奧迪q5l榮享時尚型這款車如何

『壹』 【車主點評:精緻實用性價比高，Q5L40TFSI榮享時尚型】

#選車理由 在買車之前，確實是看了很多車型，選車需求其實也很簡單，就是落地40萬內買輛豪華品牌的中型SUV，主要還是考慮BBA，後來看了GLC和X3的價格都偏高一點，又看了Q5L優惠很大，而且動力配置完全夠用，就去試駕談價格，然後就是直接提車了！#最滿意 最滿意的首先就是性價比真的是很高，裸車不到35萬，2.0T四驅的動力，該有的配置，同時奧迪的品牌也很硬，這是最吸引我的地方#最不滿意 最不滿意的就是我覺得內飾的設計還是有點偏老了，不最新的設計語言，還有就是懸架稍微偏硬一些吧，舒適性比較一般#空間 空間加長軸距之後真的是很大，後排腿部空間非常寬敞，家裡人坐起來都說很寬敞，空間這方面真的是沒的說#外觀 外觀我個人覺得還是很不錯的，雖然上市很多年了，但是這個外觀看起來還是很有檔次的，我覺得對得起這個價格#內飾 內飾該有的配置都有了，但是還是上一代的設計語言，科技感肯定是沒有那麼強，跟競品比起來這方面肯定是沒什麼優勢，但是整體質感還可以吧#動力 2.0T的發動機動力肯定是夠用的，雖然是低功率版本，但是提速還是很快的，超車也很輕松，再配上四驅系統，我覺得動力這方面很不錯#操控 操控方面我覺得還算是很可以吧，肯定不能跟轎車比，但是操控起來我覺得還是可以的，底盤很扎實#舒適性 舒適性表現確實是一般，座椅整車都比較硬，架整體也偏硬一點，舒適性方面我覺得也不是Q5L的賣點吧#油耗 目前來說綜合來講10升多不11升，我覺得這個油耗還可以吧，能接受

『貳』 奧迪Q5L低功率和高功率區別大嗎開起來會感覺有差異嗎

奧迪Q5L有6款配置，動力上分為高功率版2.0T和低功率版2.0T兩種，其中高功率版2.0T有4款車型，售價區間46.62萬-51.57萬元，而低功率版2.0T有兩款車型，售價39.28萬-42.38萬元。很明顯，低功率版拉低了擁有這款車的門檻，所以會非常受關注，尤其是低功率版中配置相對更高的40 TFSI 榮享時尚型。

通常情況下廠商提供的試駕車輛一般多為高配或頂配車型，所以之前有關奧迪Q5L的媒體試駕報告，大多基於45TFSI車型。而這次由奧迪贊助的環青海湖國際公路自行車賽的賽事服務車輛中，我們刻意找了一台40TFIS來體驗，看看價格更親民的低功率版實際表現如何。

尤其是對預算敏感的消費者而言，40TFSI的表現就顯得尤為重要了。因為對想在40多萬購買中型SUV的人來說，46.62萬元（45TFSI尊享時尚型）便是購車預算上的臨界點——畢竟加了稅費和保險費後落地價就達到了50萬大關。所以如果40TFSI榮享時尚型的實際動力表現達不到消費者的需求，那消費者轉投別家陣營的可能性就比較大了。

『叄』 全新奧迪Q5L怎麼樣

優點一：空間大，軸距加長了，加上巨大的全景天窗，空間通透性非常好。優點二：內飾科技感十足，液晶儀表盤，中央大屏幕，MMI系統等都非常漂亮。優點三：2.0T發動機動力充沛，低扭比較強勁，動力輸出比較順暢。優點四：雙離合變速箱調教得比較好，油門比較線性，換檔也比較平順。優點五：雖然車身比較大，但日常開起來卻比較輕松靈活，容易駕駛。優點六：NVH控製得不錯，風噪和環境噪音都非常小，車廂靜謐性不錯。
缺點一：內飾豪華氛圍的營造還是比較欠缺，年齡稍長一點的人可能難以接受。缺點二：後排地台隆起實在是太高了，坐在中間位置的舒適度大打折扣。缺點三：座椅偏硬，而且比較單薄，坐墊長度不夠，影響乘坐舒適性。缺點四：變速箱從8AT變成了7速雙離合，雖然表現還行，但還是退步了。缺點五：方向盤手感還是有一點虛假，做不到寶馬的那種指哪打哪的感覺。缺點六：後懸架缺少一點韌勁，在過大的顛簸或減速帶時會有明顯的拋跳感。

『肆』 我的愛車奧迪Q5L已經邁過一萬公里大關，談談它的用車感受和配置

又拖了快有一個月了，我這拖延症啊！三月份提車的時候就想說來之家寫個作業，然後就一直各種忙，其實也有空，就是沒啥動力。然後6月份端午節那時候看到之家有活動，就拍了這一套相片，然後也是一直沒有寫這個作業，直到現在活動馬上要結束了，才來寫這個作業，確實有點晚了。一個新車作業四個月之後寫，車都開過了一萬公里了，遲到的作業無疑問，不過怎麼說呢，也是經過了自己的使用和驗證，說話會更有話語權一些。當初選擇Q5L，其實是頂著一點壓力的，那一陣是那個異味事件還常常被人提起的時候，在咱們論壇潛水，總能看到這種言論。所以那時候選車的時候，也是因為這個的干擾，差點就選擇了林肯的航海家，不過還是因為Q5L的性價比真的在這個級別的豪華SUV里最香，依舊堅持選擇了Q5L。四個月的使用後，也事實證明了，所謂異味在Q5L上是無稽之談，確實沒有。即便是最近這段日子，酷暑爆曬之下，實則也沒有所謂的異味，只是正常的空氣熱浪而已。選擇還是比較正確的，用最合適的價格在最合適的時間，選擇了最適合自己的那台車。

『伍』 奧迪Q5L裸車才32萬，這款車值這個價格嗎

30萬左右的SUV既有普通品牌的中型SUV，也有豪華品牌優惠力度較大的車型，但是兜兜轉轉，看來看去總是繞不過這一款SUV。

奧迪Q5L最有性價比的一款是次低配車型，也就是40TFSI的榮享時尚型，目前終端優惠價格在33萬左右。

『陸』 30~50萬元級別中型豪華SUV陣營的「優等生」 ——2020款奧迪Q5L

中型豪華SUV一直是改善型家庭用車或商務精英人士購車首選之一，這類主流車型主要分為兩類，第一梯隊的奧迪、寶馬和賓士，第二或其他梯隊的雷克薩斯、凱迪拉克和沃爾沃等，售價在30~50萬元左右，主要有奧迪Q5L、寶馬X3、賓士GLC、雷克薩斯NX、凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60等車型，為公平起見，選取其車系中高配的新款車型來進行對比。

綜合來講，45TFSI尊享風雅和運動型推薦指數為五星，45TFSI尊享時尚型和40TFSI榮享時尚型也是非常不錯的。

奧迪Q5L除了在外觀、內飾、動力、空間、裝載力和機械素質等多個項目表現不俗外，還擁有自己獨具特點的設計、配置和功能，相對來講，全系主要車型性價比都非常高，給消費者可選餘地也很大。怎麼樣？這樣一輛中型豪華SUV的「優等生」——2020款奧迪Q5L是否能進入您的購車或試駕清單呢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 20款的奧迪Q5L榮享進取型和20款榮享時尚型選擇那款好

兩車售價方面相差近3萬元，配置方面時尚型較進取型多了前雷達和倒車影像、運動外觀套件、後視鏡電動折疊、內外後視鏡防眩目、無鑰匙進入、車內氛圍燈、前排座椅加熱、液晶儀表等，同時大燈由氙氣升級為了LED，座椅由織物皮質混合升級為了純皮質座椅。整體來說增加的配置還是挺豐富的，如果預算夠的話還是建議選時尚型。還有關鍵的就是進取型買後個人加裝，若車輛出現故障，廠家是有可能拒絕質保的。

『捌』 20款的奧迪Q5L榮享進取型和20款榮享時尚型那個好

Q5L榮享進取和榮享時尚配置差：LED大燈，真皮座椅，前部雷達，倒車影像，無鑰匙進入，全液晶儀表盤，前排座椅加熱，導航，後視鏡電動折疊等。 性價比來說時尚型的更加高一點，主要還是根據自己的需求去選擇購買，對於三大件來說這兩個配置是一樣的.

『玖』 【車主點評:奧迪Q5L，榮享時尚。】

#選車理由 我平時比較喜歡奧迪這個牌子的車子，覺得這款車的性能比較好。然後最近又想換車，我就重新買了一輛奧迪的車子。
#最滿意 我最滿意這款車子的，就是這款車子的外觀經典有線條美比較好看，動力也比較有勁，這款車子的性價比較高，內飾的設計也比較給力，最重要的是這款車子耗油量低。
#最不滿意 最不滿意的就是這款車子。舒適性不太好。第二排的座椅不能夠自由調節。平時開車的時候，底盤有異響，雨刷的噪音也比較大。
#空間 這款車子的空間較大。是我只有一個人開，所以前排我覺得還算可以的。後備箱空間也比較大，可以放很多的東西。
#外觀 外觀的話，設計的比較經典很漂亮，而且比較耐看。而且我比較喜歡前車燈的亮度，這樣的讓我看得清天黑以後的地板。而且車尾的設計也是比較好看的，很合我的胃口呢。
#內飾 那是的話基本上還是符合我的要求的。內飾的材質也比較給力，內飾整體來說比較簡約，全液晶儀表盤也還不錯，顏色也非常好看，我最喜歡的就是它的全景天窗。
#動力 這款車子的動力也是這款車子的一大特點。動力加速時非常的強勁，起步比別人的車快。換擋的時候很順暢，不會出現卡頓一系列問題。
#操控 最最最喜歡的就是這款車的操縱性。這款車的方向盤輕重合適，方向盤的精準度也很高。剎車也比較靈敏，轉向性很穩定。而且這款車有附帶倒車影像，也很不錯，比較清晰。
#舒適性 這款車的舒適性一般。因為第二個座椅不能夠調節，座椅比較硬，坐起來不太舒服。開車加速時胎生的噪音比較大，還有下雨天的時候雨刷聲也很大。其他功能還可以。
#油耗 原來開車最怕這款車的耗油量高。我平時偶爾會出差，所以最怕這款車耗油量太大，負擔不起。不過這款車的設計是非常省油，開了一段時間，總體來說還是覺得這款車比較省油的。

『拾』 首選40TFIS榮享時尚型 奧迪Q5L購車指南

從現款奧迪Q5L六款車型的配置看，其入門版的40TFSI榮享進取型配置已經非常的完善了，而且還可以根據自己的需求進行個性化的選裝，不過稍微加一點預算選擇40TFSI榮享時尚型的話，不僅很多價值不菲的選裝配置都成為標配，而且還增加了運動套件，檔次感提升很明顯，對於絕大部分用戶來說，40TFSI榮享時尚型可以說是最佳的選擇，而如果對性能方面有所追求的話，選擇45TFSI尊享時尚型也是很好的選擇，屬於性能和配置的均衡之選。至於45TFSI尊享運動型、45TFSI尊享風雅型、45TFSI尊享豪華運動型，更適合預算較為充足，不差錢的用戶。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。