寶馬X5、保時捷卡宴。

外觀方面：新款奧迪Q7採用最新設計語言，帶鍍鉻飾條裝飾的大尺寸進氣格柵，搭配矩陣式LED大燈非常具有科技感。尾部方面：兩側羽翼式LED尾燈中間由一根細長的鍍鉻飾條連接在一起，更加大氣且辨識度更高。車身尺寸方面：新車尺寸為5063mm1970mm1741mm，軸距：2995mm。

內飾方面：新款Q7採用了家族最新的虛擬座艙設計，車內大部分位置為真皮或軟性材料包裹。全液晶儀表盤和一體式的中控屏幕，搭配下方控制空調屏幕，科技豪華感明顯提升。

配置方面：全系標配駕駛模式選擇、日間行車燈、方向盤高度角度調節、前後駐車雷達、自動駐車、前排側氣囊/頭部氣簾、前排中央扶手、胎壓監控、外後視鏡電動調整/加熱/電動折疊/自動防眩目/記憶、內後視鏡自動防眩目、電動尾門、輪胎維修包、隔熱玻璃、防盜螺栓、外部鍍鉻組件等。