奧迪q8訂車多久能到

⑴ 奧迪全新旗艦SUV奧迪Q8正式來襲，為你詳解德系豪華旗艦奧迪Q8

時隔兩年後的2019年10月25日，Q8終於迎來了正式上市，76.88萬-101.88萬元的指導價，與成都車展期間公布的預售價格基本一致。

奧迪Q8是基於MLBEVO平台的首款轎跑SUV，外觀也和現有的奧迪SUV車型形成明顯反差。

底盤方面，Q8採用了前後多連桿結構空氣懸架，可根據駕駛模式的選擇調節懸架的硬度和車身離地高度，有5級高度調節，范圍最大可達到90mm。它搭載了配備純機械中央差速器的quattro全時四驅系統。作為標准配置，純機械中央差速器以40:60比例將動力傳送至前後軸。需要時，可將大部分動力傳送至牽引力較好的車軸，極限條件下可達到30:70。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 奧迪Q8多少錢

您好，奧迪Q8上市有一陣子了；先給您普及下指導價和購車落地價格有啥區別。

指導價：就是該品牌廠商對外銷售的一個統一售賣價。

購車落地價格：包含了該款車型優惠後的價格+上牌保險按揭服務購置稅+一些加裝的精品啊雜七雜八的費用。

此款車型現在的指導價是76.88-109.76萬，此階段網路報價裸車優惠後價格是75.34-107.56萬；如果您想了解更多價格車型配置信息，您可以聯系我們或者您當地的奧迪經銷商。

希望我的回答能幫到您~

⑶ 奧迪新款Q8到店 提供兩種動力/76.88萬元起售

日前，我們獲取到了一組奧迪Q8的到店實拍圖片。新車此前已正式上市，售價區間為76.88-104.88萬元。作為年度改款車型，新車在外觀和內飾上均延續了老款車型的設計，主要針對部分配置進行了升級。

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⑷ 為什麼很少買奧迪q8

1、從奧迪旗下的中高端車型來說，原來霸佔中國市場的奧迪A6逐漸失去霸主地位之後，奧迪整個品牌就顯得有些乏力了，同級競品的賓士E寶馬5系在銷量上都超過了奧迪A6L，中大型SUV市場新款的奧迪Q8顯然市場反饋也沒那麼好。

2、在奧迪Q8身上，動力上低配車型僅僅搭載了2.0T的發動機，最大功率也只有245馬力，這樣的動力僅僅讓奧迪Q8這台轎跑SUV的百公里加速勉強低於8秒。雖然說動力足夠，但是對於Q8這種旗艦SUV來說是不是太寒磣了。

3、高配版本，奧迪Q8搭載了3.0T+48V輕混系統，百公里加速達到了6.4秒，對比競品寶馬X6來並沒有快多少，主要受到Q8輕混系統的制約。雖然奧迪看家本領全時四驅系統在轎車與SUV中都是赫赫有名，但是似乎我們並沒有看到在這台奧迪Q8上面有施展的地方。

4、在國內的汽車市場中，消費者大多有著「以大為美」的審美觀念，但是奧迪Q8整車尺寸卻比不上奧迪Q7，雖然Q8整體外觀已經非常大了，但兩款車停在一起的時候還是顯得Q8又短又矮，非常尷尬。

5、作為全系進口車型，奧迪Q8的售價在70-106萬元左右，其實普通人還是很難承受得了這么高的價格的，所以這款車註定就不是什麼走量的車型，而買得起這個價位的大多數都是中年人，他們更加註重車輛外觀及車內的舒適性，對動力性能的要求反而不高。

⑸ 2021款奧迪Q8上市，僅配置升級，售76.88-101.88萬元

汽車民生網獲悉，2021款奧迪Q8日前上市，新車共推出5款車型，售價區間為76.88-101.88萬元。

據了解，新車外觀跟老款無異，僅在配置上進行了升級。新車全系標配了手機無線充電功能和自適應空氣懸架系統。此外，部分車型還配備四區空調，融入帶香氛系統的負離子空氣凈化器以及過敏原過濾器。

動力方面，新車與老款一致，繼續提供了2.0TFSI和3.0TFSI兩種動力總成，其中2.0T發動機最大功率為245馬力，峰值扭矩為370N.m;3.0T發動機搭載了48V輕混系統，綜合最大功率為380馬力，峰值扭矩為500N.m。傳動系統匹配的是8速手自一體變速箱，並搭配quattro四驅系統。

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⑹ 先交個簡單的奧迪Q8提車作業，再說說自己的想法

今年10月份的時候打算換車的，雖然5系的操控、舒適都很出色，但是對於我這個工作來說，它真的不太合適，因為我的工作要求我時不時的就要跑一些土路，開著5系今天底盤颳了，馬路牙子又上不去了……反正各種不方便，各種小心翼翼，怎麼也放不開，所以5系買了兩年之後就一直再想添輛SUV。我一開始的想法是買輛X6，但是老款實在不甘心買，新款又不知道何時上市，我是急性子，要換車就趕緊麻利的。然後又去看了GLECoupe和CayenneCoupe，我是想買輛SUV，但是又不太喜歡穩重類型的，感覺Coupe這樣造型的更能吸引我，看了GLE庫珀實車之後總覺溜背的有點不協調，Cayenne庫珀的外觀倒是挺滿意，畢竟保時捷在轎跑方面還是做的不錯的，試駕之後也覺得底盤、操控都很不錯。最近Q8剛上，就去4S店看了看，外觀雖然沒有很大的溜背，但是進化程度堪稱完美，而且無框車門真的讓我愛了，三屏內飾科技感豪華感也很強，配置總體還是很厚道的。其實自己也知道新車剛剛上市，這個時候買是最不劃算的，可是誰讓我喜歡呢，小時候就這個毛病，我想要的東西要是買不到，心裏面就特別扭，經過幾個晚上的考慮，最後還是拿下了這輛Q8。

電動尾門。等我開一段時間後，再來繼續跟大家分享駕駛感受

⑺ 奧迪Q8如何

作為一款定位於轎跑suv的旗艦車型，不論是其掀背造型還是備受年輕人喜愛的無框車門設計，都證明了奧迪q8的受眾群體就是喜歡自由與野性的年輕消費者。
奧迪q8提供2.0t渦輪增壓發動機以及3.0t v6 48v輕混系統兩種動力總成，與之匹配的傳動系統均為8速手自一體變速箱。另外值得一提的是奧迪q8根據車型配置不同，共提供三種車身尺寸供消費者選擇，進一步豐富了消費者的可選擇性。
回到車型本身，作為豪華旗艦suv車型，奧迪q8在入門級車型的配置分布方面還是很完善的。諸如主動剎車/主動安全、前/後駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、自動駐車、全車無鑰匙進入、主副駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱、後排中央扶手、空調溫度分區控制、後排獨立空調出風口等一應俱全。同時作為素有「燈廠」之稱的奧迪，在q8身上配備了led遠近光燈、led日間行車燈、自適應遠近光、轉向輔助燈、大燈延時關閉、多色氛圍燈等功能。

⑻ 為什麼很少買奧迪q8

這款車加上選裝落地已經接近100萬，同樣的價格，市面上可以選擇更有逼格的車，比如瑪莎拉蒂、保時捷等看起來很豪的車。

當預算來到百萬，比較的已經不是配置、空間、動力這么膚淺的東西了，歷史底蘊、檔次逼格才最重要。在上述列舉的幾款車型當中，瑪莎、波子是逼格型的，他們的品牌高度要比奧迪更上一層樓；路虎衛士是底蘊型的，這款車的歷史應該很多人都知道，而且路虎品牌在國人心目中的形象還算比較高。

簡介：

奧迪Q8作為奧迪公司歷時三年多研發出的奧迪家族SUV，奧迪Q8定位於頂級SUV市場，5米的超長車身。奧迪Q8是一款強調舒適性的中大型SUV。

奧迪Q8將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。在公路上，它憑借無限動感的操控性與運動特性脫穎而出。

以上內容參考網路—奧迪Q8

⑼ 奧迪Q8怎麼樣

目前，我們從奧迪來官方獲悉了一組全新奧迪Q8的預告圖，新車定位奧迪的旗艦型SUV，該車帶有Coupe設計風格的中大型SUV。據了解，新車計劃於6月5日上海全球首發。

據悉，新車的尺寸和現款Q7相當，但是在長度上會比Q7長30mm。新車與蘭博基尼Urus都出自MLB平台，將搭載4.0L V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率達447kW，未來還將推出插電式混合動力版本。