1. 同奧迪A5同級別的越野車有哪些
A5不是越野車,是A4的轎跑版。
和A5同級別的車是賓士的C級Copue和寶馬的4系。
Q5才是SUV越野車,同級別的是寶馬X3和賓士GLC。
2. 奧迪a5和奧迪A6L哪個更好求大神指點
奧迪a5更好。這是一款奧迪A5(進口)2013款——Coupe 40TFSI quattro的車型,行駛證上顯示上牌時間是2014年2月。
奧迪A5(進口)2013款——Coupe 40TFSI quattro,新車售價57.8萬,購置稅4.94萬,辦下來近64萬左右。這輛車基本沒怎麼出過力,行駛里程才1.6萬公里。如果轉手賣掉,應該也不會低於35萬。
主要優勢:
奧迪A5的前臉設計的很霸氣,尾部也很帥氣,車身尺寸為4626*1854*1372mm,軸距為2751mm,整車的比例也也很不錯,總體在外觀上符合大多數人的審美眼光。
這台代號為CDN的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為155kw,最大扭矩為350Nm,動力非常強勁,即使是在靜止狀態也會給人強烈的運動沖擊
3. 奧迪a5跟a6哪個檔次高
奧迪a5和a6都是同一品牌的中型車,兩款車子的配置、檔次都是比較高的,有著非常不錯的表現。對於兩款車子的外觀、內飾等方面的不同表現,建議可以根據自己的喜好進行選擇。
一、外觀對比:
奧迪A6L造型運動,很亮,投射面積大。車燈點亮後很有辨識度。長期在用愛卡無痕洗車寶和宜車免擦拭洗車寶洗車,可保車漆亮麗無痕。
A5提速快,動力很棒,扭矩350,前程非常不錯,後程一般,畢竟只是一個四缸機。這輛車的運動模式很不錯,正常駕駛模式油門沒有力道,加速感不強。動力很好,說來就來,響應很快,跑高速也忒別的穩定。
4. 奧迪a5跟什麼車是一個檔次的
寶馬3系 coupe,
賓士E級coupe
5. 寶馬和賓士哪款車和奧迪a5是一個類型和級別的
對於很多人而言,C級車太大,A級車太小,B級車或許才是最佳選擇,而且從家用的角度來說,B級車也更適合一些。於是很多人將目光聚焦於德系三強,其實相比很多人糾結於寶馬3系與賓士C級,我更喜歡的還是奧迪,當然,並非喜歡越來越犀利的奧迪A4L,也不是看上去有些老氣的奧迪A6L,反而是喜歡那輛將動感、優雅與性能表現的淋漓盡致的奧迪A5。說實話,我一直覺得B級車裡面,真正能稱得上一步到位的車型還真的就是奧迪A5,至少對比寶馬3系和賓士C級而言,A5可以開更久、玩更久。
當然,有人說難道這款車是家用車,非也,當你深踩油門的時候就知道,什麼叫做迷人的聲浪,什麼叫做想像不到的加速,強烈的推背感讓你恨不得立刻踩剎車。此外,這款車還有一個非常大的優點,那就是雖然更運動,但是舒適性也非常好,這也是為什麼我竟然說一款2門4座的A5適合家用的原因。總而言之,如果想買中型車,還不差錢的話,奧迪A5真的是最佳選擇之一。
6. 奧迪A5跟A6哪個檔次高
奧迪a5和a6都是同一品牌的中型車,兩款車子的配置、檔次都是比較高的,有著非常不錯的表現。對於兩款車子的外觀、內飾等方面的不同表現,建議可以根據自己的喜好進行選擇。
一、外觀對比:
奧迪A6L造型運動,很亮,投射面積大。車燈點亮後很有辨識度。長期在用愛卡無痕洗車寶和宜車免擦拭洗車寶洗車,可保車漆亮麗無痕。
奧迪A5無框門,溜背的車身。大愛外觀,無框門很酷,掀背式也顯得特有個性,燈具漂亮,整體看著動感時尚。
二、內飾對比:
在內飾方面奧迪A6L還是要加強一些,雖然設計得十分得體大氣,整體豪華感欠少了一點,需要提升,整體感覺滿意,做工精細,就是比較老了但是不失經典。
A5的內飾跟傳統的一樣。內飾風格還是那句話科技感特別有豪華的感覺不突出,虛擬座艙的儀表盤真的很好用。
三、動力對比:
A6L搭配190動力,舒適D7,加速反應慢,動力不足。在提速方面也是不錯的,v6機頭加速線性,後勁很大,感覺動力源源不斷,起步、加速反應很利落。
A5提速快,動力很棒,扭矩350,前程非常不錯,後程一般,畢竟只是一個四缸機。這輛車的運動模式很不錯,正常駕駛模式油門沒有力道,加速感不強。動力很好,說來就來,響應很快,跑高速也忒別的穩定。
7. 奧迪a5算什麼檔次的車
按汽車等級劃分,奧迪A5屬於B級車,與奧迪A4、寶馬3系、賓士C系屬同一系列車型。一般所說的B級車,為中檔乘用車,軸距約在2.7米至2.9米之間,排量從1.8升到2.5升。2019款的奧迪A5已經上市,共推出8款車型,售價區間37.98-56.38萬元。
8. 不一樣的AB之選,奧迪A5和寶馬4系怎麼選
面對越來越年輕化的消費市場,轎車的關鍵詞顯然不再單純地只是舒適和家用,在當下已經被賦予了更多得含義,其中轎跑就是頗受關注的新品類。那在在這個領域中,在今年下半年正式煥新登場的寶馬4系和奧迪A5可以說是一對冤家,從上市伊始就註定是彼此強有力的對手,那當這兩款車進入到決賽圈中該怎麼挑選呢?今天咱們就一起來看一看。
舒適性方面,應有的車聯網、自動大燈、電動天窗等都有配備。但區別在於寶馬425i在後視鏡功能、空調凈化以及座椅配置等細節功能上更豐富一些。
小結:425i基礎配置更豐富,A5選裝自由度較大。
品車識味:
這兩台車放在一起的話,其實筆者認為奧迪A5在運動理念上更純粹一些,而425i把重心往舒適性方面移了一些。所以在選擇時,如果追求極致的運動感的話,A5顯然更適合。但在運動之下要兼顧舒適性的話,筆者認為選425i更符合需求。不同的需求造就不同的結果,買車的時候一定要經過多多的試駕以及理清自己的需求,這樣,才會在後期使用中更合心、方便。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
9. 奧迪A5與寶馬5系,賓士E級屬於同一級別嗎
是的。奧迪A5與寶馬5系,賓士E級屬於同一級別。屬於C級車。
C級車,即中大型車,或稱作Executive,即行政級轎車,軸距一般2.8米至3.0米左右,排量一般在2.4升至3.2升。
典型代表為AUDI A6L,BMW5,Mercedes-Benz E,紅旗H7、豐田CROWN(皇冠),別克ParkAvenue(林蔭大道),包括一些進口車型。此級車排量可能會更高或更低。
(9)奧迪a5同級別的哪些車擴展閱讀:
詳細分級說明
1、A00級
A00級乘用車的軸距應在2米至2.3米之間,發動機排量小於1升,例如奧拓、Smart就屬於A00級乘用車。
2、A0級
A0級乘用車的軸距為2.3米至2.5米,排量為1升至1.5升,比較典型的是賽歐、飛度、polo、瑞納、嘉年華。
3、A級
A級車其軸距范圍約在2.5米至2.7米之間,排量約在1.5升至2.0升,如福克斯、速騰、卡羅拉、奧迪A3。A級車是我國應用最多的家用車。
4、B級
B級中檔乘用車軸距約在2.7米至2.9米之間,排量從1.8升到2.5升,B級車市場逐漸成為國內汽車企業拼殺的主戰場,馬自達6、雅閣、蒙迪歐、索納塔、奧迪A4、帕薩特、豐田凱美瑞等眾多車型均屬於B級車陣營。
5、C級
C級高檔乘用車的軸距約在2.8米至3.0米之間,發動機排量為2.3升至3.0升,國內名氣最大的C級車非奧迪A6、寶馬5系、賓士E系列莫屬。
6、D級
D級豪華乘用車大多外形氣派,車內空間極為寬敞,發動機動力也非常強勁,其軸距一般均大於2.8米,排量基本都在3.0升以上,常見的D級車有賓士S系列、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等品牌的車型。
10. 奧迪a5算什麼檔次的車 奧迪a5與寶馬3系
中級轎車的定位。奧迪A5最新款頂配車型是2021款 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻選動感型,寶馬3系最新款頂配車型是2021款 330Li xDrive M運動曜夜版。通過車型基礎信息、車身數據、參數配置以及動力這幾項數據。
以下信息:
1、價格方面,奧迪A5頂配版的官方售價要比寶馬3系頂配版的貴些。
2、整體車身方面,奧迪A5頂配版的車身要比寶馬3系頂配版的車身短,同時奧迪A5頂配版的軸距也要比寶馬3系頂配版的軸距短一些。
3、在整體配置方面,寶馬3系頂配版的要比奧迪A5頂配版的豐富。
4、從動力輸出來看,寶馬3系頂配版要比奧迪A5頂配版更加強勁。