㈠ 隔熱板致起火隱患 一汽-大眾召回部分國產奧迪A6L
2019款A6L
本次召回范圍內的車輛,由於隔熱板供應商製造過程中的問題,部分隔熱板可能壓合不良,存在分層變形,使用一段時間後個別隔熱板可能與排氣管發生局部搭接,出現受熱碳化的情況。極端的情況下,其中間層的EPDM(三元乙丙橡膠)與氧氣充分接觸可能導致隔熱板起火,存在安全隱患。
一汽-大眾汽車有限公司將委託奧迪授權經銷商,為召回范圍內的車輛免費更換優化後的隔熱板,以消除安全隱患。
一汽-大眾汽車有限公司將通過掛號信、簡訊等方式通知車主,奧迪授權經銷商會根據召回計劃主動聯系相關用戶並安排免費召回維修事宜。用戶可致電一汽-大眾汽車有限公司奧迪客戶服務熱線:400-817-1666,了解此次召回的詳細信息。此外,也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。
㈡ 奧迪A6L/Q3/A6 Avant/A7召回 發動機等處存隱患
(三)2019年9月25日至2020年1月6日生產的部分國產奧迪Q3車輛,共計2台。
本次召回范圍內的車輛由於供應商製造原因,轉向器中的皮帶輪可能存在尺寸偏差,導致裝配過程中卡簧可能未正確安裝。極端情況下,卡簧會脫落卡住周圍部件,進而導致轉向系統鎖止,存在安全隱患。
一汽-大眾汽車有限公司將委託奧迪授權經銷商,為召回范圍內的車輛免費更換轉向器總成,以消除安全隱患。
一汽-大眾汽車有限公司將通過掛號信、簡訊等方式通知車主,奧迪授權經銷商會根據召回計劃主動聯系相關用戶並安排免費召回維修事宜。用戶可致電一汽-大眾汽車有限公司奧迪客戶服務熱線:400-817-1666,了解此次召回的詳細信息。此外,也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。
㈢ 奧迪車召回可以到外省的4s店維修嗎
如果你的車屬於召回范圍內,你可以到任意一個4S店去維修(保養齊全的情況下)
㈣ 近40萬輛奧迪車被召回 召回原因是什麼如何補償
召回一般是企業比較負責任的表現。任何車輛往往都會有一些瑕疵,故障。召回就是進行維修修理。有很多原因一早些時間有。早些時間有水泵高溫。還有。換隔音棉。等等。召回修理完成之後就沒有問題了。採納一下,謝謝。
㈤ 奧迪部分車型為什麼會被召回
日前,一汽-大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,將自2018年6月6日起,召回部分奧迪車輛,共計659,049輛。
召回范圍
一汽-大眾汽車有限公司將委託奧迪特許經銷商根據計劃分三個批次免費為召回范圍內的車輛更換改進的輔助冷卻液泵,消除安全隱患。
相關用戶如果發現輔助冷卻液泵工作異常,應盡快與就近的奧迪授權經銷商聯系,對車輛進行檢查。在召回行動開始後應盡快聯系奧迪授權經銷商進行維修。
一汽-大眾汽車有限公司將通過掛號信、簡訊等方式通知車主,奧迪授權經銷商也會主動聯系相關用戶進行免費維修,用戶可致電一汽-大眾汽車有限公司客戶服務熱線400-817-1666進行咨詢。
㈥ 奧迪a4l2021款召回嗎
摘要 你好親 生產者名稱:一汽-大眾汽車有限公司
㈦ 奧迪召回e-tron/A4/A6/A8/TT等車 消除潛在安全隱患
一汽-大眾汽車有限公司將委託奧迪授權經銷商,免費為召回范圍內的車輛檢查儀錶板副駕駛前氣囊蓋板弱化線位置的織物切割情況。如沒有切割或沒有完全切割,則按照維修指導進行切割,以確保車輛發生事故時安全氣囊可以完全展開,消除安全隱患。
本次召回屬於2021年4月16日發布的《一汽-大眾汽車有限公司召回部分進口奧迪汽車》召回活動的擴大召回。擴大召回原因為通過備件裝車情況排查,發現有部分車輛可能在維修過程中更換了有問題的儀錶板。
一汽-大眾汽車有限公司將通過掛號信、簡訊等方式通知車主,奧迪授權經銷商會主動聯系相關用戶並安排免費召回維修事宜。用戶可致電一汽-大眾汽車有限公司奧迪客戶服務熱線:400-817-1666,了解此次召回的詳細信息。此外,也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。
㈧ 南京江寧奧迪有召回嗎
摘要 1、奧迪召回概況:
㈨ 奧迪招回車是哪一批
汽-大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2019年8月16日起,召回2016年4月28日至2018年9月20日生產的部分國產2017-2019款奧迪A4L汽車,共計4605輛。
一汽大眾根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,將自2019年4月4日起,召回部分裝備V6-TFSI發動機的進口和國產奧迪汽車,共計70000餘輛召回車型:
一、2014年3月17日至2018年1月31日生產的進口奧迪A5、A5 cabriolet、S5、A6、A6 Allroad、A7、A8L、Q7,共計57199輛;
二、2015年3月2日至2018年3月14日生產的國產奧迪A6L,共計12940輛。
召回原因
本次召回范圍內的車輛,由於在供應商製造過程中發動機低壓油軌零件的塑料焊接工藝不穩定,可能造成低壓油軌密封性降低。車輛長期使用後,可能從低壓油軌尾蓋處滲出燃油,如果遇到火源可能導致起火,存在安全隱患。
解決措施
一汽大眾將為召回范圍內的車輛免費更換改進後的發動機低壓油軌,以消除安全隱患。
我們來看看什麼是「油軌」:當下的民用汽車百分百都是多點電噴的發動機了。不管是進氣歧管噴射還是缸內直噴,全都是遵從「有幾個氣缸就配幾個噴油嘴」的原則。汽油從油泵到發動機,再到每一個噴油嘴。
用塑料製造油軌,我想請問一下奧迪,您這是想啥呢?為了輕量化?還是為了彰顯科技而彰顯科技?從之前的燒機油,到後來的黃燈門事件,再到現在的油軌塑料件質量問題導致漏油著火的風險......如今的奧迪難道除了會做燈,其他都不會了?奧迪,快醒醒!
㈩ 奧迪Q5L召回全國4S店都可以嗎
一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店,按照生產廠家的統一店內外設計要求建造,投資巨大,動輒上千萬,甚至幾千萬,豪華氣派。
4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。
4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。
有評論家這樣評價該模式:「4S店模式其實是汽車市場激烈競爭下的產物。隨著市場逐漸成熟,用戶的消費心 理也逐漸成熟,用戶需求多樣化,對產品、服務的要求也越來越高,越來越嚴格,原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。
滿足用戶的各種需求,它可以提供裝備精良、整潔干凈的維修區,現代化的設備和服務管 理,高度職業化的氣氛,保養良好的服務設施,充足的零配件供應,迅速及時地跟蹤服務體系。