奧迪q2電池不開車能用多久

Ⅰ 奧迪Q2電池規格

摘要 你好，非常高興為你解答，奧迪Q2L電瓶原廠的品牌有瓦爾塔H6-70-L-T2-E 70AH、風帆6-QW-60兩種，不同車型採用的電池功率不同，同系的車型也要詢問清楚自家愛車適配的電池。

Ⅱ 想買奧迪Q2L e-tron，但又擔心用車成本高，如何是好

奧迪Q2L e-tron是一款電動車，用車成本不會高的。它的百公里電耗僅為13.9度電，如果是家庭充電，百公里電費還不到10塊錢！如果在外面充電，也大概就20塊錢左右，用車成本比燃油車省了一半以上，省錢看得見呢！

Ⅲ 油車以外另一種用車新體驗，奧迪Q2L e-tron用車記

[大兵]說起買電動車，其實並不在考慮范圍內，可能還是擔心續航和充電問題，買Q2L純電，完全就是一個意外，一個巧合。家裡有了一輛汽油B級車，所以准備再買一輛小車給老婆用，小型SUV為主，畢竟通過性，後備箱空間以及實用性，確實要好過轎車，但是十幾萬的小型SUV其實挺難選的，主流的那幾個總覺得缺點什麼，可能自己的車在舒適性，靜謐性以及配置層面都比較好，我個人要求也比較高，所以，試駕了一些車的確有不滿意之處，後來就換個角度，還是買個緊湊級轎車，從騏達、福克斯STline，再到A3，1系，日系車我只看上了騏達，對豐田的卡羅拉雷凌，本田思域、大眾高爾夫這種沒什麼興趣，韓系的菲斯塔這種就看看就好，真要買也不會買，其他的別克英朗威朗也沒啥興趣，畢竟買個小騏達，省油、空間大，座椅舒適，而且買個高配的話配置也還可以，後期也保值，但最後還是放棄了，主要就是同事有三輛騏達，居家是不錯，但基本上就是個工具車，沒什麼可以玩的東西，沒什麼吸引我的亮點，但考慮到我老婆開，可以是備選車輛。我自己比較喜歡福克斯STLINE，動力性，操控性，外觀顏值，配置等都比較完美，空間也挺大，但考慮到底盤低，路感比較清晰，實用性有點打折扣，而且福特的品控總有點擔心，且保值率低，新福克斯大街上沒見過幾輛，不過這個價格確實很有誘惑力，13萬頂配，落地15萬，的確性價比無敵，算是當時的備選中的首選。然後去看過奧迪的A3，其實女生開個小奧迪挺好的，買個紅色小A3也不錯，而且最低配價格真的是跌到跟高爾夫一樣的水平，不過這車試駕了之後，有幾個地方有遺憾，隔音比較差，然後沒有奧迪的虛擬駕駛艙儀表，買帶電動座椅的1.4T中配落低也得20萬以上，還有各種加裝，且大眾集團的乾式雙離合總讓我喜歡不起來，盡管開上去沒有明顯闖動和頓挫，但最終還是放棄，主要就是因為車子的高級感一般，且價格超20萬，20萬買個高級感好一點的B級車不香么，所以車還是自己去試駕，開過感受過才知道是不是心中的菜，後面還去試駕了1系，基本上除了動力匹配上比A3好一點以外，其他跟A3也差不多，後來奧迪的銷售說覺得A3隔音不好，可以試試Q2L，說是隔音比A3好，然後我試駕了，感覺是好一點，但是買低配往上一個配置的基本上就21萬左右，超20萬買個小Q2L性價比一般，而且買奧迪，有些配置還是得選裝，不然日後有需要的時候就沒得用了，如果選了幾個配置，那價格21萬都擋不住，所以基本上排除。試駕完Q2L的晚上，正准備糾結到底買騏達還是福克斯，無意間瞄了一眼Q2L純電的報價，發現附近有家4S店報價16萬多，而且免稅，只需要保險就可以，就打電話問了一下，說確有此事，但考慮到太遠，趕過去得一個小時，就沒有去這家店，而是找了一家離家很近的奧迪4S店，問他們有沒有純電Q2L，說有十幾輛，都是老闆從外地收回來的試駕車，公里數從幾十公里到幾千公里不等，其中有兩台紅色是頂配+11個選配，報價17萬出頭，而且看了一下配置，真心無敵，標配的全液晶儀表盤，選配的BO音響，翻毛皮電動座椅，電尾等，都是實用性很高的，且可以提升車輛檔次感的配置，就蠢蠢欲動，但是從來沒有開過電動車，對電動車的一些特點一無所知。於是上網做功課，第二天馬上聯系供電局和物業，看看在自己固定車位上是否可以安裝充電樁，若行，則可以考慮買，後來師傅說可以裝，就帶著老婆和我爸媽一起去看車，去試駕，那個感受，讓我愛上了這台車，因為是頂配＋選配，所以內飾的科技感和質感的確比普通A3或者Q2L好不少，而且開起來的感受真的是很好，除了開快了風噪和路噪會比較明顯以外，其他地方都比較滿意，可以說，已經滿足甚至超過我買車的要求了，後來跟老闆談價格，最終車價＋過戶費、保險費和充電樁費用不到18萬，已經相當滿意了，而且我們選了一台試駕公里數只有幾十公里的試駕車。下面，簡單分享下用車感受吧~

最後附上我的油車[酷]總結一下，如果家裡有汽油車，且有固定車位安裝充電樁的，並且對於它的續航里程是完全可以接受的，那買電動車真的是個不錯的選擇，電動車的用車體驗跟汽油車是完全不同的，算是一個互補吧，比較推薦的電動車，像特斯拉、蔚來、小鵬，廣汽傳祺等，如果不具備上述條件，那建議還是買個普通的汽油車，畢竟，誰都不想三天兩頭為了找充電樁而煩心。[得意]

Ⅳ 作為一款電動車，奧迪Q2L e-tron的電池安全性能如何

奧迪Q2L e-tron的電池安全性能還是值得信賴的。它採用博世創新的電驅系統，耐久時間是國標的6.27倍，且試驗測試數量是國標要求的4倍；而且在電控方面，也擁有全方位高壓安全系統，並採用了多項絕緣措施，安全值得信賴。

Ⅳ 奧迪Q2L e-tron，純電也能躁！

純電汽車未來肯定成為汽車終極形態，這點毋容多言，既是大勢所趨、客觀環境所致，苦於拍照又急於圓購車夢的車友不妨一步到位買純電動車，加入你預算充足，又想購置高端品牌，奧迪Q2Le-tron或許最適合你.

作為奧迪首款國產純電動SUV，奧迪Q2Le-tron定位方面入門門檻並不是很高，這符合了國內新能源汽車發展趨勢，前衛動感的外觀設計，簡潔實用的內飾以及可圈可點的動力性能，絕對讓人感受到了「e」想不到的美。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 新買的奧迪Q2停一夜電瓶沒電了

新買的奧迪q2停了一夜電瓶就沒電了可能是有用電的地方或者漏電的地方除了你自己改裝了電路的這種情況除外沒量泡過水涉過水。或者說沒有鎖車門。都有可能會出現這樣的情況如果你所成本那停了一夜電瓶沒電了那很可能是。這車輛有質量問題。如果你停車以後一直在聽音樂，看視頻。這個也是正常的。

Ⅶ 奧迪q2letron純電動電量怎麼看

奧迪車型的電瓶平面上有一個觀測孔，是可以觀測，電瓶電量的顯示的如果顯示綠色證明電瓶電量正常，如果顯示紅色就要給電瓶充電了。還可以通過，儀器設備測量，如果電瓶電量低於12伏就建議給電瓶充電，或者更換了。

汽車電瓶介紹

汽車電瓶，也叫蓄電池，分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池，其正常使用壽命在2到3年不等，與車輛的情況有很大關系。

如果發現供電不良的情況時，如果在沒發動汽車前不要使用車上電源，也不要在發動車子後，又馬上熄火，因為電瓶剛發動而用掉許多電，還沒完全回充足夠的電，多餘的耗電只會使電瓶供電不足，發動不易，減短電瓶壽命。

電瓶經常耗電又常充電就會造成電瓶記憶效應。另外，汽車由於老化出現故障在所難免，但是合理的保養，可以延後汽車部件老化的速度，從另一方面來說也是增加了汽車的使用壽命。

Ⅷ 奧迪Q2買電動還是汽油的比較好

還真是巧了，我同事先買了普通汽油版的奧迪Q2L，使用了大約5個多月，當時訂車時 奧迪Q2L E-tron還沒有正式上式。誰知道 電動版本一出來 立馬 原車置換 ，年前就開上了電動版本的Q2L。本人也試駕過，電動優點：安靜、啟動迅速，關鍵是省燃油費、稅費、保養便宜，且不怕限行。

他本人的使用情況：1、主要上下班代步 2、半年只從綿陽去成都一次（很少跑長途）。

因此作為市區代步以及小范圍的出行，非常合適。

如果你想私下交流，你可以發消息給我。

使用地：川B

Ⅸ 奧迪q2l鑰匙電池能用多久

奧迪鑰匙電池2至3年

汽車電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池，由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼採用密封結構，釋放出來的硫酸氣體會變少。

以奧迪A4L2020款35TFSI時尚動感型為例：其是一款中型4門5座三廂車，長寬高分別為4858mm、1847mm、1439mm，軸距為2908mm，搭載7擋雙離合變速箱。

電池(Battery)指盛有電解質溶液和金屬電極以產生電流的杯、槽或其他容器或復合容器的部分空間，能將化學能轉化成電能的裝置。具有正極、負極之分。隨著科技的進步，電池泛指能產生電能的小型裝置。如太陽能電池。