奧迪日內瓦有哪些車型

Ⅰ 奧迪A3/高爾夫GTI領銜，2020日內瓦車展前瞻

2020年第一個國際大型車展——日內瓦車展原計劃於3月初舉行，近日，英國一家數據分析公司稱：「新型肺炎疫情給今年的日內瓦車展打上了一個大大的問號，主辦方將密切關注此次危機，參展商也將密切關注。

日內瓦車展素有「國際汽車潮流風向標」之稱，大眾、賓士、奧迪等眾多車企都想抓住在這個大舞台上展示自己的機會，秀出自己的當家產品。一起來看看本屆日內瓦車展那些值得關注的重磅新車。

動力方面，UNI-T將搭載型號為JL473ZQ5的1.5T發動機，最大功率為180匹馬力，未來有望搭載2.0T藍鯨發動機。憑借出色的未來科技設計，UNI-T的爆款潛力可不容小覷。

總結：今年日內瓦車展全球首發的車型幾乎占據了各個細分市場，不出意外的話，以上這幾款新車都將引進國內，部分車型還會在今年國產，畢竟中國汽車市場的潛力無窮。受疫情影響，車市何時能夠「回暖」，迎接這些新面孔的到來呢，我們拭目以待。

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Ⅱ 車市風向標，總共七款，包括新E級！2020年日內瓦車展BBA新車盤點

文/磊磊

日內瓦車展即將開始，許多知名品牌都會在此次車展發布各自打磨已久的新品。日內瓦車展的舉辦對當下各大品牌的新車銷售有著舉足輕重的意義。因此這次參展的重要品牌都拿出了自己家的重磅新作，下面我們一起來看一看各家品牌們都有哪些壓箱底的新車吧。

【以上就是丁丁說車2020日內瓦車展詳細盤點】

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Ⅲ 刀鋒戰士亮相日內瓦，全新一代奧迪A3 Sportback全球首發

歷代奧迪A3選擇日內瓦車展首發早已成為了該車系的傳統，現款奧迪A3發布於2012年日內瓦車展，是該車系的第三代，至今已經在市場中征戰了8個年頭了。伴隨著賓士A級和寶馬1系相繼換代，現款奧迪A3的市場競爭力明顯下降。

歐洲市場的全新一代A3將搭載1.5T渦輪增壓汽油發動機和2.0T渦輪增壓柴油發動機。與發動機匹配的是6檔手動和7檔雙離合變速箱。按以往的慣例，未來國內車型很可能會採用1.5T+7檔雙離合變速箱的動力組合。

如果你正在考慮購買一輛奧迪A3，我的建議很有必要等全新一代上市。畢竟這次換代使它發生了脫胎換骨的變化，並且非常成功。如果小夥伴們想了解更多日內瓦新車，歡迎關注我們車神入化。

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Ⅳ 寶馬4系、奧迪A3領銜，這些重磅車型將亮相日內瓦車展

還有不到一周的時間，春節就正式到來。當我們准備沉浸在新春佳節的喜慶中時，各大車企就已經著手准備明年的車展活動。作為世界級的大型車展，日內瓦車展即將在三月揭幕，其素有「國際汽車潮流風向標」之譽，因此不少汽車品牌為了擴大品牌影響力，都會選擇在此發布新產品。

我們不妨看看，在今年的日內瓦車展上將有哪些重磅新車與消費者見面？

長安UNI-T

對標領克02

2019年，長安汽車的CS75PLUS一炮走紅，令CS75車系多次進入SUV銷量排行榜前三席位。進入2020年，找回市場節奏的長安汽車開拓出全新宇宙系列新車，其中首款車型UNI-T的申報圖信息也已經公開，並有望在今年3月的日內瓦車展上亮相。

文章開頭提到，日內瓦車展被譽為國際汽車潮流風向標，從目前獲悉參展的車型不難看出，新能源動力必然是未來汽車發展的方向，今年的日內瓦車展較往年更具看點與吸引力。當然，參展的車型絕不僅有上述幾款，軲轆哥也將持續更新日內瓦車展的最新動態。

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Ⅳ 碼上日內瓦：A3 Sportback和e-tron首秀 奧迪今年23款新車

汽勢Auto-First|牛小歐

日內瓦車展雖然遺憾錯失這個春天，但不少車企卻都選擇了線上產品推廣亮相，「碼上」呈現新車風采，全新奧迪A3Sportback以及奧迪e-tron家族的新成員全球首秀也在今天如約而至。

在外觀方面，奧迪e-tronSSportback和普通版的e-tronSportback差別不大，採用個性鮮明的溜背造型。和奧迪的燃油Sline車型不同，奧迪e-tronSSportback原型車並沒有額外增加誇張的運動化設計。奧迪e-tronSSportback最大的亮點就是搭載三電機系統，這也使得奧迪將是全球首家將三電機技術量產的汽車製造商。其將功率更大的後部電動機移至前軸，在後軸中放置兩個功率較小的電動機，並升級了功率。前部電動機的峰值功率為201Ps，每個後部電動機的峰值功率為177Ps。0-100km/h加速時間僅需4.5秒。此外，新車的電池容量依舊為95kWh，使用150千瓦的直流充電樁充電，可實現30分鍾將電量由5%充至80%。新車還將標配自適應空氣懸架，以增強車輛的操控性，隨著奧迪e-tron和奧迪e-tronSportback的推出，奧迪將全面步入可持續出行時代。

雖然在進入中國的第31年，奧迪在銷量上惜敗寶馬和賓士，但這並不影響奧迪的鬥志。奧迪奧迪將繼續擴展進口車產品線，以豐富產品組合，提升銷量，於2020年推出23款新車，包括了轎車、SUV、性能跑車、旅行車在內的多種品類，幾乎覆蓋了所有細分市場，23款新車也成為近幾年來奧迪新車投入最多的一年。並為中國市場制定了年度70萬輛、市場份額25%的銷量目標。至於奧迪是否能回歸巔峰，就讓我們拭目以待。

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Ⅵ 全新奧迪A3領銜，日內瓦車展新車盤點，其中不乏自主新品

距離三月份還有半個月的時間，不過隨著時機的逐步臨近，今年日瓦車車展的新車消息也是越來越多。雖然蘭博基尼、雪鐵龍、標致、日產等車企都已宣布不會參加今年的日內瓦車展，但從現在掌握的信息來看，本屆車展依舊看點十足。

我們為大家整理了近期流出的一些新車消息，其中不乏有自主品牌新車。

長安UNI-T

動力方面，據悉新車將採用四缸渦輪增壓發動機，匹配8速自動變速箱，並配備四驅系統。同時還有望推出混合動力以及插電混動車型。至於新車是否引入國內還有待確認，如若引進則將與漢蘭達、銳界等一眾好手爭奪7座SUV市場份額。（圖片來源：motor1）

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Ⅶ 奧迪新A3/八代高爾夫GTI領銜 盤點2020日內瓦車展重磅新車

今年3月初日內瓦車展就要拉開帷幕，作為全球最頂級的汽車盛會之一，很多車企即將在該車展中發布重磅新車。日前，行車視線梳理了即將亮相日內瓦車展的5款重磅新車，分別為奧迪A3、八代高爾夫GTI、長安UNI-T、愛馳U6ion以及寶馬全新4系。

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Ⅷ 2020日內瓦車展上的BBA - 盤點賓士、寶馬、奧迪參展新車！

相對於賓士和奧迪，寶馬似乎此次參展的誠意不足，不過寶馬在19年的法蘭克福車展上就表現出對傳統車展的意興闌珊，其多款重磅新車也都在自家的寶馬世界進行首發，所以寶馬也許更關注的是日內瓦車展開幕後，公眾日能帶來的實際銷量吧。

圖片來源：奧迪、賓士、寶馬

文：R.Guo

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Ⅸ 2020年日內瓦車展取消，有哪些重磅車型我們不容錯過

受新型冠狀病毒肺炎影響，瑞士政府決定停止國內一切1000人以上的大型活動，隨即日內瓦車展組委會宣布：2020年日內瓦車展將停止舉辦！這是日內瓦國際車展自1946年以來首次取消。素有「國際汽車潮流風向標」之稱的日內瓦車展缺席2020年無疑是廠家和車迷們的一大損失。

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寶馬i4概念車

這次日內瓦車展還有一個重磅車型：寶馬i4概念車。寶馬i4是一款四門轎跑純電動車型，採用了寶馬第五代eDrive電力驅動技術，配備了具有更高能量密度的超薄電池，能夠提供達到530馬力最高功率，純電續航里程能夠達到600公里。i4量產車型目前還未確定引進國內的時間，但按照寶馬新能源計劃，2020年寶馬會國產純電動中型SUViX3，2021年引進全新產品iNEXT，寶馬開始在新能源電動車領域大展拳腳。

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以上幾台車都是日內瓦車展取消後採取線上發布會發布的重磅車型，除了寶馬i4概念車外它們都會很快進入中國市場和大家見面。我們能做的就是准備好我們的錢包靜靜等待。

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