『壹』 奧迪汽車電路中87號線是什麼線
87號線是接地連接2,在後部線束內
『貳』 什麼是汽車火花塞線束
汽車火花塞線束就是把點火線圈產生的高電壓傳導到火花塞的導線,也叫缸線、分缸線、分火線、高壓點火線。是分配點火順序,能夠把分電器分好的高壓火傳遞到火花塞,使氣缸內點火燃燒做功,以及推動發動機轉動。
缸線是傳統點火系中必不可少的一部分,是點火線圈把其能量傳給火花塞的介質。缸線分為四部分:導電材料、絕緣膠皮、點火線圈接頭、是火花塞接頭。
(2)奧迪汽車雙色線束哪個是火線擴展閱讀:
材料工藝
汽車缸線採用硅膠技術,耐高溫-40度到+220度,高壓35KV;線芯採用硅膠導體,電阻穩定,導電性能優越;線體多層加固,使用壽命更持久。
從內部結構來說,高壓點火線有單芯,三芯,四芯,五芯之分。原則上是芯體越多,電阻越小則點火強度越高,價格也越貴。但芯體太多,電流過強,如果不採用特殊的包裝和屏蔽材料,則會產生電磁干擾使車載音響和車載電腦受到電磁的干擾而無法正常工作。
『叄』 汽車底盤線束中 常火線 電樞線 總電源線 分別是什麼意思和什麼作用
長火線就是不斷電的就是車熄火後還有電,總電源線就是控制全車電源的線 電樞線就是起動機上的線
『肆』 奧迪a6啟動機兩根火線都是搭在一起嗎
你好,什麼意思啊,怎麼會有兩根火線呢?他就是一個打鐵,一個控制線呀。這個車上的線不分,這個。只分正負啊,不能說火線和零線。不是家用電,她是這個直流電。如果說你不懂的話,建議你不要。不要自己操作,因為這個稍微高端一點的車可能由於你自己的操作會燒壞一些東西啊,但得不償失,想對你有所幫助。
『伍』 汽車線束 (R/L0.5) 是什麼意思
上面回答有誤,R/L應該是指雙色線,R是紅色 L是淺綠色,0.5是指線束的截面積0.5平方毫米
『陸』 汽車電路線顏色代表什麼
在汽車電氣線路中,不同用途的電線用不同的顏色加以區分,以便於汽車電路的安裝與檢修。
電氣裝置接地線:黑色(B)
點火、起動系統:白色(W)
電源系統:紅色(R)
燈光信號系統(包括轉向指示燈):綠色(G)
汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
汽車線束內的電線常用規格有標稱截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線(日系車中常用的標稱截面積為0.5、0.85、1.25、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米),它們各自都有允許負載電流值,配用於不同功率用電設備的導線。
以整車線束為例,0.5規格線適用於儀表燈、指示燈、門燈、頂燈等;0.75規格線適用於牌照燈,前後小燈、制動燈等;1.0規格線適用於轉向燈、霧燈等;1.5規格線適用於前大燈、喇叭等;主電源線例如發電機電樞線、搭鐵線等要求2.5至4平方毫米電線。
這只是指一般汽車而言,關鍵要看負載的最大電流值,例如蓄電池的搭鐵線、正極電源線則是專門的汽車電線單獨使用,它們的線徑都比較大,起碼有十幾平方毫米以上,這些「巨無霸」電線就不會編入主線束內。
『柒』 在汽車電氣線路中,電線顏色代表什麼
在汽車電氣線路中,不同用途的電線用不同的顏色加以區分,以便於汽車電路的安裝與檢修。
電氣裝置接地線:黑色(B)
點火、起動系統:白色(W)
電源系統:紅色(R)
燈光信號系統(包括轉向指示燈):綠色(G)
(7)奧迪汽車雙色線束哪個是火線擴展閱讀:
汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
由於汽車行業的特殊性,汽車線束的製造過程也比其他普通線束較為特殊。
隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN匯流排配置,採用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
參考資料:汽車線束_網路
『捌』 奧迪a4l發電機線束怎樣換
首先將車上架,支好車輛支撐點,打開機蓋,用M8小速和套管頭拆下蓄電池負極,正極接柱螺栓;用M13套管頭拆掉發動機與前梁固定板,左側斜拉板;用M13片扳手拆水壺固定螺母片,取下溢水壺用魚鉗斷開與水箱連接膠管處的卡子;M13拆保險絲盒的火線固定螺母,拉出火線,取出保險絲盒,用小改錐和小速M7套管頭拆保險絲盒後面各插頭,並觀察插針燒蝕情況;接下來,將發動機線束從保險絲盒開始,依次從右側斜拉板固定卡子取出,拔掉液位模塊感測器接線插頭;拔掉風扇線束大插頭,觀察燒蝕情況,並將風扇線束取出;用偏口鉗將錢橫梁處線束固定卡子取出,拽出線束;在發動機左側一端,先拔掉MAF,IAT的插頭,用一字改錐松進氣軟管固定卡子,取出軟管;用M8拆空氣濾清器外殼螺栓,取出後外殼,將PCM從空氣濾清器中取出,拔下前外殼;M10拆打鐵螺栓,拔AC 壓力感測器插頭,儀表圓插頭,變速箱兩個插頭;最後用M15拆變速箱上的兩個打鐵線,上面為一根蛇皮管線圈,下面為一膠皮管和一細小打鐵線圈,注意不要將小圈接線弄斷;有幾點需要注意,就是左側的風扇上有固定卡子的孔,卡住線束的卡子即定位,再就是經儲液罐低壓管返上來的變速箱線束是在上面的M13螺栓處固定,啟動機線束從下面向上返上來,在蓄電池正極與啟動機正極接柱下面過來,兩根打鐵線長線固定在上面,短的在下面,均在膠線外側,膠線為蓄電池負極過來的。
『玖』 有沒有師傅知道奧迪A6後備箱的低音炮怎麼接,十根線的.下圖是功放的線束
粗紅黑常電,棕負極,白色Acc,兩組輸入,兩組輸出,裡面還有兩組低音。功放一般電源線三根,一根打鐵,一根火線,一根控制線,低音炮音頻插口對功放音頻插口即可。如圖:
功放的作用就是把來自音源或前級放大器的弱信號放大,推動音箱放聲。一套良好的音響系統功放的作用功不可沒。
介紹
奧迪A6(Audi A6)是一款由奧迪生產的豪華汽車,有轎車和旅行車兩種車型。奧迪A6融入了奧迪在高科技獨家技術,又進一步豐富了豪華的配置,並賦予其超強的運動特性。其特點是豪華、動感、成熟。
奧迪A6的multitronic無級/手動一體式變速箱,在豪華轎車歷史上,第一次實現了真正的無級變速。它採用金屬鏈傳動方式,徹底取代了傳統的齒輪組變速方式,所以動力輸出全無頓挫感。
『拾』 汽車線束的主要顏色如何區分
1.線束的組成、電線截面積與色標
由導線、護套、膠帶、PVC管、端子、波紋管、防水熱縮管和其他輔助性材料共同的構成的汽車線束,是汽車電氣設備系統的連接接線的關鍵部位。為方便對其進行常規檢查和設備維修,通常將各個連接線按照規格、顏色的劃分合理編排成束狀,並用絕緣材料進行捆紮,以保證其各個連接接線部件的准確性和完整性。
通過採用不同顏色的電線、在顏色代碼前註明導線的截面積、用不同的字母進行電路圖表附註等方式,都是為了將汽車線束中的多條導線進行明確識別,以方便在維修過程中通過安裝圖來有效的快速的區別檢測嫻熟問題。
選擇導線的顏色,單色是最優選擇,雙色次之。除此之外,在汽車線束安裝圖中,黑色導線是各種汽車電器搭鐵線的首選,在其他方面黑色導線沒有用途,只是用於搭鐵。導線的顏色代號可以用來標注導線顏色。如單色導線,顏色為紅色,標注為「R」;雙色導線,第一色為主色,第二色為輔助色,主色為紅色,輔助色為白色,標注為「RW」。
汽車上的電氣設備所用的電線的截面積是由負載電流的大小來決定的。電氣設備工作時間較長,可選擇電線實際載流量的60%,電氣設備是短時間工作,可選用電線實際載流量的60%~100%。像指示燈電路等比較小的電器,所用導線的截面積要大於0.5mm2,為的是應有的力學強度得到保證。
注意,如果導線的截面積單位為毫米時,可以不予標記。如:1.25R表示導線截面積為1.25mm2的紅色導線;1.0G/Y表示導線截面積為1.0mm2的雙色導線,主色為綠色,輔助色為黃色。
2.線束線路故障的原因分析與判斷
2.1線束線路故障出現的原因及常見的汽車線路故障有:插接件接觸不好、導線之間發生短路、斷路等。
引起故障的王要原因:
(1)自然因素
線束使用期限超長,電線發生老化,絕緣層遭到破壞,機械強度不達標,致使電路之間發生短路、斷路,燒壞線束。電氣設備不能正常工作很多情況是由於接觸不良引起的,產生原因很多是線束端發生氧化、變形等。
(2)設備的故障引起線束的損壞電氣設備出現故障很容易造成線束損壞,常見的故障有短路、新路等等。
(3)主觀人為原因
裝配或檢修汽車零部件時,金屬物體將線束壓傷,使線束絕緣層破裂;線束位置不當;電氣設備的引線位置接錯;蓄電池正負極引線接反;在對出現問題的電路進行檢修時,如果對電線亂接或者亂剪電線等,都可能對電氣設備造成