豐田和奧迪哪個好

『壹』 豐田漢蘭達和奧迪Q5哪個好。

漢蘭達更好，漢蘭達更側重於穩定、可靠和舒適，從以下幾方面評估：

1、內飾方面

新款漢蘭達與現款基本一致，但是功能性的東西還是有所升級新增了後排一個12V電源和兩個USB介面，儀表盤也從3.5英寸單色升級為4.2英寸彩色（低配3.5寸），兩驅和四驅高配車型還增加了10.1英寸觸控屏。

安全配置升級是2018款漢蘭達最明顯的變化之一，除精英版外，其餘車型標配了TPMS胎壓監測和TSS智行安全套裝（包含PCS預碰撞系統、DRCC動態巡航控制、LDA車道偏離警示、AHB遠光燈自動調節），頂配四驅至尊版還多了個PVM全景影像系統。

2、尺寸大小上

奧迪Q5-2018款，車身尺寸4629*1898*1655，軸距2807mm，動力為2.0T渦輪增壓發動機，最大功率169kw、峰值扭力350牛米，匹配8擋手自一體變速箱；懸架為前五連桿、後梯形連桿式獨立懸架，承載式車身，托森是全時四驅。

漢蘭達，車身尺寸4890*1925*1720，軸距2790mm，動力同樣是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率162kw、峰值扭力350牛米，匹配6擋手自一體變速箱；懸架為前麥弗遜、後E型多連桿獨立懸架，承載式車身，多片式離合器適時四驅。

3、動力上

漢蘭達的發動機是日本進口的2.0T發動機，最大馬力220匹，最大扭矩350牛米，搭配愛信的6AT變速箱，這套動力總成技術比較老舊，但是勝在穩定可靠；Q5搭載的是2.0T低功率發動機，最大馬力190匹，最大扭矩320牛米，搭配濕式七速雙離合變速箱。

『貳』 豐田凱美瑞、本田雅閣、別克君威和奧迪A4，哪個性價比最高

本田雅閣、豐田凱美瑞，別克君威和奧迪A4L這4款車型哪款車性價比更高？我認為綜合品牌、價格、空間、動力配置等方面來說，我認為別克君威是這四款車型裡面性價比最高的，為什麼這么說呢？下面我們就來做一下分析。
首先我們從價格上來說，應該說這四款車型的價格，奧迪A4L這款車價格是最貴的，它的最低起售價已經超過了30萬，而雅閣、凱美瑞和君威這三款車型的價格，基本都在同一個價格區間之內，相差不大；但是相比奧迪A4L的價格，都相差了十多萬。

當然，我們買車也不單單是看性價比，還看我們對品牌的喜好，車型是否適合你的需求，適合自己的，才是最好的。好，以上看法，僅為個人觀點，跟大家一起交流，分享，學習，希望能給大家提供點建議和參考作用， 謝謝

『叄』 我是想問一下豐田霸道汽車好還是奧迪汽車好呢！

奧迪這種車就是屬於高端豪華品牌的汽車了，偏商務化，內飾高端大氣，而且操縱路感好，汽車安全系數也很有保障，豐田霸道屬於越野型車輛，如果個人更喜歡山地開車，喜歡越野可以購買霸道，各有優缺點。

『肆』 奧迪車和豐田車哪個好請詳解

奧迪：品牌影響力大，質量好，但是在中國=街車、官車。
豐田：也是知名品牌，但是最致命的缺點就是質量跟紙糊的似的。
論品牌影響力，豐田不如奧迪；
論質量，豐田也不如奧迪。
而且豐田開高速噪音大。奧迪省油，豐田雖然加大了馬力，但是在省油方面越來越不注意。日系車小巧、精緻，但是質量不怎麼樣；奧迪品牌認知度雖然高，但是在中國有官車的形象，不適合一些人群開（如年輕人）豐田的品牌認知度不如奧迪，而且質量跟奧迪更是差了一大截，所以我推薦買奧迪。或者你再選選，沒有街車、官車形象以及奧迪缺點的某些車，如：
途觀、新蒙迪歐、馬自達CX7。
具體要買什麼，自己決定。

『伍』 我想買車，奧迪A6跟豐田霸道選哪個為什麼

普拉多是豐田旗下的車子，豐田這個品牌大家都很熟悉，憑借著優秀的燃油經濟性和出色的質量穩定性是非常受歡迎的。奧迪最為先進的科技裝備全都武裝起來是件很幸福的事情。那些看上去新潮的夜視系統以及城市輔助安全系統等奧迪A6L都已經配齊了。

1、外觀方面

普拉多更霸氣一點，線條分明。奧迪A6L在外觀上發生了翻天覆地的變化，變得更加的年輕、富有科技感，同時也更加的運動。

2、動力方面

普拉多3.5自吸，奧迪A6L採用的是現有的EA888系列2.0T直列四缸發動機，最大功率為190Ps和224Ps。

3、車身尺寸方面

普拉多車身長4.84m，寬1.885m，高1.89m。奧迪A6L長寬高尺寸分別為5015mm×1874mm×1455mm，軸距為3012mm。

以上內容參考：網路-奧迪A6

『陸』 奧迪Q5和豐田漢達哪個比較好

奧迪Q5的性價比相對會比較高，從三大主要組件來看，第三代EA888發動機，具備混合噴射和AVS技術，采埃孚8AT變速器，全系標配全時四驅。

而且奧迪品牌較好更保值。漢蘭達是豐田旗下的一款車型，豐田也是國際著名汽車製造廠商。在國內奧迪的品牌價值要高於豐田，這是由很多因素決定的，並且是難以改變的。單純看品牌的價值肯定奧迪要強上豐田不少，所以品牌這方面奧迪Q5勝了漢蘭達。

1、內飾方面

新款漢蘭達與現款基本一致，但是功能性的東西還是有所升級新增了後排一個12V電源和兩個USB介面，儀表盤也從3.5英寸單色升級為4.2英寸彩色（低配3.5寸），兩驅和四驅高配車型還增加了10.1英寸觸控屏。

安全配置升級是2018款漢蘭達最明顯的變化之一，除精英版外，其餘車型標配了TPMS胎壓監測和TSS智行安全套裝（包含PCS預碰撞系統、DRCC動態巡航控制、LDA車道偏離警示、AHB遠光燈自動調節），頂配四驅至尊版還多了個PVM全景影像系統。

2、尺寸大小上

奧迪Q5-2018款，車身尺寸4629*1898*1655，軸距2807mm，動力為2.0T渦輪增壓發動機，最大功率169kw、峰值扭力350牛米，匹配8擋手自一體變速箱；懸架為前五連桿、後梯形連桿式獨立懸架，承載式車身，托森是全時四驅。

漢蘭達，車身尺寸4890*1925*1720，軸距2790mm，動力同樣是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率162kw、峰值扭力350牛米，匹配6擋手自一體變速箱；懸架為前麥弗遜、後E型多連桿獨立懸架，承載式車身，多片式離合器適時四驅。

3、動力上

漢蘭達的發動機是日本進口的2.0T發動機，最大馬力220匹，最大扭矩350牛米，搭配愛信的6AT變速箱，這套動力總成技術比較老舊，但是勝在穩定可靠；Q5搭載的是2.0T低功率發動機，最大馬力190匹，最大扭矩320牛米，搭配濕式七速雙離合變速箱。

『柒』 豐田和奧迪哪個質量好

豐田和奧迪品牌的車型相比，總體來說質量可靠性方面還是豐田好一些，不過在車子技術還有做工方面奧迪同級別車型更有優勢
奧迪：品牌影響力大，質量好，但是在中國=街車、官車。
豐田：也是知名品牌，但是最致命的缺點就是質量跟紙糊的似的。
論品牌影響力，豐田不如奧迪；
論質量，豐田也不如奧迪。
而且豐田開高速噪音大。奧迪省油，豐田雖然加大了馬力，但是在省油方面越來越不注意。日系車小巧、精緻，但是質量不怎麼樣；奧迪品牌認知度雖然高，但是在中國有官車的形象，不適合一些人群開（如年輕人）豐田的品牌認知度不如奧迪，而且質量跟奧迪更是差了一大截，所以我推薦買奧迪

『捌』 奧迪與豐田哪個更好車的質量更好或者名氣等等。。

奧迪，奧迪是德國豪華品牌，在國內外享有盛譽，德國造車技術遠超日本，而且德國民族性做事非常仔細，嚴謹，因此很多有條件的富豪連看牙醫都會預約德國醫生，奧迪就算是在中國生產的車型的質量依然都是相當好的，日本造車技術雖然不錯，在歐美國家的保有率也比較高，那是因為日本商家對歐美用戶的生命財產安全的服務是非常到位的，可是當在中國出事的車型卻遲遲得不到回應解決，也不敢於承認錯誤，而且日本方都不允許在中國生產的汽車加厚車身，以滿足中國人對省油的要求，而且還對入華的汽車進行進一步的減配，很多日本車來保險杠都沒有，因此在歐洲獲得的碰撞成績是不能衡量在中國生產的日本車的安全性，不是中國廠商要偷工減料省成本，而關鍵是日本方面不允許入華的日本車有這些配置，買車首要考慮安全，雖然日本造車技術成熟，在歐美國家也得到肯定，可是日本車在中國生產的汽車，都是一再減配，和海外版生產的汽車根本無法比，這不是中國生產廠商不給配，而是日本汽車商不允許，而且還不允許加厚車身，而且在2011年消費者維權日那天有家汽車網站解刨了日產尼桑，車身和車頂里全是紙質，只有薄薄一層金屬皮在外面，對此，日產尼桑還辯稱這樣隔音更好，作為一個成年人，我們無法相信這個理論，而且關鍵鑒於中日關系，也許失去理智的憤青們會再次威脅到日本產品使用者的生命財產安全，家用車建議考慮歐美品牌，如菲亞特菲翔，雪佛蘭科魯茲，景程，別克凱越，福特福克斯，標致301，雪鐵龍愛麗舍，自主品牌比較好的長城（特別是越野車，安全性和實用性特別突出，家用城市用推薦H6，做工用料細致，舒適性好，但變速箱是弱點），榮威（收購英國羅孚汽車技術，技術還是不錯的），MG（收購於英國，技術成熟），觀致（獲得歐洲國家的高度評價，安全方面獲得歐洲五星安全認證），之諾（德國寶馬和中國華晨的合資品牌，質量也相當於在中國生產的寶馬，價格方面當然不會便宜）都可以考慮的。

『玖』 做銷售奧迪豐田哪個好賣

不一定的。
首先看你喜歡哪個品牌，由衷的被品牌吸引對你銷售有幫助。
喜歡哪些車型比較多，知道的多，更容易入門，對你銷售有幫助。最後是豐田講究性價比，燃油經濟性和開不壞的體驗，大多數車型。奧迪俗稱燈廠，在玩燈方面很受客戶喜歡，年輕人和一些低調商務人士比較青睞，最後看你自己怎麼想的就去選擇吧。

『拾』 豐田亞洲龍和奧迪A4L如何選，哪個好

23.9萬買了豐田亞洲龍，再換到開奧迪A4L上，車主：差距很明顯！車型：亞洲龍 雙擎豪華版 車身價23.9萬，當時為什麼花24萬選擇亞洲龍？車主：亞洲龍絕對算是今年非常熱門的車型，預算在20多萬想買一台舒適、省心的轎車，所以去看了亞洲龍。不過同樣的價格也能買到豪華品牌的奧迪A4L的2.0T低功率版，車身價也是23萬多，怎麼選？相信會很讓人糾結。

除此之外，A4L的內飾和空間都還是不錯的，畢竟奧迪的內飾和加長後的空間都是有口皆碑的。再看亞洲龍雖然沒有豪華品牌的光環，但是進入車內這個價位中級車該有的他都有，國人最愛的腿部空間，雖然沒有多誇張的大，但也是足夠寬裕。再加上還不錯的內飾、用料、做工，實際地感受真心不比A4L差，除此以外，我覺得一些配置也是能夠滿足大家。