奧迪a3最低配多少錢

㈠ 奧迪a3多少錢，首付是多少，每個月供多少們給我算一下

摘要 奧迪a3這款車的話，最低配的這個車型的話，現在優惠完的裸車價大概就是195,000塊錢左右。這個首付多少錢？還有月供多少？這個每個4s店規定都是不一樣的，有的規定首付30%，有的規定首付20%，有的規定首付50%，還有就是貸款時間長短不一樣，有的規定兩年，有的規定三年，具體是需要咨詢當地的這個4s店4s店的規定才能確定。

㈡ 買一輛奧迪a3需要多少錢

奧迪A3 1.4T最低配車型的指導價190500元，筆者通過走訪我們當地的4s店了解到，目前這款車的市場最高優惠可以達到4萬元，也就是說實際車價150500元，全款買車的費用主要是由車子的價格，車輛的購置稅，車子的保險，以及車子的上牌費等這四塊費用所構成的，那麼全款落地的價格大概是在175000元左右，這個價格對於消費者來說還是比較有吸引力的。

奧迪a3的優點，這款車有一個很大的優點，就是車價非常的便宜，買一台合資中型車的價格就可以買到一台奧迪a3，並且這款車有兩廂版本可選，外觀的設計非常的漂亮，內飾的設計簡約時尚，整個內飾的用料和細節上的處理，也比同級別的車型要好上很多。

這款車還是有缺點的，如果拋開奧迪的車標來說，這款車的性價比表現並不算太好，剛從車子的平台，發動機底盤，以及三大件上來考慮對比的話，同級別的大眾旗下的很多款車型的性價比都高於奧迪A3，其次，這款車的內部空間表現也只能一般，不過家用通勤的話完全足夠了。

㈢ 奧迪a3低配多少錢一輛

奧迪a3低配車型新車市場指導價在18.49萬，很多地方優惠之後價格在十四萬左右，不過要看地區的。

㈣ 2016年的奧迪A3低配能賣多少錢

您好，16年的奧迪a3車況好價格在11萬左右，沒有任何事故說明車況不錯是代步車，可以達到11萬的價格。【摘要】 2016年買的奧迪A3,沒有任何事故,請問現在要賣大概值多少錢【提問】 您好，16年的奧迪a3車況好價格在11萬左右，沒有任何事故說明車況...

㈤ 奧迪A3報價是多少目前值得入手么

摘要 這個車型的這個最低配的車型，現在優惠完的裸車價大概在18萬左右，基本就是這個價位的，這個每個地區優惠幅度都是不一樣的，但是差別不是特別大，基本上優惠完就是這個價位，目前是可以值得入手的。因為從這個今年到明年這個車的價位，這個優惠幅度不會出現特別大的，因為由於這個晶元短缺，汽車製造廠的這些產量都是比較低的，所以說這個車輛的優惠幅度不會特別大。

㈥ 奧迪A3低配多少錢

奧迪A3低配車價是19.49萬元，購置稅大概1.8萬元。只買交強險是950元 車船稅450元。上牌費500元，這里不包括商業保險，總車價大約21.9萬元。

㈦ 奧迪A3，1.4T，標配，落地價要多少錢，給個意見

A3起步價，也就是最低配的是19.32萬，現在一般優惠在3萬多，如果是全款的話不到20萬可以拿下來，這也要看你是在哪個地區。

㈧ 單身年輕人買個低配的奧迪A3家用代步合適嗎現在買要多少錢

最近有很多年輕的網友在後台咨詢我們，說他們現在打算買車，比較追求精緻生活，想入手一輛低配的奧迪A3，問這款車型值不值得購買，以及現在買的話，全款和貸款都需要多少錢？針對網友的這些問題，今天我們就來簡單聊一聊奧迪A3。
對A3這款車我們都心知肚明，它就是大眾高爾夫的換殼版。他還不像邁騰和A4L那樣，兩者在發動機以及底盤，造車平台方面還是有一些本質區別。A3和大眾高爾夫在主要的三大件方面，幾乎完全統一，但是前者的價格要比後者貴出3~4萬塊錢左右。這么看的話，奧迪A3還值得購買嗎？我認為主要看你的用途和對品牌的追求度。
愛馬仕的包可以賣到5萬多，跟國產小品牌賣1萬塊錢的包相比，用料和做工能好到哪裡去？但是愛馬仕的包依然有很多人購買，性價比這東西不僅僅指產品的質量，如果你不喜歡這個東西，那麼不管花多少錢買回來，他都是沒有性價比的。所以說對於家庭條件比較優越，對空間沒有特別要求的用戶來說，我認為奧迪A3也是值得購買的。同價位確實能夠買到本田雅閣等中級車，但是有的人不關注級別，只關注品牌，只追求自己一個人開，上下班代步方便，同時要求品牌高檔一點，那麼買奧迪A3會讓你更舒服，買雅閣反而自己一肚子不滿意。
下面簡單說一下奧迪A3目前的價格吧，最低配車型目前基本上沒有貨，也沒什麼銷量，入門版本的優惠力度也比較小，而次低配的時尚版是奧迪A3的主銷車型。這款車的官方指導價是21.37萬。前段時間身邊正好有一位朋友買的這款車，下面跟大家分享一下提車價格。
當時談的價格，全款買裸車價是158,138元，貸款買的話，實際裸車價149,590元，兩者相差8500多塊錢。全款買購置稅13,994元，保險費用1萬塊錢，強制交車服務費5000元，包括上牌。總的落地價格共計187,132元。對於一款緊湊級別轎車來說價格不低，但對於一個豪華品牌車型來說，這價格算便宜的。
如果是貸款買的話，車價149,590元。貸款75,000，兩年利息總共6000元，月供金額3125元。購置稅13,238元，保險費用和交車費用和全款一樣。貸款服務費3000塊錢，還需要交2000塊錢的延保，不過可以退。總的首付車款是111,828元，還完貸款之後總落地價共計187,828元。
全款的總落地價和貸款的總落地價差不多，主要是因為經銷商為了鼓勵消費者貸款買車，把全款和貸款的優惠價格調得不一樣，這樣就逼著消費者只能貸款買車，這也是經銷商的慣用套路。總之無論是全款還是貸款，總落地價都要十八九萬左右。如果是作為一個家庭的第2輛代步車，或者說是女生自己開，那我認為買輛奧迪A3完全沒有問題，很小資。
但如果你僅僅是為了奧迪這個豪華品牌強行購買奧迪A3，購買之後還款壓力很大。又或者這車買回來之後是作為你們整個家庭的代步車，那我認為還是實際一點比較好，同價位買個雅閣或者天籟才是更好的選擇。
以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你認為奧迪A3這款車值得買嗎？它適合什麼樣的人群入手？
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㈨ 奧迪a3多少錢

目前全新奧迪A3.價位在25.5萬左右，如果是國產系列，最低20萬左右也能拿下。奧迪A3.奧迪出品的一款轎車產品，基於大眾MQB平台研發，車身採用輕量化設計和鋁制材料。

管理研發

從某種角度來說，最初汽車聯盟只是一些歷史悠久產品的新名詞，其管理還沿用原有的結構。最初，汽車聯盟組建於zschopau（dkw的本部）。

1936年，汽車聯盟新的辦公大樓在開姆尼斯建成，這標志著在各地獨立開發汽車的時代結束。在開姆尼斯成立了中心設計室和中心試驗部，新的車型都在此進行開發和試驗，然後將汽車的原型和圖紙交給各生產工廠。

中央機構——開發和設計辦公室從一開始就貫徹流線型的思想，將瑞士空氣動力學專家paul jaray的專利作為其基礎。

第一次用理論方法計算出最適宜的空氣動力學特性，然後在風洞內進行試驗。已生產的dkw f9汽車的迎面阻力系數低得驚人，達到cd = 0.42（該車型的前身f8，迎面阻力系數為0.58），成為此後幾十年德國汽車製造的標准。

由於軍備競賽造成的鋼材和橡膠短缺，再加上用皮革裝飾的木製車體造價太高（從大量的勞動力需求來看），汽車聯盟開始在德國中西部的特羅斯多夫(troisdorf) 與dynamit汽車聯盟共同開發塑料材質車體，並在德國汽車史上第一次通過進行碰撞試驗來評估木材、鋼材和塑料的強度。

在開姆尼斯的中心實驗室進行了模擬擦邊撞擊、側向和前翻試驗。實驗室的技術部門研究了與材料有關的所有因素，開發了合金和特殊的生產工藝，並研究了所有新設計的技術應用性。

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